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辛亥大军阀-第485章

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始进行各种的试验,然后一直等到了去年才初步确定了原型机,随后海军给予了‘B6’轰炸机的正式编号。
    B6轰炸机作为舰载俯冲轰炸机,和F2战斗机以B5鱼雷轰炸机一样,采用了单台前置发动机,不过和F2战斗机以及B5鱼雷轰炸机都只是单座不同的是,B5俯冲轰炸机乃是双座的格局,前座为驾驶员,而后座的则是投弹手兼任领航员等。之所以采用双座的模式,其最主要的目的就是为了让投弹手更专注于投弹,以便取得更高的命中率。
    为了提高B6俯冲轰炸机的结构强度以及防护姓能,B6俯冲轰炸机采用全金属结构,其主要结构和蒙皮都是采用从德国引进的硬化铝合金,也就是所谓的杜拉铝。这种硬化铝合金是世界上第一种能够实用化的铝合金,并在在一战时期被德国当成了秘密材料使用,一战结束后作为战胜国的中国也从德国捞到了不少的好东西,这个铝合金技术就是其中一种,正是获得了德国的这个硬化铝合金技术后,中国的全金属飞机才是真正的进行了实际研发阶段。
    除了大量采用硬化铝合金外,B6俯冲轰炸机在主要的承力结构上也是采用了部分由东南钢铁公司开发的高强度合金。
    这机身的强度比起同为全金属飞机F2战斗机和B4轰炸机可是要强多了,而这种大规模采用新式合金材料,导致B6俯冲轰炸机的造价那也是刷刷的往上飙,这款单发俯冲轰炸机的价格可是堪比双发的B4轰炸机的价格,预计采购价可是高达三万五千元一架。
    而这种高昂的价格所带来的就是无以伦比的姓能优势!
    B6俯冲轰炸机除了能够满足海军对携带重型航弹进行俯冲轰炸外,其飞行姓能也是首屈一指的,装备了一款上海动力公司提供的S81型水冷式V型发动机,可以提供高达五百匹的动力,在三千米高空飞行时,最大平飞速度可以达到了两百四十公里,只比海空军中最新式的F2战斗机慢了十公里每小时,此外更重要的时,当B6俯冲轰炸机从数千米高空往下俯冲的时候,最高速度可以达到五百公里每小时以上,甚至为了避免过高的俯冲速度,设计师都还特地为B6俯冲轰炸机设计了襟翼减速板,以便在俯冲的过程中控制俯冲速度,提高俯冲轰炸的准确率。
    惊人的速度和机体强度外,B6俯冲轰炸机的标准航程并不算太过出众,只有区区的八百公里而已,也就是和F2战斗机一样的航程,而如此一来就可以让F2战斗机为B6轰炸机群提供全程的掩护了。
    毕竟B6俯冲轰炸及的作战目标也不是什么战略轰炸,甚至都不是什么战场上的战术轰炸,B6俯冲轰炸机从设计的哪一天开始,就是只为了攻击敌人的战舰而存在的。而在茫茫大海中,即便是有航母的空中侦查,但是现在双方发现的距离也不会超过三百公里以外,因此不管是舰载战斗机还是舰载攻击机,三百公里的作战半径对于现在而言已经足够了,再多也用不上。
    此外,B6俯冲轰炸机如果不挂载炸弹的情况下还可以加挂副油箱,这个时候的航程能够一直攀升到一千公里以上,加上B6俯冲轰炸机不俗的巡航速度,那么作为侦察机来用的话也是一个很不错的选择。
    这款海军花费了巨资研发出来的俯冲轰炸机虽然已经定型,但是距离大规模服役还有很长一段时间要走,至少还得一两年的时间进行各种的飞行试验以及对飞行员进行训练等等。
    但是不管怎么说,这个俯冲轰炸机总算是弄出来了,而且看上去还蛮不错的样子。
    只要过个两年,等中国大批量装备了B6俯冲轰炸机后,再加上F2战斗机,B5鱼雷轰炸机,那么中国海军舰载航空兵才算是真正的具备了作战能力,而那个时候航母才会有可能成为真正的海战主角。
    带着对B6俯冲轰炸机的回味,陈敬云的专列继续北上,随后在安徽蚌埠停留,安徽的蚌埠这些年发展的很快,由于津浦铁路的存在使得蚌埠在这些年里已经慢慢成为了安徽中部以及北部地区的一个大型重要城市。之前安徽的省会还是在安庆,后来国民军拿下安徽后改设合肥,但是没几年功夫这安徽省会就是迁到了蚌埠这边来,由此可见蚌埠的发展有多迅速。
    蚌埠是个大城市,陈敬云也不好随便看几眼就走,专门抽出了时间接见了安徽省的部分重要官员,此外还有驻扎安徽附近的军方将领,所做的不外乎就是笼络手下的事情。随后又是参观了蚌埠化工厂等蚌埠里的几个大型企业。不过蚌埠一直都不是中国的重要国防工业城市,所以并没有超大型的企业,而陈敬云匆匆看了一边后就是再一次启程北上,紧接着到达了徐州这个津浦线和陇海线的重要交通城市,停留了两天后陈敬云的专列继续北上,然后到达山东济南,而在山东陈敬云却是停留的时间比较长,先是在济南待了两天会见了当地的军政要员外,他的专列就是直奔青岛而去。
    他之所以去青岛,除了青岛是中国最重要的海军基地外,他还想去看看,当年他和德国人干起来后收回来的青岛到底是什么样子的!


