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卢沟河，起源于山西，流经顺天府南部，是顺天府境内重要河流之一。由于其上游流经太行山、阴山、燕山等植被覆盖率较低的沙丘地带，使得卢沟河的含沙量极高，有小黄河之称。
进入顺天府境内后，河流落差变小，水流放缓，泥沙大量淤积，至于河床渐高于地面，形成地上河，与黄河一样，极易决口。正因其河道迁徙无常，两岸百姓又称其为无定河。
为了保这条河流安全，以前的官府几乎年年征丁修河堤，自从顺天府“独立”之后，因为各种原因，河堤就一直洠薰芡Φ较衷诓爬５蹋丫闶切以说牧恕�
万磊从來不期望幸运这种事情发生，他一听说卢沟河决堤，马上把治内涝的工作交给北平城内的各级官员，自己带着一支考察队，冒雨出城前往察看灾情。
好在卢沟河决口是北边决口，所淹的区域都在顺天府境内，而顺天府的冬小麦早已收尽，虽然有些棉田被淹，不过影响并不大，因为顺天府重开发的耕地在城北和城西，城南一带多是盐碱地，暂时还无法整治，很少有农户來这里耕作。
农田受灾面积少，不过让万磊头疼无比的是：卢沟河上最重要的一条桥梁…………卢沟桥被冲垮了。
卢沟桥，位于北平城西南面，是南方进入北平城的要道之一。这座长近三百米的大石桥始建于金朝，已经有两百多年历史，可谓是饱经沧桑。由于桥体是石体结构，坚固程度自然略差些。
而且这一两年來，南方运进北平的大量煤铁需都从这桥上过，几千斤重的马车车队不停地碾压，这座大桥终于不堪重负，几场洪峰冲刷之后，它就从中断开了。
卢沟桥这一断，受损最严重的就是北平城内的钢铁厂。如果不及时抢修，钢铁厂就会因为原料不足而被迫停产。与此同时，南北交通中断，不但对商旅冲击甚大，对保定河间两府的稳定也造成严重的冲击。
这天中午，万磊一行终于來到了卢沟桥一带，他遥望着这座被洪水包围的破石桥，除了皱眉还是皱眉。因为在洪水洠в型巳ブ埃馇攀菦＇法修的，现在急也洠в茫荒艿龋踔劣谠ǖ钠奖：犹废绕诠こ桃惨菔蓖９ぁ�
“派人去给河间府那边传信，让他们注意黄河的水情，将河堤再细查一遍，把该补的地方尽快补上，尽量避免发生洪灾。”万磊对随行的精忠卫队长道，天灾就是这么可怕，说來就來，而黄河北派之后，正好流经河间府境内，更是不得不防。
其实，北方的水患问睿恢笔歉鞲鐾醭钔诽鄣奈暑｝，除了最“桀骜难驯”的黄河之外，北平附近的卢沟河也是难治之河。万磊自问不是什么水利专家，却也知道，北方水患的根源在于沙，修河堤只能治标，治本则要治沙。
要想治沙，光靠人挖是不行的，可行的办法就是建坝拦沙和束水冲沙。而不管拦沙还是冲沙，都要建立大水坝，而难就难在这建水坝上。万磊何尝不想在卢沟河上游建一个大水库，一举解决卢沟河水患问道。
只可惜，梦想很丰满，现实却很骨感。万磊手上一缺资金，二缺原料，最缺的依旧是水泥。北平城那座小泥厂磨出來的那水泥，全部都填到辽东去了。
“万先生，卢沟桥已塌，短期内恐怕难以修竣，属下建议先搭一浮桥，暂时恢复通行，待河水退去，再重修大桥。”万磊身边，一个叫蒯富的中年男子建议道。
蒯富并不是北平人，是不久前逃避战乱北來的。当然，他之所以选择來北平，也是因为刘璟的“怂恿”。别看这个蒯富人长得老实巴交，他却曾担任过明皇宫的木工首，在搞土木工程上造诣很高，跟刘璟也有一些交情。
蒯木工作为匠户出身，身份很低微。这种专业人才在明朝是不吃香的，皇宫一建好，他就被赶回家去了。不过万磊这里就不同了，直接被重用，还安排有住房和各种福利，这让这个当了半辈子“下人”的木工师傅大呼得遇伯乐。
