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“李侍郎，你居然在这里建了几百亩的蔬菜大棚，里面的蔬菜长得怎么样了，可以食用了吗？”
李隆基看着这些蔬菜大棚，小声问道。
“回陛下，有近半的蔬菜都已经开始成熟了，现在长安城的市面上，贩卖的蔬菜都是从这里运出去的，微臣每日过来的时候，都会亲自摘几条小黄瓜填填肚子。”
李安笑着回答。
“小黄瓜？李侍郎这么一说，朕倒也是嘴馋了，估计那帮大臣要是知道的话，也一定与朕一样，哈哈！”
微风透过车帘，吹拂在李隆基的脸上，让李隆基的心情大好，说话也变得很温柔。
皇帝也会嘴馋，而且，还是因为小小的黄瓜，李安忍不住噗嗤了一声，不过，很快就淡然了，毕竟，皇帝也是人，而且，皇帝在冬天的时候，也吃不到新鲜的黄瓜，嘴馋也还是很自然的事情。
“陛下，微臣的大棚里，黄瓜多的是，陛下与众大臣可以亲自进去采摘，不论摘多少，微臣都不会心疼的。”
李安很大方的说道，这些黄瓜又不是什么贵重物品，他当然不会心疼了，而让皇帝与众大臣亲自进去采摘，则是让他们体验采摘的田园乐趣，舒缓平时努力工作的神经系统，这样对他们的身体是有好处的。
“好，这可是李侍郎自己说的，待会，朕可就不客气了，一定多摘几条。”
李隆基也笑了，他们二人，一个是户部侍郎，一个是一国之君，都是身份和地位很高的人了，怎么可能会在意几条黄瓜，如此对话，只不过是为了打趣，寻开心罢了。
高层人士压力更大，有时候更需要用幽默的语言调节一下心情，以缓和心里的压抑之感。
三里的路程，就算走的再慢，也很快就会抵达终点，在几十名大臣的注视下，马车缓缓停下，当了一回马夫的李安，从马车上跳下来，李隆基则在几名小太监的搀扶下，缓缓走下马车。
“诸位爱卿，既然都来了，你们也体验一下吧！”
李隆基让众臣子去体验铁轮马车，他自己则走向旁边的大水车，似乎对大水车很感兴趣。
“李侍郎，这五百亩蔬菜大棚的供水，都是依靠这两个水车吧！”
李隆基看了看周围的小水沟，再看看足有一丈多深的水面，给出了自己的判断。
“陛下圣明，南面的几百亩还好些，可以就近取水，北面的地势太高，取水极为不易，所以，为了取水方便，微臣就想到了水车，大唐南方就有很多水车，不过，微臣打造的水车，比南方的水车还要好用，是做了一些改进的。”
李安介绍水车的来历和功能，并让王八立即找来一群男仆，演示水车的使用方法。
当十名男仆站在水车的踏板上，并用力踩着踏板的时候，踏板便开始缓缓转动，当转动超过一定度数的时候，竹筒里的河水倾泻而下，倒入下面的沟渠里，并顺着沟渠横向流动，最终流向蔬菜大棚区域。
“水车，这可真是好东西啊！可以大大减少取水的人力，真应该普及整个天下，让全天下所有的田地，都用上水车啊！”
李隆基发出了由衷的感慨。
“陛下，水车都是木质和竹质的材料，只有转动的部位用的是铜料，普及下去倒是没有太大的难度，微臣会将水车的图纸交给工部，相信，以工部的速度和办事能力，很快就能将事情办好。”
李安在这里又夸了工部一下，在抢建黑火药工坊方面，工部做的非常好，当然也给了李安非常好的印象，而打造水车并没有什么难度，与兴修水利相比，打造水车所需要的人力和物力是相对比较小的，而春耕已经快要来临了，此时开始打造水车，还是来得及的。
李隆基闻言，连连点头，并准备让工部负责普及水车的相关事宜，以促进农业的发展，提高大唐帝国的国力，也同时提高百姓的生活水平。
为了提高自己对水车的认知，李隆基亲自上阵，他要亲自推动水车，让水流进入旁边的沟渠。
