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“好。”陈去病捻着自己的胡子，笑着拿出一份地图道，他指着伏尔加河和顿河之间道，“不过要注意东家准备在这里也……，在这花的钱就少多了，那怕要建七个（船）闸。可毕竟钱有限，他们大概只想建这个数吨位，”陈去病伸出五指，意思是五千吨，“对做生意来说，这个数实在是太小了，翻一倍才凑合，最好是翻十倍，所以这里想大建不太可能，毕竟是要建大（船）闸，同时其他诸多条件也制约着。”
“明白了。”杨度想到欧亚运河就心头火热，再想到刚才支博士所说的‘欧洲…三面环海’，觉得这运河要是通了，那中华也算是三面环海了。若自己能说服苏俄总书记斯大林，而国人也能像俄国这般以人名为城市和工程名，那欧亚运河以后说不定会叫‘杨皙子’运河，这可是百世之功啊。
杨度这个纵横家想到这些脑子就有些发热。再想到斯大林，有觉得信心无比——对于援助布尔什维克的中国朋友。斯大林接待时嘘寒问暖，极为亲切。这就让杨度产生了一些错觉……
在斯大林格勒拖拉机厂的招待所内杨度想着斯大林同志，而在克里姆林宫的办公室内，斯大林同志也想着他。
只有一张桌子和数张椅子、墙壁上加挂了伟大革命导师李宁同志像的斯大林办公室内，全国政治保安总局局长维亚切斯拉夫。鲁道佛维奇。明仁斯基正站在斯大林办公桌前汇报。“……，斯大林同志，随着这段时间的了解，中国特使并无其他计划，他就是去参观一下援建工厂的。”
“不，维亚切斯拉夫同志。经验告诉我这个人是杨竟成的亲信，他不会仅仅来参观工厂的，而杨竟成虽然卸任，可权力还在他手上。”斯大林习惯性的咬着烟斗、喷出烟雾，他左手按在桌子上，右手手指则夹着他常用的蓝色铅笔，“也许我应该在前些年去一次中国……”
最后一句只是斯大林的支吾，事实上他很想在杨锐卸任前前往中国，而不是派自己的亲信莫洛托夫前往。可党内斗争是激烈的。最先是托洛茨基，但他在四年前被解除军事人民委员会主席职务；其次是季诺维耶夫和加米涅夫，最后加米涅夫被赶出了政治局（常委），成为政治局候补委员（政治局）。不过他们随后和托洛茨基结盟成‘联合反对派’，宣扬‘不断革命论’、批驳‘一国简称社会主义’，于是团结布哈林后。他们很快被开除出党；
左派下去之后，布哈林这些‘右倾反对派’又上来了。他们反对实行集体农庄、坚持新经济政策，斯大林则把打倒且认错的左派们又扶了起来（托洛茨基因为拒接认错。被流放到了西伯利亚，最后被驱逐出境）。在上个月召开的第十六次代表大会上，斯大林开始毁灭性的批判布哈林是‘资本主义的保护者、富农思想的代言人’，最终，布哈林等人全被解除职务，反省后他们公开承认斯大林同志的决策英明神武、神机妙算……
到此时，钢铁同志才掌握了全部政局，可这个时候杨锐已卸任一年了。
“斯大林同志，除了那些中国资产阶级分子在继续诋毁伟大的苏维埃不适合工业化外，他们并没有其他出格的东西；而且这些资产阶级分子在技术上对工人同志从不保留。”明仁斯基见斯大林不相信自己的调查，脸上立即僵硬起来。众所周知的，前任契卡头子捷尔任斯基就是被斯大林大骂一顿后后心脏病发作死亡的——这根本就是被总书记同志吓死的。
“这点我非常清楚。”钢铁同志站了起来，他虽然读书不多，可中国人的理论还是能看得懂的。单单从经济上看，俄国确实不适合建设成工业国家，可这和自己所提出的‘一国建设社会主义’相悖，自然不能宣扬，好在中国人只是在内部说，对俄国人并无影响。“继续让人保持监视吧，看看他到底为什么而来……”斯大林话还没有说完，桌子上的电话铃声就响了，他拿起话筒说了一句后，开始沉静的听取汇报。
