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说实话，有农业机械和没农业机械干活绝对是两个概念，马拉小麦收割机一台就抵得上几十个壮劳力干活。而且只要机器不出问题、挽马及时替换的话，就能一直不眠不休地干下去，比起还要休息的人来说效率又高出了不知道多少。但价格昂贵是阻止这种深受农民们喜爱的机械向农村扩散的最主要因素，毕竟人家大丰农机厂虽然是国营企业，但如今也得做到收支平衡。马拉小麦收割机的生产费用平摊上前期的研发费用后。差不多成本也得上八十元了，再加上送的一批零部件、润滑油以及运输费用。一台成本上百元也不稀奇，大丰农机厂的实际利润率其实也就只有10％左右，并不高。
新柯尼斯乡今年是第一次大规模种植小麦，里面许多土地也是第一年的生地，再加上本地农民们身上还背了数额不小的房屋按揭贷款、女奴按揭贷款，以及他们为将来赎买更多田地而存钱的小算盘，因此对今年收成不是很看好的村民们实在不愿意也无力花费巨额资金去购买那些昂贵的农业机械。
其实别说他们了，即便是在南方成熟的农业区，村民们对于集资购买农业机械也是顾虑颇多，其主要在于使用权、产权等多方面的矛盾。再加上一户人家最多拥有六十亩耕地（一人三十亩），其中三分之一还处于休耕状态，他们实在无法为自己才区区四十亩的麦田就去单独专门购买一台耗资一百多元的马拉小麦收割机。也就是说，国家对个人拥有土地做出的上限制约了他们购买农业机械的冲动。
目前在南方首都及北方西湖县等农业成熟地带，这些相对富裕的农民们也就是三五个好友或信得过的人，一起联合购买一台马拉小麦收割机、马拉大豆收割机、马拉苜蓿收割机等专业收割机械。此外，如果经济状况还有些富余的话，他们也许还会购买一些脱粒机、扬谷机等机械当然是手摇或畜力版本的了。
至于说蒸汽这种高大上的版本，那高昂的价格绝对不是普通人所能够承担的，如今也就只有在首都东方县的一些国营大农场内才能见着这种威武霸气的设备了。这种设备一般都是固定不动的，农场工人们将收割完毕的小麦（已捆扎好）运到蒸汽脱粒机前脱粒，然后将收集完的麦粒去扬谷机前吹掉麦芒、瘪谷、草籽、尘土等杂物，然后剩下的较为纯净的麦粒则拿到晒场上去摊晒这个过程即便有机器辅助，也是极端耗费人力的。那些脱完粒的麦秆，则被堆叠起来作为烧饭、烧水的燃料，当然烧完的草木灰还得再洒到田里去，以维持地力。
而购买农业机械的障碍，除了机械本身价格昂贵外，东岸国内马匹数量的稀少也是一个很重要的原因。和一头牛10元的价格（低价战争红利牛）比起来，一匹马动辄上百元的价格也足以让大多数人望而生畏。而且这个价格还是那些驽马了，若是好马这价格恐怕还要更贵。更何况这马饲养起来可也一点不省心啊，成本也是非常高的，尤其是农忙时节，豆料必须是每天都要喂，不然干活掉膘掉得厉害。
在这样一种情况下，如今农村农业机械数量增长缓慢的状况也就一点不令人奇怪了，无他，成本过于高昂。如今，在很多乡村地区，也就一些刚从战场上回来的囊中颇丰的伤退军人们合资购买了一些农业机械，然后租赁给同村甚至邻村的急需机械的村民们使用。租赁价格相当合理，农户们使用起来也赞不绝口，这些伤退军人们一方面提高了在村里的地位，另一方面也给自己找了个赚钱的路子。
毕竟他们很多人在战场上受了伤，身体没以前那么好，再加上他们也都是朴实的农民出身，多半不知道该怎么经营自己拿到的大笔退伍金，因此便在士兵委员会的建议下回乡做一些与农业相关的工作。比如眼前的购买农业机械然后租赁出去就是一例，这在如今东岸粮食播种面积每年都在扩大的当下，绝对是一项长久稳定的收入。
