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炙艹�10个小观音，所以又有“十一面观音”之称。
从独乐寺出发向南行驶10公里到102国道，向西行驶返回北京。道路状况没有问题，只要谨慎驾驶。
注意事项：从兴隆到北桃园的省道大部分很不错，车辆也不是很多，但从黄崖关到北桃园这段路比较窄。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺
由于这条线路是旅游热线，沿途有很多著名的度假村，价格不菲。烤全羊在300—380元之间，当然公路两侧的餐馆也有别具特色的，例如野三坡波峰度假村对面的保野宾馆就不错，相同的烤全羊只需180元左右。
线路综述
驾车线路
北京—十渡—野三坡—潭柘寺
线路特点
除了道路状况比较好的国道以及高速公路路段外，有不少的山路路段，对出行的朋友是个考验。
驾车级别
越野休闲级。
出行时间
2天。
推荐车辆以及数量
因为会遇到一些山路，所以建议驾驶越野车前往；对数量没有要求。
必备装备
常用修车、换胎工具，如果您喜欢野外宿营要带上帐篷、睡袋、防潮垫，还可以带上一些野炊用工具。
区域气候
此自驾车旅游区域属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。
线路详述
第1天 驾车到十渡一般需要4个小时，有不少山路
沿京石高速公路从西三环六里桥出发。经宛平城、卢沟桥到达琉璃河，南昭出口驶出高速公路。沿108国道，去房山、韩村河方向。经韩村河、岳李路口、上河中学路口、南泉河桥、周张路口、云居寺、张坊路口、片上路口到达十渡风景区。出十渡行驶，途经天池山景区、西湖港景区、野独谷景区到达野三坡镇，即拒马河景区。驶出野三坡，途经奇峦石花洞，可到百里峡、鱼谷洞、百草畔、龙门峡。沿108国道返回北京。
十渡原是京郊拒马河的十个渡口，野三坡位于拒马河上游，这条线路便是北京三大峡谷之一的拒马河峡谷。既有奇特的自然景观，又遗留着古老的历史文物，有世外桃源之称，沿途还经过云居寺、石花洞、潭柘寺、戒台寺等众多景区，由于十渡的几个渡口之间距离较远，因而形成北京周边最经典的自驾车旅游线路。
在云居寺可以充分领略到石刻佛经的魅力。云居寺始建于隋唐时期，历经六朝，因在石经山雷音洞内发掘出释迦牟尼的两颗舍利子而受到世人瞩目。
十个渡口中开发最早最著名的是第十渡，但是往来的游客过多，三渡四渡这种幽静的小地方倒显得珍贵起来，在三渡附近有很多小村可以为游客的食宿服务，主要是农家饭和大炕，可以充分体验农家乐趣。
拒马河紧邻野三坡镇，环境清幽，河水清澈，夏季可以竹排泛舟，游水嬉戏，静心垂钓，饱览两岸风光。
百里峡是野三坡的主要景区之一。主峰望京坨，由十悬峡、海棠峪、蝎子沟三条峡谷组成，峡谷幽深，两侧绝壁陡峭，只能步行进入。
龙门峡有明代大龙门城堡、残长城遗迹和摩崖石刻。
鱼谷洞是很值得探游的好地方，全长300多米，洞内有各种溶岩景观，洞外有一怪泉，农历谷雨前后，泉洞会涌出大量鱼来，多时每天可达千斤。
银狐洞洞长3000米。洞内到处是罕见的石菊花、晶花、石珍珠、石葡萄等溶岩景观，最底层是深入地下的地下河，清澈见底，是难得的优质矿泉水。
石花洞是我国四大岩溶洞穴之一，共六层，已开设世界洞穴奇观展。招待所可以提供食宿。潭柘寺始建于晋代，距今已有1700多年历史，流传有“先有潭柘寺，后有幽州城”的谚语。偏院尚存一只施粥济贫的大铜锅。戒台寺寺内有明代汉白玉戒台。戒台以松闻名，种植着各种各样的松树和牡丹。
第2天 返京
注意事项
琉璃河、马各庄有公安交警检查站。
韩村河有卫生院和警察局派出所。
十渡游览区、野三坡、鲁家滩（潭柘寺）也有警察局派出所。
