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老的那一套造车给谁造的归根结底还是要给企业自己去创造利润，为了赚更多的钱。但是我们造车给谁造是要给我们的用户。阿里和tsl的这一次合作，更多的意义是在与对中华市场，全面的推动电动汽车的普及以及阿里车联网网络的建设。所以车子本身，我们是不准备赚钱的。”
“这一点从我们的策略上，大家就能看得出来了。众筹价格9万元，分五年期全部返现给用户百分之五十，如果用户五年后要换车，这个车子本身仍然可以抵消半价的购车款。也就是说，这个车子你只需要第一年拿出钱来，开满五年之后车是你的，钱返给你一半，剩下的一半仍然值原车价的一半”
“不过在座的可能有人会问了，老马你这么干岂不是要赔钱那我告诉你，我老马其实还没有那么高尚。我们这一轮商业布局的主旨在于在中华范围内，特别是京沪广深这些对新能源汽车需求较大，而且聚集阿里高层次消费用户的地区。
在我们的新车型上，将会以tsl的用户交互系统为基础，植入我们早已筹备完毕的车联网系统。与二百多家服务商合作，集成车贷，车险，支付，汽车衍生消费等目前阿里已经成熟的项目，打造中华全新的车联网生态圈”
哗
听到这个消息，现场的记者们炸了
阿里的新闻发布全程的节奏都非常高涨。
不过不同于以往，这一波节奏，可不是被老马的演讲功力所带起来的。而是在场的记者，完完全全的被阿里推出的这一系列的杀招给镇住了。
在阿里的发布会结束之后，铺天盖地的新闻席卷了中华的网络和媒体；
“阿里正式进军汽车产业连个tsl发动冬季攻势”
“返现一半，抵消一半阿里的赔本买卖，电动汽车产业的新格局”
“打造新能源汽车生态圈，阿里免费将会对市场造成多么深的影响”
“革传统车企的命巨大消费利好之下，是否能让阿里后发制人，取得电动汽车及车联网的未来”
“正信丰田或成为阿里免费策略下的磨刀石，商业模式vs产品优势，新能源汽车及车联网争霸战鹿死谁手仍未可知”
在阿里刚刚宣布消息的第一天，就获取了巨大的关注度。其旗下淘宝tall首页的“冬季攻势”页面，在短短的八小时之内就取得了超过三百万的点击，而掌握着最精准的客户数据，点击的转化率也相当的出彩。
截止到新闻发布会结束当晚，阿里便已经获取了超过一万个众筹定金。一个总价十九万八，还没有上市的车型，能获得将近三百比一的转化率。这一作，堪称神话。
在这样的冲击之下，很对业内人士，开始有点儿看不清关于电动汽车和车联网行业的未来了。
第1087章 ：花生米和盘子理论！（）
电动汽车的竞争不在当下，而在于未来。【。aiyoushenm】
对于现一阶段的中华市场乃至国际市场来说，电动汽车，特别是纯电动汽车的市场容量对比传统的内燃机汽车，仍然是九牛一毛。
在去年，政府曾经推行政令，要求各个车企在中华市场上投放不少于总在售数量为百分之十的纯电或混动车型。但是这些纯电或混动车型之中，能卖的出去的只有不到半数。
这是纯电市场的现状，也是正信想以高端纯电开始宝马品牌的原因。因为市场的消费容量和目前消费者的新能源消费意识以及政府对于充电桩等基础设施的建设，都并不足以支撑低端纯电车型的发展。
但是这同时又是一个蓬勃发展的市场。
在近三年来，纯电及混动车型在中华市场上几乎是以几个倍数增长，开始在神州大地扩散起来特别是京沪广深等经济发达，收到交通拥堵困扰，而且人们经济水平，消费能力，对新鲜事物接受程度三高的地区。
可以预见的是，纯电汽车随着技术不断成熟，基础设施不断加，用车成本越来越低的趋势之下，必然会有一天以爆炸趋势增长，成为不输与内燃机汽车一个大市场。
但是在李凡愚看来，绝不是现在。
