按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
责任单位：市路政局。
配合单位：市财政局、各有关区政府。
完成时间：2005年11月底。（十四）继续实施村村通油路工程，修建通村油路190公里，通达60个行政村。
责任单位：市路政局。
配合单位：市财政局、市国土资源局、各有关区县政府。
完成时间：2005年年底。
（十五）结合“城中村”整治，推进市区道路建设；加强市政管线与道路同步建设计划的综合协sp； 配合单位：市发展改革委、市规划委、市财政局、市建委、各有关区县政府、市公联公司。
完成时间：2005年11月底
（十六）对6处铁路道口进行平交改立交，消除安全隐患。
责任单位：北京铁路局、市路政局。
配合单位：市发展改革委、市规划委、市财政局、市公安局公安交通管理局、有关区县政府、市公联公司。
完成时间：2005年11月底。四、交通管理和智能交通系统建设
（十七）淘汰更新3800辆老旧柴油车。
责任单位：市交通委、市运输局。
配合单位：市财政局、市环保局、市国资委、市公安局公安交通管理局、市公交集团、市祥龙公司。
完成时间：2005年11月底。
（十八）优化公交线路30条，调整公交站位50个。
责任单位：市运输局。
配合单位：市公安局公安交通管理局、市公交集团、市祥龙公司。
完成时间：2005年11月底。
（十九）增加地铁运力，将八通线列车编组数由3辆改为4辆。
责任单位：市运输局。
配合单位：市地铁运营公司。
完成时间：2005年年底。
（二十）做好轨道交通站点与地面公交系统一体化衔接的规划设计，并逐步实施。
责任单位：市交通委、市运输局。
配合单位：市规划委、市基础设施投资公司、市轨道交通建设公司、市公安局公安交通管理局、市路政局、市地铁运营公司、市公交集团。
完成时间：2005年年底。
（二十一）更新3万辆出租小轿车，全部达到欧Ⅲ排放标准，改善安全标准，加强市场监管，规范经营行为，提高服务质量。
责任单位：市运输局。
配合单位：市发展改革委、市交通委、市财政局、市政府法制办、市环保局、市质量技术监督局、市国资委、市劳动局、市公安局、市税务局、市工商局、市审计局、市总工会、市公安局公安交通管理局、市交通执法总队、市出租车协会。
完成时间：2005年年底。
（二十二）加强占道作业审批管理，继续做好占道作业协调工作，对掘占道实施全过程管理。
责任单位：市路政局、市公安局公安交通管理局、市市政管委。
配合单位：市城管综合执法局、市水务局、北京电力公司、市###、市广播电视局、各有关区县政府。
完成时间：2005年年底。
（二十三）发布并组织实施《北京市物流规划》，研究制定物流配送时间、通道及实施方案。
责任单位：市发展改革委、市商务局。
配合单位：市规划委、市交通委、市国土资源局、市运输局、市公安局公安交通管理局。
完成时间：2005年年底。
（二十四）全面推进智能交通系统建设，包括：六里桥综合客运枢纽信息系统、交通综合信息平台一期工程、高速公路不停车收费系统、出租汽车运营调度及信息采集系统、南中轴大容量快速公交智能系统、高速公路联网监控系统、轨道交通自动售检票系统等。
责任单位：市交通委、市公安局公安交通管理局。
配合单位：市发展改革委、市科委、市信息办、市财政局、市公安局、市运输局、市公安局公交总队、市公交集团、市基础设施投资公司、市地铁运营公司、市首发公司、市祥龙公司。
完成时间：2005年年底。
（二十五）继续实施智能交通管理系统科技工程建设，逐步提高非现场执法的比例，增加8块交通信息显示屏。
责任单位：市公安局公安交通管理局。
