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工业之动力帝国-第69章

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    特别是苏良宇打算做的工业用微处理器推广,所跨的行业远不是十个八个那么简单,上百个行业都是有可能的。

    梁远念念不忘的航空发动机行业被誉为现代工业之花,想让这朵花茁壮成长至完全盛开,根本不是靠几个优秀平台或几种超前科技能解决的事情,而是一个甚至多个行业的“生态圈”问题,除了银行和政府,这个星球在也找不出能同如此多行业。都有业务往来的部门了。

    87年巨牛无比的中信银行刚刚成立,梁远可没有那么硬的背景,能说动中央批准建立一家由自己掌控的银行。

    四大国有银行扔在一边,日后国内比较著名的股份制银行浦发,光大成立时间太晚。在80年代只有兴业银行和深圳开拓银行两家地区性商业银行可以选择,兴业位于福建,在90年代湾湾的海、空军可不是吃素的,福建当时就是前线的代名词,傻子都知道不能在那里投资建厂的。因此就只剩下深圳开拓银行一家可选。

    1987年5月深圳开拓银行筹备组,以每股20元的价格。正式向社会发行了50万股公众流通股,占深圳开拓银行总股数的49%。88年又在香港增发了30万优先股,把国有资本的比例首次降到了50%以下。步入新世纪之后深圳开拓银行的公众流通股高达年5月,美国新桥公司曾注资12。35亿人民币得到了深圳开拓银行的股份,成为深行 第 108 章 体呢。”

    梁海平知道扯起歪理来三个自己也不是梁远的对手。看见梁远恢复了正常直接问道:“小远想什么呢,连饭都忘记吃了,还把老苏也拉下水了?”

    梁远嘿嘿一笑说道:“这事儿还真跟老苏关系挺大的。”

    梁远把苏良宇未来推广微处理器时所遇的难题说了一遍,又把自己打算用银行充当产业规划者的目的解说了一遍,最后说道:“小叔,深圳开拓银行今年上半年就发行股票了,不过这东西属于资本主义社会的新鲜事物,虽然地处特区也是卖得十分不好,小叔这几天安排下工作,我们抽时间去趟深圳。”

    梁海平和苏良宇听梁远说完面面相觑,无语以对。

    苏良宇沉默良久叹了口气说道:“在美国有位股市天才,前些年他只用了五年时间,就在可口可乐的股票上赚了20多亿美元,他也是在小远这个年龄时开始创业的,不过和小远的发展速度比起来还是远远不如啊,我现在非常好奇十年、二十年之后,小远会把企业发展成什么样子,到底会从事哪个行业”

    梁远看着梁海平也附和着点头,抓了抓头发的笑着说道:“老苏你这么说搞得我压力很大的,20亿美元啊,好大的幌子呢,我这辈子能不能赚到都两说呢。”

    苏良宇好奇的追问道:“小远,以后你到底打算从事哪一行啊。”

    “造飞机,以后给你和小叔一人配一架”梁远笑吟吟的说道

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第67章 广深铁路() 
梁海平看梁远说造飞机时笑得跟朵花似的,根本就没往心里去,有些疑惑地问道:“小远,你打算买多少深圳开拓银行的股票?”

    “小叔,除去东德项目和各个实验室的预留,现在能调动多少资金?”

    梁海平想了想说道:“大概能动用一千九百多万,小远打算都带走?”

    梁远点了点头。

    梁海平咂了咂嘴,有些不放心的说道:“银行可不比工厂,什么都不生产只能和钱打交道,有人来存钱得给人家利息,贷款相当于把钱给别人花,这要是万一赔了……。”

    在梁海平眼里投资建企业,不管是厂房还是设备或是产品,都是实实在在的东西,就是赔了也知道哪里出的问题,最坏的情况也不过是转产罢了,可银行这东西啥也看不见,把钱放到别人手里,怎么看怎么觉得悬乎。

