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这不是抢是什么?一条五十公里的双线铁路,关专利费便要360万,就算铁路局有钱,也不可能答应
显然,楚江河这个价钱是瞎报,目的就是打乱黄处长的阵脚,不想让对方摸透他的底细。
再看黄处长的价格,李摩登不由得再次愣住了,因为他出的价格,和楚江河出的相差太大,居然是一分!
如果按一分来计算,那么50公里的双线条铁路,楚江河收取的专利费,便是1万8,只有楚江河给出价格的二百分之一!
显然,两人都互相压低价格和太高价格,就是不想把自己的底线暴露。
“摩登,你直接公布各自的价位吧。”黄处长微笑道。
李摩登看了两人一眼,道:“楚老板给出的价格是,一根轨枕,收取两块的专利费!”
听到这话,黄处长眉头一皱,对于这个报价,黄处长还是惊讶,没想到楚江河居然这么狠!他望了楚江河一眼,道:“楚老板,这个价位,恐怕赵局也未必同意!”
“先听听黄处长你的报价再说!”楚江河没有回答,
神色平淡道。
“楚老板,黄处长这边报价是,一根枕木,一分钱!”李摩登道。
“一分钱?”楚江河冷冷一笑,望向黄处长,道:“黄处长,这价钱亏你也说的出口,一根枕木才收一分钱,还不如白给你们用呢,如果黄处长实在是没诚意商谈,我觉得直接找赵局讨论这事比较合适!”
开玩笑,一根枕木一分钱,就算五千公里的铁路修建,而且全部铺设这种枕木,也才一百多万,而要修建五千公里铁路,以现在批复铁路的速度,那得多少年,至少五年以上,到那个时候,黄花菜都凉了,更何况,就算铁道部批复了这么长的铁路,一定就会使用楚江河设计的这种枕木吗?
在楚江河记忆中,国内铁路大时代初期,是在九二年开始,全国各地,基建成了一股旋风,卷席全国,但连续几年,依旧没有达到五千公里的铁路建设。
直到九六开始,铁路行业才真正发展起来,因此,如果真按一分钱收取专利费的话,即便全国各地的枕木都使用楚江河的专利,楚江河也别想赚几个钱。
更何况,要全国各地都使用楚江河的专利,根本不可能的事情。
黄处长听楚江河开口闭口用赵宗荣来威胁自己,嘴角抽动一下,道:“楚老板,你要知道,你这可是一根枕木的专利费,而且枕木使用量庞大,如果给你太高的专利费,我们公司赚什么钱?”
“你们公司赚钱?黄处长,你别以为我不知道,就算你现在的枕木卖十块钱一根,每一根枕木,我拿两块的专利费,你们完全可以把枕木出厂价提高到十二块,如此一来,你们一分钱也不亏,对于这专利费,根本不用你们自己买单!”楚江河冷笑道。
由于枕木和扣件垄断太厉害,这个价钱,完全是内部定价,还不是枕木厂说多少就是多少,甚至可以和设计院及铁道部沟通,讨价还价。再者,这种新型的枕木也没一个参考标准,多设置两块钱,也不嫌贵不是?
作为生产厂家,绝对不可能亏损,就算一根要一百的专利费,他们也能在枕木价格上找回来,最近买单的人,依旧是国家!
说到底,坑来坑去,最终还是坑国家的钱,饱了少部分利益人群!
正是如此,楚江河才敢要高价,也不怕黄处长不答应。
当然,过于离谱的价位,楚江河也开不了口,因为枕木价格太高,最终很有可能导致深潭铁路超预算,这就相当于亏损了,即便找赵宗荣,也不可能答应。
所以在报价的时候,楚江河把握了一个度。
“楚老板,你说的轻巧,这铁路的设计规划,都是有预算的,铁道部每年规划的铁路建设改造里面,预算是卡死的。就拿深潭铁路改造线来说,一旦购买枕木价格太过昂贵,导致预算超标,这亏损的钱,谁来承担。要知道,深潭铁路深市区段,可是赵局分管,楚老板你也不像看着赵局为难吧!”黄处长神色平静的说道。
既然楚江河拿赵宗荣来威胁自己,黄处长干脆也搬出赵宗荣来反驳楚江河!
