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一辆辆坦克，都已经加装好了防护网，这是一种和沼泽地颜色相同的防护网，进入沼泽地之后，与沼泽地融为一体，从高高的天空中很难分辨出来。
昨天的时候，伊拉克的一架飞机，飞越了这里的天空，让沙拉夫将军非常吃惊，害怕这次行动被对方发现而泡汤。
油料补给都已经到位，南线的其他几个师已经集结完毕，只待这边行动开始，穿过沼泽地之后，阿巴丹地区的军队调回防守，这边就开始以雷厉的一击，转守为攻，将南线的伊拉克军队彻底赶出国界线。
阿伯尔哈桑在司令部给各位军官再次鼓舞一番之后，这次穿越苏桑吉尔德沼泽地的奇袭，正式拉开了帷幕。
这半部分的沼泽地，几乎都已经被打探清楚，拉贾维率领着自己的装甲突击群，共计一百八十辆酋长式坦克，二百三十辆m113装甲运兵车，二百辆越野型卡车，携带着充足的燃油和弹药，开始了这次行动，代号：杜勒汗之辉。
每辆车都携带了充足的芦苇捆，遇到卡车难以通行的地方，就会将芦苇捆放入其中，这样，就做好了一条足以通行的道路。
坦克和装甲车经过之后，已经轧出了两条车辙，后面的越野军车，有着宽大的轮胎和深深的花纹，加上已经提前垫入其中的芦苇，居然也顺利地走了过去。
虽然坦克的最大公路速度有六十多公里每小时，可是，在这种地方，越野速度才是最重要的。而坦克在这种地带的通行速度，还不到每小时十五公里，走完这几百里的沼泽地带，得两三天的时间。
白天在这种沼泽地带，驾驶起来都是危险重重，已经有一个倒霉的驾驶员，偏离了行驶的道路，结果，一侧的履带开始只是下滑过去，等到前面的坦克准备牵引的时候，半侧履带，都已经陷入了泥坑之中。
一个坦克，没有拉动，再加上一个，两个坦克一起开足马力，也没有将它拽上来，反而，彻底陷入了泥坑之中，只留下炮塔还露在外面。
第九百八十八章 五代机的尘埃落定（）
一个坦克，其中结构强度最大的地方，不是前装甲，而是履带，履带就是装甲车的鞋子，平时就遭遇的是最恶劣的对待，如果结构强度不够的话，一个转弯，履带就会被巨大的作用力拉断。每个坦克的履带，至少有五吨重，占车体重量的十分之一。
并不是英国人不知道将履带加宽，而是各有各的用途。
宽大履带给了坦克在复杂地形中比较强的通过能力。但是宽大的履带必定会给坦克带来转向和加速上的麻烦，因为履带过于宽大导致了过强的抓地力，从而引发了转向上的不舒适型。
而窄履带则刚好相反，很明显的优势就是在起步和转向的过程中都比较迅速，有很高的机动性，只是这个机动性是建立在地形非常好的基础上，比如城市，道路，比如一马平川的沙漠地带。
同时，过窄的履带会把坦克的地形适应性降到很低，比如在沼泽地中，t…62坦克可以在没有任何辅助手段的方法中行驶，只要不做出阿里连长那个愚蠢的转向动作来，一般都没有什么事，而对于酋长式坦克，这就是生死的考验，搞不好，就上不来了。
没开三四个小时，坦克就已经没油了，
l60型2冲程直列6缸对置活塞水冷多种燃料发动机，虽然输出了高达720马力的动力，但是，绝对是个喝油的大家伙，每小时就得200多升的燃油，尤其是在沼泽地里，坦克驾驶员基本上就是踩着油门不放，出发前加的1000升燃油，已经消耗殆尽。
临出发前，已经在每辆坦克的后面，绑了一个附加的燃油箱，里面还有额外的燃油，可以供坦克再开几个小时，赶到前面已经找到的一个坚实的地面上，渡过在沼泽地的第一个夜晚。
夜间是绝对不能行走的，白天按照事先规划好的路线，都已经损失了一辆坦克，要是在夜间，那损失得就更多了。这种损失，得不偿失。
而在什么地方宿营，也绝对是个难题，要是随便停靠在某个地方，第二天早晨醒来，坦克绝对就被沼泽吞没得无影无踪。