这倒是吓坏了伺候的几名太监，不过，李安设计的水车还是非常安全的，李隆基并不会有丝毫的危险，而且，由于水车比较重，李安与几名羽林军将士，一起陪着李隆基用力踩动水车，并成功的将水流引了上来，这让李隆基大为高兴。
虽然不全是自己的力量，但这些水流中，也有自己的一份力，这就足以让他高兴了。
大臣们虽然觉得李安铺设铁轨，是浪费铁料，但让他们去体验的时候，他们也没有反对，屁颠屁颠的就跑过去了，而且，李安设计的马车比较大，几十名大臣，分两批就可以全部体验完。
从铁轮马车上下来之后，众大臣都感叹铁轮马车在铁轨上行进，确实比普通马车在土路上行进要稳当许多，但他们仍旧觉得，这样不太现实，太浪费铁料了，是一种败家子式的行为，若是将大唐所有的主干道都铺上铁轨，那耗费的铁料就太大了，甚至会超过大唐的国力范围，而所起到的作用，仅仅就是舒服一些而已。
下了马车之后，这些大臣也围拢在水车的附近，并紧随李隆基的脚步，也开始亲自动脚，将一丈多深的河水提到旁边的沟渠之中。
在下达旨意，让工部负责推广水车之后，李隆基看向众臣子，大声道：“诸位爱卿，李侍郎说了，他的蔬菜大棚里的所有蔬果，你们随便摘，想摘多少摘多少，都别愣着了，赶紧随朕去摘蔬果吧！”
说完大步迈向不远处的蔬菜大棚，这些大臣，大部分都在四五十岁，属于年纪比较大的人了，但一听说随便摘蔬果，一个个全都笑呵呵的跟了上去，就像一个土匪头子，带着一群土匪去打劫似的，别提多积极了。
李安还有更重要的事情要做，就没有跟过去，况且，这大棚里种植的所有蔬菜都是他的财产，看着别人组队抢自己的菜，这心里能舒服吗？还是不看为好，看不见也就不心疼了。
当然，李安是在征得李隆基的同意之后，才没有亲自陪同的，而他给出的理由就是打趣性质的心疼二字，让众大臣嬉笑不已，更加决心要多摘一些，让李安的心更疼一些。
李安突然觉得，这些大臣都好坏，简直都是老混蛋，居然没有一个心疼自己的。
“你们几个过来，将铁轮马车拉走，快点。”
李安指挥几名男仆，将铁轮马车推向不远处的加工厂，并让加工厂的工匠，将铁轮车头和铁轮车厢拉出来，准备在铁轨上进行试验。
虽然，车头和车厢都比较大，也比较笨重，但好在距离很近，人手也足够，为此，在很短的时间内，铁轮车头和铁轮车厢就被推上铁轨了。
先上铁轨的是车头，车厢晚一步上轨，然后，在李安的指挥下，车头与车厢被连接在一起，而且，是用铁质材料连接的，非常的结实。
车头是三组驱动轮结构，彼此是分开的，最多可以让十八人共同操控，不过，李安觉得完全没有必要，于是就找了十二名男仆，四人负责一组驱动轮，从而驱动铁轮车头向前运行，并带动后面的大车厢。
铁轮车厢的模样，是仿照后世火车车厢的模样建造的，里面还安排了座椅，一共十二排，每排四个座位，两两相连，中间是一个空位的走道。
由于这个时代大唐还没有制造玻璃的能力，所以，车窗的位置悬挂了透明度较高的丝绸窗帘，在丝绸的最底部悬挂重物，以避免丝绸被大风吹的乱飘，从而失去窗户应有的挡风作用。
总之，李安认为自己所设计的车厢是非常好的，与后世的车厢区别已经不大了，只要车头能成功，作为客运列车是绰绰有余了。
由于是第一次进行实验，李安并没有让车厢载客，他站在车厢与车头的结合处，指挥车头的十二名男仆脚蹬踏板，驱动车头前进。
“动了，动了，太好了，继续加油！”
见车头缓缓向前行进，李安的精神大为振奋，并鼓励十二名男仆继续向前驱动。
车辆的速度越来越快，很快就与马车的速度持平，而且，非常的平稳，比马拉铁轮车平稳不少。
这是因为作为驱动的人，是坐在车头座椅上的，而马匹在铁轨之间奔跑，身体会产生振动，并传到到铁轮马车上，也就是说，用人力驱动车头，带动后面的车厢，比马匹拉车还要平稳很多，在速度不是很高的时候，是丝毫感觉不到振动的。
