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章任侠抬眼望去，大量高挂在顶棚钢架上的高压钠灯，仿佛晴朗夏日夜晚时仰望天空所见的繁盛星辰一般。
在1机库的正中央，一架涂装十分亮眼的巨无霸飞机稳稳的停靠着车间的正中央。
这架贝尔法斯特货机和陈广汉、章任侠两人不久前，从情报相片上看到的那架满是蓝绿色英文字母涂装的贝尔法斯特完全不同。
虽然整架飞机依旧是白色通体涂装打底，不过机身中段的飘带已经换成了深红色，飘带的前后两端还分别夹杂着八个“重型运输”的暗金色小篆字体汉字。
在高高的机尾上，同是暗金色的字母Z被设计成了极为锐利的闪电形状，代表着重型运输的第一个拼音字母。
从整个涂装的配色上来说，这个样式的飞机涂装完全是基于国旗色调，由于某人个人爱好的缘故，金红两色也成了联航机队专用的涂装颜色，这两架贝尔法斯特当然不会例外。
看着不远处足有三、五层楼高的庞然大物，212吉普的司机小心翼翼的收着油门，控制着车速一点一点的向前方蹭去，仿佛生怕一不小心惊醒了什么似的。
贝尔法斯特运输机的尾门已经放下，那宽大的尾舱跳板足够两辆吉普车在上边并排行驶。
巨大的贝尔法斯特运输机虽然震撼人心，但刚刚进来的众人目光还是被一个更为亮瞎眼的东西所吸引。
第99章 风雨汇江南 （四）（）
在贝尔法斯特巨大的机翼下方，一溜锃明瓦亮的黑色轿车一字排开，特别是左边第一辆，在厚重无比的车头上，一个无比风骚的女神立标在高压钠灯明亮的映射下闪着迷人的银光。
对于共和国民众来说，只要挂上劳斯莱斯的名头就足够将其视之为大富豪专用，实质上劳斯莱斯所出产的汽车中是分等级的。
大致上劳斯莱斯品牌内部可以分之为三条产品线，劳斯莱斯幻影，劳斯莱斯银刺，劳斯莱斯幽灵。
其中劳斯莱斯幻影属于最顶尖的定制车型，所谓英国皇室专用汽车就是指的劳斯莱斯幻影。
在八十年代，订购劳斯莱斯幻影要么拥有足够大的社会影响力，要么拥有英国伯爵之上的爵位，不满足这两点有钱也买不到劳斯莱斯的黑色幻影。
劳斯莱斯幽灵则是劳斯莱斯品牌中最为亲民的量产车，也是劳斯莱斯在普通豪车市场上用来和奔驰、宝马、保时捷、玛莎拉蒂、沃尔沃、林肯、克莱斯勒等品牌竞争的产品。
劳斯莱斯银刺则是针对高端商务需求开发出来车型，在产品线上高于幽灵低于幻影，但没有任何采购限制。
比如防弹版的汽车，劳斯莱斯幻影和银刺有这个加装选购项，劳斯莱斯幽灵则没有防弹版。
定制版的劳斯莱斯幻影的车价，基本都是百万美元起跳，劳斯莱斯银刺的价格还不到幻影的一半，大致在50到60万美元上下，而劳斯莱斯幽灵的价格更接地气，只有20至25万美元左右，比挂着宾利壳子实际使用劳斯莱斯底盘的宾利慕尚还低20万美元。
远嘉接手怡和时，怡和集团在香港的豪车有两台劳斯莱斯幻影，五台宾利慕尚怡和纪念版。
其中一台劳斯莱斯幻影是针对凯撒克家族的定制版，比如座椅上纹有凯撒克家族的徽章，迎宾踏板有家族首个字母，轮毂盖板也是私人定制等等。
这台充满家族个人风格的劳斯莱斯虽然也挂在怡和公司名下，但远嘉签署了收购怡和文件之后，将这台车作为礼物反赠给了西门。凯撒克。
以远嘉此时的规模来说，一台至少价值百万美元以上的定制版劳斯莱斯，在梁远眼里不会比普通的办公用品出奇，以老欧洲盘根错节姻亲遍地的顶尖富豪圈子而言，远嘉花上百万美元能和英国老牌家族凯撒克家族打好关系总不是笔亏本的买卖也就是了。
另一台定制版的劳斯莱斯则是以怡和公司为主题，怡和的企业标识苏格兰蓟花在劳斯莱斯幻影的座椅，驾驶面板，迎宾板，车内办公桌等处印了个遍。