配合单位：市科委。
完成时间：2005年年底。
（二十六）制定差别化供给的停车产业政策，调整停车价格，修订公建项目停车配建指标。
责任单位：市交通委、市规划委、市发展改革委。
配合单位：市运输局、市公安局公安交通管理局、市财政局、市工商局、市国土资源局、市建委、市市政管委、市地税局、市园林局、北京交通发展研究中心、有关区县政府。
完成时间：2005年年底。
（二十七）修订《北京市城市道路桥梁管理办法》。
责任单位：市政府法制办。
配合单位：市交通委、市路政局。
完成时间：2005年12月底。
（二十八）制修订《轨道交通养护工程技术规范》、《出租汽车运营服务管理规范》、《汽车租赁业户技术经济条件》、《城市轨道交通运营管理规范》、《省际客运站服务管理规范》、《道路危险货物运输单位安全评价标准》、《出租小轿车卫星定位系统车载终端技术标准》、《交通信息广播频道数据格式标准》。
责任单位：市交通委。
配合单位：市质量技术监督局、市公安局、市路政局、市运输局、北京交通发展研究中心、市地铁运营公司。
完成时间：2005年年底。
五、交通执法和交通宣传
（二十九）重点维护“四站一场”、省际长途汽车站及周边地区客运市场运营秩序，开展整治非法客运（包括人力三轮车、非法运营摩托车）的综合执法工作。
责任单位：市交通执法总队、市城管综合执法局、市公安局公安交通管理局、市公安局公交总队。
配合单位：市运输局、有关区政府、站区管委会。
完成时间：2005年年底。
（三十）继续开展治理超载超限工作。
责任单位：市公安局、市公安局公安交通管理局、市交通委、市发展改革委。
配合单位：市路政局、市运输局、市交通执法总队、市财政局、市建委、市工商局、市市政管委、市环保局、市安全生产监督局、市水务局、市纠风办、市工业促进局、北京卫戍区、有关区县政府、市首发公司、金隅集团。
完成时间：2005年年底。
（三十一）按计划组织开展“迎奥运，共建首都交通文明”宣传教育实践活动；开展公共交通、出租车驾驶员素质培训，宣传树立先进典型，创建文明行业。
责任单位：市交通委。配合单位：市委宣传部、首都精神文明办、市公安局公安交通管理局、市教委、市总工会、团市委、市妇联、市运输局、市交通执法总队。
完成时间：2005年年底。
（三十二）深入开展交通安全宣传教育活动，全市村镇居民交通安全法律、法规受教育率达到80％，机关、企事业单位所属人员达到85％，社区居民达到90％，驾驶员达到95％，大中小学生达到98％。
责任单位：市公安局公安交通管理局。
配合单位：市交通委、首都精神文明办、市安委会、市教委、市运输局。
完成时间：2005年年底。
关于缓解北京市区交通拥堵第三阶段工作方案：
按照市委、市政府提出的分阶段缓解交通拥堵的部署，2004年和2005年本市先后实施了两个阶段的缓解北京市区交通拥堵工作方案。在总结前两个阶段工作经验基础上，2006年制定第三阶段工作方案。
一、总体思路坚持“标本兼治、建管并举”，当前以治标为主，为治本赢得时间，逐步加大治本力度。在加快重大基础设施建设的同时，着力解决重点拥堵点段，推进微循环系统建设，优化公交线网，制定并实施以停车需求管理为重点的交通需求管理政策，力争路网整体服务水平不降低，局部拥堵点段治理取得成效。
二、重点工作任务
（一）加快重点地区道路建设和节点改造。中心城东部：建成通惠河北路、广渠路一期、左安东路；建设朝阳路二期、四方立交桥、姚家园立交桥、亮马河北路；深化研究广渠路二期至通州、朝阳路二期向东杨闸环岛至京哈高速，东便门立交、东大桥、朝阳门桥节点及建外大街改造方案。