斯大林接电话时，明仁斯基本想推开，可总书记同志的吩咐没有结束，他又不敢走。对于电话里的声响，特意站在远处的他更不敢听，然而斯大林同志听着听着，神色却是数变，即便最后说完挂了电话，他依然立在那里发呆，只有烟雾不断从身前喷出，看来是遇到什么难题了。
好半响，斯大林才转身看着他笑道：“维亚切斯拉夫同志，资本主义要奔溃了！”
“什么？！”明仁斯基不明所以，看着斯大林的笑容发呆，他想笑又不敢笑。
“我说资本主义要崩溃了！”斯大林大声说道，似乎想让自己振奋些。“纽约股市几个小时前暴跌，这完全印证了伟大革命导师马克思的预言：世界经济危机必将来临！资本主义必将毁灭！**必将实现！”（未完待续。）
壬卷 家与国 第七十三章 怎么办
斯大林虽然在嘴里说麦克思，可心中想到的人却是杨锐——以斯拉夫人的本性，只有曾然给自己带来严重损失的对手才值得尊敬。察里津问题上被中国人摆了一刀，他对此可是永世不忘，因此，杨锐所有的著作和讲话都是斯大林同志夜间读书时研究的对象，经济危机的预言就是其中其一。
正如资本论所说，经济危机是资本主义不可治愈的顽疾，可苏维埃此时的建设却极其依赖着资本主义世界，特别是出口的木材、石油、粮食等物资，是换取五年计划中所需设备和技术的根本。一旦发生经济危机，那么这些产品即便不滞销，也会价格剧跌，而价格剧跌的结果就是外汇不足，无法支付外国设备和技术的账款，第一个五年计划必将大受影响，最后说不定已经投降的布哈林等人会借机逆境重生……
想着这一切的后果，斯大林打发走明仁斯基后咬着烟斗坐在椅子上沉思起来，他此时才猜测到正在俄国各地工厂参观的中国特使为何不着急谈自己的来意，人家等的就是经济危机，一旦如此，严峻的局势将是中国人最好的筹码，可他们到底想要什么呢？
与斯大林的沉思不同，正在下诺夫哥罗德城参观汽车厂的杨度受到消息后兴奋的颤抖，这下终于可以前往莫斯科和斯大林总书记谈运河了。
“佩忍先生，斯大林到底是一个什么样的人？”回到莫斯科大使馆，杨度开始做交谈前的准备。希望从陈去病这里得到一些有用的帮助。
“什么样的人？”陈去病没想到杨度会拉着自己专门谈这个，顿时笑了。“在我看来，斯大林可以说是一个好人。”
“好人？！”杨度有些惊讶。以他的认知，布尔什维克真不是什么好人，而斯大林铁血的枪毙了无数富农，简直可以说是杀人如麻。
“真是一个好人，除了……除了脾气有些倔强。”陈去病说道，他说完眼睛瞪在杨度脸上犹豫了一下，最后还是道：“其实斯大林和总理很像，性格、喜好、处事，这些都像极了。唯一的不同有二：其一，总理的格局和眼界是斯大林无法相比的，这种东西几乎是天生的，没有的人即便再努力也难有那样的领悟力；再一个不同就是斯大林不懂科学，不会会发明东西，可总理古今中外、天上地下，几乎没有不知道的。”
陈去病说了一堆话，可几乎全在说杨锐怎么怎么好，要不是知道他不是阿谀奉承的人。杨度几乎要以为他这是在拍马屁。他这边想着，陈去病却接着道：“除了这两点，总理和斯大林再无不同了。两人的脾气都不好，可做事执着。待人诚恳踏实，对了，这里又有个不同。在总理那里，干不好的人他会不讲情面。全部解职；但在斯大林这里，干不好的人可不是解职了。那是全部枪毙。
总理和斯大林都不喜欢奢华、虚飘飘的东西，即便总理写了那些多书，斯大林信仰了布尔什维克主义，但他们做事考虑的都非常实际，吃穿用度也很是简朴，对百姓真是发乎内心的好——我知道国内有人诋毁总理，说总理对百姓好只是让百姓去送死，可身为一国之长，为大局计，想的和做的肯定会自相矛盾的地方，什么是轻，什么是重，他心里最是清楚。
皙子要和斯大林这样的人谈事，最好的办法就是有一说一、实话实说，不要哄骗欺瞒，不然再好的事情也会搞砸。他们都讨厌那种自以为是、花里花俏的人，喜欢踏实认真的人。运河这事情我想你还直接和斯大林说——我们能给什么，要什么，全部摆在桌子上说明，万万不可提经济危机之类，斯大林还很讨厌别人的要挟，要是他倔强脾气上来了，事情很可能会谈不成。”