同样，怡和拥有的那五辆宾利慕尚纪念版也是怡和150周年纪念的主题，比普通宾利慕尚45万美元的价格足足高出15万。
最终，那台花费150万美元，采购于1982年，挂着hk00150牌照，用来纪念怡和集团成立150周年的劳斯莱斯幻影防弹版，最终成了祁连山在香港的坐骑。
当然，如果没有梁远三番五次的强调公司大了，该有的场面就得撑起来，加上梁海平把梁远的伏尔加换成了四个圈，祁连山是说什么都不会坐台车的。
八十年代的劳斯莱斯银刺、幽灵或是宾利慕尚，量产车型中都没有黑色车漆可选，只有个人定制版的顶配车型才能随着车主的心意自由选择车漆颜色。
很多关于豪车的知识章任天（侠改天改名了，大家习惯下）和陈广汉都不了解，但给两人开车司机王晨刚却是一个资深汽车迷。
众人进了机库之后，都被贝尔法斯特的庞大机体吸引了目光，等反应过来都猛然发现，贝法庞大机翼下那一溜漆面上反射着顶棚“星光”的豪车才更抓人眼球。
看气势这六辆车和共和国国内常见的奥迪、蓝鸟、大丰田什么的完全没有可比性。
说起来王晨刚也是幸运儿，王晨刚入伍前家就在羊城，书读不进去父母经商也顾不上管他，共和国的军队向来号称大熔炉，什么毛病都能给你削平了，王晨刚父母一狠心索性把王晨刚塞进了部队。
原本93军辽宁驻扎，王晨刚算是离家万里，没想到南沙战区成立，93军全员南下改头换面成了快反军，王晨刚成了93军中极少数幸运的坐地户兵员。
由于家境优越兴趣所在之故，王晨刚对香港富豪的顶级坐车差不多倒背如流，劳斯莱斯和宾利这种豪车里的明珠王晨刚自然不会错过。
“我～呃～。”
王晨刚语气强烈的助词说了一半，然后又硬生生的憋了回去。
“小王，你有什么看法？”
心情极好的章任天逗弄了自己司机一句。
“呃～，政委，我看到飞机翅膀下边停了两个飞行团，实在没忍住感叹了一下。”
“哦，这话怎么讲？”
陈广汉兴趣大起的问道。
“报告首长，左边那台车是定制版的劳斯莱斯幻影，看hk00150的牌照，应该是八年前香港怡和集团纪念一百五十年庆典时花150万美元从英国订购的。”
“劳斯莱斯幻影右侧停着的那五辆宾利慕尚纪念版，每辆车的采购价格都足有60万美元，我没参军时买过香港的汽车杂志，这几台车在香港的知名度非常非常的高，是汽车杂志上的常客。”
150万美元的劳斯莱斯加300万美元的宾利慕尚总计450万美元，换成人民币大致在四亿左右。
组建一个装备共和国全新歼七战斗机的飞行团，大致开支为两亿人民币，王晨刚所言的飞机翅膀下停着两个飞行团真是半点无虚。
听着王晨刚一口气说了这么多，章任天和陈广汉都有点迷了，宁雷只和他俩交代了贝尔法斯特要来，可没说过随机还附赠了六辆汽车过来。
“两个团的飞机换了六台车是够震撼的，香港人可真有钱啊，真猜不出宁司令到底是怎么把飞机借来的。”
章任天苦笑着对陈广汉摇了摇头。
212吉普慢慢的停在了距离贝尔法斯特尾门不远的地方，章任天和陈广汉还没等车挺稳就打开车门跳了下去。
“老陈，老章，这边。”
停在距离贝尔法斯特机体最远处的那辆劳斯莱斯幻影的后车门忽然打开，宁雷从车的后排座钻了出来。
“嚯～，宁指这是鸟枪换跑了，这车可真不赖，看着就厚实。”
陈广汉边说边大笑着向宁雷走了过去。
“我可换不起这玩意。”
宁雷伸出左臂对着这一溜豪车一划拉，继续说道：“我三十年的工资累计，买任何一个轮子都不够，这车白给都开不起。”
“先让参谋上飞机慢慢看，两个机组都在这边呢，有不懂得别装矜持别怕丢人，开口多问，我们三个把原计划先改一遍，然后再上机琢磨。”
原本梁远和宁雷约好，一架贝尔法斯特装劳斯莱斯和宾利，另一架给宁雷飞数据用，眼下宁雷见猎心喜，在章任天和陈广汉过来之前，结结实实的在飞机上逛了五十分钟。
