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有些东西不可全信，也不可不信，这段时间之中，在新的皇宫没有完工之前，他都是住在外面的，在一处行宫之中，一直到一个主要的宫殿完成。
这个宫殿，完全是定海军的制作方法，再辅助了仿古的宫廷建筑，在这样的前提下的，差不多用了6个多月的时间完工，而在这个中间，仁宗也大量的服用牛奶。
本身仁宗这个岁数，身体亏空，补充牛羊奶是最佳的补充方法，再加上牛奶可以排除身体之中的重金属，再加上其他的太医的养护，北宋朝政也没有什么大事情，心宽体胖之下的，仁宗的身体也好了很多，就连上朝也稍稍懒散了。
可是这个情况，仁宗不可能偷懒的，在简单的了解的情况之后，几个亲信的太监，被派出了宫外。
同样的事情，又发生在了几个宰抚的家中，三更之后，几乎在京的宰抚全部都被太监引领着，进入到了宫中。
广南，这个北宋最为南方的一个道，在大部分的朝中高官的心中，那是一片不毛之地，地处偏远，同样的瘴气深重，只有被贬谪，或者是在竞争之中失败的官员，才会选择广南的，去了能不能回来，就不知道了。
虽然说，广南，在整个北宋的版图之中，几乎占据了微不足道的部分，可是谁也不敢就这样的放弃，要知道，现在除了广南的招抚使之外，还有最少数百大小官员和数万的士兵在哪里，虽然他们的战斗力不一样，可是就这么被乱民屠戮，这也说不过去。
韩琦目前是首辅了，成为首辅的一年多时间之中，他可以说是大刀阔斧，有了三司叶清臣的支持，有了深厚的军功，他无论在政治，还是在军事上面，都可以露一手，夯实交通，铁路和大量公路的完成，最关键的是，规划了幽云。
本来，幽云在辽国的手中，可以被称之为比较重要的，是粮食产地和人口稠密的地方，在清理掉了幽云的这些民众之后，虽然有些诟病，是把他们卖出去了，可是对于韩琦来说，只要不是屠杀，就没有问题。
定海军接受了这些俘虏，在接受的同时，还付钱了。
钱不是万能的，可是没有钱，却是万万不能的，在北宋目前的前提下，很多的工作，都需要资金的支持下面，才可进行，建设幽云也是如此，几千万贯的资金，加上中央和三司的一些配套资金，可以说，韩琦的手中非常的宽裕。
在这样的基础下，心思思变的韩琦，开始按照了曾经赵信讲述的那种方法，以交通确定城市的位置，而不是历史或者其他方面，在工业和农业的相互促进之下，更加照应了工业，特别是轻工业和采矿工业。
前者，是赚钱的，有了定海军输入的机器，再加上的定海军提供技术支持，大量的基础手工业，开始在北宋出现了。
可是那些出现，只是一个被动的集中，有些人有钱的话，可以在家乡，或者是在的原料等的原产地兴建，而不是考虑到交通运输和位置。
在幽云这样，一穷二白，没有掣肘的地方，很多的改变就容易了很多，韩琦的这个想法，正好顺应了的工业发展的基础，给北方幽云打下了一个良好的基础。
工厂集中起来，以产业链和上下游的关系，相互的促进，而交通便利，也让各种原料的运输，还有成品的销售，更加的节约。
在定海军，已经实际上，退出了整个北宋的基础工业和手工的前提下的，幽云异军突起，在同样的质量下比价格，在同等价格的前提下，比质量，性价比和品牌的树立，一下子让幽云成为重要的工业区的，从加入到财政体系的第一时间，就获得了巨大的盈利。
有了这么个雄厚的根基，让韩琦在朝堂上，说话有了底气，之前，在庆历四年的变法的某些政策，也被韩琦重新拿出来了，主要是丈量赎买土地，顺便的，清查一下人口。
丈量土地，清查人口，这两者，可以说是两个巨大的雷，在任何的时候，任何的人只要动他，就会引发巨大的反弹，无论多大的背景，站在所有地主的对立面，汹涌的局势，直接就能够把他掀翻了的。
