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梦中封神-第57章

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    那一条条专业的术语,被翻译过来之后更加加剧了紧张气氛,“飞机上的油料正在快速减少,或许是之前与劫匪在驾驶舱的搏斗造成仪器故障,现在留给他们的只够飞行40分钟。”

    最坏的结果,出现了!

    这架飞机,没有驾驶员,没有留给地面足够的救援时间。

    负责指挥的谢卓然直接懊恼的一挥手,“想尽办法,在半个小时之内给他们送上去足够的降落伞,哪怕用机炮打进去,也要救一个算一个!”

    ……

    MU1578(杜撰),隶属中国东方航空公司,是一架空客A330…200机型,当地时间2007年4月21日深夜0。05分从洛杉矶国际机场起飞,按照计划,它将在飞行14小时10分之后(涉及夏令时时差)的22日早上6:10分,在魔都浦东国际机场降落。

    但在飞行于太平洋上空时,受极端天气影响,它被迫在美国夏威夷火奴鲁鲁机场停留三个多小时(实际时间),等极端天气过后,才再次直飞浦东国际机场,预计在22日上午9:30分左右降落。

    此刻,它正飞行于魔都正东空域146公里处,标准高度5100米,且处于自动驾驶巡航状态。

    这架飞机上,没有人发现,在它的正北面,一架原本从6500米高度上降下来的飞机正快速冲来。

    这时机长正通过机载通讯向魔都区调管制员通话,“魔都区调,东航1578,早上好。”

    魔都区调管控员看都没看屏幕,直接按照计划好的内容快速说道,“早上好东航1578,飞航向270(角度正西),5100(高度)保持!”

    “收到,航向270,平5100保持。”

    “按计划航路,三分钟之后转浦东机场塔台。”

    “收到,三分钟后转浦东机场塔台。”

    一切都是那样平静,三分钟之后,MU1578就将进入浦东机场塔台控制的100公里范围!

    如无意外,它将在十分钟之后进入降落阶段从而圆满完成此次飞行任务。

    飞行了十几个小时的机长虽然中途有过短暂休息,但仍旧感觉精神不振,

    不过当他伸着懒腰,准备欣赏旅途最后片刻的风景时,眼角却突然发现了一丝异样,“那是什么?!”

    被他惊恐声音吸引过来的副驾驶同样目瞪口呆,“这是好莱坞商业大片的拍摄现场吗?!”

    由不得两个人不震惊万分,因为就在他们飞机的右侧,一架同样庞大的飞机正从正北方急速接近。

    那越来越清晰的轮廓,几乎让两个人破口大骂。

    “搞什么飞机,想谋杀啊!”虽然看着恐怖,但实际上两者的距离仍旧在数千米之外,而且高度也不一样,

    但这样惊险刺激的行为,仍旧让机长怒气冲冲,他抓起手里的耳麦大声冲魔都区调吼道,“这里是东航1578,我们的0度(正北)方向有一架飞机正在进行危险冲撞,重复……”

    “什么?”原本准备将东航1578切换到机场塔台频道的管控员大吃一惊,然后抬头一扫屏幕!

    果然!

    一架不在计划航路上的飞机正和东航1578显示的绿点重叠。

    这异常惊险的行为,立即让他警醒,“东航1578,请进入自动驾驶规避,重复!请进入自动驾驶规避。”

    说完之后,又拿起了身边的电话向上级部门报告!

    “收到!”机长一甩耳麦,直接切换驾驶程序,操纵着飞机偏移计划航路,以躲避那架横冲直撞的航班。

    “我艹,听说过飙车的,没听说过飚飞机的,那家伙是不是疯了?!”副驾驶心有余悸的吼着,开飞机这么多年了,就没见过这么虎的。

    刚才也就是没撞上,不然两架飞机上三四百个乘客不得当场报销啊?!

    飞机上是骂骂咧咧的,可他们不知道地面现在都急疯了。

    当魔都区调管控员将擦肩而过的航班冲撞情况上报之后,民航华东地区管理局立即联想到了那架失去联系的CZ7720航班,加上京城和华北地区管理局共享的情报一分析,

    就是它了!

    “现在怎么办?”

    可摆在所有人面前的问题是,这架飞机的油料已经不够了,加上飞机上通讯断绝,甚至仪器失灵,很可能他们自己都不知道在什么位置,到底该怎样进行解救?!