这条路线，已经被规划了好多天，终于才确定下来，足见这里面的风险。
需要可以承受坦克行走的道路，需要有足够坦克停留的硬质地面，还不能被对方的飞机发现，这一切，都在给拉贾维添麻烦，还好，至少现在一切正常。
这一天下来，只走了一百公里。
除了最艰难的酋长式主战坦克，其他的车辆通行还算顺利，后面的m113装甲车，没有遇到酋长式的困难。
m113是一种轻型两栖履带式装甲输送车，可以运送士兵和货物，具有两栖能力，速度较快，在高低不平的地形上具有优良的机动能力。
由于它的装甲使用的是航空用铝合金制成，在保持一定强度的同时减轻了重量，战斗全重仅为10。26吨，功率275马力的柴油机，驱动这个车身，非常省力。
车内有2名乘员，驾驶员和车长，驾驶员坐在车体前部，车长坐在载员舱前部，动力系统在驾驶员右面的隔舱内，这点与63式装甲车有些相似。载员舱内有两排长椅，可载士兵11人（10名士兵分别坐在两侧长椅上，1名坐在车长身后的座椅上）。这些座椅都可以方便地拆除，使载员舱空出来做其他用途。
后面的越野卡车载着充足的燃油，开始给坦克和装甲车加油。他们携带的这些燃油，可以满足部队五天的燃油消耗，尤其是，他们会在离沼泽地西面五十里处，建立起一个补给基地，给坦克提供进攻前最后一次必备的补给，满足坦克进攻对方阵地的需要。
“旅长阁下，我们这几天的侦查，可否有什么结果？”张峰向穆罕默德问道。
时间已经过去了近十天，眼看七月就要来到了，离自己记忆中，那个著名的沼泽地战斗爆发不足十天，可是，现在还没有找到对方的踪迹，这不是个好兆头。
知己知彼，才能打胜仗，现在，敌人在哪里，不知道，敌人有多少，不知道，这仗就不好打了。
虽然看着三十五旅已经在临近沼泽地的一侧开始布置阵地，张峰却没有多少欣慰感，这些匆忙构造的阵地，能够抵挡得住对方装甲集团的冲击吗？要知道，进攻才是最好的防守，想要把这里守卫好，那就要让对方不能打到这里来，在沼泽地里面，将对方干掉，是最为明智的选择。
沼泽地，绝对是酋长式坦克的噩梦之地。
“我很有预感，狡猾的波斯人很快就会上来的，留给我们的时间不多了，旅长阁下，请您将大部分装甲车都派到沼泽地里面去寻找波斯人的痕迹，我们一定要尽快找到他们，还有，我再去请示军区，看能否让军区派出直升机侦查。”张峰说道。
“好的，我马上就去安排。”穆罕默德说道，他对张峰，几乎有种盲目的信任，一个能准确预测出犹太人的飞机来轰炸核反应堆，挫败了犹太人阴谋的库赛阁下，还发现不了波斯人的阴谋？上次去沼泽地，就遇到了对方的直升机，可见苏桑吉尔德沼泽地里面的确有问题，只是自己暂时没有发现而已。
张峰拿起桌子上的电话，再次打到了易卜拉欣那里去。
“喂，亲爱的叔叔，您这几天过得可好？”张峰再次热情了起来。
易卜拉欣听到是张峰的声音，就没有什么好感，每次这个侄子都会给自己出许多难题，还好被自己一一化解，这次，他又想和自己要什么东西？连军区里面珍藏的svd狙击步枪，都被他搞走了。
“马上有一个作战会议需要我去开，你有什么事就直说吧。”易卜拉欣说道，不长话短说，不知会不会又被他绕进去。
“叔叔，我想向您汇报一个秘密。”张峰说道。
第九百八十九章 发动机的缺陷（）
“西蒙诺夫同志，见到我们的最新一代战机，即将服役，我也非常高兴啊。”安德烈望着天空，那个刚刚离开的战机，从外面看，和后世的t…50，相当类似，也算是殊途同归吧。
“是的，我们这一代战机，最重要的是要实现隐身性能和格斗性能的良好搭配，而这一切，在我们的战机上，已经实现了。”西蒙诺夫说道：“虽然不如米高扬设计局的隐身性能更好，却也是我们现有战机无法比拟的。”
