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再回忆起往事，陈鸣内心里已经没有一丝儿的伤感，把笑意浮在嘴角，陈鸣对研究小组说：
“蒸汽机的作用不是完全来打水的，带式输送机同样不是它的宿命。你们今后的任务是要把蒸汽机的动能与纺织机械有效的结合起来，继而将它与更多地动力机械有效的结合起来。”
现在的时间是西历1775年的农历四月，陈鸣不知道出现在自己面前的这台蒸汽机与明年瓦特发明的蒸汽机有什么不同之处，两边的性能是孰高孰低，但他已经很满足了。
他脑子里所知道的蒸汽机三大真理——分离冷凝器；气缸精度加工；曲轴传动。现在中国是全都解决了。镗床的引入让研究组在去年就攻克了汽缸密度加工的难题，曲轴传动也在今年年初有了巨大的进展。站在欧洲人小百年努力的肩膀上，研究组在今年的时间走到四月份的时候，终于交出了一份让陈鸣甚是满意的答卷。
“不要小看那头铁牛。想想这头铁牛与纺织机，与各种动力机械有效的联合起来后的场景，能够给生产力带来多大的改变？”英国人在蒸汽机发明之后的二十年中，纺织业产量扩充了五倍。虽然陈鸣不知道具体的细节，但蒸汽机在内中所起到的作用是毋庸置疑的。
想象一样现在的中国棉纺业产能再扩大上五倍，那会是怎么样一个不敢相信的数字？中国一己之力的产能是不是就能供应整个世界的所需了？而且未来时候的中国政府还会大力促进毛纺产业的发展。
“这个发明所带来的意义，比人力水车与畜力水车的差距还要大。”完全可以比拟人耕与牛耕的划时代变革。
回宫的路上，陈鸣拉着陈聪坐进了御驾里。“王叔，《专利法案》是时候推出来了。蒸汽机会作为第一号发明专利申报。接着朕会让九龙商会出面与钟山自然科学院进行沟通洽谈，对蒸汽机专利权益进行高价买断，以最快的速度建厂正式生产制造蒸汽机。”
“高价买断专利发明也是为了对《专利法案》进行宣传。”前世中国人专利意识薄弱，知识产权隐患可以说是极大的严重。而兔子们对于版权和专利的保护也相当离谱，不管是电影还是歌曲还是小说，盗版不要太猖獗。至于日常生活中的一些东东，就更让人捧腹了。
比如说康师傅康帅傅，脉动脉劫，雕牌和周住，雲碧与雪碧，蒙牛与豪牛，真的让人给醉了，也跪了。
而为什么21世纪的中国盗版产业如此兴旺发达呢？原因当然是多种多样的。那个时候的中国是第三世界国家么，靠山寨发展是国策级的方法，对外，这方面法律太完善了就是自砍三刀，对内不太完善则完全是因为历史遗留，因为打开国时候起国内的大气候就不重视单独的人的价值。陈鸣不用去想也不需要去想，因为这个时空的中国与上个时空的中国的国际环境和地位是完全不一样的。
现在的中国是响当当的东方主宰，天、朝上国。《专利法案》这东西必须规定规范下，然后形成一个国家一个民族良好的传统理念，因为如今中国的国力和影响力有充足的能力在这方面于外国人的地盘上依旧有效的保障中国国人自身的权利和利益。
这句话或许不好容易理解，那用最直白的话来表达，就是当专利法建立起来后，当日后一系列的世界性知识产权公约协定签署下来之后，中国完全有能力在全世界保护国人的专利权益不受侵害。
而且对于中国的传统认知来讲，《专利法案》也是很符合中国人对于‘手艺’的理解的。如果那上头的产权保护时间能延长到一百年，很多人就会更高兴了。
不久后，以实用性蒸汽机的发明和应用为标记的第一次工业革命就要来临了，这是人类首次实现了生产方式从手工作坊到机械化大生产的改变时期，标志着人类社会由农业经济时代进入工业经济时代，同时也标注着一个大发明大创新的时代的来临。颁布下有关的专利法律，发明者可以在相当的一段时间内利用法律授予的独占经营权获得巨大的回报，而他的竞争对手在不能获得授权的情况下，也必须从新的方向走出一条新的道路来避开原来的竞争对手，对于中国未来科技产业的发展是有着巨大的推动作用的。发明者的巨大收益也能促使更多地国人投入到科技的研究当中。