也绝不应该是以阿里这个方式，强行催熟市场，以野蛮发展的路子实现纯电汽车在中华市场上的普及。
不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层。走到今天这个位置，他已经能站在一定的高度，结合整个市场和国情的因素来看待问题。在这个角度上，一些迷惘的事情，都变得通透起来。
安宁的别墅里。
李凡愚抱着肩膀，健硕的后背将白色衬衫的撑出一个充满男性阳刚的轮廓，站在那硕大的落地窗前，看着天外刚刚升起的皎月。
他身后的安宁将饭菜端上桌子，嗔道：“让你进门了你又去发呆。有额不说帮我端端盘子递个碗，又在想什么”
“阿里。”李凡愚转身，看了一眼因弯腰而春光乍泄的佳人，微笑着说到。
“老马这是使了绝招了。冬季攻势，好一个冬季攻势。39年冬底，为了对抗已经侵占了半个中华的日军，国军发动了第一次大规模的主动进攻攻势。虽然在收复失地上没有多大作为，但是大量消耗了日军的有生力量和战略资源，为战争胜利打下了不可磨灭的基础。老马这意思昭然若现啊，眼看着就是奔着已经在市场上取得了成绩的正信而来。想利用一次大攻势来打乱现有的格局，重新分配利益。这一波返现和免费，来的狠呐。”
安宁将汤碗摆正，拉过椅子坐了。
听着李凡愚的唠叨，揶揄道：“你之前不还说不怕他么什么商业的本质从未改变，现在都已经成为那些实体企业和服务商反阿里的口号了。怎么现在又想破了头，跟这件事情死磕了吃饭。”
刚刚哄好了安宁的李凡愚嘿嘿一笑，搬着板凳做到了安姐姐对面，“不死磕，王八蛋死磕。吃饭吃饭。”
安宁噗嗤一笑，拿筷子敲了一下李凡愚伸过来拿筷子的手，“洗手去、”
想到刚才这只作恶的大手对自己的轻薄，她的俏脸一红，“呸无赖。”
李凡愚老脸一红，只得起身去厨房净了手，又折返回了桌旁。端起安宁已经给他盛好的汤喝了一口，才含糊的问道：“姐，阿里的事情你怎么看”
在集团，安宁已经召集宝马分公司的高层对阿里的动作进行了分析。从目前得到的少的可怜的资料上来看，阿里的这一轮冬季攻势，可并非老马说的“构建生态圈”那么简单。
安宁将筷子放下，迟疑道：“现在的纯电汽车市场就像是一副刚刚动笔的白色画卷，阿里这一番搅局，无疑是在画卷上泼了管墨汁。在我看来这个众筹成不成功，阿里的汽车商业生态圈能不能建立起来，对于我们的影响都并非很大。其中的关键，并不是这个。”
“哦”李凡愚夹了口菜，含糊道：“愿闻其详。”
安宁微微一笑，“你想过没有，阿里的车联网是否成功，对于我们来说并没有多大的关系，或者说并没有致命的影响。我们从根本上来说，是一家汽车制造销售企业。我们考虑的问题，应该是之后宝马品牌推出的车型，会不会受到阿里和tsl这一轮半卖半送策略的冲击，而影响日后的车型销售。以及更重要的其他”
安宁随手抓了桌子上的一把花生放在了桌子上，比划了一下桌子的面积：“这就是纯电汽车的现状。对于这个叫市场的桌子来说，只有一小把，不成菜。但是任谁都知道，下酒是需要这个东西的。如果阿里的这一轮冬季攻势取得大胜，那么就想当是”
安宁拿起盛有花生的盘子，将里面的花生尽数倒在了桌子上，“就相当是这样。市场上的电动车基数多了，吃饭的人就会想办法把它们装起来，为他配套一个盘子。”
说着，安宁就一股脑的又将花生装到了盘子里，“这个盘子，你以为是什么”
李凡愚皱着眉头，沉声答道：“政策，基础设施。”
安宁点了点头，“没错。谁占据最多的市场，谁就有影响政策和制定标准的话语权。这一点，在过去的两年之中你肯定感受的特别清晰。从中汽协会长，再到现在可以影响中汽协的理事会员，你的底气都是源自于正信目前的市场占有率。