“嗯，如今只能如此了，蒯师傅，你算一算这要多长的铁链，回头上炼铁厂给铸出來。”万磊也知道，搭浮桥是唯一可行的补救之举，不过浮桥也是要用到长铁链來固定的。
“要过得了大车，这浮桥宽最少要两米，每半米加一条铁链固定，要五条铁链，现河水泛滥，河宽最少四百米，所以每条铁链长最少也要长四百米。”蒯福目测了一会，就报出了数据。
“嗯，铁链我会督促炼铁厂急办，您现在算一算要用到多少木板，也让人去收集，尽量在最短的时间内恢复通行。”万磊说完，用望远镜遥望河对面，就见很多人立在河边焦急地观望着，定是急于上北平的商旅。
“让人找來几条小船，我们过去看看。”
虽然洪峰刚刚过去，不过河水还是很急，万磊与几十个精忠卫坐着从附近找到的几条小渔船，艰难地过了河。河南岸的商旅见有人坐船过來，都纷纷围拢过來打听消息，更有一些急于北上的人想來租用渔船。
不过，当这些人发现來人是万磊和精忠卫时，都不敢再提租船一事了。毕竟在他们的心目中，万磊就是他们的父母官，官老爷的车船，小百姓哪里敢僭越啊。
“各位不要慌，我们已经派人着手搭建临时浮桥了，相信两日内就过恢复通行，大家如果不急，就耐心地等一等。如果有十万火急之事，就到那边去报名，我们给你们安排一条船过河。”万磊高声道。
“万先生來此，定有要事，我们不急，先生不必为我们分心。”一个來自北平城的老汉道，这些等过河的人当中，也就他清楚万磊的为人，所以他才敢正常地跟万磊交谈，其他人來自保定河间等地，心底里还是非常怕官的。
“我也洠裁醇笔拢皇莵砜纯丛智槎选！蓖蚶谒仕始纾桓彼嬉獾难印Ｋ皇强戳四抢虾阂谎郏椭浪且桓鼋欧颍虐镆恍├习逖涸嘶跷锏模孕ξ实溃骸袄喜亩沂牵俊�
“老汉我一大把年纪，承蒙集富号的刘老爷不嫌弃，给安排了这一个省心的差事。这一次路上遭灾，不能把货物按时运到，真是越老越不中用了。”那老汉摇头苦笑道。
“这是天灾，非人力所能改变的，老伯就不必自责了。集富号刘老板的为人我是清楚的，他是不会因为这事责难于您的。”万磊拍了拍老汉的肩膀，问道：“您这一路押运货物，想必也是十分辛劳吧？”
“可不辛苦呗，这做买卖讲究的是行市，而北平的行市是一天天上下波动，早运到一天说不定就能遇到一个好的行市，所以东家一般都要求咱们尽量日夜赶路，能早运到就尽早运到，若是道上拖拖拉拉，可是要扣工钱的。”
“哦，居然这般辛苦。”万磊一皱眉，又道：“老伯，我跟您说个事。早则一年，迟则两年，您这押运的工作，恐怕就干不了了。”
“啊！”那老汉不由得一声惊呼，其他同行的人也吃惊地看向万磊，“万先生，您，您这是要”
“北平行省政府已经通过预案，要修筑平保顺铁路。这条铁路一旦竣工通车，每天最少來回各一列火车。火车运量大，速度快，而且运费很低，相信店家老板都会把货物让火车來运。到哪时，您恐怕会失业，我跟你提前说这事，希望您有个准备。”万磊歉然道，他是知道的，火车铁路虽然好，不过还是会砸掉一些人的饭碗的。
“哦，既然是官府的决定，咱当然要拥护。这份活计洠Я司蜎＇了，以后再找一个新活计就中，反正家里有地，也饿不死咱。”老汉苦笑一声，他嘴上这么说，心底却是暗暗叫苦，像他这么一把年纪了，识字又不多，还真难找新的活计。
“我们修路的本意是利民，洠氲交峄档裟幕罴啤２还膊槐厣テ馓废低骋彩且腥宋さ模痪弥螅逼匠腔峥恍└ǖ及啵性鹑涡模挡欢苎∩系鞫仍薄！保ǎ啊 保�
第292章 大修铁路下
第292章 大修铁路下
搞铁路搞火车，单单有硬件设施还是不够的，还要配套有相关的“软件”，比如说火车司机，乘务，乘警，调度员，铁路维修员，搬运工，护路军等等，都是必须配套的。一条铁路虽然会砸掉一些人的饭碗，却也能提供很多工作，不管怎么说都是利大于弊。
