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日本海军的覆灭:中途岛之战-第18章

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  此时,美国的几艘驱逐舰不断从“伊…168”上方开过,田边更加提心吊胆。潜艇的乘员也都听到了美国人声纳装置的噪音。
  9时37分,田边轻声祈祷后,又一次升起了潜望镜。潜望镜呈现出来的景象使他吃了一惊。因为航空母舰的庞大身躯就像一座山一样,矗立在他面前,连舰上美国官兵的一个个面孔他都看得清清楚楚。
  他距离“约克城”号大约只有500米,已经深入到美军驱逐舰的警戒圈以内了。
  田边急忙收起潜望镜,那速度比他刚才升起它的时候快得多了。
  靠得太近,使田边不仅感到不自在,而且担心由于太近会使鱼雷攻击归于失败。因为距离太近,已经调定深度的鱼雷会从航空母舰下面钻过去。
  此时,田边最担心的是美国的驱逐舰警戒圈。他知道,面临敌人如此高度的戒备,自己的攻击机会将只有一次,他必须首发歼敌。
  为了确保首发命中,田边只好硬着头皮再次穿过两道驱逐舰警戒线,把潜艇与目标的距离增加一倍。
  正当田边小心翼翼地向攻击距离运动时,他突然发现敌人的声纳探测声全部消失。他对这一奇怪现象感到不解,便向领航员问道:“是不是敌人的声纳值班人员都去吃午饭了?”
  不论是什么原因,这个出乎意料的空子给了田边一次机会。他再度冒险升起潜望镜观察,发现自己在距航空母舰900米的最理想的距离上。而且,航空母舰正朝着他转身。这样,他正好面对舰体中部,“约克城”号的整个侧面恰在他的瞄准器中央。他在瞄准器中还捕捉到一艘驱逐舰,但他认为这艘敌舰构不成障碍。田边虔诚地想:我肯定是受到了战神的保佑,要确保歼敌,这个位置我真是求之不得。
  “伊-168”有8个鱼雷发射管,艇艏4个,艇艉4个。田边知道,他只能靠发射艇艏的几枚鱼雷,因来不及掉转潜艇,进入尾部发射的阵位。所以他决心每发必中。
  

最后一幕(6)
10时05分,田边高声下达命令:“准备发射!”
  几秒钟后他果断地喊了一声:“放!”
  两条鱼雷飞速射出。
  两秒钟后,“伊-168”向同一方向又射出两枚鱼雷。
  在一般情况下,田边会取不同角度,把这4枚鱼雷发射得散开一些,这样就可以保证有一二枚鱼雷命中目标。但这次他认为肯定会命中,所以就两次齐发,射向同一个点,以期达到最大限度的破坏力。
  在“伊-168”接近“约克城”号过程中,“约克城”号也似乎正在逐步恢复元气。
  整个上午,巴克马斯特率领着抢险人员在航空母舰上奋战,“汉曼”号驱逐舰给他们提供必要的动力。有一个抢险分队为水箱进行排水,为抗倾覆进行注水。另一个分队把倾斜一侧的重型装备拆掉。他们处理了左锚、左舷5门20毫米口径小炮的炮座以及一门5英寸口径的炮。这些措施使该舰的倾斜度减少了两度。杂货舱烧了很久的火也终于被扑灭。舰艉第三层甲板下积水已被抽掉大部,有一个作业组把飞机从前机库取出,慢慢放进海里。医疗人员完成了鉴别死人的痛苦差事,并准备进行安葬。35具尸体中,只有10具无法辨认。巴克马斯特主持了适当的仪式,然后就把他们海葬了。
  10时05分,巴克马斯特正在忙碌着,突然发现风平浪静的海面上出现了4道鱼雷航迹,他大声叫道:“鱼雷!”
