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不过，这些事情可以以后慢慢来做，现在最总要的就是要让整个大楼和周围的附属建全部能够正常运行起来。
就这样，在一个星球之后，这栋超级摩天大楼以及周边众多附属建筑就全部完工了。
而金泽从澳洲组织过来的那支建筑团队，也在这些天把绿化工作完成了，大楼内部的一些楼层也进行了进一步的装饰。
而连续忙碌了好多天的金泽，也总算是可以休息一下了。
现在整栋摩天大楼附近所有的附属建筑群全部完工之后，一眼望去，就如同一副美轮美奂震撼无比的建筑群，主建筑这栋摩天大楼就不说了，在大楼阵对面沿着沿海线那片人造金属岛礁群，也是十分的壮观。
而在这些岛礁群的下方也已经建设了四通八达的玻璃和金属结合的廊道，并且还有一栋水下和直达岛礁的水下观光酒店。
不过现在这些所有的建筑，金泽只是完成了相应的基础设施建造，剩下的一些室内布置还有家具这些都需要酒店的管理运营团队去设计处理，有什么好的创意设计都可以进行相应的改造。
因为金泽现在也算是把所有的建筑，弄成了一个统一的毛坯，只是这种毛比较高级，如果不是有太高的要求完全能够直接使用。
完成了所有的基础建设之后，金泽也打算休息几天，然后在去建造海岛其他一些地方。
比如，金泽打算建造一条通往这片海岛群数百个大大小小的高速轨道，这样这片海岛群相互之间的距离问题就不存在了，有了四通八达环绕整个海岛群的轨道交通，无论是运输还是游客都能够很快抵达他们想要去的区域。
这样的交通方式，肯定要比乘船方便很多。
而且就算是遇到台风，也不会影响到这种交通的正常运行。
因为，整个轨道系统金泽全部都是用金属构造，这种金属虽然在金泽的眼中只是一种普通钢铁，但是完全能和这个时空那些作为军事用途的特种钢材相比了。
……
第64章 位于海岛的新工厂（）
……
比如目前建造整栋摩天大楼和四周所有的建筑群，主要使用的钢材就是一种堪比和这个时空航母军舰等军事武器所使用的特种钢材。
金泽通过自己的能力，添加少量的稀有金属，就合成的和这种类似的特种钢材，并且强度和抗压性更强。
虽然这种金属不具备耐腐蚀性，但其他性能很强的特点也足以弥补这个缺点了。
最关键的一点就是，金泽制造这种金属很容易，除了铁元素之外，需要的其他金属含量很低。
因此他只需要在这种金属的表层附着一层，具有更好的强度抗压和耐腐蚀的特种金属就可以了，这样既节省了稀有金属的使用量，又能保证所有建筑的强度和各方面的综合性能。
而金泽眼中的特种金属，除了一些具有超高耐腐蚀，耐酸性，耐高温的特殊合金之外。他眼中的特种金属就是那种堪比漫威世界的艾曼德合金、振金等超级合金了。
因为在漫威世界的时候，他制造的所有战甲和战斗机器人，都是用这两种超级合金制造的。
艾曼德合金就不说了，它各个方面的性能都极为的强大，不但硬度极高，韧性极强，其他方面的性能也很强。
总体来说，这种合金就是一种综合能力很强，但硬度更高的超级合金。
在漫威世界这种金属就是通过天外陨石合成的，在数量上面十分有限。
不过，当金泽搞到一些陨石原型和合成之后的艾曼德合金之后，就经过研究最终还是让他成功的通过各种稀有金属按照特有的比例和排列方式合成了一种性能和艾曼德合金差不多的超级合金。
而在漫威世界另外一种超级合金，振金，也是一种强大的金属，因为这种金属具有很强的吸震荡波的能力。
最为直观的就是美国队长所使用的那个盾牌，这个盾牌就是使用振金制造的，这种金属不但硬度和强度都不比艾曼德合金弱，同时还具备了一种吸收震荡波的能力。