试验获得了成功，李安的心情大为高兴，没有什么比获得成功，更能让人感到兴奋了，在快到铁轨边缘的时候，李安下令刹车，车头缓缓停下，车厢也跟着停下。
“调转方向，退回去。”
李安所设计的人力驱动系统，是可以调转方向的，只要拨动一个机构，踏板就只能往后蹬，从而让车头可以向后方行驶。
当然，人也可以倒过来坐，从而更方便使用腿部的力量，以更大的力量驱动车头，将车厢推回出发的位置。
当李安乘坐车厢返回出发之地的时候，李隆基与麾下的几十名重臣，已经离开了蔬菜大棚，并围在水车附近洗黄瓜，准备亲自尝尝这些新鲜瓜果。
不过，让李安没想到的是，这些大臣不但手里拿着，怀里抱着，还让王八和众仆人帮他们打包了不少。
看着这些大包小包的蔬菜，李安都怀疑这些朝廷官员，到底是不是冒牌的，居然如此过分的打包蔬菜，而且，还让他的仆人帮忙打包。
“李侍郎回来了，多谢李侍郎了，哈哈！”
“多谢李侍郎的蔬菜，本官这几日不用天天吃萝卜了。”
“多谢，多谢。”
这些平时一本正经的朝廷大员，此刻，一边嚼着清脆的黄瓜，一边幸灾乐祸的向李安道谢。
看着他们那一张张幸福的笑脸，李安的心在流泪，这些蔬菜可都是自己的心血，让他们采摘已经是忍痛了，却没想到，他们居然要打包带走。
当然，李安的心痛只是一瞬间的事情，伤痕很快就抚平了，而此时，正在嚼着黄瓜的李隆基和众大臣，发现了李安乘坐的车厢，还有那前面做了十几人的车头。
“李少郎，这又是什么东西，比刚才的铁轮马车可大了不少哇！”
“哎呦，这是什么东西啊！”
众大臣全都看向李安新研制出来的新家伙，一双双好奇的眼睛，与他们的年龄完全不符。
“李侍郎，这是什么？”
李隆基已经吃完一条鲜嫩的黄瓜了，并大步走了过来。
“回陛下，这是微臣新研制的铁轮车头和铁轮车厢，而且，已经试验了一下，效果比刚才的铁轮马车好很多，更加的平稳和可靠，而且，由于是人力驱动，不用担心马匹受惊所带来的困扰。”
李安认真的介绍道。
李隆基顿时来了兴趣，绕着车厢和车头看了半天，兴奋道：“朕原本打算立刻回宫的，不过，既然李侍郎说这个比刚才的马车还要平稳，朕当然要试一试才行。”
“陛下，这个车厢颇大，里面有四十八个座位，可同时满足四十八人同时乘坐，就算各位大臣全部上车，也足以行驶自如。”
李安拍着胸脯保证道。
李隆基笑了笑，大声道：“既然如此，诸位爱卿就与朕一同乘车，看看李侍郎研制的新家伙，到底能不能拉得动。”（未完待续。）
第二百九十九章 铺铁轨的可行性（）
铁轮车厢的主体结构是木头，只有车轮和部分底座是铁质材料，所以，车厢并不是很重，远远不如后世的铁皮车厢。
如此一来，只要李隆基与几十名大臣登上车厢，车厢的总重量就会增加很多，这对驱动的人力有了更高的要求。
为了确保车辆可以在铁轨上，以比较高的速度通行，李安增加了六名男仆，以十八人的满额，负责驱动铁轮车头。
这也是李安事先计算好的，十八人提供的驱动力，足以拉动车厢和栽种的几十人。
为了方便上下车，车马的位置，被设计在侧面正中间的位置，前后各有六排座位，其中前排的座位包裹了皮革和褥子，坐在上面的舒适度，就跟坐在沙发上似的，最前面一排的前方有一小块空地，坐在这里腿部可以随意伸缩，是最舒服的位置，后排则是木质的简易坐垫，舒适性稍微差一点。
李隆基在两名小太监的扶住下首先登车，高力士也跟了上去，紧随其后的是李安和几十名大臣，并按照职位的高低，依次登上车厢。
看到车厢内部的情况，所有人都感到惊奇，这种结构是他们从未见过的，毕竟，陆地上的车辆都很小，而李