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“航空母舰，这真是一个好名字。什么，三万吨的战列舰，你真要造，老板，这可不简单，估计想实现这个想法，不会比那个航空母舰容易。”
叶枫却笑着摇了摇头，心里暗忖，其实马上建造航空母舰不是不可能，甚至用其他大型的货船改造，在上面加装飞行甲板和升降机，船内改造机库和修理库就可以了，只是很多技术没有解决，飞机的起飞降落太不安全了，这种老式的平原型航空母舰并不是理想的方案。既然要造，就应该是造偏向现代的，全通式飞行甲板，舰桥，桅杆，烟囱位于右舷的上层岛式建筑，专用的航空母舰。
对于叶枫来说，航空母舰的建造并不需要着急，至少在一战，这种航空母舰都不会占据主导地位。就算阿拉斯加提前将飞机的军事用途开发出来。但相关配套技术的落后。别的国家也不可能比阿拉斯加先造出航空母舰来，特别是先进的航空母舰。可以肯定，在一战当中，以后十数二十年，海上的主力战舰仍然会是战列舰。而大型战列舰的制造看上去很难，但叶枫却想起了英国无畏号战列舰建造后不久，其他国家好像是意大利建造无畏级战舰时，曾经有一个**性改变，使得战列舰的吨位迅速突破了两万吨的排水量而并没有影响火力、防护力和速度。
“不用担心，腓特烈，现在我们先去参加开工仪式吧，后天我们不是还要去阿留申吗，这两天我会画一个草图给你，到时给你带回瓦尔迪兹。就由瓦尔迪兹造船厂承担制造，当是为未来造巨型战舰练手好了。”
虽然是一项大型造舰工程，但因为保密的原因，来参加开工仪式的人并不多，叶枫就是最高的官员了，剩下的就是阿隆索这个海军司令，以及后勤装备部的一个副部长，几个部门负责人，其他基本上都是普通的随员。
仪式由阿隆索主持，叶枫作为前来参加仪式的最高长官。发表了一番例行讲话，没什么废话，其他人也知道叶枫不喜欢废话，等阿隆索也做了一番简短发言，剪彩放上几串鞭炮仪式就算结束。
仪式结式，由安克雷奇造船厂的厂长，总工程师，项目总经理陪同，叶枫和阿隆索等人参观了一下战列舰的建造现场。也用不着这些船厂领导解说，这个项目叶枫和阿隆索都是亲自主抓的，四舰战舰的设计情况他们非常清楚。
阿拉斯加四艘战列舰建造计划是由叶枫亲自审定的。以他的脾气，采用的自然是当今造船技术能够达到的最高标准，而且还是四艘同时开工，所以因为资金限制，四艘战列舰有三艘吨位要小些，都在14000至15000吨上下，8门双联装305毫米/45倍口径主炮；22门76毫米口径副炮，水下鱼雷发射器是四座，航速都在20节到21节左右，实际上除了吨位略小一些，其他数据跟美国的南卡罗莱纳级战列舰差不多，但因为采用了最先进的蒸汽轮机，排水量也略低，所以航速比美国战列舰还要快些，各项数据仅比英国无畏舰稍低一些，算起来，这三艘战列舰也算是无畏级的战列舰。
另外一艘基本上完全按照无畏号标准建造，甚至因为阿拉斯加在机械、动力方面积累的技术和优势，18000吨的战列舰航速达到了22节，比无畏号还快一点。算起来，如果没有更新的战舰下水，这艘阿拉斯加战舰才是世界上最为先进的战舰，虽然就只是速度上快了那么一点点。
不过这点优势，在如今各国的疯狂军备竞赛中也许不用一两年就会丧失于无形，叶枫可是知道，在第一次世界大战前，各国的战舰是越造越大，火力越来越猛，速度越来越快，几乎一两年就会出现一种更先进的战列舰。也正是因为这个原因，叶枫突然动了心思，干脆建造数艘最为先进的，甚至在一战中都不会落后的主力战列舰，其后，阿拉斯加就专心发展自己的武器，真正可以领导世界的武器，比如航空母舰。不需要年复一年的参加到各国无休止的军备竞赛中去。若不是阿拉斯加势必需要参与到以后的战争去牟取利益，战舰属于不可缺少的武器，叶枫甚至根本不会考虑去大量建造一战后就会被迫拆毁并慢慢淘汰的战列舰。
