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英法联军攻克北京城还不及五年头，京师之人旧恨依旧，看英国人修筑那小铁路，当然不愿意。
至于说‘诧所未闻，劾为妖物，举国若狂，几致大变’，完全是夸张。就是那老百姓的诽议声和反对，也不知道是八旗子弟居多，还是真正的城墙根下的老百姓居多。里头不知道藏了多少道道呢！
刘暹拿起了自己的奏折，张守训笔杆子不错，总结的很给力，用词有深意。“自强之道，练兵造器固宜次第举行，然其机括则在于急造铁路。”
“铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、行旅者不可殚述，而于用兵一道尤为急不可缓之图。中国幅员辽阔，画疆而守，防不胜防。铁路一开，则东西南北呼吸相通，视敌所驱，相机策应，无征调仓皇之虑，无转输艰阻之虞。合我国二十二行省，联为一气。从此裁兵节饷，并成劲旅，则一兵可抵十数兵之用，而权操在上，又不为疆臣所牵制。所以立自强之基础者在此，所以杜外人之觑觎者亦在此……”
有些得意的用手指弹了弹折子，刘暹道：“怎么样？是不是震耳发聩？小叔的笔杆子还是可以的。”
他知道这份奏折递给清廷不啻于是一声春天里的惊雷，立即就能引起朝野上下的一片哗然。虽然自己也应该获得恭亲王、李鸿章等洋务派大员的支持。“小叔，你那句话是怎么说的？
——处今日各国皆有铁路之时，而中国独无，譬如居中古以后而屏弃舟车，其动辄后人也必矣。
就是这个理！”
刘暹认为奏折上报朝廷后，通过的可能性虽然不大。但自己怎么着也能搂到一点小权，先把钦州港口与钢铁厂，再有钦州城联系起来。
而且他还期望着这份奏折能正式在全国范围内，打响自己‘洋务派’的名头。如今秦军的摊子越来越大，刘暹急需招揽一些人才为己用。秦军自我内部培养的那些人，聪明的，成绩评估好的，都送去德国了。剩下的全是中人之才，年岁又都不大，也不知道要等多少年才能派的上用场。
而现在刘暹急需能独当一面的人，比如到上海给自己压场子。
现在刘暹的手下，军官一应都不说了，全都是领命行事。而范德榜是自家的大管家，张守炎是官面上刘暹一步都离不开的臂膀，还有霍广正这个老表，手下督管着鸿基煤矿、石碌铁矿，外带鸿基城和鸿基港、钦州港，一样忙的恨不得会使孙猴子的分身术。
最后就是张守训和张树平，前者是一个优秀的笔杆子，刘暹已经将他放到了侍从里面。后者对钢铁厂产生了巨大的兴趣，但刘暹不可能把钢铁厂交给一个年纪才过二十岁的小年轻。张树平暂时的也担不起这么大的担子。刘暹准备将自己的侍从长季锡良，放到钢铁厂总办的位置上，张树平任一个帮办。历练几年后张树平会比季锡良更适合钢铁厂总办的位置。因为张树平不但对钢铁热忱，更愿意塌下心的学外文和欧洲近代冶炼方面的知识。季锡良则只会是兢兢业业的管人、管事。
新任的侍从长并不是张守训，而是张守岱推荐过来的幕僚之一丁振铎。
此人是河南信阳人，十三年前就考中的举人【1859年】，时年还不及十八岁，可谓少年成名。但随后厄运就来了，咸丰十年的庚申恩科（1860），丁振铎没去参加，他年纪还小，不急。可是两年后的同治元年壬戌科（1862），同治二年的癸亥恩科（1863），同治四年的乙丑科（1865）和同治七年的戊辰科（1868），四次进京科场皆名落孙山。一时间丁振铎内心之悲怅，可想而知。也就是在丁振铎第四次科考后的一年，经人举荐，他进了时任河南巡抚的张守岱的府中，至今三年有余。其间丁振铎因多次直谏，以及协助张守岱政治河南吏治有功，极得张守岱的看重，现在已经是五品顶戴了。
张守岱今年被调入京，任户部左侍郎，本来他是极力邀请丁振铎一块进京的。但是丁振铎已经对北京城心生抗拒，还因为北京城里有几个他往日的旧友，实在觉得难以相见，就准备请张守岱为他某一实缺。张守岱见他意志坚定，遂推荐他来见刘暹。