    梁远想了想,也觉得东北机车厂现在非常不务正业,顶了个铁路车辆企业的名头,却建了冶金,发电燃气轮机和微处理器三个不挨边的实验室,要是在弄个银行出来更是不伦不类了。

    “小叔,放心吧,你看我啥时候赔过,再说咱现在家大业大,这几个小钱还是能赔得起的。不过,这笔款子不要经过机车厂的帐了,直接从铁路大集体那边走好了。”梁远笑着说道。

    成立三大实验室时梁远都借得东北机车厂的名头,实验室的日常管理和资金往来都是挂在机车厂的名下。毕竟东北机车厂也算是老牌央企曾经赫赫有名,说动别人跳槽过来就职,可比梁远随意捣鼓出来的那个“本溪车务段 第 109 章 。梁远眯着眼睛适应了一会有些刺眼的阳关说道:“小叔,让你带裤头背心没错吧,这地方现在还吹空调扇呢。”

    梁海平揉了揉梁远的头发笑着说道:“直接去深圳么?不在广州呆了?这里的小吃全国有名呢。我夏天来时很多吃的都叫不上来名字”

    梁远点了点头说道:“恩,直接去深圳,明年的广交会我要是能抽出时间在来逛广州好了。”

    80年代的广州白云机场离市区极近。出机场十多分钟就进入了广州市区,两个人叫出租车直接开到广州火车站。

    下车后两个人直奔售票处,买好车票两个人说笑着走进候车大厅,梁远意外的发现大厅里挂着一条很长的横幅,上边写着热烈庆祝广深铁路复线正式通车营运。

    梁远指了指横幅对着梁海平说道:“小叔,看到没。在国内除了京沪线之外,就这条铁路最著名了,等部里的环线测试通过之后,小叔可以在这边下些力气,广深铁路是最有可能订购双层车底的。”

    87年,广州至香港的客运车底还是东德进口的24型车底,和东北机车厂引进的双层车底一脉相承,都是民主德国生产统一机车厂生产的。更重要的是广深铁路被誉为中国铁路改革试验田。早在83年,广深铁路就从广州铁路局划出,依托广深铁路,中国铁路改革的“ 第 109 章 中的国家铁路管理体制中脱离出来,实行“自主经营,自负盈亏,自我改造,自我发展”的经济承包责任制,国家不给分文,广深铁路公司自行承担广州至货运输和对外服务业务,实行客货运输价格上浮50%和上缴利润递增包干的特殊政策,并靠自身创造的利润来自行分阶段完成广深铁路复线改造建设。

    广深铁路公司有独立的设计施工审核权、客货运输经营权、行车调度指挥权、对外业务洽谈权和外汇留成使用权。广深铁路公司改革之后,大大加快了铁路工程进展速度,缩短、简化了铁路工程设计审批程序,不到四年广深铁路公司就自力更生的完成了广深铁路复线建设。

    可以说目前席卷了整干政策,正是始于广深铁路公司。

    梁远清醒的认识到,眼下部里对双层车底虽然热心,可终究不是南京厂那种亲儿子,东北机车厂盈利多寡和部里可是一毛钱的关系都没有的,当双层车底通过环线检查,部里想要的名声到手之后,双方合作的基础算是不复存在,因此就不要指望部里会大力推广双层车底了,不下绊子梁远就谢天谢地了。

    东北机车厂生产的25b型双层客车,若想在铁路系统打开销售的突破口,选择独立营运的广深铁路公司是最合适不过了。目前广州至深圳之间虽没有新世纪之后,平均不到十分钟就始发一趟列车那么频繁,眼下也达到了二十分钟一趟的频率。

    梁远看着梁海平有些疑惑的目光,把广深铁路公司的来历特点同梁海平细说了一遍。

    梁海平恍然大悟的说道:“一会上车了,我可得在车上好好溜达溜达,看看我们的双层车底比现在广深线上营运的车底强多少。”(本站。。您的支持,就是我最大的动力。)

第68章 特区深圳() 
minzhu德国作为社会主义国家,对面子、国家形象之类的问题十分重视,因此东北机车厂引进的dbme双层客车是东德刚研制出来最新车底,型号也是同款车底中最为豪华的一款。

    单就列车车窗来说,由于双层车底采用了最新型号的空调和先进的控制系统,使空调的故障率大大降低,因此双层车底采用了不可开启的,整体式大面积密封玻璃窗。而广深铁路配备的24型车底还是采用的可开启的分段式玻璃窗。

    走进候车大厅之后,梁远站在候车室z寻摸了一圈,终于在角落里发现了旅客询问处。

    “小叔,等我一下”梁远说完向旅客询问处跑去。

    梁远敲了第68章特区深圳敲旅客询问处的玻璃窗,一位四十多岁的中年妇女呯的拉开窗口,有些不耐的问道:“什么事?”