参加完四艘万吨战列舰的开工仪式，因为后天还要去阿留申船厂参加一个开工仪式，叶枫也就没有回费城，阿隆索同样没有回瓦尔迪兹，第二天加上两人的随员，一行人兴致勃勃的准备在完克雷奇游玩一番。
安克雷奇在独立战争中两次陷落，好在当时转移了大部分的重工企业以及人口到费城和瓦尔迪兹，因为两次都快速收复，也没有发生什么大规模的攻城战，所以城市破坏的并不严重，海上通道打开后，这个连接首都的港口门户重新恢复了活力，经济持续增长，成为直辖市后，发展更是迅速，人口也爆增到了三十五万人，比起以前足足多了二十万人口，是目前阿拉斯加的第三大城市，仅次于首都费城和南部西海岸港口城市温哥华，但因为位于经济最为发达的区域，又濒临首都，安克雷奇却超过了温哥华，是全国第一大港口城市。
当然这三十五万人口当中，早期移民已经不多了，大部分都是新来的移民。因为是港口城市，人口增长快，而且各种肤色，各个种族的移民都有，虽然唐人仍然是占据主导地位，但相比其他重要大中型城市，其唐人所占比例是比较低的，只占60％，比全国平均水平还低了10个百分点，不过也因此，安克雷克不过一两年就形成了多元化，丰富多彩的民族文化，各种文化交汇融合，形成了安克雷奇独特的城市魅力。
相比以前安克雷奇偏重工业有所不同，自两次陷落，搬迁了许多重工企业后，当年建设的大型重工企业就只有安克雷奇钢铁厂和造船厂两家了，不过随着这两年城市的高速发展，又有大批工业企业在安克雷奇崛起，但已经不全是重工企业了，轻工企业更占多数，加上因为港口城市的定位，商业也极其兴盛，实际上现在的安克雷奇是工商业并重，工业门类比较齐全的综合性中心城市，不是以前的一条腿走路了。
安克雷奇市的市长也不是唐人，这个人是比较有名气的一个白人，那就是威廉。摩尔，同样是联盟党中央委员，说他有名气，不单是因为他是黄金公路公司的奠基人，还曾经主持过当年阿拉斯加的公路网建设，还曾是当年的暗军基地的负责人之一，最重要是他还有一个儿子，温尼伯市市长伯纳德。摩尔，两父子同为直辖市市长，一个掌握阿拉斯加的首都门户，一个掌握阿拉斯加东南部门户，地位都极为重要，这在阿拉斯加可说是独一份，没有名气才怪。
威廉。摩尔原本是交通部的部长，一年前安克雷奇直辖市成立后才担任的市长，任职时间不长，同样是叶枫当年的老部下，叶枫来到安克雷奇，威摩。摩尔这个市长自然是知道的，不过因为安克雷奇造船厂现在归入军队系统，战列舰的建造又有保密性质，他没有去参加开工仪式，但现在叶枫留在了安克雷奇参观，威摩。摩尔自然亲自担任向导。
一行人坐着数辆最新款的中华轿车从市政厅停车场出来，轿车驶上安克雷奇主干道中央大道，大道两旁高楼林立，行人如织，确是一派繁华景象，最令人感兴趣的是街道两旁那些公司店铺招牌都做得比较大，因为每块招牌上都写了好几种文字，最少的都有三种，叶枫看了一下，最多的一个叫铁尼皮毛工艺品中心的大店铺招牌上居然写了八种文字，那幅招牌足有二十米长，十几米宽，只怕是安克雷奇最大的店铺招牌了。
“安克雷奇现有居民大多是新移民，很多甚至还没有取得公民权，而且民族成份很复杂，据民政部门统计，安奇雷奇的民族数量达到了六十余个，是阿拉斯加民族成份最复杂的城市。这些新移民当中有很多都不能熟练的使用唐文，所以很多店铺没有办法，只能多写上几种文字，以便那些不懂唐文的人识别。”威廉。摩尔看到了叶枫的惊讶，连忙解释道。
叶枫点了点头，这种情况在阿拉斯加很普遍，特别是海上通道打开后，新移民蜂拥而来，不过两三年时间，除非语言天才，否则想这么快熟练使用中国文字根本没有可能，现在阿拉斯加人口最多的是唐人，目前已经超过400万，其他依次是印第安人、法国人、德国人、英国人、西班牙人、俄国人、爱尔兰人，这七大种族加起来占了阿拉斯加25％的人口，汉语也就是阿拉斯加规定的唐文是官方语言，所以使用唐文是必须的，不过白人当中，英国人虽然不是最多的，但因为会说英语的很多，所以一般人也会使用英文来同白人交流。
