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俸稀⑻祗每Ｉ钌墒髁旨涞母涕俅院湍适鞴道劾邸＞硇牟酥种苍谠嬉飨旅妫嗄炯涫侵种苍诟褡优锛苌系钠咸选４舐郊艿谋咴道肴窭锸步鍪⒗铮饫镌俟ィ褪峭ㄍ�3000公尺深海的陡峭海床。此海域拥有大量的鱼，圣文森特附近发现有上百种鱼种。小型船队捕获大量的鳕鱼、鱼、沙丁鱼等用来晒干或腌制。峭壁是渔夫的屏障，小型的海港可以在这里安全地抵御季节性的北方暴风雨。
此处地处阿尔加维（Algarve）西南，航海家亨利已经为船队提供、准备且建造每一样必需物—无限量地供应建造船架的软松木、做板条用的脂松、制造龙骨和船舵的橡木、做塞子用的胶、制衣服的羊毛和皮革、做床铺与篓子的竹子与芦苇。提供足够两个月的航行—腌制鱼、米、麦、橄榄、柑橘、椰枣、柠檬与杏仁—充裕的供应。水手也需要酒，就像亨利的时代一样，他们用佩瑞奎塔（Periquita）葡萄酿成的质地纯正的葡萄酒，具水果风味且强烈的阿连特茹酒，发酵于厚重红土铸造的大型陶瓮内。
当亨利抵达萨格里什之际，加泰罗尼亚齿（Catalan cogs）—小型货船—正在形成良好的海洋航行船队，但是它们仍是方形的船帆。根据他在修达的经验，亨利知道朝向东方地中海的阿拉伯单桅帆船，多是航行在轻且风向多变的风中，且能迎风而行。方形船桅的船只，总是航行在风之前，通常并无舵。阿拉伯的单桅帆船具有舵，且阿拉伯人改良三角帆航行，因此两个人可以以一组简单的滑轮组提升三角帆，即可控制帆布的大区域。亨利把一个船尾舵加入他的新航行帆船的设计中，即加泰罗尼亚齿与阿拉伯单桅帆船混合的轻快航船—这个设计现在仍然存在—但是亨利所有的改进，并未超出他对阿拉伯三角帆的聪明的改造。后来的轻快帆船在后桅纵帆和主船桅处有三角帆，而方形的帆是在船首桅处，在航行中可以转换成方形桅或是三角桅。水手可以从葡萄牙向南航行，在盛行风之前用方形桅，之后转换为三角桅向北驶入盛行风中。虽然比起中国帆船还要小些，但是轻快帆船却较为灵活与机动。
亨利另一个问题就是如何使他的船长们能够在这个地球的表面测量他们的位置。确定新发现的正确位置，并根据已知的纬度选择正确的航线找到回家的路，这些反过来要依靠罗盘。阿拉伯人在与他们经常交换航海知识的中国人处获此装置之后，已使用罗盘数世纪。然而，中国的航海、天文知识以及计算经纬度的方法，在永乐十九年到永乐二十一年（公元1421～1423年）伟大的宝船航行的最后达到完美，并维持独一。其他者，连阿拉伯人，尤其是欧洲人，在很久以后仍旧挣扎于他们的航迹年代与经度世纪。
亨利是一个专注的数学家，1460年后期，刚好在亨利逝世之后，他的天文学家在阿拉伯人的协助下，已经解决纬度问题。阿拉伯人亦具有古老文明，且是专注的数学爱好者。他们在亨利时比欧洲人受到更多的教育，并曾航行在地中海与印度洋上远离陆地之处。即使是今天，天上许多星星—“猎户星座”、“金牛座”、“密卡座”（Mikah）—皆为阿拉伯名字，而英国海军部航海图体现阿拉伯航海者的功劳之处的，就是使用他们的名字，例如拉斯·农格威（Ras Nungwi）与拉斯·阿尔海麦（Ras Al Khaimah）。阿拉伯航海者知道太阳穿越子午线的高度—每天中午在天空中的最高高度—由太阳与地平线成一直线而计算得知。不管是木制或是铜制装置均可做到，而最简单与最好的就是由亨利的船长之一的吉尔·埃亚内斯（Gil Eannes）在1460年设计的。
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第十六章 地球的尽头（4）