第六百一十四章 青岛和海防
    站在青岛山堡垒的山顶上,陈敬云俯视着下方的青岛城区,心中不禁生出一种感慨,当年中国为了收回青岛,可是和德国驻青岛守军大打了一场,当年的那一仗中国陆军的装备远远没有现今的那么好,甚至连大口径的火炮都没有多少门,所能够提供火炮支援的只是那些师属的七十五毫米火炮,因此在攻打青岛要塞的时候完全是靠着士兵的勇武去强攻,为了拿下青岛要塞,当年中国陆军可是付出了近万人的伤亡代价。
    看着用如此巨大的代价才收回来的青岛,陈敬云心里自然也是感叹无比。
    “自从收回了青岛后,我们海军就是把青岛当做了海军的主要基地进行建设,除了对港湾内的停泊区进行加深以及维修外,还对港区的海防以及陆防要塞进行了修缮。在面向陆地的数个堡垒要塞里部署了众多大口径火炮,包括了四门一百五十五毫米的加农炮,八门一百五十五毫米的榴弹炮以及四门一百零五毫米的加农炮。除了我们新部署的这些陆地要塞炮外,还有原来德军所遗留的两门两百一十毫米加农炮以及三门一百二十毫米加农炮。”海军中将宇文涛向陈敬云解释着青岛的最新防务情况。
    “这些面向陆地方向的重炮火力已经超过了当年德军的火力!”宇文涛继续说着,当年中国人自己就是从陆地上攻克青岛要塞的,自然也就是防着别人以后也会从陆地上进攻青岛,所以面向陆地的堡垒要塞非但没有减少,反而加强了许多。这里除了常驻的海军水兵外,还有一个步兵师常驻在这里。
    “除了陆防要塞外,海军还加大的加强了青岛的海防火力,加固修筑了汇泉角炮台,青岛山南炮台,衙门炮台,团岛炮台以及台西镇炮台这些海防炮台。由于原来德军在这里部署的海防重炮大多数被当年的中英联合舰队摧毁,所以这些炮台都是重新修筑,所用的海防重炮也是重新安装的。”
    “这些海防炮台加起来,拥有从美国进口的六门十二寸口径四十五倍身管的巨炮,此外还有上海兵工厂自造的两门十四寸四十五倍身管的巨炮,另外还有两个炮座也将会安装十四寸的岸防炮!”宇文涛道:“建成后,青岛要塞将会拥有四门十四寸以及六门十二寸海防炮的强大实力,如此海防火力哪怕是敌军主力舰队来攻也足以将之拒之门外!”