就是费城也有这种情况，但是一舰像店铺也只是加上英文，最多再加上一些本民族的文字，哪像安克雷奇，最少的都有三种文字，四五种的不在少数。
叶枫笑着指了指那块铁尼皮毛工艺品中心的的招牌笑道：“有点离谱，居然有八种文字，唐、英、法、德、西、俄，阿拉伯文，荷文，基本上一网打尽，阿拉斯加人口最多的几种文字都齐了。”
威廉。摩尔和阿隆索等人都笑了起来，威廉。摩尔又解释道：“这家铁尼公司名字气很大，老板是一个因纽特人，就叫铁尼，住在诺姆堡，因为当初做的皮毛大衣和各种工艺口很有名气，很多人慕名而去，赚了些钱，就成立了这家铁尼皮毛工艺品公司，里面的东西贵得吓人，偏还抢手的很，现在铁尼公司在国内各大主要城市都有店铺，好像美国和欧洲都有分店。可以说是目前我们阿拉斯加数一数二的工艺品公司。他们的招牌就是一种特色，基本上都有唐、英、法、德这四种主要文字，只是安克雷奇情况有点特殊，所以搞出个这种八种文字的招牌。”
贵得吓人的工艺品，这应该就是后世所谓的奢侈品公司吧，“安克雷奇现在有多少移民在学习唐文。”叶枫问道。
威廉。摩尔愣了一下才道：“呃，很多，基本上都在学吧，毕竟这是官方语言。不过时间太短，而且这么多移民，安克雷奇的学校也只有这么多，很多人都是自发的跟一些唐人学习，学习速度自然也快不了。”
叶枫点了点头，考虑了下对威廉。摩尔道：“应该给这些移民一些帮助，市政厅可以作出一些努力，引导成立一批语言培训学校，安克雷奇的大学，专科院校，甚至中小学，也可以组织相关师资力量，开设语言培训班，尽量帮助这些新移民，让他们能够更快的融入到阿拉斯加这个大家庭中来，更快的为阿拉斯加经济发展做出贡献。收费当然不能乱来，语言学校和培训班也要纳入政府教育部门统一管理，收费价格自然也以教育、物价管理部门的规定为准。”
第199章 基奈化工城
安克雷奇直辖市的管辖面积达到了三万平方公里。不过这三万平方公里的土地当中除了安克雷奇市区，以及距离市区十余公里的安克雷奇港口外，其他大部分地方都属于农场林区，居住的人口不多，只有不到10％的人口。全市超过70％的人口住在市区，还有20％住在港口区及市区到港口的海湾大道两旁。
海湾大道两旁实际上就是安克雷奇的重工业区，包括安克雷奇钢铁厂和造船厂，还有后来崛起的数百家各类工厂都位于这个区域。叶枫兴致上来，没有回安克雷奇市区了，就沿着海湾大道向安克雷奇港口驶去，安克雷奇港现在是全国第一大海港，年货物吞吐量几乎点了全国的30％，是第二大港温哥华的两倍，其繁忙程度可见一般。
真正到了安克雷奇港，叶枫一也不由得一阵惊叹，独立战争前的安克雷奇港虽然也是阿拉斯加数一数二的大港，但与现在的港口相较之下，就只能称为小渔港了，海面上千帆竟发，轮船汽笛轰鸣震天，大大小小的轮船泊位都停满了客轮货轮。码头区等待装运的货物堆积如山，也有不少刚刚抵达的货特卸下一堆的堆的货物，数十上百辆新型大卡车、货车正在不停的进进出出，将货物或运过来，或运出去。一些刚刚从客轮上下来的人群也纷纷进入码头专用公共汽车站，登上前往市区的电车。
“这两年来，安奇雷奇港的发展之快超乎想像，我们的各项配套设施都有点跟不上了，下一年度，市政厅已经专门会同交通部门，海事部门，市政部门、港口管理局等相关单位做出规划，力争在二年内在这个港口上方两公里处再兴建一个新的客运港口，现在的港口也将实行扩建，计划再兴建四座可供万吨货轮停靠的巨型船坞，使现有港口成为专用的货运港，实现整个安克雷奇港的客货分流。”威廉。摩尔指着繁忙的港口颇有点意气风发。
叶枫对这个做法还是很满意的，实现客货分流，提高