贾峪口至东庄子路口路段，有河北中心医院。
北京—天漠
线路综述
驾车线路
北京—天漠
线路特点
距离北京比较近的宁静天堂。这里远离都市；远离喧嚣，可以放飞您的心情。
驾车级别
休闲自驾游，任何车辆都可以。
出行时间
1天。
推荐车辆以及数两量
对车辆以及数量没有要求，团队出游、个人出游都可以。
必备装备
常用修车、换胎工具，如果您喜欢野外宿营要带上帐篷、睡袋、防潮垫，还可以带上一些野炊用工具。
区域气候
河北省属于温带—暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候，秋高气爽，年平均气温4—13℃，年平均降水量400—800毫米。
线路详述
从北京出发，在四环路上的健翔桥上八达岭高速公路。沿途经过昌平居庸关到达八达岭，继续向西行驶，经过康庄，从东花园出口下高速，再经过南辛堡到达天漠。天漠就在官厅水库南侧燕山脚下。
天漠是一片占地1300亩的天然沙漠，是由强大的西北气流挟带着内蒙古高原的沙尘，在此被军都山所阻，沙尘飘落而形成的飞来沙漠。戈壁、群山、沙漠、古烽火台构成了一道独特的风景线。
淡黄的沙色配上群山和蓝天，非常美丽，这里是摄影爱好者的乐园。《三国演义》、《还珠格格》等影视剧都曾在此拍摄。天漠公园的门票20元。
在沙漠的南侧，据说有燕国时修建的长城，但如今只剩下了烽火台。
龙宝山村老戏台：天漠向南约3公里的山中，有一个已有上百年历史的小山村——龙宝山村。当地近年来的干旱，使村民已搬到山外，如今那里已是一片败落。在村子的东侧山坡上有一个戏台，建于80年前，据老人们讲，过去每年正月初二，村民们都要请来戏班子在此唱戏。但随着时间的推移，爱听戏的老人们大多数都已经相继故去，而不久村子又搬到山下。这正月初二唱大戏的传统就成了过去。
您还可以滑沙、骑骆驼、玩沙滩排球，还有篝火晚会、放烟花、吃烤全羊等丰富的娱乐活动。
注意事项
康庄镇向西2公里处有一检查站，那里的警察非常在乎你是否系上了安全带。62公里处，在通过康庄镇时左侧（路南）有一个中石化加油站，油质可靠，这也是路上最后一个中石化加油站；河北境内，小南辛堡有很多加油站，不到万不得已，不要尝试；沙漠中间有四条试车道，当年机械部在此测试车辆爬坡的性能。您也可以在这儿试一试自己车辆的动力性能；如果您的爱车是4WD，可试一下那条最陡的坡道。
在试验道的东侧有一缺口，一条向南的土路，可到达古长城垛口。穿过长城垛口沿土路南，
行进几公里就是龙宝山村，老戏台在村中东侧的山坡上。
住宿餐饮
如果你是一个真正的美食家，那就应该尝尝官厅水库的河鲜。在康庄镇北边有不少的小饭馆，虽然陈设简单，门脸不起眼，但非常干净，饭菜一流。值得品尝的有清炖猪蹄、炖豆腐、醋焖鲤鱼、炸河虾等。
夏天的时候，官厅水库边的气温比京城要低2—3℃，如要过夜，可选择小南辛堡镇内的东花园度假村（原机械部试验场招待所），条件不错，招待所内有一大食堂对外营业，街上也有很多小饭馆可以选择。或者干脆野外露营一次，感受真正的户外生活的乐趣。
第三部分
北京—玉渡山
线路综述
驾车线路
北京—玉渡山
线路特点
玉渡山距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，相信此次短线自驾游定会让您回味无穷。
驾车级别
休闲自驾游。
出行天数
1天。
最佳出行时间
9—10月。金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛一幅美丽的山水画卷，是最佳出行时间。
推荐车辆
任何车辆都会胜任此次自驾游，最好是爬坡能力比较强、越野性能比较好的车辆。
线路详述