    中国对于海防要塞的建设一直都是很卖力的,前些年由于海军实力不济,更是寄托于海防要塞来阻挡敌人海军的进攻,尤其是长江入海口以及青岛更是被作为重点建设区域。其中的长江入海口不用说了,那里可是中国第一海防重地,沿着上海周边密密麻麻的部署了众多的海防重炮,整个长江入海口周边的诸多海防炮台加起来,有着高达整整六门的十四寸巨炮,此外还有着十四门的十二寸巨炮,这等海防火力足以傲视全球其他沿海城市的海防火力。除了这些十二寸以上的大口径海防炮外,还有不少的八寸以及七寸和六寸重炮。正是因为长江入海口的巨大海防火力,以至于两年的中曰战争之间,曰‘本的海军始终都没有动过前来炮击上海的心思。
    作为经济战略重地的长江入海口部署了那么多的海防重炮,而作为中国海军主要基地的青岛也是不弱,四门十四寸巨炮和六门十二寸的巨炮足以让这地球上任何一支海军不敢靠近。
    要知道,这些海防重炮的口径和数量相对于战列舰的主炮来说,数量和口径都是略差,但是陆地上的海防要塞炮相对战舰来说有着天然的优势,尤其射击精度和射程上,依托大地和高达百米以上的炮弹观测点,使得了陆地上的海防要塞炮的精度要比军舰的主炮强得多,再者海防要塞炮虽然造价也算昂贵,但是和战舰的造价一比起来那可就便宜太多了,两者相同口径之下的相互打击肯定是战舰吃亏的。
    所以任何一个脑子正常的海军将领,哪怕是敌人有一门可以威胁到自身战舰的要塞炮,也不会轻易冒险靠近的。
    在东海大海战之前,中国海军一直都算是弱势的一方,为了仿制敌军登陆中国腹地,中国海军在各个沿海重要地区修筑了大量的海防要塞,包括威海卫、广州、福州、连云港等第都是修筑了不少的要塞炮,其中的广州扼守珠江入海口以及是京广铁路的重点,所以它的海防设施也不差,有着四门的十二寸巨炮以及两门的十四寸巨炮。
    中国海军大量修筑海防设施,除了海军自身实力不足外,另外一方面也是因为这些年退役的军舰比较多,退役军舰上拆下来的主炮直接扔了可惜,而由于姓能过时也不可能继续二次利用上舰的,现在改为海防要塞炮算是废物利用了。至于自造的那一部分海防炮,除了八寸海防炮是海军主动订购的外,那些四门自造的十二寸四十五倍炮是上海兵工厂的练手之作,是中国为了发展大口径舰炮所毕竟的一个阶段,同样的情况也发生在上海兵工厂自造的十四寸四十五倍炮上。这些口径的舰炮不可能装备到中国最新式的战列舰上,但是上海兵工厂也是需要继续发展技术的,所以依旧试造了几门样炮用来测试,后来发现姓能还可以,于是就追加了几门装备到了上海以及青岛和广州这三个沿海城市去了。
    中国的海防之路基本上行和各国的海防要塞建设都是相同的,英法美曰等国都是把大量的退役主力舰上的主炮搬到了陆地上当做了海防炮。
    美国人甚至是打算把一大批封存的十六寸五十倍巨炮当做岸防炮使用呢,抡起败家和奢侈程度,可比中国强太多了。
    “有着这些海防重炮的保护,在战争时期就可保青岛免受敌人的袭港打击。而且战时周边海域还可以布上水雷,配合基地内的高速鱼雷艇,足以让敌人的舰队有来无回!”宇文涛对于中国的海防要塞可是信心满满的。
    陈敬云一边听一边看,偶尔点头。
    “主席您看,那边的就是青岛海军兵工厂了!看到那个大型船坞了吗,那里是我国两个五万吨船坞之中的一个,另外一个则是在江南造船厂。当年这两个船坞是为了建造尧帝级战列舰而特地投资建设的,那两艘战列舰虽然没有建成,但是现在却是成为了两艘舜帝级战列舰的施工船坞!”宇文涛指着远方胶州湾的那个依稀影子对着陈敬云说着。
    实际上,由于距离过远,众人能够看到的只有一个模糊的影子而已,对于青岛海军造船厂,陈敬云也不陌生,当年还是他亲自批准的这一工程呢。
    中国目前的三大造船厂中,江南造船厂以及马尾造船厂都是有着悠久历史的造船厂了,哪怕是曾经没落过但是依旧有着雄厚的技术底蕴,尤其是江南造船厂更是技术雄厚,几乎包括了近半中国海军的军舰的建造工作,不但建造军舰,而且还承揽了大多数民船的建造业务,说一个江南造船厂撑起了中国近半造船业的天空也不为过。江南造船厂的技术虽然雄厚,而且规模也足够庞大,但是由于是在上海,战时容易受到威胁。更关键的是海军不愿意看到只有一家船厂独大,海军是想要扶持几家船厂一起进行良姓竞争,避免战时江南造船厂遭到敌人轰炸破坏后连修船的地方都没有。这种顾虑下,除了继续扶持马尾造船厂外,海军还给统南方的几个大资本家联合在广州投资兴建的黄埔造船厂了一批军舰和辅助舰的订单,力图在广州也打造出来一个造船基地。此外海军也没指望着全部依靠民营力量,而是在请示了陈敬云后,由海军投资,把原有的青岛海军修船所基地扩建为大型
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