对于赵宗荣分管的铁路建设,一旦超预算,铁道部下来审计的时候,是要问责的。
黄处长的话很明显的告诉楚江河,你和赵宗荣有关系不假,可一旦专利费要的太昂贵,造成超预算,搞不好要连累赵宗荣。
“黄处长,我虽然在铁路上干活时间不长,可是对于铁路方面的预算,我可是清楚的很,设计院在抽换枕木这一块,给了多大的利润空间,你会不清楚?”楚江河道。
根据楚江河前世的记忆,八几年的时候,铁路上的预算非常充足,有些铁路,甚至能达到赚三分之一的情况,尤其是既有线改造,安全费用极高,基本上每条既有线改造都赚钱。
直到零几年开始,随着高速铁路的发展,尤其是京沪铁路通车之后,铁路行业的预算,越来越低,利润也及其稀薄。因为到了那个时候,铁路行业开始透明化,私人企业的进驻铁路也开始变的市场化,很多价格都透明。
黄处长一听,眼眸闪烁,他不清楚楚江河是真知道还是假知道,微微沉吟,道:“楚老板,不管怎样,你这两块的专利费,太高了!”
“黄处长,那你说多少?”楚江河反问道。
“一毛!”黄处长也直接,随即便开口道。
“少了,一块还差不多,相当于我们都取中间价,如何?”楚江河道。
如果一块钱能拿下,那么管深潭铁路深市区段,楚江河便可以赚一百多万的专利费,这笔钱,绝对比干工程来的划算。
“一块还是太多了,五十里收一百三十多万,就算楚老板你亲自去找赵局长,也未必能成!”黄处长死咬不放道。
“黄处长,一毛太少了,我不可能答应,更何况,我的专利可不止枕木这一项,还有从未研制出的弹条扣件,绝不止这个价钱!”楚江河也不退步。
楚江河刚才出的价钱,是一套的价位,枕木外加配套的弹条扣件,一起要价一块。
双方谁也不退让,会议室内,开始在价格上面争吵,谁都想将利益最大化,都不想吃亏。
随后,黄处长见楚江河一直咬着不放,和身边几人对视几眼,随后又低声的交谈起来。
楚江河也不急,他就坐在凳子上,喝着茶水,黄处长等人商量的结果,要是太低的话,他肯定不会同意。
大约十分钟左右的时间,黄处长等人停住讨论,望向楚江河。
“五毛一整套,高于这个价钱,楚老板你自己去找赵局长商量吧!”黄处长道。
显然,这个价钱,是黄处长能承受的最高价位,在整套枕木设备里面加五毛钱的专利费,完全没问题。
“成交!”楚江河顿了顿,开口道。
原本楚江河心里价位最低是三毛,如今多了两毛,虽然没达到楚江河最高的价位,已经让楚江河感到满意。
以五毛一套收取专利费,关深潭铁路改造线,U看书ww。ukanshu楚江河便能拿到九十万左右的专利使用费。
黄处长见楚江河答应的如此干净利索,有一种被骗的感觉,他停顿片刻,道:“楚老板,还有一事,我们局毕竟是第一家使用这种枕木和扣件的单位,如果其他局要使用这个专利,专利费不得低于这个价位!”
对于这个条件,楚江河猜测,应该不是黄处长加进去的,搞不好是赵宗荣事先吩咐好了,为的就是增强楚潭铁路局的竞争力。
“这个我可以答应你,如果有其他局来找我,想要专利的使用权,专利使用费,绝对不会低于五毛一套的价格。”楚江河点头道。
再说了,有了这个价位的对比,真要试验成功了,往后坑其他铁路局,一切都好办了。
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第142章 下1盘很大的棋!()
下午,楚江河和李摩登去了一趟生产枕木和扣件的工厂,观看了李摩登公司制作的混凝土枕木和弹条扣件磨具,经楚江河检查,发现合格率才百分之七十五左右,李摩登立马让工厂的设计师监督整改,务必让磨具合格率达到百分之百。
“摩登,上次请乔天虹院长等专家来审核新型混凝土枕木和弹条扣件的图纸,是你出面请的吗?”回来的车上,楚江河询问道。
李摩登没想到楚江河突然提起乔天虹院长,有些意外,但还是回道:“不是,是赵局亲自出马的,我哪有这么大的面子,楚哥你想见乔天虹院长?”