    梁远掏出一元钱,笑着问道:“阿姨,我可以买一份最新人民铁道报么?”

    人民铁道报从来都是免费配发给铁道部下属的3等站,和特快列车的软卧车厢。梁远从本溪出来时,最新的一期报纸还在盛京路局没有运到本溪站。

    中年妇女诧异的看了梁远一眼,然后在办公室里找了一会,翻出几张报纸递给梁远说道:“这个是免费的,你拿去吧。”

    梁远一边道谢一边麻利的接过报纸,刚把报纸拿出窗口中年妇女呯的关上了窗子,梁远转过身苦笑了一下,真不知道该怎么评价这位中年妇女的服务。

    梁远快速的翻看着最新的人民铁道报,果然在二版上发现了双层车底下线的消息。

    人民铁道报用了半个版面来介绍双层车底的优势,又用了小半个版面来介绍新车底的xing能和数据,在文章结尾歌颂了部里锐意改革,开拓进取的工作作风,最后总结了铁道部在研制新车底上的英明领导第68章特区深圳。

    可怜的东北机车厂只在文章的最后一句话冒了个泡,新型25b—s型双层客车将于十一月九ri从东北机车厂启程,前往铁道部的环形车辆检测线做xing能测试。而同25b型双层车底一起去环线做检测的243型电力机头,在人民铁道报上连露脸的机会都没有,彻底被无视了。

    梁远看着报纸无奈的叹了口气,铁道部的垄断作风真不是盖的,不仅对外垄断,对内也是一样,东北机车厂好歹也算是纯正的路内企业,只因为挂了个大集体的名头,就这么被赤luo裸的歧视了。

    想着前世铁道部那句著名的“不管你信不信,反正我信了”的格言,梁远摇了摇头,不管怎样,东北机车厂算是混进铁路设备供应商的圈子了,比起前世那些被铁道部一纸命令拦在门外的国企、民企可幸福多了。

    回到梁海平身边,梁远先把手中的报纸递了过去,然后说道:“小叔,看看吧,在二版。”

    梁海平看完也只能无奈的苦笑。

    “还算不错,南京厂的那个双层车底也不过是上了头版嘛。和他们相比我们的待遇也只是差了一点点而已。”梁海平苦中作乐的说道。

    报道南京厂双层车底下线的报纸梁远也看过,整整一期铁道报全是报道的这件事,除了例行的歌颂了部里之外,南京车辆厂厂长、双层车底项目总工、铁道研究院、西南交通大学等等部门都有duli的文章,不过梁远转眼就释然了,所谓花花轿子众人抬,南京厂双层车底研制成功,一堆部门都有成绩可捞,自己搞得那个玩意除了肥了东北机车厂一家,也就部里能勉强挂上个领导有方的名,太祖的成名绝技自己还是没学到家啊,这回从深圳回去之后,一定要走拉一拨打一拨的路子。

    “小叔,从深圳回去之后我们得和部里的一些部门展开密切合作了。”梁远把南京厂双层车底下线的报道和梁海平细细的解说了一遍。两个人闲聊着未来的总总事务,十多分钟后伴随着车站广播员悦耳的检票提示声走向了月台。

    四个小时之后,梁远站在深圳上海宾馆十层的顶楼上,有些沉醉的看着下边熙熙攘攘的人流,这里是中华民族获得新生的起始地点,除了梁远没有任何人能想象得到,眼前这块弹丸之地将会给这个古老的民族带来怎样的冲击。无数的第一在深圳诞生之后走向全国,无数的人才怀着梦想从全国各地聚集到这个昔ri的渔村。

    87年的深圳,已经依稀有了ri后繁华的雏形,只有站在这里,才能更深刻的感受到那种源自民族印记中自强的呐喊,在21世纪,无数沉渣余孽泛起,疯狂的攻击着这个民族的一切时,他绝不会去想,这个多灾多难的民族在改开之后是如何在筚路蓝缕中挣扎前行,如何白手起家创造了世人瞩目的经济成就。

    我们是世界第一的人口大国,我们用了三十年的时间取得了无数的成就,虽然我们还有着很多的不尽人意,但我们一
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