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重生完美时代-第1072章

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认筹,请登录会员后台查询。

    能加入CSC俱乐部的富二代们,就算是再不学无术的人,对“年化收益8%”、“保本保息”这样的字眼也还是非常敏感的。

    单看年化收益8%,但不看风险,那是耍流氓,年化收益就算是800%,不保本也不保息的话,也没几个人真的感兴趣,就算感兴趣也未必敢投,但保本保息就不同了,这在基金领域是一个极其有力的保障,对投资者来说,唯一的风险来自于这支基金背后的保障,如果背后的保障靠谱,基金基本上可以说是零风险。

    而这个基金,是李牧与陈泽一起发起的,有这两人出面,这支基金在CSC俱乐部会员眼里,就已经等于是零风险了。

    于是大量会员急忙用电脑登陆会员中心,在后台看到了这个私募基金的具体信息。

    年化利率8%,1000万起,6…24个月,保本保息,只这四点,就足够让所有人心潮荡漾了,而仅限CSC俱乐部会员认购的条款,更是让他们感觉到了这种有老司机带着玩的舒心感。

    对大多数有钱人来说,他们愁的不是找不到钱,而是愁没办法给钱找到好的项目。

    利润100%的项目很多,但100%的利润率对应的,可能是10%甚至更低的成功率,这样的项目,绝大多数人都不敢触碰;

    利润10%的项目也很多,如果低于70%的成功率,大部分人也都不会多看一眼;

    利润8%的项目,如果成功率无限接近100%,这对任何人来说,都有着极大的吸引力,甚至能让人趋之若鹜、疯狂涌入。

    看看余额宝就是最好的证明,对绝大部分人来说,有阿里吧吧做背书和支撑,余额宝的投资成功率无线接近100%,所以哪怕只有不足5%的年化利率,也让大量用户疯抢,总量最高时突破万亿。

    再看看那些倒闭的P2P公司,一大堆无限等同于皮包公司的企业,利用庞氏骗局,给出8…10%的年利率,即便没有巨型企业在背后支撑,也能让人为之疯狂。

    于是,大量CSC俱乐部会员在电脑前上演了相同的一幕:

    “喂,老陈,5%保本保息的基金你有没有兴趣……当然是保本保息,保你一点风险都没有,手头有钱暂时没地方投资,可以拿来给我做一做……你放心,我家的情况你还不清楚吗?还能吞你那几千万一个亿的?你放心,我跟你签合同,都写明白!”

    “徐总,你的那支基金今年表现怎么样……噢,今年投资行情好像确实不那么好,你如果缺少稳定的投资渠道可以找我,多了不敢保证,年化4…5%,100%保本保息,没更好的项目可以考虑考虑……当然是真的了,都是自己人我能骗你吗?具体的话,你要是拿五千万以内的话,我保你4%,五千万到一亿,我保你4。5%,一亿以上,我保你5%!”

    “李行长,最近有没有什么优惠的大额贷款政策?利率最好在4%以下,如果能控制在4%,我私底下返你1%,如果能做到更低,差额都是你的……我可以拿个公司壳子找你申请,你自己算,如果能批一个亿4%的低息贷款出来的话,你一年能净赚100万,你现在一年公司才多少钱?满打满算有二十万吗?放心!我操作绝对没问题,到时候这笔钱可以直接给你现金!”

第一千四百三十八章 电动汽车可以搞() 
    李牧预料到这次的私募会非常抢手,但没预料到会这么抢手。

    陈泽一直在关注着会员后台的申购情况,两个小时的时间,申购就已经超过了50亿的上限。

    学着李牧做数据分析的那一套逻辑,陈泽也开始对这两个小时的申购数据进行了一个大概的分析。

    首先,50亿的申购一共由133名会员成功申购,人均申购额为3760万;

    其次,CSC俱乐部在大陆各地甚至港澳台地区的正式会员,目前一共是1089人,同时间段登陆的会员数量是897人,这其中有874人是在短信发送之后登陆的,也就是说,至少有874人看到了这次私募基金的具体情况;

    那么,从暂时的数据可以肯定,基金在会员里的转化率大概在15%,但是,由于申购有额度限制,所以剩下的85%到底是不感兴趣,还是想买却下手晚了,还需要等后续的数据反馈。

    后续的数据,是其他用户申购的行为统计

    后台显示,发送申购申请的人还在不断增加,虽然他们点击申请之后,会弹出提示,告诉他们本期50亿元已经被抢购一空,但他们的申请数据还是会被后台记录在案。

    在申购结束的半个小时内,有532人因为不知道申购结束,所以正常提交了各自的申购申请,这532人的申购总额是218亿人民币!人均申购额为4098万;

    然而会员的申购热潮还没结束。

    一个小时之后,又有155人申购,申购总额为93亿人民币,人均申购额超过了6000万!