从三环路马甸桥上京昌高速路，从昌平出口出高速路，经昌平西关环岛驶入110国道，然后经过八达岭到达延庆县城，之后到达玉渡山。车程约一个半小时。
位于延庆县西北的玉渡山自然风景区，面积100多平方公里，境内海拔580—1589米。该区地处深山，人迹罕至，植被覆盖度高，植物生长茂盛，种类繁多；是天然的北方植物园。野生动物资源也很丰富，被列为国家重点保护的野生动物16种，列为北京市重点保护的野生动物14种。
玉渡山之美，在于山、石、林、泉、瀑、花、草一应俱全，而那浑如天籁的感觉，又在于清、幽、静、野之中。
景区周围郁郁葱葱，山下溪水四季不断，严冬不冻。春、夏、秋三季花开不断，山青水秀，鸟语花香，是山、水、林绝妙配合的静谷风光；山顶有一古松，高20多米，胸径近1米，山南峭壁有一树身外探的古松，树冠青葱繁茂，与前一棵分别为迎客松和送客松；玉渡山对面山坡有三棵等距而立的古松，人称“三炷香”。
双松寺遗址始建于明代，清朝年间重建，由于此寺北靠青龙山，院内有两棵松，故名“青龙山双松寺”。双松寺遗址对面有一陡峭的金字塔形山，山势雄伟，山顶有直立的石锥，颇为壮观；双松寺南有一座“茶壶山”，夏天，在山谷中向山上远望，在雾气蒙蒙之中，其秀丽颇似南方山峦；更有那五里坡村的丁香沟和晶体透明的白色石英，其观赏价值极高。
注意事项：可以在出发的时候加满油，在途中不用再加油。
离玉渡山不远有一个野鸭湖，不可不去。
玉渡山风景区还有一条石灰岩峡谷，如果您有时间在这里多游玩一会儿，可沿河流顺谷而下至龙庆峡。这段峡谷长约10公里，谷底狭窄，两侧山峰陡峭，龙庆峡遍布峰林、峰丛、孤峰、石堆、缓坡和台地上。此处森林茂密，景色十分秀丽迷人。
北京—潘家口水库
线路综述
驾车线路
北京—黄崖关—喜峰口长城—潘家口水库
线路特点
此线路所到的景区没有直通的公共交通方式，是条典型的自驾车线路。驾着车，乘着风，感受京郊精彩。
驾车级别
自驾休闲游。
出行时间
2天。
最佳出行时间
7—9月，青山绿水的时节。
推荐车辆
各种车辆均可以，最好是比较大的旅行车，可以和更多的好朋友一起出游。
必备装备
旅途不是很长，可以带一些简单的修车工具以及备胎，不要忘了带上您的摄影器材。
区域气候
此条自驾车旅游区域属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。
线路详述
第1天 北京—黄崖关—喜峰口
早上从北京出发，经顺义、平谷先至黄崖关。再经兴隆，于黄昏前可到达喜峰口。
在北京三元桥处上首都机场高速公路，在北皋出口处下高速公路，沿101国道北行，到达枯柳树环岛后向右行驶过顺义，之后沿顺平路向东行驶到达金海湖。
从金海湖北侧进山，之后就能很快进入天津蓟县境内。之后过王庄大桥，在过桑园3公里左右的王庄有一个三岔路口，向左转北上走津围公路行驶约6公里，过下营后就到达黄崖关古长城。
黄崖关古长城东起半拉缸山，西至王冒顶山，全线总长3025米。明永乐年建黄崖口关，成化二年（1466年）建太平寨，后经隆庆、万历年大修，建成正关、水口、东西稍城和砖墩等设施完备的防御工程体系。关城为官衙、仓储重地，东临讵河，河谷间建五孔桥式水关。西侧的长城边墙，因地制宜筑有砖墙、石墙以及险山墙、劈山墙等多种形式城墙。沿线敌楼、烟墩有方形、圆形、砖筑、石砌诸多类型，共计20座。其中雄踞关北1公里孤峰上的凤凰楼，砖砌圆形，底径16。1米，高18。3米，上、下两层，顶建砖构楼橹铺房，为外地罕见。因年久失修，加之“文革”中被破坏，墙垣颓圮。1984—1987年，天津市人民政府和各界人士集资修复，修筑盘山公路，辟建长城博物馆、长城碑林和度假村。
过黄崖关继续北行，约行驶50多公里可到兴隆县城，进入兴隆县城后依路牌指示行车，入112国道后一直向半