隐身性，一个衡量先进战机的重要标准，到现在为止，苏维埃的战机，已经实现了，没有采用科幻般的等离子体隐身技术，而是采用了外形和涂层的方案。现在，飞机还是黄皮的，因为没有涂层，等到涂了之后，飞机就会变成一架灰黑色的战机！
安德烈点点头：“未来的天空，是属于隐身飞机的，我们必须要大踏步地向前发展，继续以碾压的姿态，战胜西方的战机。”
碾压的姿态！当年，安德烈驾驶米格…25的时候，算是碾压，但是，也只有安德烈这样的飞行员能够飞出来，而现在，苏维埃任何一名飞行员，都能够飞出碾压的姿态来，装备不是万能的，但是没有先进的装备，在战场上就要落后挨打！
“是的，安德烈元帅，您说得非常正确。”西蒙诺夫说道：“我们能有今天的成就，也多亏了您的帮助。”
安德烈摇摇头，这一切，都是为了苏维埃！
“米高扬设计局的飞机，貌似还有很多困难无法克服？”安德烈向西蒙诺夫问道：“现在，我们的战机，为何这么快就能试飞？准备定型？”
安德烈突然冒出来了这样一个疑问，毕竟，都是同一代的战机，技术上，应该有很多是共同遇到的啊！
听到了安德烈的话，西蒙诺夫有些不好意思：“这个，主要是我们降低了指标。我们本来计划上al…41发动机的，但是，直到现在为止，我们也无法接收到合格的发动机，所以，我们暂时只能使用d…30f…6m发动机。虽然推力上够我们使用了，但是，耗油率还是有一定的提高。”
顿时，安德烈无语了。
研制一台全新的发动机，可不是那么简单的事，凭借着苏联的科技实力，突破推重比到11，是相当困难的，在后世的历史上，al…41从未真正地实现过，哪怕就是苏联不解体，至少也要十年的时间，才能够让这种发动机成熟。
后世，解体后的俄罗斯，在研制t…50的时候，照样遭遇了发动机的问题，所谓的f117s，根本就不是真正意义上的新发动机，就是在al31的基础上修修补补的。而后世的al41发动机，已经不是苏联时代的那台有着先进技术指标的发动机了。
苏维埃，现在依旧面临着发动机方面的问题，而苏霍伊设计局为了最快地将苏…37送上天空，等不急al…41，只能是先用d…30f…6m发动机来代替！
这种发动机，也是成熟的，因为这是米格31采用的发动机，由索洛维也夫设计局研制的d…30f…6双转子涡扇发动机基础上改装的，这种原型的发动机，单台加力推力152千牛，不加力最大状态推力93千牛，发动机推重比6。6，涵道比0。4，不加力耗油率0。073千克/牛顿小时，加力耗油率0。194千克/牛顿小时。
这种发动机的体积，和al41是很相似的，所以可以替换，而且，经过改进之后，加力推力提高到了170千牛，不加力推力超过了100千牛，装在苏…37上，给战机的机动性的发挥是没问题的，唯一的区别，就是比较耗油！
在后世，s…37金雕的试飞，装的就是这种发动机！
海军非常急迫地想要这种战机，所以，只能是暂时用这种发动机代替，而空军希望米格1。44的性能不打折扣，所以米格1。44现在还在等al41发动机！
安德烈表示理解。
“除了发动机，还有其他方面的标准降低吗？”安德烈问道。
一架飞机，主要是由三部分组成的，机体，航电，以及发动机，三者各占整个飞机造价的三分之一左右，现在，发动机上的问题，暂时被用别的发动机给代替了，而机体，看起来没有什么大问题，另一个主要方面，就是航电了！
听到安德烈的问话，西蒙诺夫说道：“我们现在面临的唯一的问题就是发动机，除了发动机之外，别的项目，都是进展顺利的，尤其是我们的航电系统，现在，我们的雷达，已经完成了主动相控阵雷达的研制，现在装到飞机上的，已经是全状态的主动相控阵雷达了。”
主动相控阵雷达！这才是未来雷达的发展方向，因为这种雷达可以随时转变波束，集中全部的波束到一个方向上，更有助于发现隐身飞机。而且，其中一部分组件损坏，雷达照样能够使用，冗余度很高。
苏维埃的