这就意味着，这种金属在面对超强的攻击时，能够具有更强的防护性。
可以抵达很多武器的攻击，例如，在美国队长用盾牌能够直接抵挡钢铁侠发出的能量冲击波，以及直接把雷神的攻击给震飞出去。
也就是说，这种金属在综合能力上，比艾曼德合金还要强大。
当然，这么强大的金属自然也有限制，这种限制就是产量不高，就算是金泽通过研究能够利用地球上现有的一些稀有金属作为代替品。
但有好几种稀有金属本身在地球上存在的数量也是极为稀少的。
因此，在漫威世界的时候，金泽弄到的振金绝大多数都是靠直接抢夺那些含义振金的陨石，真正合成的并不多。
而金泽在休息了几天之后，就再次投入到了海岛后续的建造当中来了。
他既然要打造一座极具未来感的超级城市，肯定也是希望早日把他心目中的这座城市建造完成。
由于有了旗下总多的产业和金钱，以及他如今的在大明帝国的地位，凡是他需要的各种资源，帝国都给他开了绿灯。
因为帝国高层也想看看金泽到底要打造一座什么样的城市，而这样一座城市一旦建造完成，对大明帝国来说，也是一件值得他们自豪的事情。
毕竟金泽现在还是大明帝国的一份子，是大明帝国的贵族。
而接下来的建造工程，金泽首先做的还是先从澳洲运了运送了大量的各种材料和物资囤积在岛上的专门建造出来的仓库。
这个仓库是他随手用金属材料建造出来的，建造这种只是为了遮风避雨的仓库，金泽只是几分钟的时间就搞定。
除了连续运送了几天的物质之外，金泽也从他旗下的汽车制造工厂，调遣了一批员工和各种设备来到岛上。
他准备在岛上建造一个全新的制造工厂，专门为岛上建造专属的交通工具。
比如说，制造一种全新的高速列车。
虽然他旗下的汽车制造公司对制造列车方面的并不擅长，但是这他知道啊，因为这种列车方面的技术在漫威世界只是很普通的技术。
他在漫威世界学习那么多年，各种黑科技都能复制过来，只是单单设计一款高速列车，和一种新型电动汽车自然不是什么难题。
于是，他在运输完所有的物资之后，就在岛上选择了个位置，开始建造一座全新的高科技工厂。
整个厂房，都是由金属构造而成，顶棚采用的金属材料，是一种强度和防腐性能都很好，但重量很轻的铝合金。
当经过两天时间，把整个占地面积辽阔的工厂建造完成之后，整个厂区的建筑看上去十分科幻，在大面积银白色金属厂房的最前端，是一栋50层的科研办公大楼，在侧面数百米的位置，则是一个员工住宅小区。
不过，这个员工住宅小区武浩只是建造了一个主要的框架结构和外墙，剩下的工作就交给专门的施工队伍去负责。
由于这些住宅楼并不高，加上主要框架都被金泽弄好了，剩下的建造工程，也都是采用的那种新式建筑方式用于建造。
这种建筑方式也就是那种同样是采用钢架结构，用几天时间就能够建成一栋大楼的建筑方式。
所有的室内装修工作，都是直接从工厂制作成一块块标准大小的墙面，然后依次拼装起来就完成了。
这种建筑方式，虽然不是主流，但对于一些赶时间的工程来说，绝对是最实用的一种方式。
而且，由于整个大楼的钢架结构，都是由金泽控制金属元素一体成型的，强度方面也比传统的拼接方式要大好多倍，安全方面自然也就不用担心了。
搞定了整个厂房的建设和厂区内大多数制造设备的安装改造工作之后，金泽就开始着手建造围绕整个群岛的轨道交通路线。
这些轨道交通和传统的地铁完全不同，全都是围绕整个海岛的屹立在数十米高的地面，每相隔一段距离的站点也是一栋全金属结构的大楼。
而且这种轨道的结构和目前这个时空还只是处于局部运行的磁悬浮列车的结构也完全不同，这是一种更为先进的结构，能够保证列车在穿越大海的时候，能够承受大型风暴所造成的影响。
……
第65章 又一个建筑奇迹（）