    “他们在进行自救,从苏省中部出海,如果是进行自动驾驶计划航路的话,是无须经过该区域的,现在很可能是他们通过自动驾驶在企图恢复对飞机的控制!”

    远在京城的任庆亚通过电话负责沟通协调,没人能眼睁睁看着一架载有123人的飞机坠毁。

    “那你的意思是,他们现在不清楚航路,正在追踪东航MU1578,企图找到回家的路?”民航华东地区管理局领导一脸的错愕,这情况实在是~太特么有种了!

    “很有可能!虽然自救的成功性很小,但我希望华东管理局能够联系上那架MU1578,尽量为CZ7720航班指引航路。”任庆亚有些哽咽着不知说什么好了,毕竟生还的可能性实在小了。

    “好的,我们会立即指挥MU1578做出最恰当的反应!”

    用一架飞机,去引导另一架失控的飞机回家,这可能就是航空史上最特殊的一幕了……

    “区调中心到底干什么去了?那架飞机一直跟在我们后头,他怎么不打转向灯要求超车呢?”MU1578的机长欲哭无泪,

    没这么办事的,这又不是高速公路飙车,尼玛追着我干吗?

    两架飞机一旦过于接近,一个不好就是机毁人亡的下场啊。

    这时候,MU1578航班上的乘客也察觉到了异常,毕竟刚才飞机突然向左倾斜,现在隐约的透过窗户,还能看到左后侧竟然有一架飞机不远不近的跟着?!

111章 回家的路() 
“特么的开那么快,让劳资平行和你们打个招呼啊!”

    望着前方不远处的那架庞大的飞机,李牧白羡慕着,看样子对方飞机上飞行员是完好无损的,要是能分一个副驾驶过来就好了。

    当然,他这纯属做梦。

    MU1578航班这时候正为了他纠结甚至破口大骂呢,

    “哇,大家快看,后面有一架飞机正跟着我们,哗~!它摇动翅膀,是在和我们打招呼吗?”

    航班上有不少歪果仁,毕竟经历了那么多歪果仁作死人少系列,他们并没有感觉到威胁,反而觉得异常刺激。

    空中打招呼,这感觉,爽爆了。

    他们觉得爽,李牧白差点魂都吓掉了,“该死的,给我稳住。”

    这时候,也不知道是哪个关键仪器失灵,飞机一阵左右摇晃,差点没稳住一头栽下去。

    等好不容易重新夺回飞机控制权,眼前那架MU1578航班正加速企图脱离和他的接触。

    “想跑?门都没有。”好不容易逮住一个救命稻草,李牧白岂能让他轻易溜掉,这一踩油门(如果开飞机是踩油门的话!)加速往前冲。

    “尼玛,终于甩掉了。”看着飞行屏幕上越来越远的雷达绿点,MU1578航班机长终于松了口气,他开飞机都快六年了,从来没遇到过这种马大哈!

    可就当他准备重新操纵飞机进入预定航路时,耳麦响了,“MU1578,这是中国民用航空华东管理局危机应急领导小组!”

    “MU1578收到,请说。”

    机长有些疑惑,这是怎么回事?危机应急领导小组?华东管理局?!

    这两个单位的名称,让他心里瞬间产生了不好的预感。

    果然,下一刻,对方那低沉的诉说让他几乎想哭,“在你后方的那架飞机,是南航CZ7720航班,该航班在一个小时之前遭遇劫持,在经过机组人员和乘客不懈的努力之后,终于夺回了飞机的控制权!但是很不幸,他们的机长和副驾驶已经无法驾驶飞机,它的通讯系统也全部损坏,我代表华东管理局郑重的请求你,给它指引回家的道路!”

    “什么?!”机长在那一瞬间,心情沉到了谷地,

    没有谁,比飞行员更担心劫持和飞行事故了,一个不好,这就代表着机毁人亡。

    而身后那架CZ7720航班,先是遭遇劫机,又遭遇严重的飞行事故,以至于通讯中断,但他们在没有驾驶员的情况下仍旧不放弃,坚持自救!

    这种伟大的行为,让他瞬间肃然起敬,可它竟然把对方甩掉了,这种愧疚感让他必须做点什么来弥补,“我能做些什么!”