三天后，正在自己门前晒场上翻晒麦粒的安德森家终于迎来了喜讯：明天收割机就将开进他家的地里进行收割。得到这个消息后，安德森立刻打发他老婆去村头买点腌肉和啤酒回来，今晚他得请收割机的驾驶员（一名退伍军人）吃饭，以便让他干活的时候的仔细点，别让大量小麦遗失在地里那可都是损失啊。另外，由于收割机是免费为大家收割粮食，因此工作期间不但驾驶员的口粮得准备好，连两匹挽马（进行轮换）的口粮苜蓿、豆料也得准备好，这是大家约定俗成的规矩。
而前面几天粮食收获的结果也差不多统计出来了。最先收割的几户人家的粮食晾晒入库后，经称量亩产大概在70…90斤之间的样子。新柯尼斯乡的麦田46年年初开辟，当时开垦完毕后大伙往地里种了些豆子、蔬菜或玉米、红薯等杂粮，收获后的秋天又在乡政府的统一号召下全部种上了小麦麦种由邻近的镇海县河口乡通过2号公路运送进来。因此，从严格意义上来说，其实新柯尼斯乡的这些麦田都差不多是第一年的半生地，产量如此惨淡也就一点都不奇怪了。
要知道，这个乡的农民要么来自大明北直隶、要么来自立窝尼亚的普鲁士公国，甚至还有少数来自农业技术较先进的英格兰的移民，而且农业部还特地给这里分了一定配额的安达卢西亚黑牛来出售（农地有机肥较多），因此如果是熟地的话搞成这样那就很不应该了。熟地的收成应当在一百五六十斤/亩的样子，西湖县那里就大多如此。那里不但土地比这里肥沃，牛的数量也比这里多，灌溉系统更是远超以旱地居多的新柯尼斯乡，因此粮食单产足足是这里的两倍。
安德森比照了一下那些农户家的情况，嗯，大家照顾田地确实都照顾得比较勤，不过自己家有八头肉奶牛，那些人都是些新来没多久的穷光蛋，能有个一两头牛就已经是侥天之幸了，粪肥数量怎么能和自己家比？他估摸着，自己家这20亩麦田的单产当在100斤以上，运气好些的话甚至可能会达到110斤左右。
一亩地15斤种子（地力不够肥，不能撒太多种子，否则瘪谷数量会大增，生长过程中也更容易被杂草竞争倒，这其实说明广种薄收是一件非常不靠谱的事情），收获在100…110斤，种子收获比为1：7，已经相当不低了。相信随着自己三茬轮作制度执行的年头越长，这种子收获比还会继续上升。（未完待续……）
第四百零八章 风吹麦浪（二）（）
“根据大丰农机厂的数据，目前全国在用的各类农业机械数量如下。·．．”北鸭子湖地区定西堡外，农业部副部长郑斌的秘书手捧一叠资料，正一本正经地说着数据：“马拉小麦收割机72台、马拉苜蓿收割机49台、马拉大豆收割机35台、马拉玉米收割机18台、脱粒机145台、扬谷机60台、播种机11台，其中95％的机械为畜力，4％为手动，只有约1％是蒸汽动力机械。”
“蒸汽动力机械何其难也，蒸汽机如何小型化真是我们实行农业现代化的拦路虎之一。”郑斌叹了口气，说道：“大丰农机厂试生产的蒸汽拖拉机完全失败，根本没有任何实用价值，不但我们农业系统的人看不上眼，农民用户们也看不上眼。”
郑斌嘴里说到的蒸汽动力机械主要指的是蒸汽拖拉机。由于缺少有色金属的冶炼，拖拉机的蒸汽动力系统中无论是锅炉还是气缸的材质都不是很理想，因此无法做到蒸汽机小型化、轻量化，所以使用现有材质制造出来的蒸汽拖拉机不但质量极不可靠，而且也傻大黑粗，根本没有实用意义。可以说，农业部花费大量资金搞出来的所谓蒸汽拖拉机目前看来是完全失败了，搞出来的两台样车已经被锁进了仓库，权当给以后做类似的机械搞了技术储备吧。
其实也不怪农业部花费巨资却搞出了这么一个失败玩意儿。实在是他们根本不清楚历史上蒸汽拖拉机的鸡肋形象，这种在后世19世纪中后期被发明出来的动力机械从一开始就是一个彻头彻尾的失败品。质量低劣、可靠性差、笨重、操作复杂等负面评价是它的标签，这种机器一直到19世纪末才在北美一些较为干燥的农场上才获得了成功。但在北美大部分地方却未能获得青睐因为它的自重极大因此只能在干旱坚硬的土地上工作；而在欧洲。这种动力机器更是完全失败。欧洲人因为这种机器的笨重和不灵活而拒绝使用，很多人认为其是不切实际的东西，因此在欧洲的使用量甚至还不如人口稀少的北美。