所以，阿里和tsl联合，背后再站着一个资金实力颇大的红杉资本。若是在冬季攻势结束之后再来一个春季攻势，再来一个夏季攻势，那可就麻烦了。
别看表面上看来阿里的这一轮赚不了多少钱，但是就跟以往互联网企业的免费策略一样，如果占据了大流量和用户基数，他们不但可以从用户身上赚钱，甚至能影响政策。那个时候，才是他们杀猪宰羊的冲锋号。也是正信和其他想涉足电动汽车行业车企的丧钟。”
李凡愚点了点头，目光闪动，一种危机感油然而生
第1088章 ：总比什么都不做的好！（补（）
李凡愚想到了很多关于阿里如何在车联网和电动汽车领域发起进攻的可能性，但是实在没有想到会是以这种方式。【。m】
说不抓瞎，那肯定是不可能的。
衣食住行，都是人的刚性需求。但是跟前两样比起来，住和行的成本很明显要高得多。在中华消费市场，汽车作为仅次于住房的第二大消费品类，里面的门道就多了去了。
一直以来正信的经营路线虽然多有出新猎奇，但是总的说来还是基于传统的发展路线，稳中求胜。冷不防面对阿里这种蛮不讲理的搅局者，一上来就跟人死磕玩儿免费，实在是难受的紧。
更难受的是这特么还不是一个车企。
你没办法用手上现有的资源去遏制他，用其他的正信对付其他车企的方法去进行报复和打击。
但是话说回来，若是没有阿里这一波，给tsl十个胆子，他也不敢出这样损招来抢夺市场。
这一波冬季攻势如果没有阿里，由tsl来充当搅局者。那李凡愚都不想自己出手，同行们就会群起而攻之，分分钟将其掐死在墙角。
但是阿里的地位不一样，这特么是一家完全不用遵守汽车行内规则的企业因为打根儿上起，人家就不是你这个行业里的人。
这，就他妈尴尬了。
在听完安宁的分析之后，李凡愚隐隐约约有了一些想法。但是零碎的东西在脑子里来回乱窜，始终也没办法串联到一起。
这让他很是苦恼。
次日。
李凡愚出席了宝马分公司的例会。
事实上，阿里的这一作，若说对正信之中谁的打击最大，那肯定就是刚刚成立，产品阵容单一的宝马部分了。
在成功将i8操作成功，享受着市场上对这个正信全新品牌的赞誉后，宝马分公司部分正在积极的对市场展开调查，着手准备下一款车型的筹备工作。
就在这个节骨眼上，tsl和阿里联手搞事情，打乱了他们的全部部署。
不管代号为ep的tsl新车型性能表现如何，最终会以一个什么样的形态进入市场。但是配合阿里方面的营销策略，对于之前以tsl为竞争对手的宝马来说，都是一个致命的打击。
在几乎相同的品牌定位之下，对手现在不但放低身段进行产品定位下探，对准了受众面更广的中端车型市场。
而且还搞了个半卖半送。
在这样的情况下，作为定位相似的一方，不论你的产品如何，都会给消费者一种“他们比你实惠”的感觉。
不夸张的说，着拉低了高端纯电汽车消费市场的溢价。
而对于已经用i8确定了品牌基调的宝马来说，如果降低价格去与ep竞争，能不能在阿里庞大客户群的支撑下打得赢不说。只要降低档次，就代表之前对品牌所做的所有努力付诸东流。
这是众人所不能接受的，也是最难受的。
看到一众手下垂头丧气的模样，李凡愚心里也是无奈。
在将目前的情况考量一番之后，他撑起笑容，点了点桌子：“怎么了这是你们都让霜给打了”
陶沐身为宝马品牌的首席执行官，第一个说话了，“李董，不是让霜给打了。是让雹子给打了。阿里这么干，没朋友啊。原本的计划这么一搞，进行不下去了。苦逼的是，我们现在还找不出应对的办法。”
李凡愚笑了笑，“办法总比困难多。想当初正信在一个二手车公司的盘子上成立，走到今天遇到的困难多了去了。眼下的事儿，站在事儿后看就不算事儿了。这一波，最后咱们肯定能挺过去，而且会完全打爆阿里这个不安套路出牌的互联网企业，以及老马那个大忽悠”
“额、李董光是一个阿里还好些，但是现在对面站着的，还有tsl这个我们的的老对手