  航空母舰上的一挺机枪立即鸣枪报警,“鱼雷袭击!”的警报迅速发出。
  “汉曼”号驱逐舰拼命向雷迹开炮,想在鱼雷击中目标前把它们引爆,但却无济于事。
  第一枚鱼雷击中“汉曼”号舰体中段,另两枚从它底下钻过去,击中“约克城”号右舷舰底与舰侧间的结合部,把舰体炸出了一个大洞。第四枚鱼雷从舰艉部脱靶而过。
  由于“约克城”号的三号辅助升降机被连根拔起,各种固定装置全部轰然砸在机库甲板上。前桅右舷侧支脚的铆钉断裂,人被抛得到处都是,有的被掀进海里,有的摔得伤筋折骨,皮开肉绽,遍体鳞伤。
  “汉曼”号驱逐舰二号锅炉舱被击中,舰身几乎被炸成两截,不到3分钟就沉没了。许多人被从甲板上掀进了海里,还有很多人当场被炸死。
  “汉曼”号舰长阿诺德·E 。 特鲁海军中校被爆炸气浪掀起,前胸撞在桌子上,肋骨折断一根,喘不上气,说不了话,所以只好由副舰长下令弃舰。
  更糟糕的事又接踵而来。“汉曼”号下沉时,它上面的深水炸弹在3个不同深度发生爆炸,掀起的水柱足有15英尺高。舰上13名军官中9人丧生, 228名舰员中72名死亡。
  在“汉曼”号沉没前,特鲁舰长让人把几名因休克而暂时失去战斗力的人从舷边放下去,并把救生衣给了他们。在舰艉部即将沉没时,他自己连救生衣也没穿就跳进了海里。后来,特鲁被“巴尔奇”号驱逐舰救起。这时他已经半死不活了,可是两只胳膊下面还各夹着一个死了的舰员。
  在田边的第四条鱼雷射出的瞬间,潜艇已下潜到它所能安全下潜的最大深度——100米左右。接着田边驾艇直接朝“约克城”号驶去。田边认为,离现场越近就越安全,因为美军驱逐舰不会在航空母舰附近投放深水炸弹,否则就会炸死在这一海域游水的美军幸存者。
  时间一秒一秒地缓缓走过,空气几乎静止了。田边和艇上其他人都在等候爆炸的声响。发射鱼雷后40秒钟左右,潜艇剧烈震动了一下,接着是第二次、第三次。潜艇每晃动一次,水兵们就高兴得跳一次,他们互相拥抱,使劲呼喊“万岁!”几名士官跑到指挥塔向田边祝贺。一位水兵给他端了杯软饮料,田边感动得有点哽咽。他几乎忘记了,自从发现“约克城”号以来,他一直在指挥塔里,连一口水都没喝过。直到现在,他才感到又紧张又渴,嗓子眼像把锉刀,连话也说不出来了。
  田边知道,对于艇上的人来说,战斗才刚刚开始。一艘潜艇潜近猎物要比从它身边逃脱容易得多。所以他向全艇传话说:“真正的战斗将从现在开始,请加倍留神!”
  

最后一幕(7)
鱼雷发射出去还不到5分钟,美军的深水炸弹就投下来了。但田边觉得美军驱逐舰似乎在盲目地乱投。所以“伊-168”起初一个小时的日子还比较好过。
  一个小时后,情况突变,一艘美军驱逐舰从“伊-168”上方自右至左直接驶过,投下两颗深水炸弹。随后,又接连有驱逐舰从潜艇上方驶过和投弹。
  田边把教科书上讲过的所有规避方法全用上了,可总也无法避开从头顶上像接力赛一样轮番驶过的驱逐舰。
  不过,总起来讲“伊-168”还算幸运,它已成功地避开了60颗深水炸弹。
  令田边担心的事情终于发生了。突然,“伊-168”就像一匹野马似的跳了起来,艇员们头顶上方的油漆开始一块块地剥落,照明系统发生故障,艇内一片漆黑。
  田边命令迅速启用紧急照明设备,并查明损坏情况。调查的结果是:前鱼雷发射舱和后转向舵机舱进水,蓄电池受到损坏。
  艇员们迅速堵住了漏洞,但蓄电池一时却修不好。电池中的硫酸慢慢地渗漏出来,和舱里的海水产生化合反应,释放出大量氯气。艇员们呼吸变得越来越困难,连船底的老鼠也呛得跑了出来,逃避令人窒息的气味。
  接二连三地落下的深水炸弹,像配制鸡尾酒的震动器一样,使潜艇不断摇晃。由于没有电,潜艇动弹不得,水平舵和垂直舵失灵。
  为防止潜艇浮出水面,田边指派艇员们东奔西忙,又是注水,又是排水,以使重量均衡分布。
  主机械师和电器师戴上面具,率领手下人员争分夺秒地抢修蓄电池。有几个人被毒气熏倒,只好把他们抬出蓄电池室。
  田边给大家打气说:“再有两小时就日落了,大家一定要坚持住!”
