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复活之战斗在第三帝国-第258章

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心,国内还是一片安定祥和。独国这一边也一样,他们也严格地封锁了消息泄露,似乎独国人也觉得把此事控制在小范围内解决比较妥当。”

    “那样就好。”寺内寿一点着头说道:“否则一旦让英米等国知道此事,那就真的不可收拾了。”

    “确实如此,好啦,时间不早了。两位将军阁下请好好休息,我会尽快安排专机送你们回国,剩下的事情就交给我来办吧。另外有件事情想要拜托两位,陆军观察团其他的官佐也将与你们一起回国,我发现其中有不少人对独国人心怀怨念,希望两位阁下能够好好劝导一下他们,否则回国之后一旦有人心怀不满将此事泄露出去。。。。”

    “放心,这就交给我们吧,大岛君,我们会让那些家伙知道怎样做一个合格的帝**人的。”

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    就在大岛浩与两只木乃伊依依惜别之际,元首办公室的小会议室里正在进行着关于一场庞大战役的激烈讨论。

    “登陆点选择哪里都没有关系,问题的关键还是在海军身上,如果他们无法完全控制住海峡,那么任何的登陆企图都是让我们的士兵去送死。”凯特尔用手指用力地戳着摊在桌面上的军用地图。

    “我和凯特尔将军持有一样的观点,统帅部应该再进行一次海陆军联合推演。虽然海军在近期的实力得到了加强,但英国皇家海军还是保留了相当的实力,绝对不能掉以轻心,否则将会对登陆行动造成毁灭性打击。这是一条海峡,不是一条小水沟。另外,天气情况也很令人担心,如果在冬季到来之前无法登陆英伦本岛,那么我们只能把计划延后到明年夏季,到那个时候,英国人也缓过气来了,我怕更难完成这项计划。”曼施泰茵用手拧着眉头说道。

    “我理解两位阁下的担心,大本营现在想知道的是,国防军究竟准备得怎么样了,器材与物资的储备以及人员的训练状况是否达到了战役的要求。”魏尔勒在一旁轻轻地敲着桌面问道。

    “这方面曼施泰茵将军最有发言权,他刚从海峡防线视察回来。”凯特尔望向曼施泰茵。

    “一切都按照元首的指示进行,情况很令人满意。我们已经储备了进行一次集团军级战役的弹药与装备,士兵也都进行了全面的渡海作战训练。可以这样说,他们现在随时都能投入战斗,士兵们的求战yu望极端的旺盛。只是,现在渡海船舶的数量还未达到要求,正在加班加点的赶工。”曼施泰茵说完拿起了一份文件递给了魏尔勒。

    “元首阁下设计的简易登陆艇通过了实弹射击检验,性能能够达到作战要求,而且制造方便,正好弥补了我们登陆船舶的缺口,实在令下官非常的钦佩。”

    德国为了登陆英国,几乎把莱茵河上的内河趸船与法国沿海近岸货船搜刮一空,就算这样,数量还是远远不够。

    登陆是一项很注重运力的行动,除了第一波冲击海滩的船只,还必须准备后续的三到四波部队的跟进,登陆舰船的数量不但决定了登陆强度的强弱,同样也保证了登陆部队战斗力的延续。一旦发生后续无力的问题,那登陆部队将会面对全军覆没的危险,这是绝对不能忽略的关键问题。

    欧洲的内河趸船并不适合担任登陆舰艇,这是由它的船型所决定的。欧洲内河趸船的长宽比实在太离谱了,与我们目前见到的中国内河趸船相比,宽度相同但长度却足足长了一倍。这种转向困难的浅底船在笔直的运河中行驶那是毫无问题,但是一旦放到海面上,就根本是个迟钝的靶子。

    要想拉这种船来使用,那就必须得进行全面的改造,而对上千条内河趸船进行结构性改造可不是几个月内就能完成的工作。徐峻也曾经对此头疼不已,他虽然可以画出英美制式登陆舰艇的图纸,但是远水救不了近渴,现造是无论如何来不及了。他又不是魔法师,可变不出那许多铁船出来。

    就在对着那堆欧洲趸船照片愁眉不展之际,突然灵光一现。为什么非要造钢制登陆艇,换一种材料不行吗?徐峻想起了从小就在黄埔江边看惯了的水泥趸船。水泥造船在欧洲并不是新发明,由于受世界经济危机影响,钢铁价格一度极端昂贵,于是有人就想起用钢筋混凝土制造趸船,不过当时还属于新事物,所以非常少见。