    “通过机载设备传回的信息,他们只剩下大约40分钟的油料,并且没有航路坐标,我们希望你能够指引它飞向浦东国际机场,在机场,我们将做好飞机紧急迫降的一切准备!拜托了,上面一共有123名乘客和机组人员!”

    不同于公路和铁路交通,民航飞机的特殊性显而易见,华东管理局显然不想带给MU1578航班过分的压力,因为机长的情绪会直接反应在降落时的操作,他们不想再失去另一架飞机了。

    “好的,我会带着他们平安回家的!”机长压抑着内心的情绪,郑重的说道!

    在召集了航班上所有的机组人员,进行了急促短暂的交流沟通之后,全体人员毅然决定——帮助那架失去回家道路的可怜航班。

    不过,他们必须要征求所有乘客的同意,因为空中飞行不允许出现任何的意外。

    正当MU1578航班上的乘客还在为刚才那架冒失接近的航班议论纷纷时,飞机上的广播突然响起,

    “下面将广播一则紧急消息,在我们的后方,是华夏南航一架CZ7720航班。不幸的它,在一个小时之前遭遇了一场可怕的劫持事件,不过经过了机组人员和乘客的不懈努力,他们成功夺回了飞机的控制权!不过现在,他们遭遇到更可怕的事件,在反抗中,他们失去了飞机的驾驶员,并找不到回家的道路。所以,我们MU1578航班恳请大家的谅解,我们决定将照亮他们回家的道路。”

    “噢~卖糕的!”一个美国人夸张的表示自己的震惊,这实在是太刺激,太让人同情了。

    一个国人乘客露出担忧的神色,“上帝啊!可怕的飞行事故。”

    “必须得帮助他们。”

    “对,我们要帮助他们找到回家的道路。”

    “开始吧,机长,让我们带着他们一起回家。”

    这异口同声的赞同,让整个机组信心满满!

    ……

    作为魔都地区最大的航空港,魔都浦东国际机场年均可起降30万架次的飞机,日均运输旅客十万人次,目前T1航站楼正在升级扩建,

    而在明年(2008),T2航站楼也将投入使用,届时第三条跑道同样将兴建完毕。

    不过即便没有完成升级改造,浦东航空港仍旧是国内乃至整个世界最繁忙的机场之一,

    现在,整个航站楼里,到处是等待安检和登机的人流。

    可是下一刻,人群有些轰动了,那些呆在窗户边上坐着等待的乘客突然间发现,

    “咦,你们看二号跑道怎么回事?”

    原本应该作为飞机起飞跑道的二号4F跑道,不知道从哪里开出来大批的拖车,而那些原本准备等候旅客登机的飞机则无一例外的被通知:暂停起飞!

    “why?”

    “为什么?”

    “发生什么事了?”

    正焦急准备登机的旅客们一头雾水,甚至有些已经登机准备进入跑道起飞的乘客,也被客气的请下了飞机。

    紧接着,大批的拖拽车辆一拥而上。

    在更远处,那些原本停靠好的飞机,正被牵引车辆托离原本的位置。

    如果有人能看到更远的地方,那么他们就会发现,大批的消防车和救援车辆正陆续朝着机场的位置前进。

    “对,要清空整条跑道,为了防止误伤,所有人员,车辆,飞机全部要撤离!要设立紧急安全带,跑道上要喷洒阻燃泡沫,航站楼所有旅客停止安检,我们要确保万无一失。”

    T1航站楼紧急组建的指挥部里,一个大佬奋力的嘶吼着,“所有人都要行动起来,让所有预备停靠浦东的飞机全部紧急疏散到附近的虹桥,萧山,乃至于苏杭,嘉兴的机场去!”

112章 有事找警察() 
“先生们,女士们,下面将播送一段紧急通知,由于突发紧急情况,浦东国际机场需要进行紧急封闭戒严!所有准备登机的旅客自觉遵守紧急管制条例,不要随意走动,请在安保人员的指引下有序离开机场……”

    同时,机场内部的所有广播全部开始播送这条紧急疏散命令。

    紧接着,成群结队的安保人员和机场特警开始进入各候机区和大厅,开始设立紧急疏散通道。

    一时间,所有旅客人心惶惶,什么谣言都出来了,但是在大批安保特警和临近抽调的警力增
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