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会结冻，数天内不会变质，将上年留下的鱼，新年中一碗一碗慢慢地吃，寓有“年年有鱼（余）”之意，寄托了渔家人企盼年年丰收的美好愿望。
海上渔民一生以酒为伴，这是渔民生活风俗之共性。但苏沪闽渔民喜喝白酒；舟山列岛的渔民爱喝黄酒，渔民俗呼老酒。
渔民喝老酒，有许多名堂，体现出独特的俗趣。
喝祭海神酒。祭海神酒又分为开洋酒、谢洋酒。每逢春汛、夏汛、秋汛和冬汛的第一天出海之前，渔家总要聚集港湾滩头，举行祭海神仪式，以酒、鱼和三牲供奉。祭海 神仪式结束后，渔民就在海滩上大碗大碗地饮酒，以壮开洋征海之行色，以求一汛之丰收，此为开洋酒。而谢洋酒，则是渔民为庆贺一个渔汛的丰收，也为感谢海神的护佑，在海滩举行祭海神仪式。此仪式后，渔民将船抬上岸搁置安全处，然后开怀畅饮，一时 港湾海滩上酒碗高举，酒香四溢。 喝庆贺“木龙”赴水酒。即在新的渔船造好，举行祭海神、祭船官菩萨仪式之后，渔民在自己新入海的渔船上，喝的祈求吉祥、平安的喜庆酒。东海渔民有两处家，一处是海上以船为家，而且捕鱼人一年四季大部分时间在船上劳作，从时间观念上讲是以船为家更多；再则没有渔船，就无以养家，因此，渔民更加爱船、敬船，将新船入海即“木龙赴水（谐音富庶）”仪式作自己的盛大节日，即使再贫困，此时也要置办水酒鱼肉，邀来乡亲父老和船上伙计，开怀畅饮一番，以求出海一帆风顺，返港鱼虾满舱。
喝年节酒。先说喝过年酒。渔民身居海上孤岛浮洲，时时与大海相伴，出没风涛，他们把过年这个节日看得更重，因而也以饮酒相庆。一则因常年劳作海上，难得家人团聚、亲友相会，在漫长的使用木帆船的年代，春节前后半个月是不出海了，许多渔村，渔家就相互请吃“岁饭”，欢聚喝酒。有的从农历十二月二十就开始互请，大多是从正月初三四开始互请，直到十月初十外出海捕鱼。吃“岁饭”之风，在渔岛自古即有之，至今还十分流行。有的渔老大喝酒兴起酣热之际，干脆脱了鞋袜，光脚踏泥地，不仅浑身酒热透过脚心通体散发，而且酒量不减，久喝不醉。往昔在渔岛，除了正月初一舞龙和调鱼灯这种大规模的喜庆活动，吃“岁饭”喝酒，就是渔民过年的最为热闹和开心的事。 再说喝其它的节酒。渔家节日喝酒，有许多名堂，体现出独特的风俗。按渔岛习惯，正月初六就要开始做春汛生产的准备，如张网渔户要打桁缉，扎网窗；拖虾捕春鱼的，就要补网修船。因此，无论是有船网工具的渔民为自己备汛，还是受雇于船东的渔民上工，都有“初六开架”即开工之说。所以，无论是穷人家，还是有钱人家，都要在正月初五或提前一天，做“新年羹饭”，再次祭祖，同时也借此备些酒菜，让即将又要开始一年辛劳的丈夫或父兄再畅快地喝顿酒，这叫“新岁酒”。 冬至节后，捕带鱼的渔船就要上南洋，渔民也要离家外出下半汛。因此，渔岛上，渔家主妇们，把做冬至羹饭作为一桩重要的大事，精心准备酒肴让将远征的亲人畅饮。 既有冬至阴极阳生，初生之阳不很强壮而每人需“扶”，喝“扶阳酒”之意，也有为冬至后即将离乡赴南洋的亲人饯行，祝愿平安丰收而归之心。
三、渔家饮食中的殊风异俗
在东海各渔岛，在渔港、渔家，特别是在出海捕捞作业，或是正在航行途中的渔船，鱼鲜食俗乃至日常饮食习俗中，都表现出许多与众不同，是东海渔岛特定环境下形成的殊风异俗。这些殊风异俗，不仅世代相传，而且约束甚严，无论是岛上、船上渔家自身，还是外来之客，都必须严格遵守。否则，就被认为是大不尊，或是不吉利。
1。吃鱼的忌讳