    不过,徐峻清楚的是,混凝土船除了重量大了一点之外,与钢制船舶在性能上并没有多大的差距,作为一种代用应急产品是绝对够用了。徐峻立即召见海军船舶设计人员,聚在一起花了两天时间搞出了大中两种规格的水泥登陆舰。

    整体设计基本按照钢制登陆舰形制,材料全部选用制造碉堡用的高标号快干水泥,而且不使用早期水泥船的钢筋混凝土设计,而是使用更先进的钢网设计,使得船体结构强度得到了大幅度的提高而重量却减轻了不少。

    小型登陆艇一型满载排水量30吨,可以装载三十名全副武装的士兵,装一台戴姆勒40马力柴油发动机,最高航速达到了十一节,中型登陆艇排水量120吨,装一台戴姆勒70马力的柴油发动机,航速也达到了十节,可以装载两辆二号坦克或者一辆四号坦克,也可搭载七十名士兵以及两门野战炮。

    唯一欠缺的就是航程太短,抗沉性也不怎么样,不过徐峻的标准也不高,只要能够在海峡最宽处开个来回就够了,反正也只是应急产品,并不准备让它进入德军装备序列。

    而且为了增强防护性,这两款船舶的关键部位还可以铆接钢制装甲板,不过徐峻觉得这只能起一些心理安慰作用,因为高标号水泥的坚硬程度本身就足以抵御机枪与弹片的伤害,而如果被大口径火炮正面射中,那无论是水泥还是钢制的登陆舰下场都一样。

    这两款水泥登陆舰制造技术非常简便,只要搭好架构浇铸水泥就行了,而且使用了速干水泥,半天时间就能凝固,加上浇铸模板可以反复使用,加工速度与标准化程度远远超过钢制船舶。当时水泥船无法普及的唯一障碍就是制造时需要消耗大量的昂贵的人力,而徐峻现在最不缺的恰恰就是人力。德军一线工兵部队现在几乎都成了造船工人,在几万名德国水泥匠的努力下,德国的登陆艇集群正在以每天七十艘的规模迅速增长着。

第五十三章 纸扎的防线(三)() 
不列颠人脑洞大,日耳曼人思路广,纵观二战武器发展历史,你会发现两者其实都挺欢乐多的,全都非常非常喜欢乱攀科技树,虽然有时候会歪打正着搞出些成果,但是更多的时候则是搞出一堆奇葩,英国佬脑洞大开研究死光,德国佬脑袋进水研究飞碟,三百吨的坦克、十万吨的航母,科技树完全不知道给点歪到哪里去了。

    BF110就是一件日耳曼人脑洞开大后诞生的作品,从一开始就点歪了科技树的产物。战略战斗机。。。。航空驱逐舰。。。。真亏得德国航空科技局还能为其编出了个轰炸驱逐机的专用名词出来。不过无论是从其诞生所依据的战略理论还是战术定位乃至划定其用途和制定性能指标,整个计划从开始研发到诞生,全程高能,整个研发过程满屏都是各个航空公司设计师的吐槽:不知道、不清楚、不明白、不可能。

    第一次世界大战的空战是直接、暴力、粗糙和血腥的,两大交战集团都是在无数敌我飞行员摔得扁扁的尸体上摸索出了一堆实用性的空战战术和理论。随后在战后的短暂繁荣时期出现了一堆“军事理论家”和“战争技术科学家”,那个年代各种脑洞大爆发,一堆如同建立在高清晰3D脑补和科幻作品设定集基础上的空战理论如雨后春笋般冒了出来,个个都号称有着“坚实”的“科学数据”为基础,随随便便就能引领整个空中力量发展的潮流。

    蹲在暗处磨爪子的德国人当然不愿意甘居人后,暗自发展的技术装备,训练人员、储备科技,同时也从未间断过战术和战略层面上的研究,他们拼命的吸收着那些“先进理念”,糟糕的是,鉴定这些理念究竟是精华还是糟粕的人,名叫戈林。

    德国人刻板的一根筋性格导致了,如果第一个节点点歪了。这群死心眼依然会顺着歪路奋勇前进,如果撞上南墙,他们会想尽办法在南墙上钻一个洞出来,如果全身钻不过去。那就切掉身体,不管是用爬的还是滚的,只要保证最终能够触到到终点就算完成了任务。

