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我的霸道监护人-第917章

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    “商场正好要改革,可以将这个也考虑进去。



    我觉得运动品牌不是简单的休闲,而是要突出运动内容。



    全民运动,我们何尝不可以在高中低层次同时着手?



    车队老六在做,大家都熟悉的……”



    再次我特意停下来,用自认为比较平和的态度看一眼文殊同,以及众人。



    席间都是聪明人,很快就有人想是明白了;



    文殊同似乎有些狐疑的看着我,不过对我的态度明显比对殷亦桀好一些,



    或许我是个弱者吧,威胁不到他,大家都知道我是个弱女子。



    殷亦桀给我倒了些饮料,很体贴的样子,只是给我传递一个信息:他支持我,而不会怪我。



    我笑,殷亦桀总算慢慢学会让着我了,他尊重我体谅我,这是一个好事情;



    尤其在面对文殊同这种大仇敌的情况》无>;错》小说 m。quleDU。cOm下,依旧能为我让步,我是很高兴。



    当然了,我爸才是罪魁祸首,但殷亦桀现在没办法跟我爸算账;



    那作为我爸当年的高参卧底,文殊同自然而然要成为替罪羊。



    这时候我出面平息,殷亦桀显然很给我面子。



    文殊同则是打定主意要装乖似的,对我的提议更是态度好;



    不过他眼里还是闪烁着一抹犹疑以及比较诚恳的合作态度。



    对的,他就是要跟我合作,他就是想赚钱,就这么简单。



    其实这没什么不好,如果真的能变成一个真正的商人,总比别的好些……



    似乎商人也蛮可怕的,我……现在倒也没必要怕他。



    所以我继续说:



    “有了车队,出行方便。



    那一日游两日游只要有人组织,就非常方便;



    周边城市三日游也未尝不可。



    所以我想说的是,除了高尔夫,也可以组织登山队,组织自行车队,组织溜冰队,组织别的所有活动……”。
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    “所以我想说的是,我们可以组织别的所有活动。



    组织方叫旅游团也好叫活动中心也好,名字都无所谓;



    但现在全民运动,做这一项就有利可图。



    而做这些,就和高尔夫一样,需要装备,需要环境,需要……相应的服务。



    玩高尔夫的大多是成功人士,玩高尔夫多半是休闲;



    从休闲而引发开去,只要高端的休闲项目,未尝不可以做联营。



    不一定要高尔夫球场都做,但这里不是有这么多兄弟么?



    大家一人做一样,相互之间完全用市场价结算,谁不亏了谁,不过提供一种渠道形成一种松散联营,达到一定规模之后,利头就大了。



    至于说高尔夫的装备,球场当然要赚;但不能仅限于此。



    我们商场很多,也将这个做起来,顺便可以给球场做广告,这都是互惠互利的行为。



    虽说买装备能挣点钱,但我还不靠这个养家。



    我只是希望所有纳入我掌控范围的企业,能相互磨合、降低交易成本、最终达到1+1>;2的效果;而不是1+1
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    文殊同很是客气的笑道:



    “大家都说妆总是管理天才、奇才、怪才,想的多做得多,做什么赚什么。



    不过我对管理几乎还处于小学水平。



    这里大家都知道,我这几年投资都不太顺利;当年从你三姐那里得来的一些都快赔完了。



    如果能跟妆总合作、让我学到一些,慢慢的将那些做起来,至少我希望能和老六拼一把。”



    呃,这话就说的很实在了。



    看来文殊同没少研究我,但也说的是实话,我不是说我什么才是实话,而是说文殊同赔了这么几年,大家都知道,他不说又能如何?



    聪明人就是将大家都知道的事情拿出来表示他的诚恳。



    不过文殊同一再向我表示诚意……



    我跟殷亦桀对一个眼神,将察知文殊同的任务交给比文殊同更阴的殷亦桀,我则负责阳光灿烂的一面,和文殊同继续诚恳……



    吽,不知不觉的,我和殷亦桀之间的分工和默契就形成了。



    既然文殊同诚恳,我也很认真的表态:



    “球场我也非常期待……我还不会打高尔夫球呢。



    老六这几年也很辛苦,不过快运做的不错;这个项目拿手机看小说哪家强? m。quledU。 ; ;无错小说手机阅读网下来,明年又能大展拳脚一番了。”



    我话里说的都是老六,但老六只是一面镜子,希望文殊同能对着镜子穿衣。



    当然也表明我愿意当他是老六并与他好好合作,而他的定位也是老六的层次,从某种意义上来说终究是要低一个层次的。



    这不是我歧视老六,而是基于事实出发:他没有雄厚的资本,管理水平也一般。



    老六只是想转型,转业加转型,他能脚踏实地踏踏实实的做好一件事情,其实就足够了。



    虽然几千万和我现在的几百亿没得比,但与他自己以前,或者说他以前那个层次的人相比,已经做得很好了。



    身家几千万,是很不错了。



    不过说实话,几千万乃至几十亿都没什么,一个投资失误就可能赔的只剩下个裤头。



    不过眼下还好,明年运动会合作项目在殷亦桀的帮忙下早已经拿下并在准备阶段,这个多半不会赔,还能为以后打下更好的基础。
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    老六只是想转型,转业加转型,他能脚踏实地踏踏实实的做好一件事情,其实就足够了。