“啊！”杨度有些傻眼，他本来是打算好好说说经济危机的危害，可不想却说不得。
“不要啊了，皙子。总理和斯大林一个牛脾气，那就是深信自己能干成一切事情，且不需别人帮忙。他们骨子里属于泥腿子那样的实干派，是不会去求人的——他们放不下面子去求人。他们反而喜欢别人去求他，如果你把事情完完整整的说出来，让他发善心帮忙，事情就基本能有谱了，你要是斤斤计较、遮遮掩掩，那事情肯定不成。”
陈去病抚着胡子，谈着心得。“斯大林这样的人，你要拿出真心去谈，让他觉得他是大人，他在控制这这一切，你只要能让他这样想，事情就成了一半，用总理的说法，这叫态度问题。事情成不成的另一半，那就是很实际的问题了，成与不成在于俄国要付出什么，又能得到什么，如果俄国得到的多而失去的少，那事情就成了。
以我看，欧亚运河对俄国来说，就是可以顺利的将伏尔加河的物产顺利运入地中海，这也是他们想修伏尔加—顿河运河的原因，毕竟这边有石油、有木材、有粮食矿产，运河修通对俄国肯定是大大好处的。可坏处也有不少，其一是水位上升，油田、城市、良田都会被淹掉不少，这其实是很好解决的，俄国人缺的是外汇，只要我们肯出钱，他们一定不在乎这点损失；
真正难的是第二点，那就是欧亚运河和西伯利亚大铁路是竞争的。虽然西域—波斯铁路如果能和巴格达铁路相连，也会与西伯利亚大铁路竞争，可这哪有水运便利啊？西伯利亚大铁路上运的可不仅仅是俄国人自己的货物，有很多是欧洲运往亚洲的货物，虽然现在西域—波斯铁路一建，货运量大为减少，可再怎么减少，北欧一带的货物还是有的。
但如果欧亚运河凿通。那么货物可以从土耳其的伊斯坦布尔上岸，再走铁路运至北欧。这可就会威胁西伯利亚大铁路的收益了。斯大林肯定能想到这一点，他真正顾虑的也是这一点。运河修通后，西伯利亚大铁路的价值就去掉一大半，只能成为俄国联通亚洲的国内铁路而已。
现在对事情有利的是经济危机时期俄国的外汇收入肯定会减少，另一个就是现在西伯利亚大铁路的货物不多——全世界几乎都敌对苏俄，他们宁愿从西域—波斯铁路换船，或是坐汽车从波斯到巴格达，然后再坐火车前往欧洲，也不想走西伯利亚大铁路。这势必会让斯大林低估西伯利亚大铁路的损失……”
陈去病说的问题全在点子上，有些持才傲物的杨度全听在心里。不过陈去病最后的担忧让他的心有些冷。“皙子，你说，如果斯大林真的同意了我们的条件，英法等国会怎么看？”
“英法……”杨度思索着，“他们肯定不想事情谈成，所以我才秘密的来。”
“修西域—波斯铁路的时候，大家都说德国人当初触怒英国的原因，除了海军造舰，这3b铁路也是其中之一。欧洲大战前。虽然英国和德国签了协议，同意3b铁路修到巴士拉，德国也想尽一切办法，可巴格达到巴士拉这一段怎么也修不通。欧亚运河则不同。只要斯大林点头，那不存在任何政治问题，而以奥斯曼土耳其对我们的好感。只要不是军舰，商船定可以自由出入博斯普鲁斯海峡。我就担心这运河……”陈去病办外交已有二十多年。对世界格局还是看得清的，他就担心欧亚运河和3b铁路一样。会给中华带来灾难而不是福祉。
“佩忍先生担心的对，只是3b铁路于英国而言，是有被德意志侵入埃及殖民地和印度殖民地之忧，这也是欧战大战后英国要控制伊拉克的原因，这里虽然贫瘠没有什么收益，但却是埃及和印度的中心，况且铁路和运河不同，运河仅仅是运输，沿途并无太多城市；铁路则途径所有大中城市，一旦建成，商品销售也随之而来，英国的商业利益必会大损，所以英国是不会同意德国人把手伸到西亚和波斯湾的；
而欧亚运河，不说英国没办法反对、不可能阻挠，对埃及和印度乃至整个西亚的的市场都少有影响，带来的损失无非是苏伊士运河少收些