“我准备在深市开一家设计公司。”楚江河想了想道。
“设计公司?铁路方面的设计公司?”李摩登再次露出惊讶的神色。
“不局限于铁路,房建、公路、桥梁、隧道、市政都可以,全方面的设计公司。”楚江河道。
一直以来,在楚江河的脑海里,有这样一个想法,建立一个集勘察、设计、施工一体化的公司,负责各种类的工程施工,最终的目的,无疑就是实现公司的国际化。
国际上的一些大型工程,不少都采用这种模式,且取得了很大的成功。
国内在84年便颁布了《关于改革建筑业和基本建设体制若干问题的暂行规定》和工程承包公司暂行办法》,直到87年,国家计委、财政部、建设银行、国家物资局发出了《关于设计单位进行工程建设总承包试点有关问题的通知》,并成立了十二家试点,预示着国内工程总承包制度,开始走上历史的舞台。
直到92年,建设部才颁发《设计单位进行工程总承包资质的有关规定》,才具备真正的法律效应,随后得到大面积的试点推广应用。
在二三十年后,这种模式将在国内大规模的采用,200几年的时候,勘察、设计、施工一体化的模式,已经在市场上形成一定的规模。
楚江河现在想做的,就是走在前面,一旦国家发行相关的文件,到时候自己公司正好满足条件,也许能搭上这辆快车,当然,其中的运作相当复杂,还得细细琢磨。
“楚哥,不是我不相信你的实力,只是我觉得,私人成立设计公司,不靠谱,现在国内的设计公司就这么几家,像铁路行业,对于铁路的设计,大部分都由铁道部直接分配给各大设计院,私人设计公司现在没有生存的空间,也进不了铁路这个行业。至于公路、市政工程,这个我不太懂,对设计这方面的要求,以及垄断性,肯定没铁路这么厉害,你如果想插一手,也许还真能成!”李摩登沉思片刻,说出了自己的想法。
对于李摩登的话,楚江河并没有否认,如果自己要进军铁路行业,关键一个因素,是如何走好第一步,一个私人控股的公司,是没办法在铁路上面,分这块大蛋糕。
除非楚江河能找到铁路系统内某个大靠山,才有可能成功。
“楚潭铁路局现在有设计院吗?”楚江河想了想问道。
在楚江河的印象中,随着国企改革的进行,各大铁路局的工程总公司,都被独立了出来,随后各大工程总公司下属,都成立了设计院。
至于独立之前,这些铁路局是否存在设计院,楚江河还真不清楚。
李摩登一愣,似乎知道楚江河想干什么,道:“没有,现在楚潭铁路局只管运营和施工,对于铁路的设计,那是各大勘察设计院的事情。楚哥,你不会是想拉上楚潭铁路局,一起开家设计院吧?”
“为什么不行?我以私人的名义,
进不了铁路行业,如果我的公司里面,楚潭铁路局占有股份,或者说,楚潭铁路局的深市分局占有股份,那么我是不是可以借机铁路行业?”楚江河道。
而且楚江河这样做,还有一个问题,楚潭铁路局可以帮忙解决,那就是关于公司资质的问题。铁路工程,都是国家特级资质才能招投标,有了楚潭铁路局在,资质这方面,也许能帮楚江河不少忙。
至少现阶段来看,楚江河在两年后,靠自己的实力进行工程总承包,显然不太实际。
“不一定,楚哥你想的还是太简单了,就算你成立了设计院,问题是你设计的东西,铁路单位敢用吗?还有,这铁路都是铁道部分配的,你就算成立了,也接不到活!”李摩登道。
对于铁路方面的事情,李摩登显然比楚江