……
因为说到底，金泽计划建造的条轨道交通路线，就是为了把这片海岛周围大大小小距离不等的数百个小岛全部都紧密的联系到一起。
也就说，这些轨道绝大部分都横跨距离很大的海洋，按照这片群岛所有海岛的位置分布情况，其中相距最远的岛屿，两者之有将近200海里。
这么远的距离，又是在风雨变幻的大海之上，如果不采用一种防护和稳定性更强的结构，如何能够抵御大海之中的恶劣气候。
建造这种横跨近200海里跨海轨道交通，也就是金泽这种开了挂的家伙才敢做，才能够做成的事情。
毕竟别说是建造横跨这么远的距离建造轨道交通，以目前这个时空掌握的科技水平，建造一座横跨超过几十公里海域的跨海大桥都是一件十分艰难的工程。
而金泽现在要建造的可是一条穿越数百个岛屿的轨道路线，其中需要的金属材料比建造大楼所需要的全部金属材料还要多几倍。
这样的工程就算以目前人类的技术勉强能够做到，但所需要的时间和代价太大了，这种耗费巨大代价和时间建造的又不是那么必须的工程，对很多国家正府来说都是一件费力不讨好的事情。
也就是金泽，才有这种魄力干这样的事情。
因为这些岛屿是他的领地，更重要的就是，建造这样的工程对别人来说，虽然十分困难，但对他而言只是花些时间和材料就能够搞定的事情。
甚至于，别说只是建造这种横跨大海的轨道交通，就算是让他在大海深处，凭空建造一座巨大的城市。
只要给他足够的金属，就算是让他从大海里，把大楼建到数万米的高空，他都能够办到。
只是这难度和所花费的时间以及代价比较大而已，而且前提还是要有足够多的金属。
回到正题，当金泽开始从主岛围绕一圈，并在岛屿中间饶了几圈，把整个岛屿内部的轨道建造完成之后，他就开始建造跨海的部分了。
而外界在看到他建造的这种特殊结构的轨道之后，在惊叹之余，也在猜想这种轨道运行的方式。
好在这个并不难理解，外界很快就通过分析，知道了这是一种新式的磁悬浮列车的运行轨道。
由于整个轨道都是全金属结构，因此轨道之间的跨度也比传统的钢筋混凝土结构的轨道桥梁要宽好几倍，并且看上去十分瘦小，占地面积也很少。
但是，强度和牢固性，却又要比传统的钢筋混凝土轨道桥梁要强很多。
最重要的还是，整个轨道桥梁的造型十分漂亮，极具科幻感，简直就是这个时代的划时代交通建筑。
而且整个轨道和桥梁每个一段距离，还都被金泽安装了灯饰，到了晚上绝对是一道亮丽的风景线。
而相比轨道路线在岛上只有20米的高度，当轨道开始准备横跨海域的时候，整个轨道路线就开始蜿蜒上升，直至到了距离海平面超过150米的高度，才开始进行横跨海域的建造工作。
并且在横跨海域的时候，还要考虑到海域能够有足够大的空间让船只通过，桥墩之间横跨的距离也很大。
基本上，位于海域的全金属桥墩，在从海底打下牢固的基础之后，两个大型桥墩相互之间的正常宽度为5公里。
每一个桥墩相互之间也是采用，钢索进行拉固的方式，防止跨度太大而弯曲和不稳定。
而整片海岛群相互之间的几个面积最大的几个海岛，金泽并没有直接单独建造一条轨道桥梁，而是直接建造了一座横跨大海几十上百公里的跨海大桥，磁悬浮列车就从大桥的下方通过，属于两用大桥。
这样的大桥总共用6座，只要连接群岛最大的两个岛屿和几个相对比较大的岛屿。
剩下的几百个小岛就没建造大桥的必要了，有一条轨道经过就足够了。
整个建造过程，金泽足足持续了一个星期才全部搞定，并且还把轨道上的线路提示灯还有传感器和监控网络全部安装完毕。
而支持整条轨道交通运行的能源问题，还需要金泽专门建造一个聚变能源装置专门为这条线路，提供能源供应才行。
甚至于，金泽已经打算淘汰岛上现有的能源供应方式，全部