太阳在一年内每天的最高高度皆不同，冬至的每日最高点与最低点之位置差即命名为太阳的黄道斜度，阿拉伯人发现太阳的黄道斜度，从日中高点减去，就得出北半球的纬度位置。（8）1473年，威尼斯的天文学家雷吉奥蒙塔努斯（Regiomontanus）加入了亨利的朝廷，制造出《位置推算表》，指出太阳每日的磁偏角。而现在在远洋中的船长仅需测量象限仪—未充分发展的六分仪—太阳越过子午线的纬度，之后查阅表格即可找出当日太阳的磁偏角。从纬度减去磁偏角，水手即得知离家的南部多少度（即航行多少英里）。当一艘轻航船加上象限仪，从萨格里什返航则相对简单。而水手向北航行，依照晚上的北极星，并且调到与白天太阳正午位置相反的角度，直到他航行到萨格里什的纬度，在那里他转向东方，保持相同的纬度直到他看到圣·文森特角或是闻到空气中的松香味。
1420年时亨利已经设计并建造巡洋轻航船，且一次可持续停留海上数周方返行。他从阿拉伯人之处得知中世纪的怪兽传说与滚热海水之说皆是无稽之言，得知可以横渡海洋发现新世界。拼图的最后一块就是精确海图的绘制，足以使他的船长能够到达东方。1416年亨利的兄长唐·佩德罗（Dom Pedro）王子为在欧洲与西亚洲的主要国家旅行，从中获得启发的渴望所支配，（9）开始从事一项长途的冒险航行，尽可能地收集地中海之外的世界的所有可能的讯息。在与佛罗伦萨的联系上约翰国王已经投资庞大的数目，以支付他儿子的旅行花费，而西班牙国王提供他一批仆役、译者与学者。他游经西班牙、巴勒斯坦、圣地、奥斯曼土耳其帝国—（巴比伦伟大的苏丹）—罗马、神圣罗马帝国、匈牙利、丹麦、英国和威尼斯，唐·佩德罗王子在旅游了12年之后，于1428年返抵葡萄牙。（10）
他于占领修达的翌年离开，当时的葡萄牙被以基督教为主的整个欧洲所崇拜。所有的人都为亨利王子敢于冒险建造一个在非洲、###心脏地区的桥头堡而兴奋，而此刻唐·佩德罗王子被视为将欧洲踩在脚下的征服英雄。他可以到任何他想去的地方，问任何他想询问的问题，且可获得招待者所拥有的全部知识。在英国，他被授予嘉德骑士勋位、威尼斯总督亲自款待他、西班牙的国王赠予他大量黄金、西格门国王将位于威尼斯以北数英里的一个肥沃省分特雷维索（Treviso）的“马琪”的昂贵土地赠予了他，作为他于1421至1425年的基地。（11）
在许多方面，唐·佩德罗王子是其弟的理想补充。亨利是一个实际行动者，唐·佩德罗王子是一个梦想家与极具魅力的远见者，且惊讶于欧洲的冲突，他以他的理想点燃了他的东道主的激情，通过在非洲、印度和中国的发现之旅来统一基督教世界。他的12年冒险行程是一个卓越的成功，他于1428年返回葡萄牙时，带着“世界地图，它包含世界所有的部分与土地”。（12）这个看上去不可思议的地图展现出“麦哲伦的海峡”、好望角，这比迪亚斯（Dias）的发现早了60年，比麦哲伦航行早了近百年。在它出现之前，大多数的欧洲世界地图都是以耶路撒冷为中心，而边缘由野兽巡视。中国人在他们伟大的探险航行中努力获得的有关世界的新知识，成为欧洲人发现之旅的推动力。
像亨利一样，唐·佩德罗王子在一个开明的朝廷里，受到良好的教育，并由威尼斯学者教导。当王子们尚在年幼之际，比萨议会（1409年）已经召集，主要是企图结束对抗的罗马与阿维农教皇之间的30年“巨大的教会分歧”。罢黜对抗者并设立一个新教皇的目标失败了，它仅仅导致三个教皇取代两个教皇—葡萄牙派遣一个主要使团至此议会，然而唐·佩德罗王子与亨利王子对于议会的其他审议极感兴趣。他们险些错过了一个革命性的作品，托勒密的《地理学》，这个作品在欧洲早已被忘记，但是现在已翻译为拉丁文。它被带到会议上，并呈送到新教皇亚历山大五世（Alenander V）那里。
《地理学》的再次发现在欧洲引起了一阵轰动，因为它坚持认为地球不是平的，而是一个球体—中国人早已知道的事情—并衍生出纬度与经度原理，据此人们可以确定自己的方位，这就是地球球体的新发现。最重要的是，托勒密再次被介绍到欧洲政治生活的主流中去，这引起了制图学和探险事业的变革。但是《地理学》虽然卓越，它仍未包括地图，仅仅诠释了如何运用知识来制造地图。即当突厥人包围拜占庭之际，这种匮乏即有所改观，因为拜占庭的地图绘制者拉帕其诺（Lappacino）和博尼塞格尼（Bonnisegni）逃离了，于1415年定居威尼斯。他们带来数帧以托勒密《地理学》为基础的地图，展现出非洲、印度的正确位置。当唐·佩德罗王子参观国家旅途至威尼斯之际，至迟应于1428年得知这些地图，我们几乎可以肯定在探讨至迟应于1424年，即尼科洛·达·康提旅行返回时，已经知道了这些地图。