可是韩琦这一次这么做，可以说，是占据了天时地利人和。
如果说，4年前，在庆历四年的时候，土地对于地主阶级，对于贵族，那是绝对的命根子，而藏匿人口，也是为了更多的人力来种植土地，在没有其他的进项，或者是其他的进项，都相当的不稳定的前提下，土地可以说是一枝独秀。
短短4年的时间，对于王朝，甚至对于庆历这个年号来说，都不是一个很漫长的时间，转瞬就过去了，可是对于这些地主而言，又有所不同。
投资，建设工业，大规模的建厂，这个从几年前的新兴事物，变化成了民众们耳熟能详，谁都知道投资建厂能够赚钱，可是没有门路，特别是一些中小的地主。
可是现在，韩琦在清查的同时，赎买的土地，也给他们一个赚钱的机会，共同投资在北宋制造工厂之中，这可是以中枢的名义，兴建的大型企业，几乎把幽云的经验，还有在发展过程之中，获得的经验吸收之后才兴建的，这个将会是整个北宋中枢的支柱产业，会并入大量产业，产值惊人。
工业给了这些地主和有钱人另外一条路，相对而言，农业的产出，就有些微不足道了的，在利益的吸引之下，这个原本会引发动荡的事情，居然被韩琦顺利的完成了，当然了，只是京畿。
京畿已经够了，4年的得时间，京畿也发生了巨大的变化，原来，只是汴梁周围一二百里，充其量也就是几万平方公里的土地，看起来够大，发展的也不错，可是跟整个北宋比起来，太微不足道了的。
可是现在，京畿已经扩大了5倍，也就是说，面积上面，起码就是几十万，甚至是上百万平方公里，几乎占据了北宋总面积的三分之一到四分之一，而且还是整个北宋最为精华的土地，这些地方只要调整完成，北宋中枢手中掌握的力量可就太大了。
虽然艰难，可是一连串的事情在稳步的推行，现在第一工厂已经建立，预计产值可以达到4000万贯，利润在1200万贯左右，基本上达到设计需要，之后，还有最少5个工厂，最终达到产值2亿，利润4000万以上。
在这个节骨眼上，广南发生了战争，边民依智高的反叛，甚至直面广州城，这可是从庆历四年之后，第一次的事情。
韩琦是军事起家的，无论是在西北，还是在收复幽云之战之中，他都表现的相当的强硬，在遭遇到攻击的时候，第一个想法并不是退缩保持势力，而是打回去。
如果说是西夏或者是辽国，他还会考虑再三，生怕出点什么问题，可是一个小小的边民，哪怕集合了10万大军，那又有什么，只要禁军调动的5万过去，反手可平。
可是，这就说起了过去这件事情了，北宋现在，大规模的兴建各种铁路，也吃到了铁路的甜头，为什么京畿的范围，从原来200多里的方圆，变成了现在几乎1000里方圆，原因就在于，铁路改变了交通的环境，原来，一天乘坐马车或者快马，能够达到的地方，现在坐上铁路，也差不多能到，这就极大的减少了管理的难度，而铁路的贯通，让西北，河北，幽云，都已经纳入到了管辖的范围之中，只要有事情，随时都可以派遣人员和兵力上去，这不会有任何的问题。
可是偏偏是广南，现在整个北宋的铁路，都分布在中原和北方，西北也有一些，可是在南方，广大的土地之中，没有多少的铁路存在。
最远的地方只是江宁，那才是汴梁到广南三分之一左右的路程，也就是说，剩下的，都要靠走。
这就是一个巨大的问题，4年的时间，各种的交通的状况，都得到了明显的改变的前提下，北宋有些忘记了之前调动大军，到底要怎么做了。
缓慢的速度，繁重的后勤压力，还有漫长的补给线，一石粮食，运送到了前线，需要多花费10倍，甚至20倍，哪怕现在北宋的财务状况非常好，已经不缺钱的前提下，这样的举动，也是有些难以承受的，这可是5万大军啊。
禁军的长弓化改造，已经让禁军的战斗力大规模的上升，跟整个辽国，甚至其他的军队真面作战的时候，也能够取得压倒性的优势，可是有一点就是，对于后勤的压力太大了。