就像原时空的英国工业，自从蒸汽机赋予应用之后，先后在纺织、冶炼、采矿、机械加工、交通运输等领域中取得了各种巨大的创新式成就。而这些发明创造变成实实在在的生产力发展，成为最坚实的物质基础，让大不列颠王国最终成就一代‘日不落帝国’！
陈鸣的宏伟大愿也离不开工业的发展，离不开各种新式技术的应用。
只是他的这番感触陈聪完全的不理解，在陈聪的感念中，所谓的专利法案就是用法律的形式来正式规范一下‘老师’的利益。中国有一句老话嘛，教会徒弟，饿死师傅。
所以中国人特别重视——尊师重道。忤逆老师，就像忤逆父母一样，是大逆不道的。
而很多的人宁愿自己死了，也不会详尽细致把自己‘手艺’秘密告诉你。所以中国自古以来多少高超或是平凡的技艺就这样的被人带入了棺材中。
陈聪在这件事上看到的只是‘眼前’，与陈鸣这穿越者的‘目光’还有着很大很大的差距。
……
十度海峡，安达曼群岛。关键的地理位置，看成是马六甲水道的西方门户。可现在这里一座飘扬着赤旗的海港已经初具规模。
这座海港城市就是中国南洋舰队一支分舰队的驻地，去年末被命名为靖海，取意就是平靖海疆，也是中国第四海外勘探局的前沿基地。
自从被中国人称为靖海群岛的安达曼群岛被中国南洋水师占据以后，早就发现了安达曼群岛却始终没有多看过一眼的英国人变得非常难受，他们突然发现自己的利益——孟加拉，就在中国舰队的炮口之下。占据在那里的中国海军力量可以轻易的对缅甸和孟加拉发起进攻。
“非常糟糕，非常非常糟糕！”在复汉军第一次踏入静海群岛的时候，当中国的赤色红旗在岛屿上飘扬，英国东印度公司在孟加拉的总督脸色就严峻的如同一块冰冷的大理石。他面前的孟加拉分舰队司令脸色更加阴沉：“如果有一日大不列颠王国真的要跟中国开战，不先将那个‘靖海群岛’给夺取下，我们就是有再多的舰队也根本就不能、不敢进入马六甲水道。”
“那么为什么你们之前不将那里夺取下？”大理石一样的孟加拉总督变成了一座喷发的火山。
英国东印度公司万分的后悔，他们多少年前就发现了那些岛屿，可他们就是没有往上头踏上一部，哪怕过去的他们在上面插一杆旗，打一根桩子呢，他们也有了让中国人退出的理由，而现在这样算什么呢？、
更加后悔的是荷兰人和西班牙人，中国人进入南洋以后，虽然大动作没有，可先是新加坡、坤甸，后是槟榔屿和勿里洞岛，一步步下棋，一枚枚棋子就跟扎针一样，让他们难受不已。现在又拿下了靖海群岛，这一下子是彻底把住了马六甲的大门。即使中国舰队在马六甲水道的实力还很是薄弱，但是看看中国的布置。
从中国到曾母大岛，侧翼有安南的鸿基市和河仙镇，继续向南就是曾母大岛，然后东面是西婆罗洲，西面是新加坡，南面是勿里洞岛，荷兰人虽然掌控着苏门答腊和爪洼岛，但曾母、新加坡、坤甸与勿里洞，就像一个四边菱形，尖尖的顶在荷兰人的腹部，那是要多难受有多难受啊。
而马尼拉的荷兰人，他们所要面对的不仅是北方的台湾，西面的苏禄群岛，还有西北方向的琼州岛，后者的真实距离比划一比划，琼州距离马尼拉的路程不比台湾远多少。
不动声色的中国人在南洋却已经按下了一颗又一颗的钉子，而一旦双边的矛盾走向了战争，很难想象西班牙人和荷兰人该如何在带着浑身的一根根钢针与中国人大打出手。而对于那个一下子显得战略意义无比重要的靖海群岛，不管是西班牙人，还是荷兰人，他们都比英国人早得多的来到东方，发现那里，却一样没有对那一连串的岛屿多投去一丝的主意力。