七月十二日，泛滥了多日的洪水终于退去，卢沟桥边的临时浮桥也搭好了，虽然只能单线通行，不过已经算不错了。在浮桥的一边，一座新的卢沟桥正在设计和重修中。
由于石体结构的承重能力有限，卢沟桥的重建肯定不再采用石体结构，而是改用钢铁结构，而且新桥分上下两层，下层为铁路桥，上层铺上石板，作为路桥。而全桥全长约为四百米，高十七米，有桥墩近四十座，预计用到钢材四千吨，施工期最少也为半年。
“万先生，真的要用钢铁打造？”万磊身边，作为卢沟桥首席工程师的蒯富皱眉道，他以前是个木工，还真洠в霉痔鷣碓旃拧Ｏ衷谌盟钡谝桓龀泽π返娜耍睦锘拐鏇＇底。万一桥刚建起來就倒了，那真是
“对，桥墩以原有的桥墩为基础，上用钢条拼接，我要打造一座可以承载几千吨重火车的钢铁大桥。”万磊却是雄心勃勃，四百多米的大桥，这对他來说算是小儿科了，他还见过几千米长的跨海大桥呢。
“既然先生主意已定，那就按先生说的办，只是这钢条不同于木头，属下洠О盐战瞧唇永喂獭！必岣换故遣晃薜Ｐ牡厮档馈�
“你对榫铆技艺很有心得，你就按木头的比例画出钢条的图例來，我们造着铸出同样规格的钢条。另外，我们还可以用螺丝钉，马蹄钉等大铁钉來铆接，这比木材拼接要牢靠得多，强度肯定是足够。”
“钢铁的强度是高，只是钢铁不同时于木材，它易于生锈，特别是铆接处，一旦锈坏，说不定整座大桥将会崩塌。”蒯富部。
“这个你无须担心，我早有计划，我们以后会安排上给铁桥涂漆，我们有一种防水漆，涂上就能防锈，只要保养得好，一座铁桥屹立几百年不成问睿！蓖蚶诘溃涫担笫篮芏啻笄哦际歉痔圃欤彩怯貌煌５赝科岬姆椒▉矸乐股獾摹�
而油漆的主要原料是松脂，这种东西辽东临海中多的是，只要派人去收割树脂，运回來精加工再添加一些配料就行，不是什么难得之物。反倒是用來造桥的这几千吨钢铁，钢铁厂全力开工冶炼，也要用上几个月的时间，而且成本非常高。
由于建造成本高，万磊寻摸着要不要在桥梁的两边设收费站，对过往的行人收取过路费。不过，这也只是想想而已，他还真不敢这么做，毕竟明朝那边好像都洠в惺展欧训南壤苏馇愕萌诵木∈Ь筒惶昧恕�
当然，明着收取过路费会丧失民心，不过收钱的途径不只是收过路费这一办法嘛，完全可以用更隐蔽的手段，比如说，铁路开通之后，多收一部分运费，完全可以冲抵这一笔路桥费。
铁路系统完全由政府垄断经营，多收一运费也不会出什么问睿暇固废低潮热颂袈砝於嗔耍肆看蟪杀疽驳停耸涑杀鞠啾扔谌颂袈砝偷枚啵退闶嵌嗍招┣嘈挪还苁腔踉嘶故强驮耍蓟够嵫≡裉贰�
见万磊已经舀定主意要修铁桥，蒯富也不再多劝，带着手下十几个手下，去商定桥梁图纸的设计细节了。万磊见天气不错，就带着一行人顺路往南，一路察看铁路路基的铺设。
其实，整个铁路修建工作分两个阶段，一是路基辅设，之后才是辅设铁轨。而路基辅设使用的是战俘，只管饭不给工钱，所以建筑成本很低。自从年初开始，到现在路基建设已经将近尾声，只有一些需要搭设桥梁的特殊地段要重修才可以辅上铁轨。
像卢沟桥一样，沿线原有的那些石桥或者木桥虽然还能通行，不过是无法承受火车的重量的，要用钢铁水泥來加固。万磊起这一趟，是看看有多少桥梁要搭，统计起來，然后算清要多少原料，好向钢铁厂和水泥厂下订单。
雨过新晴，夏日的阳光十分明媚，天气倒也不算太热，一行人在平整的道路上信马而行，也是惬意得很。
“哥，这边种的棉花好像洠в性勖撬程旄暮冒 ！闭匝┒醋耪饴繁咭煌蘧〉拿藁ǖ兀厦婊箍嘶ǎ慌缮难樱皇侵仓昕雌饋碛行┌ �
“水肥不足，自然长得差些。不过亚洲棉总体上來说质量都不太好，不只是产量低，纤维粗短，用机器來纺纱，还特别易断，要加很多补强剂才行。”万磊皱眉道。
其实，亚洲棉原产于印度，质量还真不怎么地。而最好的棉种却在遥远的太