关于达·康提如何返回我们今日称之为意大利的地方有两种说法。一派争辩他已经于1424年从东方返回，但是由于怕丢名，并假借“佛罗伦萨的巴托罗缪”的化名（under nom de guerre）①，因为他已是背叛者，在严酷宗教迫害之下已皈依###教，他希望能够避免像捷克新教改革者约翰·于斯（John Huss）仅于9年前因异端而被烧死的结局。（13）另一派主张唐·佩德罗王子指示一个著名的圣芳济各会的托钵修士阿尔伯托·德·萨尔特诺（Alberto de Sarteano）把达·康提从开罗带回。他藏匿于开罗，应允宣布赦罪。（14）萨尔特诺成功地护送达·康提回到佛罗伦萨，而唐·佩德罗王子立刻召唤代表至葡萄牙询问他与中国船队航行并执行任务的整体情况。
第十六章 地球的尽头（5）
唐·佩德罗王子主要目标是连结葡萄牙与据说是由使徒圣·托马斯（Saint Thomas）建立的与东方隔绝的基督教社会，包围###并发现去中国的新途径—这是一条极需探求的道路，因为唐·佩德罗王子曾经游历，而同时埃及的边境由统治此国的马木路克苏丹封锁。到1421年末，奥斯曼土耳其已经占据小亚细亚，且已包围拜占庭，并控制了通过亚洲的丝路的终点站。一道无法穿越的障碍已经矗立在东地中海和近东。
唐·佩德罗王子挽留住教皇的书记毛罗修士和波焦·布拉乔利尼修士，且通过询问背叛者尼科洛·达·康提执行任务的情况而形成了一个豪华的智囊团。这样他就掌握了达·康提（“佛罗伦萨的巴托罗缪”）从印度到瑟尔帝角（Cape Cerde）、福克兰群岛、澳洲和中国，航行世界20年间所获取的知识。唐·佩德罗王子现在已经知道向西航行可以到达中国与香料群岛。（15）
地图绘制者保罗·托斯卡内利（Paolo Toscanelli，公元1397～1482年）在与达·康提会面探询出点点滴滴的可以运用的零碎信息之后，发表了相同的宣言。他后来在给哥伦布的信函中道出此事：
我注意到你航向东方地区（中国）的壮丽且崇高的渴望。我送给你的海图中展现出的西方，在圆形的球体上会有更佳的展现……不仅证明航行是可能的，而且是肯定与确认的，可以获得数不尽的荣誉和……
我已有……关于那些长期于此地区贸易的商人、掌权者最完整详实的讯息。（16）
托斯卡内利寄给哥伦布一张地图展现出经由大西洋转经安地里亚的西向路线。他也把达·康提的讯息传递给替葡萄牙政府工作的波西米亚的贝艾纳（Behain of Bohemia，1459～1507年）。（17）贝艾纳在他于1492年制造的地球仪和绘制的地图上都表明了从大西洋通向太平洋的海峡，而麦哲伦承认他在航行之前已经在葡萄牙看过这些地图。（18）许多其他的报告描述麦哲伦在葡萄牙的财库中检视托斯卡内利的海图。可以想象这些以永乐十九年（公元1421年）到永乐二十一年（公元1423年）中国人的航行为基础的海图给欧洲人带来的巨大冲击，欧洲人探索广大的边域和不知名的海域与地域，例如南美洲和南极洲，它们的存在在那之前则是无法确定的。
托斯卡内利给哥伦布的信函、麦哲伦的陈述与其日记员皮加费塔都证明早在麦哲伦航行之前，葡萄牙人已经知道到达中国的最快方法就是向西航行，经过后来以麦哲伦的名字命名，但由中国人首次航行并绘制成海图的海峡。这个讯息来自尼科洛·达·康提，即“曾旅行至此地区的商人”。（19）
随着尼科洛·达·康提的再次出现，使我觉得我几乎已绕了一个圈。自从我首次看到他的名字在古里（卡利卡特）港被提起的时候，已感觉这是一个长期且特殊的旅程，当时郑和宝船恰好经过该港口。