    越往后,人均申购额也就越高,陈泽一开始没弄明白这是为什么,跟李牧沟通过之后,李牧很快猜出其中关键,对他说:“大家收到消息的时间是一致的,时间越往后拖的人,越有可能是用更多时间去确认资金来源,所以能确认的资金数量也就越多。”

    陈泽想了想,说:“有道理。”

    李牧说:“你立刻能拿出来的,就是你自己有的,给你一个小时的时间,你没准就能疏通好各方关系,拿出来更多。”

    陈泽说:“那既然这样,还搞什么分批,直接一口气把220亿都开放申购不就得了,那样的话,我们现在估计就已经完事了。”

    李牧笑道:“抢购是为了搞一搞饥饿营销,越是这么玩,他们就越珍惜我们给他们的机会,不只是这次的机会,还有将来的机会,这次我们在国内募集两百亿,下次我们有可能在海外募集更多,要让他们对我们的同类型产品充满饥饿感,我们往后就会主动很多,你有时间可以多跟淘宝的雷君聊一聊,他可能会给你更详细的诠释。”

    陈泽说:“大概意思我明白了。”

    李牧嗯了一声,又道:“既然大家热情度这么高,我们就临时调整一下策略,往后的几期认购,认购者在认购之后,要先交纳10%的保证金,然后在十天之内把所有款项支付到账,如果十天之后到账款项有短缺的,按短缺金额的5%扣除违约金;实际支付金额低于认购金额50%的,永久取消他将来参加CSC俱乐部任何形式资本运作的资格。”

    李牧对申购意向并不是非常信任,所有和钱有关的事情,意向都不靠谱,只有钱才靠谱,即便是父母答应今天给你打生活费,也可能因为有事而推迟到明天,更何况这种大笔资金的流动。

    更何况,这都是一帮借鸡生蛋的主,喜欢拿别人的钱来给自己赚钱,所以他们的申购意向背后的资金,很可能来自不受他控制的许诺。

    打个比方,张三今天申购了一亿,有把握能找到一个低息的资金来源,然后借这个机会白白赚几百万,但是到时间出钱认购了,他的资金来源可能会出各种问题,任何问题都有可能导致他到时候拿不出这么多钱来,到那个时候,临时放鸽子的人多了,自己的大事就会收到影响。

    于是,李牧又跟陈泽商议,干脆再增加一个预备申购的池子,与可申购额度按照1:1的比例配置,比如这次50亿已经申购满额,可以再吸收50亿的申购成为预备替补,如果前端申购的群体里有人无法实现认购,就由预备替补里的人顺位顶替,以此类推;

    陈泽对这一系列的细化方案非常赞同,毕竟他们的第一目标是筹集25亿美元等值的人民币,至于这些钱是谁出的,并不重要,所以必须以保证实现第一目标为核心。

    私募基金,以及后续募集资金的事情,李牧委托给了陈泽来全权负责,他不再关注这件事是如何推进的,他只想等陈泽在未来近期的某一天告诉自己,钱已经全部到账了。

    ……

    直到与苹果谈妥了收购意向,李牧也没有与苹果的人直接见面。

    蒂姆·库克很想跟李牧见一面,但牧野科技在收购苹果这件事情上派出的最高代表就是林清雅,他和苹果高层都觉得,李牧本身并不重视苹果,更不重视收购苹果的事情,所以他也根本不愿意亲自参与进这件事情中来。