    所以历史上德国人哪怕把科技树点歪成了什么样,他基本上总能最终拿出一个至少看上去像是那么回事的成品来给你看。比如那个连名字都充满了逗逼气息的鼠式坦克,这群家伙在末日之前竟然还能搞出辆能开动的样车出来。。。。却不看看按照这东西的参数。等这东西开到诺曼底海滩的时候,怕是越南战争都已经打完了。

    纳粹德国的官僚们从不考虑过程,只要能够达到他们心里满意的结果,他们可以完全不计较其中会浪费多少人力和物力,走了多少弯路,耗费了多少时间,哪怕第二天这个结果就被束之高阁。

    说起来,德国人搞出BF110的目的放到现在也不算什么奇葩,德国人想要的其实就是一架F18。一架双发的、速度快、航程远、火力凶猛、能够空战、能够轰炸、能够护航、能够巡逻、能够侦查,能爬能转、可攻可受的万能战斗机。放在现代的科技基础上这不算太突兀。而在二战那个年代,这实在是有些超前过了头了。

    德国空军把招标数据发给各航空制造公司的时候,梅塞施密特和福克沃尔夫各位巨头实际上很想很想把招标书扔到戈林的脸上,什么叫轰炸驱逐机啊!这家伙要的哪里是重型战斗机,根本就是一架能够和单发战斗机空战缠斗的轻型高速轰炸机,这家伙的脑子里都是水吗,那他喵就去折腾海军啊,混蛋!

    但是被德国空军的订单所诱惑,同时被戈胖子的权势所威迫,脑洞既然已经开了。鉴于他们的职业道德,那就必须要想办法去把他填上。如果做不到全部达标,那至少要达到其中一部分。

    总算德国空军方面想了半天也觉得这些要求实在是太不靠谱,最终的解决办法是。砍掉轰炸功能,拿出去单独招标,随后搞出了高速轰炸机JU88。而战斗机功能方面,专攻高速、航程和火力。道尼尔和亨舍尔因为专业不对口所以直接闪人了,福克沃尔夫有些没搞清楚状况,结果搞出的样机竟然比He…111的个头还要大。

    于是最终梅塞施密特成功了。戈林满足了,一架庞大的,双座的,快速的,火力凶猛的,航程适中的,但是不知道该拿来干啥的重型战斗机诞生了。不但诞生了,还竟然在短短三年时间内轰轰烈烈的连续造了三个型号六百多架,德国空军还专门从战斗机联队抽调优秀飞行员担任这种新型飞机的驾驶员,并且为她专门设立了一种新的建制单位,驱逐机联队。

    阳光明媚,英伦海峡上难得的舒爽天气,不过对于一架BF110C4侦查机的驾驶员来说,这天气实在是有些糟糕,因为像今天这种能见度,英国飞行员可以在五公里外就一眼看到他。

    驾驶员与后座机枪手坐在长的可笑的花房般的座舱里,双方前后间隔达到两米,中间隔着一个电台和两台高性能照相机,两人的交流只能靠机内有线通话系统或者大声叫唤。侦察机带着和普通战斗机一样的蓝灰色涂装,两台发动机短舱的整流罩前段涂成了明黄色,从侧面远远望去就像一架黄鼻子BF109,在前后座之间的蓝灰色机身上涂装着一行花体字“汉斯堡”。

    从法国海岸的前线机场起飞,这架飞机没有像以往一样爬升至巡航高度,而是保持在三十米高度的超低空,贴着海面向着英国海岸飞去。

    “海峡中线没有敌机,一切正常。”前线地面指挥所的调度员用波澜不兴的死板声音通报着最新空情。

    “三分钟后突破海峡中线,航向转往090。”后座机枪手兼通讯员兼领航员兼相机操作员兼瞭望员,德国空军下士汉斯对着前座驾驶员德国空军中士汉斯报告到。

    “明白,目前看来很顺利,但是能见度太好了。”飞行员按下了航空表,稍稍加了点油门,准备带坡度转向。

    “这样就能拍到很清晰的照片,如果中队长拿到的资料是正确的,那么我们可能从头至尾都不会遇到英国战斗机的拦截。”机枪手在航线节点上划了个勾记录下时间,侦察机开始缓缓转向。

    “保持三十米高度,英国的雷达站就无法探测,希望是正确的,谁知道呢,之前我从没听说过英国人有远程雷达。”飞
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