刘暹自然乐得高兴，张守岱好不容易给自己推荐来一个人才，他岂有不用的道理？虽然这丁振铎政治上有些保守，但这并不妨碍他成为刘暹麾下的一员。
丁振铎是刘暹的侍从长，自然时时刻刻都要随在刘暹身边的。他人到柳州后，家都没有安置好，就奔来了钦州。说真话，对于刘暹丁振铎是很欣赏的。或是说，眼下的中国，只要跟刘暹没有利益冲突者，对刘暹这个大败俄国人，镇平新疆，收复伊犁的国之名将，感触都很好。
现在，刘暹屡办洋务。虽然大的声仗只有现在的钢铁厂一件，可先前那一个个厂子可都是绝对的吸金兽。刘暹为丁振铎准备的房子，也是装点精致，位置、大小和摆设，全部绝佳。以至于丁振铎还以为刘暹是一个奢侈之人。直到真真切切跟随他左右几日，见到刘暹在钦州落脚的府宅后，丁振铎才赫然发现——刘暹，质朴！（未完待续。。）
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第二百五十二章 天下第一强军（）
“声伯兄【丁振铎字】 ，你怎么不劝阻元渡。铁路之事重大，举国诽议。现在上书，岂非是自陷困境？”张守炎看刘暹一脸的微笑气的直想喷血，看着刘暹身边的丁振铎，不由得就起了埋怨。他认为丁振铎为人成熟稳重，更熟知官场的内情，应当力阻刘暹行此事的。
丁振铎淡然的一笑。“伴星兄多虑也。”把手牵着张守炎入座，一旁的张守训也笑着端过来了一杯茶。
“伴星兄以为现下越南形势如何？”丁振铎不提铁路，而将话题引到了越南。刘暹就抱手站在一边，笑着看丁振铎如何说服张守炎的。政治这方面的勾勾当当，刘暹自己是没那个天分，却很佩服有这方面天分的人。那都是天生要当官的料啊。
“越法必有一仗。越南必败！”
张守炎不明白丁振铎如何把话头开在越南，皱了皱眉头，但语气还是极为坚定的道。
他是秦军的高层，对越南的形势洞若观火。黄继炎的新军虽然还不错，防御状态下也能抵消一些米尼式步枪与后膛枪的差距。但是法国不住的往南圻增调兵力，法属印度支那总督手下可调动的法国陆军士兵已经高达三千人，再加上实力不俗的法国远东舰队，也就是‘中国及日本海域分舰队’，法军海陆总兵力高达四千人。并且法军自身更在南圻组建了一支土著伪军，兵力也高达六千人。这样雄厚的军事实力，黄继炎的五千新军顶不住。越南朝廷也顶不住。就像十年前法国人添加在越南人身上的屈辱，不久后还会二次上演。
“呵呵。伴星兄明见。”丁振铎手指敲在越南的地图上，“越南朝廷顶不住法军。可他们能向北京求援。”现在又不是十年前的二鸦时候。那个时候北京是一点资本都没能力照顾到越南，现在却不比当年了。如果越南向北京求援，北京即使再内心惧怕法国，也不得不派兵进入越南。哪怕只是一个应付！
张守炎内心里视法国强大无匹，虽然他也知道法国近两年国运大衰。但这绝不能完全打消他内心中对法国的惧意。甚至这种心理就是现在整个满清朝野的心理。
“你欲让元渡插手越南之战？”张守炎脑子转的也很快。立刻就想到了丁振铎的破局之法。
铁路之辩论，纵然惹来满朝诽议，只要越南的事儿在，北京就不会立刻动秦军的盘子。而当秦军插入越南之战以后……
张守炎的眉头深深地皱了起来。
“伴星兄，军门有信心。必胜法人。”
丁振铎从来没想过要跟法国人打交道。来广西之前更没想过，自家加入刘暹幕中的第一件事，就是关乎这等大计。这让他内心一片火热！而刘暹的对战争胜利的充满信心，也让他心潮澎湃。
二鸦之耻，国人莫不刻骨铭心。但凡有骨气的，就无不引以为毕生奇耻大辱。丁振铎也是其中之一。刘暹对法军的蔑视和胜券十足的自信，让他胸膛跟着火了一样，充满无穷的炽热。
这种情形下，刘暹上道奏开铁路的折子。有什么大不了的？只要秦军能在越南打赢打胜，举国赞誉就能将原先的诽议冲刷的荡然无存。
“可铁路会涉及到厘金……”张守炎还是有担心。