    这给了苹果高层很大的挫败感。

    公司都准备卖了,买家的大老板都懒得跟公司的高层见面聊一聊。

    其实,李牧本身是非常想跟蒂姆·库克见一面的,看看这个人现在对市场的把控程度到底有多老练,如果可以,提前把他消化成自己的一员大将,是再好不过的事情。

    但是,为了不给收购带来影响,李牧还是坚持不见面的原则,让所有苹果高层继续误会,以为自己对苹果并不是那么的感兴趣。

    此举不是为了装逼,而是不想在实际收购落地之前横生任何变故,越是态度冷淡,就越会让苹果不自信、让他们担心自己随时有可能放弃收购,这样的话,急于止损套现的他们,就必须尽快配合加速收购的达成;反之,如果是自己一直追着苹果,反而会让苹果觉得奇货可居,没准还要跟自己整出什么妖蛾子。

    李牧甚至已经决定,明天一早就启程飞赴哈佛,见见马克·扎克伯格,然后把苏映雪接到硅谷来,等什么时候苹果签约了,什么时候再跟苹果的人见面。

    正值收购苹果的关键时刻,李牧忽然要走,给了林清雅很大的压力,虽说她已经是牧野科技的副总裁,但是一桩市值30亿美元的收购,对她来说还是破天荒的第一次。

    不只是她,李牧都没玩过这么大的。

    好在李牧已经制定好了大多数的关键节点,林清雅只要按照李牧的要求和节奏往前推进,基本上就不会有什么大的偏差。

    要走之前,埃隆·马斯克忽然给李牧打来电话,说想问问李牧最近有没有时间,他想仔细跟李牧汇报一下关于之前考察过的那个用18650电池组研制新能源汽车的极客项目。

    李牧直接对他说:“这样吧,你收拾收拾,明天跟我一起去趟剑桥,我们可以在飞机上慢慢聊。”

    埃隆·马斯克愣了愣,随后说:“那行吧,我安排一下工作,明天跟你跑一趟。”

    李牧说:“我待会儿让紫薇把起飞时间告诉你。”

    ……

    公务机飞赴马萨诸塞州的路上,埃隆·马斯克坐在李牧的对面,在小型会议桌上摆满了一大堆的材料,对李牧说:“李总,我对那个电动汽车的研究项目做了一个尽调,总体来说,我对他们这个项目非常看好,觉得可以认真的搞一搞。”

    李牧问他:“具体是哪里让你很看好?”

    埃隆·马斯克说:“主要是思维模式,以及技术上的可行性。”

    说着,埃隆·马斯克又介绍道:“电力驱动有很多优点,环保是一方面,廉价也是一方面,更重要的是,电力驱动的车,很容易在性能上取得突破,而如果使用铅酸电池,能量密度小、电池重量大,会在续航、动力以及电池寿命上有很大的损失,而这个团队另辟蹊径,他们采用18650锂电池制作成电池组,能量密度高、重量轻而且寿命比铅酸电池至少高出三五倍,所以在这种技术条件下,电动车的续航、重量、动力以及电池衰减方面都会有很大的提升。”

    李牧问他:“用这种技术造车,充满电能跑多远?”

    埃隆·马斯克说:“他们现在已经在框架车上做实验了,如果电池组密度大一些的话,续航里程突破三百英里不是问题。”

    “充电呢?”李牧问:“这样的车充满电需要多久?”

    埃隆·马斯克说:“如果充电设备的电流足够大,六到八个小时可以充满电,这样的车子,将非常适合中产阶级使用,续航能力足以应付他白天的行驶需求。”

    李牧点了点头,看来特斯拉本身在电池上的技术现在就已经有一定的基础了,这样的话,如果给予足够的投资,项目具备快速启动的能力。

    不过,上辈子特斯拉最大的问题就是产能的限制,所以李牧问埃隆·马斯克:“如果我们投这个团队,那么生产环节怎么解决?”

    埃隆·马斯克立刻说道:“我们要建立一个新的生产线。”

    李牧摆摆手:“你说的这个团队,充其量就是个汽车行业的理论家,他们研究电池、研究电池管理、充放电控制以及电机驱动、制动能量回收这些就已经把摊子铺的非常大了,自己再建生产线,怎么能搞得过来?”

    埃隆·马斯克说:“是这样李总,如果我们投资这个项目,首先要先把您刚才说的那些研发工作都做完,然后造出样车,我的想法是
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