吃鱼不能翻鱼身。渔民食鱼，除了带鱼、鳗鱼等鱼体较长的鱼，无论是黄鱼、鲳鱼、鳓鱼，或是石斑鱼，虎头鱼等各种鱼类，一般都仅去其不能食用的鱼内脏，而保留“全鱼”，鱼体中间划几刀，以使油、酱之类佐料渗人鱼肉入味。烹饪熟了之后，端上桌来也是全鱼。吃鱼时，一般是主人先以筷指鱼示请，请客人尝第一筷，然后宾主一道食用，甚为 好客、热情。但这一面鱼体的鱼肉吃净后，却不能用筷子夹住鱼体翻身，不仅主人自己不会去翻鱼身，也不让客人去翻鱼身。总是由主人预早持筷，从上一面已用过的鱼体的鱼刺空逢里将筷子伸进去，再细心地拨拉出整块的针肉，请客人食用，以此示范，以后客人即会自动按主人的方法食用骨架下未用过的鱼肉，而不去翻鱼身。 吃鱼时不仅筷子不能拨翻鱼身，而且嘴也不能说“翻鱼身”，主人总是在作示范动的同时说：“顺着再吃！”
身处东海外海的渔民，素以豪爽、好客闻名于世，而在吃鱼这件事上为何有如此严
格而细致的规矩和习惯呢？归根结底，是为了避免一个“翻”字出口，或有“翻”的动
作出现。这个反映在鱼身上的忌讳习俗，可说是千百年来根深蒂固。
渔民终年四海飘泊，风里走，浪里行，全靠一艘渔船为家，保平安，图丰收，把船
看作自己的性命所系，养家活口所依。岁岁年年，生生世世，是绝对不愿有船“翻”的
事发生。再则，渔民视船为“木龙”，而龙又是鱼所变，所谓“龙鱼”、“鱼龙”之说，即
是此意。由船不能翻，到“木龙”不能翻，到鱼不能翻，皆因“鱼”和“龙”紧密相连，
且又事关渔民的生命财产安全和一家生计所在，故而“吃鱼不能翻鱼身”也就成为一道
俗定的规矩，被所有渔家人所认同和严格遵守。无论是在渔民家里，或是渔船上，这个
习俗都不能违反。因此，若有老客带新客上渔岛，进渔家作客，总是首先把这个特殊的
风俗习惯告知新客遵行无误。若客人主动遵守渔家这个习俗，渔家会对客人更加敬重、
客气。
第319章（）
吃鱼不能说“吃光”、“吃完”、或“吃尽”。
在大陆城乡；不管是家庭或是饭店、餐馆，碗里、盆中的鱼吃完了；就说鱼吃完了；
或是鱼吃净了。可在海岛渔村；无论是在渔船上；还是在渔民家里作客，甚而在饭店和
渔家人一起聚餐；都不能说“鱼吃光了”、“鱼吃完了”之类的话。
渔家饮食中还有其他种种忌讳，也颇具渔岛特色。
羹匙不能背朝上搁置。在渔船上或渔家作客；你会看到；渔家人在吃羹或汤食中，
所用羹匙；都是背朝下平放在桌上或碟中，而决不会将匙背朝上搁在羹汤碗沿，男女老
幼皆遵循这个习俗。这是因为渔民及其家人最忌讳“翻”船之类现象。羹匙形状像船，
渔家人从心理上不愿意看到羹匙倒置的现象，反映了渔家人祈求海上平安的心愿。
筷子不能横搁碗上。和羹匙不能背朝上搁置一样，在渔船或渔民家里，筷子横搁碗
沿上，也是一大忌讳。渔民海上捕捞航行，船触礁搁浅，是最忌讳的事之一。筷子横搁
碗沿上，近似船搁礁状，因而就在渔村形成了筷子不能横搁碗、盆沿口上的习俗。
渔船上或渔民家里打水的吊桶不能叫“打水桶”。在渔村，特别是在渔船上，渔民洗
鱼、烧饭、做鱼羹，总要用打水的小木桶往淡水舱打水，或往大海里打水。但渔民却称
呼这打水的小木桶为“吊亮桶”，而忌讳叫“打水桶”。渔岛方言，“水”与“输”谐音，
渔民盼望出海生产年年有盈余，忌讳输，因而就产生叫打水桶为“吊亮桶”之习俗。
2。婚宴上特有饮食――芋艿
在渔家婚宴上，你还能看到一道唯渔岛特有的饮食风景线：宴席上，会端上一大碗
带皮烤熟的整个芋艿。一席婚宴，只要少上一道烤芋艿菜，就算你大鱼大肉、全鸡全鸭，
婚宴也不被认为是丰盛的。而一道婚宴上，上两道烤芋艿菜，吃喜酒的人就会夸奖东家
客气，婚宴特别丰盛。就是在日常饮食中，渔家也将芋艿当作上等大菜。逢年过节，或