  田边知道,潜艇在水下无论如何也坚持不了两小时,因为气压只剩下40千克,空气几乎无法呼吸。紧急照明也熄灭了,水兵们在昏暗的手提灯光下工作。
  大约在13时40分,“伊-168”的艇艏开始上翘了30度。
  此时,田边的魔法已经施尽,不得已作出了最后的决定:听天由命,任其上浮,在海面上进行最后一次战斗,光荣赴死。田边认为,这样要比潜踪匿迹在水下憋死痛快得多。
  田边下令:“炮和机枪作好射击准备,迅速上浮射击。”
  舱口盖刚冒出水面,田边就纵身一跃跳上舰桥。他惊讶地发现,附近海面空空如也。他朝远处望去,只见大约在1万米以外有3艘敌驱逐舰。
  特别使田边感到兴奋的是,那艘航空母舰不见了。他断定它确已被击沉。田边赶紧跑下去,和艇上的官兵共同分享这个喜讯。
  然而,田边高兴得还早了点,因为“约克城”号此时此刻仍在海上漂着。
  说来也怪,当“伊-168”发射的鱼雷命中“约克城”号后,反而使它的倾斜减到17度,而且巴克马斯特还希望再继续进行抢救。
  “伊-168”的攻击使巴克马斯特的许多努力白费了,识别死者的工作也白干了,因为他们的遗物,包括指纹在内的档案全都掉进了海里。美国驱逐舰正在全力营救幸存者,打捞死尸,搜寻“伊-168”。巴克马斯特决定在天亮之前暂不采取任何行动,等舰队的“纳瓦霍”号拖驳到来。于是他和抢险队离开了母舰,上了“巴尔奇”号驱逐舰。
  田边没有能高兴多久,他很快又看见那3艘驱逐舰正折头朝他开来。
  田边想在潜艇全速航行时给蓄电池充电,但他马上意识到,“伊-168”的水面航速和追击他的驱逐舰是不可相提并论的。他感到这一次很难脱险了。
  田边命令通联官给联合舰队发报说:“我们击沉了‘约克城’号,现将同敌舰决一死战!”
  观察哨不断报告“敌人在逼近”,可是舱下传来的总是“电机仍无法使用”。怎么办?下潜还是继续在水面航行?或者是在迫不得已时和驱逐舰撞个同归于尽?
  按田边的脾气,他倒很想与敌舰同归于尽。可是,他又考虑到舰上的人和他们的家小。他看了看表,离日落还有30分钟。此时,驱逐舰的舰炮开始对潜艇实施交叉射击。
  

最后一幕(8)
田边问副舰长:“我们已有多少空气了?”
  副舰长答道:“已上升到了80千克。”
  田边立即下令:“紧急下潜到60米深度。”
  接着,主机械师那里传来了振奋人心的消息:“电机已能使用。”
  驱逐舰似乎又失去了目标,它们的炮弹和深水炸弹落得越来越远。
  田边指挥“伊-168”潜艇打赢了这一仗。
  15时50分,潜艇浮出水面。在13个小时中,田边和艇上官兵除喝过一杯水庆贺胜利外,既没吃也没喝。
  当田边确实弄清可以在海面上自由航行后,他下令说:“打开舱盖,换换新鲜空气。”
  在夜晚的微风中,“伊-168”的艇员们深深地呼吸着这清新的、略带咸味的空气,他们感到心情特别舒畅。
  此时,又有一件事情引起了田边的担心。艇上的燃油已经所剩不多,恐怕到不了吴港。
  田边找到了解决这个问题的办法。他只使用艇上两台发动机中的一台,用油箱里仅剩下的800千克燃油,熟练地把潜艇开到了吴港。
  进港时,他和全体官兵像英雄一样受到了欢迎。
  “约克城”号令人难以置信地在海上漂了一夜,直到将近拂晓时分,它的舰员以及担任警戒的舰艇才真正把它放弃。
  当驱逐舰中队司令爱德华· P 。 索尔海军上校看着这艘巨型航空母舰已实在无可救药时,才让各驱逐舰围聚在它的四周,向它举行了告别仪式。
  目睹它奄奄一息的惨景,美军官兵心中十分难受。
  在绚丽的晨曦中,“约克城”号下沉的速度越来越快。美军的驱逐舰列队就位,注视着它沉入大海。目送自己的大型军舰海葬,是个庄严肃穆、催人泪下的场面。它沉没时,各舰下半旗,全体人员脱帽肃立。
  “约克城”号于6月 7日 4时58分沉没。至此,美军第17特混舰队大体上就解体了。弗莱彻率“阿斯托利亚”号和“波特兰”号返回珍珠港。“巴尔奇”号、“休斯”号和“莫纳汉”号在加油点被编入第16特混舰队。巴克马斯特及其部下从“巴尔奇”号转到“格温”号,随同载着“汉曼”号的幸存者的“本汉姆”号同时回国。
  巴克马斯特回国后,汇报了“约克城”号的作战情况。该舰的作战使他感到骄傲,同时也使他很悲伤。他在报告末尾写道:
  在所有这些战斗中,以及在为这些战斗进行海
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