    因此我也很支持,虽然老六自己已经有些积蓄,我还是借了他五千万。



    老六和我们的关系,当然旁人也清楚。



    我之所以抬出老六,当然也有另一个考虑:文殊同退休的老爹的关系,未必比老六在军方的关系过硬。



    文殊同若是好好合作,那大家都好。



    而且从市里到这边球场,当然也需要接送、和老六势必会有合作。



    若是文殊同有什么异心,我们照样可以再干一场,看到时候是谁赢谁输。



    老六虽然退伍了,但之前我见识过的他和武警、特警等关系就很强,而且殷亦桀说他和现役的不少军官关系也非常铁,那是战友之情。



    哦,老六的射击场还轰轰烈烈的开着呢,虽然不能和快运一样面向大众、挣很多钱;但面向某个层次还是可以的,在挣些零花钱外,更多的是用来保证训练以及维持某些关系。



    像李约瑟这种年轻人就会去射击场玩,他们喜欢刺激。



    有了这样一个不容易找到的娱乐场所,双方关系的维系也就更上一层楼了。



    而老六也通过'无_错'小说M。QuleDU。COm射击场的采购等途径,给老战友们送些福利。



    这也是互惠互利的,可以为本来就很铁的战友感情镀上一层金。



    当然这些事情旁人也能知道三五分,毕竟现代社会很少有绝密,大家都心知肚明的。



    文殊同当然也不是个白痴货色,他不过略微一想,不知想到了什么,忙点头笑道:



    “快运还真是个奇迹,听证会开了两周,讨论公车道要不要拓宽,私车会不会更拥堵……



    我那几天还真担心大众广本现代之类会不会雇人胁持小少呢。



    没想到过了没几天上面就发话,酌情考虑限制私车发展速度,减少尾气排放,之类之类。



    说实话,我那时候才知道跟妆总合作有多大前景。



    这么多年靠着汽车行业增加了多少GDP,和房产一样;没想到房价还没压下来,车可能要先被控制了。



    妆总也能算得上是工业社会一个符号——破折号。”。
合作7
    吽,怎么给扯到这里来了,我有些无语。



    这件事情是殷亦桀甚至孙云奇带人折腾的,当然暗中也少不了李约瑟的帮忙;但我可没这个能耐能从纷繁芜杂的政府关系网里掏出这些东西。



    不过从我市开始改扩建公车道开始,一股声浪已经掀起,一股风头渐渐汹涌。



    政府成天鼓励大家坐公车,奥运会期间还公车票打折;但公车又挤又难等,这到底该怪谁?



    而有了公车道的专用属性、城市快运张开触角、服务全面提升,有些东西,要开始改变了。



    有的人指望有了地铁就能缓解交通压力,不能不说,他们的视线只停留在脚趾头,而看不到前方三尺,更看不到遥远的将来。



    这不是我在诋毁某些人的弱智,某些人确实弱智!!!



    看看有地铁、城铁的那些城市,哪一座城市的公车和地铁、城铁不拥挤?



    好在我国劳动力人口过大,效率太高了肯定会严重影响就业,所以就应该大家老牛拉破车的慢慢磨蹭,总有一天能蹭到共产主义的,毕竟那是社会发展的大趋势。



    不过并非每个人都是抬着头看天低着头冲地就看不到远方的。



    当我和李约瑟聊起此事的时候&;无&;错&;小说 {m}。{qule}dU。{},我说,国外私车多,那是人家地广人稀,到某一家一户不能形成规模,当然只能走私车,公车反而是低效率的;



    而中国人口密度太大!私车配备超过10%,就将极度影响交通和效率;



    而90%坐公车的人,所占有的车道和车数,则只有私车的三分之一到四分之一。



    公车挤,私车堵;公车挤买私车,私车堵还不敢坐公车;



    于是更多的人买私车,路上愈发堵得厉害。



    高架不停的建,效率还是那么低。



    地铁不停的修,休!



    社会资源分配严重不平衡,社会效率极度低下,似乎GDP还在不停增长,物价也在涨,呵……



    我作为一个小人物,只能说:这些都不会影响我什么。



    就算油价涨到十块二十块,我家十辆豪车照样敢出去拉风、抽风!



    咱有钱,管这社会效率去死!。
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    咱有钱,管这社会效率去死!



    当然也有人反对我的意见,毕竟我不是圣人,哪能说的都对。



    而最经常有人反驳的,就说其实公车或者交通拥堵,大多体现在上下班时刻。



    我说那不更简单,上下班时间就给这些人让道啊。



    上下班,市长第一个坐公车;



    公车道拓宽,非上下班时间夹在公车与私车中间的出租车也可以走。



    城市限速也可以按时段调整,也不用限单双号了。



    限速,呵,限制发展速度,很有趣的事情。



    当然,我不谈国事,我只是个普通人,匹妇吃饱喝足之后一点小想法罢了,谁别跟我过不去。



    至于那个破折号,我看别破了折了就得;



    如果闹得太凶因此影响汽车工业乃至钢铁工业、GDP增长以及税收收入的增长,估计有人会砍我的头。



    半死过一次,我还是蛮害怕死亡的。



    虽然眼下言论自由,但我说了也白说,自由的像风,一吹不见踪影,我还是懒得啰嗦了。



    不过这些话我不好回答,因为……这也是郑璟仁、谈宝铭、谈天健乃至现在的李约瑟在给我树立牌坊;



 ; ; 》无>;错》小说 m。quleDU。cOm “工业社会一个符号”,这是某比较有声望的报纸出的评论员文章。



    因为汽车是工业社会一个符号;我现在呐喊要限制汽车行业,减少尾气排放,减少拥堵,提高效率;所以,我成了站在符号对立面的:符号!



    不过我并没怎么呐喊,我只是将我的话讲给几个人听了,是他们去操作的
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