中心城南部：建成南马连道路；建设成寿寺路；开工建设崇内大街、康辛路、马家堡东路、柳村路；深化研究蒲黄榆路建设方案、马家堡西路与南四环立交方案。
中心城西部：建成丰北路、蓝靛厂南路、万寿路（复兴路…莲花池西路）等3条道路；建设西站南路、上庄东路、玉泉路三期；开工建设阜石路、张仪村路、新街口内大街，香山南路；深化研究展览馆西路（高梁桥路－西外大街）、西外大街（东翠路－西五环）、车公庄西路西延至五环路和京包路北四环至北六环改造方案。
中心城北部：建成白庙村路；建设惠新西街立交、和平里北街、清华东路、安立路、北辰东路中段、阜通东大街；开工建设北苑路北延、林翠路。
建设前门东侧路、南横西街、关东店南街、颐阳路、苹果园南路、国博东侧路、新街口东街、光彩路等56条微循环系统道路。
（二）实施常规疏堵工程。增设10项过街设施；清理整顿立交桥下空间6处，清理前三门大街等占道线杆40处；优化改造75处平交路口，优化渠化路口、路段300处；调整完善二环、三环、四环路出入口，并对新建的通惠河北路、广渠路相交路###通设施进行完善；对中心城内6处铁路道口实施“平改立”。
（三）大力发展公共交通。建设朝阳路、安立路大容量公交；重点建设西客站南广场、一亩园客运枢纽，续建东直门、西直门客运枢纽，推进四惠、北苑公交枢纽前期工作；优化调整南中轴路、长安街公交线路，调整优化公交线路30条；新增公交专用道30公里以上，逐步形成公交专用道网络；结合“城中村”改造，与所在区政府协调，争取规划建设公交换乘中心10处；新建公交港湾20处，改造公交场站10处，站台560处；改善地铁13号线与地面公交换乘条件，进一步缩小13号线、八通线列车运行间隔；5月10日在公交、地铁及新更新的出租汽车全面稳妥实施“一卡通”收费；新增、更新环保型公交车辆2500辆；更新节能环保型出租汽车8000辆，全部达到国Ⅲ排放标准；继续加快推进地铁1、2号线消隐改造，新开工43项，完成63项，完成地铁216辆老旧车辆的强检强修工作。
（四）加快智能交通及交通信息化建设。建设智能交通信号控制系统、交通电视监控与事件监测系统、建设道路交通流信息检测系统；八达岭高速公路6个站点建设不停车电子收费系统；建成出租汽车信息调度系统，扩大电话叫车服务，减少出租汽车空驶占路，建设浮动车信息采集与公众出行信息服务系统；建设省际长途综合客运枢纽信息系统；建设停车场动态信息采集发布与诱导系统；建设北京市交通综合信息平台系统及交通应急指挥系统一期工程。
（五）加强交通秩序管理。对交通报堵点段进行每周预报，对重点地区实行交通高峰时段民警现场指挥疏导；对节假日、重大活动制定个性化交通疏导方案。
完成2015面标志安全性改造和40处路口信号灯标准化配置。增设车道导向标志400套、胡同标识牌3000面，增设、更换各种常规标志5500面，规范三环路内指路标志版面布局和英文字符标注。增设信号灯60处、预防事故警示灯60套，完成20处路口二次信号灯设置，增设50套盲人过街语音提示系统，全部实现四环路以内现有1100处信号灯系统控制。在中关村大街、工体北路等6条道路增设一批多光源信号灯。增设隔离设施15公里。
以各区县属地管理为主，明确市、区停车管理职责，加强停车秩序管理；重点清理占用人行道乱停车行为，还人行道于行人；削减主干道路侧占道停车位，取消影响通行的占路停车；完善停车标志设施，对东、西长安街等78条市区主要大街实施停车规范化管理。
（六）完善交通需求管理政策。制定《北京市机动车停车管理办法》；修订颁布《北京市停车设施配建指标》；完成公共停车场规划，控制用地；制定停车价格调整方案，试点并逐步推广；制定