因此，可以说在拖拉机的早期，即蒸汽拖拉机时代，这种设备彻头彻尾地失败了，几乎没有任何实际使用价值。而等到拖拉机获得成功，那却已经是内燃机时代了。内燃机的发明拯救了拖拉机。它使得拖拉机自重迅速降低，因此机器也变得比以往更加灵活、更加轻便，使用也更加简单，因此一举在欧洲及美洲打开了市场，然后逐渐风靡全世界。
东岸农业部之前确实搞出过蒸汽拖拉机的样机，但这种设备在降雨丰富的东岸大草原及鸭子湖流域根本无法使用。但凡拖拉机行经的地方，耕地往往遭到破坏，损失较大。再加上农村也缺少供重型蒸汽拖拉机行走的道路，普通的泥土路根本经不起这种大家伙走几次就报销了。而且在使用的时候农民们还要不停地用大马车将大量燃煤和淡水运到田地边，然后再吃力地将这些煤水运到蒸汽拖拉机边以供使用。这其间耗费的人力物力精力简直大到了没边，实际使用成本特别高昂。几乎每个用过的人都对它进行了否定，因此这种笨重的农业机械很快便被打入了冷宫，就如同它历史上在欧洲和美国大部分地区受到的冷遇一样。
不过蒸汽拖拉机受到冷遇，但另一种比蒸汽拖拉机还要原始的蒸汽犁却意外地获得了成功。这种设备得原理很简单，即通过绞盘上的绳索牵引铁犁在田地内翻耕，绳索可由锚定的滑轮不断地改变位置，从而可以翻耕很长一段时间才需要移动蒸汽机。这极大地避免了蒸汽机在松软的土地上移动不便的劣势，使得这种蒸汽绳索牵引犁的实用性大大增强。
据东岸农业部统计，这种蒸汽犁的耕地效率是马的三到五倍，如果是深耕的话效率还要更高，而且所耗费的成本却与马相差无几，甚至可能还要更少一些，这无疑吸引了很多人的目光。目前首都东方县定远乡的大型国营内就使用了几套这种设备，使用下来据反馈非常不错，因为这种设备无需车轮在田间行驶，设备本身也不会碾压破坏土壤，犁起地来效率还非常高，因此几乎从一面世开始就受到了大伙的青睐。
也许这种设备唯一的缺点就是太贵了，以至于小农小户们根本买不起，目前也就只有国营农场这种财大气粗的单位才能够购买了。不过随着农业部“农机下乡”活动的深入推广，也许在不远的将来就会出现相当数量的农机租赁公司来购买这种设备。
历史上这种设备在18世纪中后期被发明出来后立刻在英国、德国这两个大量使用农业机械的国家获得了推广，尤其是德国，1882年的时候才只有836台蒸汽犁，而到了1895年的时候已经有了1696台，而到1907年时数量已经暴增到2995台；而同时期的法国大概有几百台，奥地利1902年的调查数据表明有383个农场使用蒸汽犁。而与此相对应的是，这些国家中蒸汽拖拉机的使用量极少，除了英国有一些外其他国家几乎完全遗忘了这种机械。
“蒸汽犁就目前的使用状况看来，这是部里一项极为划算的发明创造。”听到自己的老大慨叹蒸汽动力机械生产、研发的困难，郑斌的秘书不由得提起了蒸汽犁，只听他说道：“这种机器的适用性非常广。前些日子我听说交通部和国家铁道总局对这种新机器也非常感兴趣，因为他们发现这种设备在挖排水沟及清理地面杂物时也非常‘有天赋’，以前需要很多人工的活计现在只需要开工机器一小会儿就完成了。因此，他们决定购买一些这种设备到城市建设、铁道/公路建设上去使用，想必能大大节省他们的工作量。”
“呵呵。”郑斌闻言微微一笑，说道：“咱农业部好歹终于有向兄弟部门输出的装备了，不容易啊。算了，不说这个了，咱们继续向前，到码头上乘坐船只到对岸的北方植物园里看看。”
郑斌今天是和自己的秘书、随从等人来到北方视察这里的农业收获状况的。他们刚刚从平安县过来，那里虽然是工业重镇，但依然有一些农田在耕种，由于当地肥沃的土地和良好的灌溉条件，即便在没有严格施行三茬轮作制度的情况下，该地的小麦亩产依然达到了100斤