无论是之前的西北之战，幽州之战，再或者是后面的云州之战，先决条件都是后勤。
如果没有后勤的支持，这些战争不会这轻而易举的完成，甚至在打下了幽州之后，也是因为后勤的关系一直都消化吸收了快半年的时间，在重启攻势，也就是说，如果不考虑这个问题，直接出兵，后勤跟不上，到时候，5万的长弓手，可不比步兵强到哪里去。
现在，考虑这个，有些太晚了，北宋从来都没有考虑修建，南方的铁路和公路，现在临时抱佛，真的有些焦头烂额的感觉。
可是这个战争，不应对是不行，在北宋财务状态向好的前提下，特别是从西北，从幽云，收获了大量的牛马之后，北宋也兴建了一个快速的反应部队，一只差不多3万人，拥有最少7万匹战马，还有大量挽马在内快速部队。
当时只是为了把各种的骏马给应用上，谁知道现在去成为了救命的稻草，如果说，目前的北宋禁军，有什么，能够快速的从驻地出发，驰援广南的话，这个快速部队是的最佳的选择。
说是最佳的选择，可是问题依然有，如果放在北方，别说4000里，就算再多一点，也不成什么问题，北方的土地，适合骑兵的奔驰，也适合骑兵的大范围作战的。
可是在南方，特别是江宁向南，哪里大部分的地方，都是未开发的地方，瘴气深重，一旦进入，都会有经生病和减员，同样，水网密布，也不适合骑兵冲锋，骑兵肯定要比步兵快一点，可是要赶过去，没有个一两个月的时间，那是不可能的。
换成以往，一个月，长途行军4000里，这已经是飞速了，可是在现在，享受了铁路的方便快捷之后，再感受这样的速度，真的哪里都别扭，万一某一个方面出现一点问题，说不定这些精锐都会栽倒广南。
出兵是一定的，甚至连军队的选择，也已经坐下来，可是要怎么的出兵，走那一条路，走不走火车，怎么走，这都会有问题，一些熟悉的开始争论不休，个人都有个人的想法。
在宰抚和枢密院开始争论的时候，叶清臣一直都是倾听，作为经济官员，他对于军事上面的事情不太懂得，他的到来，只是表明一个态度，三司有钱，可以支撑起这么庞大的战争，只要考虑怎么打就可以了。
可是现在，争论的焦点，都在交通方式上面，他突然想到了之前对幽云的攻击，不是一样借用了定海军的船只么，虽然辽东跟广南不是一回事，可是按照海商们所说的，南方比北方方便不少，最少说，在冬季之中，没有结冰。
在双方争论最高潮的时候，叶清臣的插口，让整个事情发生了改变，参考辽东，用海运，从海上，把大军派出去的。
第七百一十七章 新的谋算（）
利用海运，这个是从来都没有执行过的，但是这些年来，特别是铁路贯通之后，海上运输，已经不是一个偶然的，而是必然了的。
北宋的整个交通，是建立在庞大的运河和遍布在整个南北的水网上面的，借助着这个网络，他们可以更加方便的，通行于各个的城市，互通有无。
不过，在整个网络之中，漕运是最重要的，这关系到整个北方的粮食问题。
从汉唐之后，伴随着北方被过度的开发，再加上北方的气候条件开始发生了改变，北方已经无法承受的庞大的人口。
因为一直以来都是中心的诶关系，北方的人口非常的庞大，特别是北宋的汴梁，一个百万人的城市，加上京畿和周边重要的城市，这个数量就更多了。
在这样的前提下，要保证整个北方粮食问题，漕运几乎是占据了整个运河的大部分的运力。
这种情况，在之前，没有太多的问题，毕竟，整个北宋要使用这种运力的，并不是多，在漕运之余，也差不多可以了。
可是在定海军崛起，工商业已经成为了北宋的重要的支柱的前提下，这个运力问题就成为了关键。
漕运相对于普通的路上运输，要节约不少，可是跟海船比起来，差的不是一点半点，丁海军大规模的使用西式帆船，在非季风的季节，也可以运输这一点，足以提升效率和节约大量的成本。
在运力矛盾出现之后，在定海军的提醒之下