现在局势依旧和平，一切都还没有发展到最糟糕的地步，不管是利益隐约受到威胁的英国人，还是利益已经受到严重威胁的西班牙人和荷兰人，与中国的双边贸易额都在迅速的攀升中。
一条巨大的远洋商船正在劈波斩浪的向着东方驶进，瑞典的国旗和东印度公司的旗帜飘扬在桅杆上。
船长德里克·古斯塔夫·阿德勒克雷伊茨站在船艏的位置上遥望着前方，就在那并不遥远的地方，靖海群岛已经清晰可见了。
就在他上一次离开中国的时候，这里还是一片荒芜，只是两年的时间，中国人不仅在这里设立了海军基地和港口，在马六甲水道中也有了一个不错的落脚地，再加上新加坡和曾母大岛，中国人的这条交通线虽然很细很窄，但必要的时候绝对能变成一条钢索，死死地勒住任何敢侵犯它利益的人的脖子。
听说现在南洋已经看不到成规模的海盗集团了，中国人在南洋的剿匪行动从安南一地扩展到整个南洋，成果巨大，那些不安分的西班牙和荷兰武装船全都离开了这里，还剩下的就只有一些划着小船的土著了。那些人对于哥德堡号可一点威胁都没有。
“减速。”阿德勒克雷伊茨眼中波光闪了几闪，下达了这个命令。他在孟买港口中间停靠的时候，收到过驻孟买的瑞典东印度公司大班的告诫，中国人在靖海群岛设立的有战舰分队，这里不仅是中国人的一处基地，更是中国海关的前站。
任何要去中国的船只最好都在这里接受细致的检查，然后从靖海港开始，每到一个中国港口，就要拿着之前的报关单在新的港口海关申报，盖下章。这样的话到了中国以后，有着沿途所有停靠港口印章的商船不仅会给优先查验，还能得到中国海关的一种信用评估积分。积分越高的船只和公司在以后的商贸往来中就会享受到中国海关的优先优质服务。
这个刷积分的法子不知道现在有没有报到斯德哥尔摩，但是孟买大班建议阿德勒克雷伊茨最好按这个流程做，这对哥德堡号，对于他自己，对于整个公司，都有好处。
而且任何外国商船从这里经过——只要被撞上——都要登记记录，即使你不进入靖海港停靠，不进入任何一个中国港口停靠，也要被撞到的巡检战船勘查商船上的火力配置。在这里往东去，就已经是中国人的警戒地盘了。
“现实变化的可真快，才两年的时间，东方就已经大变样了。”阿德勒克雷伊茨心底里感慨着。这种在大海上任意检查过往商船货运武备乃至货物的权利，那就是一种红果果的霸权啊。
在欧洲，除了紧张的战争时期，英国人也不敢这般的触犯所有人。而中国人面前，连西班牙人的马尼拉邮船都要默默的忍受着，可这绝对会让西班牙人、荷兰人，英国人、法国人，难受无比。
哥德堡号商船是前年冬季返回的瑞典，半年时间的远航后安全抵达了哥德堡港，船上运回来的茶叶、瓷器和丝织品这些大宗货物很快便销售一空，而一些极富有东方色彩的奢饰品和药品，后者多是药丸、药粉和药膏，比如人丹、行军散、止血粉之类的，也给瑞典东印度公司带来了丰厚的利润。
哥德堡号的船员们在半年的歇息后就再度驾驶着商船远渡重洋的向东方赶来。
只不过这一次他们船上带的货物很少，人口却是很多。被瑞典东印度公司收拢来的六十多名学者、技工、教师和医生，以及他们的家属，总共二三百人，乘坐上哥德堡号，前往东方。
根据瑞典东印度公司与中国政府的协定，六十多名学者、技工、教师和医生以及他们的家属的价值，并不急十几万西班牙银元的货物来的廉价，而且不会出现任何的滞销。只要到达中国，瞬间，船上的所有人都会被中国政府给接受去。
这样的生意真的是再美妙不过了。
埃克达尔和妻子丽贝卡走出了船舱，为了让所有的人更好的生活，给这些尊贵的货物更舒适的生活环境，哥德堡号不少货仓都进行了简易的改造。埃克达尔、丽贝卡，还有他们那四个可爱的孩子并没有被死亡的厄运笼罩，他们一路上平安的抵达了这里。
当然这也跟哥德堡号频繁的沿途停留有着绝对的关系，被拉长了很多的旅途时间