就算贝尔法斯特体格够大，逛了五十分钟也绝对够的上仔细二字了。
宁雷从贝法上下来之后，就决定把两架飞机全部征用，至于远嘉的六台豪车，宁雷打算动用三架运八运输机用来给某人送坐骑。
反正只要车准时抵达沪城，梁远又不会在意宁雷到底是用什么方式把车送过去的。
宁雷虽然嘴上说着自己三十年的工资买不起一个车轮子，但使用起劳斯莱斯到没有半点的犹豫和不好意思。
“老章，老陈，进来坐，坐这沙发研究问题可比在飞机货仓里谈舒服多了。”
宁雷回手打开了劳斯莱斯的后车门。
怡和定制版的劳斯莱斯幻影，采用了近似英国女皇和英国首相版的后座设计，两扇车门采用了少见的对开方式，整个后排可坐四人，由两两相对的四个独立座椅构成，座舱的空间刚好可以进行一场小型会议。
“赫，刚才在车上听小王说，这六台车能换两个飞行团，坐这一下感觉这辈子都值了。”
“老章你喜欢坐跟着运八飞沪城好了，这车要在七月七号之前送到沪城，我打算用三架运八把这几台车空运过去。”
章任天哈哈一笑也没客气，拉着陈广汉一屁股坐进了劳斯莱斯那极具包裹感的舒适后排。
倒是陈广汉坐定之后，琢磨了一小会慢慢品出宁雷话里某些没透露出来的信息。
“宁指，问个事，如果不方便可以不回答。”
虽然宁雷有点猜出来陈广汉打算问什么，不过还是笑呵呵的点了点头。
“宁指，这次贝尔法斯特回国的主要目的是送这几台车去沪城吧？”
宁雷点了点有。
“借给我们做测试应该是顺路吧？”
宁雷犹豫了一下才点了点头，鉴于某人过于狡猾的缘故，宁雷也搞不清楚梁远是不是在钓鱼，毕竟贝尔法斯特的生产技术远嘉已经凑齐了，甚至连最难攻克的发动机系统，某人在两年前就引进回国了。
“那个，宁指，我们直接变更了人家的预定计划，这个～好么～”
第100章 风雨汇江南 （四）（）
“这个没问题，放心用好了。”
宁雷回答的非常爽快，如果不考虑这玩意实在是不好买，两架贝尔法斯的采购价格别说说梁远，就是两个丫头都能自己掏钱买下来。
宁雷和唐婉虽然对两个丫头彻底的放手，但该有的关心还是一点不少的，和普通父母不同的，只是一点都没法给予双胞胎在人生上的职业建议而已。
前几天，宁雷和唐婉一起回家时，两个丫头在家里看特区银行今年上半年的营收预期报表，把跟着双胞胎一起浏览文件的宁雷和唐婉看得直抽冷气。
在梁远的支持下，截止1990年六月底，特区银行的存款规模已经超过一百五十亿，放贷规模突破百亿。
远嘉收购了怡和之后，自家旗下的亚洲发展银行马上成了怡和的日常结算中心，仅仅依靠给自家员工发工资这块业务，亚洲发展银行在香港即刻获得了接近十万名有着稳定收入和稳定消费能力的优质客户。
怡和旗下的惠康超级市场、7…11便利店、美心饮食集团、文华东方酒店等深深渗透到香港人日常生活的企业群都开通了亚洲发展银行的ATM柜员机或是24小时营业点。
凭借于此只用了五个月时间，亚洲发展银行的线下网点渗透率和月结算金额，一举干掉美国运通挤进了香港五大银行之列。
九十年代的香港金融行业可以说完全是英国人的后院，香港排名前列的五大行分别为汇丰、渣打、恒生、中银、运通。
渣打银行是一家仅次于汇丰的全球性英国老牌银行，恒生银行被汇丰控股，只是名义上挂着一层华人银行的皮而已。
美国运通银行和渣打、汇丰之间的关系好比现实中的英美关系一样，既有合作又有竞争，中银在香港过得十分艰难，别提什么网点线下渗透率，只是依靠国内在香港开展业务的央企群体勉强支撑着五大银行的面子。
汇丰之所以给远嘉抵押的怡和股份提价，什么看好怡和发展预期之类的差不多全是屁话。
梁远拿怡和养商飞对于汇丰来说绝不是什么秘密，CMB宇航支线客机项目就在德银的老巢，德