是家中有客，总有一道红烧芋艿。“跑过三关六码头，吃过奉化芋艿头。”渔民对奉化芋
艿头更是珍视。
四、渔民服饰习俗
1。渔民衣着由来
舟山列岛，古时处吴越海上交界之处。春秋战国时，为越国东境句章县海中洲属；
战国后期，楚灭越置江东郡，为楚国江东郡句章县地。这种独特的地理环境，决定了海
岛渔民服饰，势必要受吴越古风影响。
吴越地处海滨，为谋生常年出没风涛，诚是“乃处海垂之际，屏外蕃以为居，而蛟
龙又与我争焉。是以剪发文身，烂然成章，以像龙子者，将避水神也。”同时，吴越之地
除了冬季稍冷，春夏秋均较暖热，不仅于越先民，吴人也喜著紧身短衣，即为“短绻不
结，短袂攘卷”。而且其衣襟一般都是朝左边开，即为“左衽”。这种左袄衫袖口窄小，
且腰间系丝带或短裙。
2。渔民衣着款式
东海列岛渔村，自古以来，直到清朝、民国时期，乃至20世纪50年代前期，渔民
冬季穿的多为粗布大襟衫，开左衽，为夹衣，初春、秋末为单衣；就连棉袄，也是左衽
大襟式，棉背心，则是左袄大襟无袖；而夏季，大多为对襟无领无袖衫。襟上以布质钮
攀。裤子则为裤腿肥大的龙裤。腰系布质“撩樵”，即为腰带。而渔妇服饰，除也是左衽
大襟衫和“兑裤”外，一般均在腰际系一条长及盖膝或短至膝上的裙裾，俗呼“布褴”。
这种服饰，十分明显地展示出春秋战国时期吴越先人服饰遗风。只是根据海洋生产的特
点和生活的需要，作了不少改造，但主要特征未变。
东海渔民喜爱的十字裆龙裤，就是吴越古风在渔民服饰习俗上的集中体现与发展。
清末民初，渔民中盛行用蓝色或青色斜纹花其布料，制作十字裆龙裤。这种龙裤，裤腰
两边有七彩丝线绣上“八仙过海”图案，或是绣上观世音菩萨的莲台祥云，或是绣上青
松白鹤，还有黄龙飞禽等图样；腰身前后裤子上，再分别绣上“顺风得利”与“四海平 安”等祈求平安丰收的字样。
明清两代及民国早期，渔船上服饰穿着，还有等级分别。如春秋汛渔船上不管是船
老大、还是船员，都穿单裤，但到夏汛，老大穿长的薄质布料裤，而船员则穿短裤。这
是因为老大一般只管操舵等，下网、拔网和起鱼货等活，都是船员承担，海水、鱼腥容
易沾湿沾污衣裤，故而船员大都穿短裤。随着时代变迁，渔民服饰习俗上的这种现象也
渐渐消失。
3。渔民衣着演变
渔民在海上劳作时的外层保护性服饰，旧时是用龙头细布或帆布，制成长布褴、袖
套，然后用桐油抹几遍，有防水渗透作用，渔汛劳作时系戴。橡胶和塑制品面世后，逐
步改用橡胶或塑制布褴、裤和袖套、手套，渔捞服饰条件大为改观。
渔民出海，原本是不分春夏秋冬都打赤脚，只是在下雪结冰天，带双芦花蒲草鞋到
船上，返航上岸时才穿上。六七十年代以后，也逐步改穿“半截靴”、“长统靴”，均为橡
胶制。现时也有连裤带靴，船上再看不到打赤脚拔网操作了。
近年来，随着改革开放，渔民的生活不断改善，穿着起了很大变化。运动衫、t恤
衫、夹克衫、闲暇装等已很风行。
五、渔民交通习俗
1。渔民交通习俗
渔岛的交通习俗，可说是离不开一条船，围绕一个“海”字。渔岛交通便利在于海，
交通阻隔也在海，取决于用于交通的船的大小与条件优劣等等。海上交通又免不了要与
风涛搏斗，舟船对于海岛人的性格也产生了巨大的冶铸作用。
渔岛交通习俗，不可避免地受到吴越古风的熏陶与影响。古吴越沿海地区，是中国
舟船的发源地，早在史前时期已通舟楫用以交通，即有“越人便于舟”之说。到春秋战
国时期，吴越沿海造船与海运已很发达，越人“以船为车，以楫为马”，而吴民则素称“不
可一日废舟楫”。舟山列岛地处吴越海上交界处，对内可达长江、钱塘江，对外可通四海
大洋，周围岛屿