铁路的功利再大，也抵不过一个‘私’利。咸丰三年（1853），江北大营筹措镇压太平军的军饷。在扬州里下河设局劝捐，其亩捐按地亩肥瘠和业田多寡，照地丁银数分别抽捐。大致每亩起捐自八十文至二十文不等。同时，对米行商贾推行捐厘之法。向扬州附近的仙女庙、邵伯等镇米行，规定每米一石捐钱五十文助饷。四年三月起。此法推行到里下河各州县米行，并对其他各业大行铺户，一律照捐抽厘，大致值百抽一。随后数月里，捐厘行业渐次增多，遍及百货，抽捐地区也渐次扩展到扬州和通州（今南通）两府所属各地。到下半年，江南大营在镇江、丹阳等县相也设卡抽厘。截至同治元年（1862）除云南（同治十三年设）和黑龙江（光绪十一年设）外，厘金制度已遍行于全国各地。
乃至湘军、淮军、楚军也都是靠厘金支撑起来的。这个被各地督抚疆臣抓在手心里的‘宝’，就是铁路运输绕也绕不过去的一道坎。货物商品如果一上了火车，各地地方还如何收取厘金？那各省的督抚疆臣还怎么经营自己的小算盘？
满清靠着厘金镇压了太平天国。至今小二十年，已经渗透进地方的角角落落，连鸦片谓之的洋药厘及土药厘都收的光明正大。没有这玩意，实力大有回落的湘两军先不说，只淮楚两军，李鸿章、左宗棠就没那个办事养那么多，装备那么好！
在上奏开铁路折子的同时，丁振铎提议刘暹再上一道请奏裁撤厘金局的折子。这无疑会开地图炮一样的得罪很多人，尤其是李鸿章的淮军。但在丁振铎看来，得罪李鸿章，比绑着李鸿章强。
秦军与淮军因刘铭传结缘，因为南洋船运公司而更近了一步关系。虽然中间夹着湘军，但是秦军与淮军的关系至少能保持一个平和。刘暹很乐意看到这一点，秦军会因为与淮军集团关系的缓和而受益。
但丁振铎却一针见血的指出来——秦军与淮军关系再靠近，淮军也不会因此而真正站到秦军的这一边来。湘淮之间的牵扯太深厚了。
相反，这种与淮军集团靠近的趋势，还会引来北京方面的不满。如今的中国，秦军担负着天下第一强军的名头，势力虽还远比不上湘淮楚，但战斗力上，或是说名望与声誉上，秦军却是能与湘淮楚并驾齐驱，压过北京最值得信赖的多军一头。加上楚军左宗棠跟淮军李鸿章的不对付，中国五支军兵，始终都保持着一个相对平稳的态势。湘淮楚秦，互相牵制，多军给北京压住阵脚。这是一个未来多年中可能都会持续下去的大势。
可秦军要是跟淮军持续走近了，那就是在破坏这种平衡。甚至北京方面都会怀疑秦军是不是要跟湘淮楚‘沆瀣一气’！
北京是不会向根深蒂固势力庞大的淮【湘楚】军发难的。而只会在必要时候，柿子捡软的捏！（未完待续。。）
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第二百五十三章 秦军蜕变的路！（）
丁振铎一番分析说得大妙。刘暹不得不为此叹服！也因此扫清了上奏开办铁路的政治风险和后续之忧。因为折子递上去之后的事，不需要丁振铎再分析，刘暹自己也能‘看’的一清二楚。
桂钦铁路是当然不可能的了。但是钦州港连同到钦南这段小线路，不会有问题。刘暹现在也要承认，自己当初计划着建设桂钦铁路，确确实实有些想当然了。
至于厘金的裁撤，北京也做不到。大清国的国库，相当一部分就是靠厘金来充实的。而且云南的战事还在进行，有了英国人做后盾的石达开部，武器换装速度甚快。湘淮军这些日子不停的在大笔购买后膛枪炮以及弹药。这些都靠银子来支撑！
不过北京虽然不会就此放弃厘金，但他们也能看出‘厘金’这玩意儿，完全是饮鸩止渴。自从这玩意现世之后，因议定用兵各省得由地方督抚自行掌握，酌量抽厘，各省厘金制度遂“各自为政”。以至人称厘金是无法度可守之税制也，并成为地方督抚擅专的经济基础。
而且厘金完全出自华商而不是外商，所以这一制度阻碍了土货市场上的流通，并有利于外国洋货的倾销，从而加强了洋货对土货的竞争能力。再者大笔钱财掌握在地方督抚疆臣手中，也便于地方割据势力的抬