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最强军火之王-第201章

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    “很麻烦?”

    “一点都不麻烦,几个小时的事情。”云龙稍微停顿了一下,又说道,“当然,需要巴基斯坦空军提供配套的指示吊舱。如果不行的话,就得让王栋率领的行动人员在前线用激光指示器指引目标。”

    穆罕默德沉思了一阵,才说道:“这确实是个办法,我马上让萨利赫去安排。”

    “如果可以,殿下最好亲自给巴基斯坦总理打电话,说明当前的情况,让巴基斯坦总理觉得收到了尊重。”

    “行,我会亲自给巴基斯坦总理打电话。”

    “那么,我就不打扰殿下了。”云龙很有礼貌,起身后说道,“明天,我就派人去哈立德国王军事城。”

    这次,穆罕默德王储亲自把云龙送了出去。

    显然,在猜出云龙的身份之后,穆罕默德王储对他客气了许多。

第406章 消耗战() 
当天傍晚,沙特皇家空军出动三架C…17,对纳西里耶进行了一次空头补给。

    空投场在城区北面,也就是底格里斯河南岸。

    因为叛军有不少小口径机关炮,所以运输机的空投高度设定为5500米,结果很多货盘掉进了底格里斯河。

    所幸的是,沙特财大气粗,各种空投物资都准备了两份。

    这次空投,可以说是至关重要。

    主要就是弹药,特别是8毫米与6毫米埋头弹,还有政府军使用的7。62毫米NATO弹与5。56毫米NATO弹,以及几百支DF762N步枪。

    当然,最重要的是四十套RA…12ER反坦克导弹。

    虽然只有三十套发射系统,以及三百枚导弹落到空投场,一个装了十套发射系统与一百枚导弹的货盘掉入底格里斯河,战后才被伊拉克政府军打捞起来,但是三百枚反坦克导弹已经足够了。

    要知道,叛军剩下的坦克战车总共都没有三百辆。

    王栋他们早就用光了带来的RA…12ER,因为欠缺有效的反装甲武器,遇到叛军的坦克战车时,往往束手无策。

    在上午的战斗中,有上百名政府军官兵在试图抵近用火箭筒攻击叛军的坦克时,被叛军击毙。

    有了这些反坦克导弹,对付叛军的坦克战车就不再是问题。

    此外,王栋他们带来的枪弹也用得差不多了。

    获得空投补给后,至少在接下来的几天内不用为弹药发愁。

    入夜后,“休息”了一个下午的叛军再次发动进攻。

    显然,白天的两次轰炸,已经让叛军认识到,在白天发动进攻的代价实在太大,夜间反而更理想一些。

    很简单,沙特战斗机未必会在夜间出动。

    先不说有没有地面引导,在夜间投弹轰炸,误伤自己人的概率更高,而且轰炸效果不会太好。

    事实也确实如此。

    整个晚上,沙特战斗机都没出现。

    不是说沙特皇家空军的飞行员需要睡觉休息,而是按照作战安排,将在夜间重点轰炸叛军的后方目标。

    其实,在阿盟参战之后,沙特的战斗机就一直在夜间轰炸伊拉克中部与北部地区的军事目标,从来没有停息过。

    当天晚上,沙特皇家空军重点轰炸了巴格达郊外的空军基地。

    这也是内战爆发以来,沙特战斗机首次轰炸叛军的空军基地。

    在此之前,因为担心遭到防空系统拦截,所以沙特战斗机一直没有轰炸空军基地这类危险度极高的军事目标。

    按照沙特皇家空军公布的战报,在当晚总共出动十六架F…15SA,对巴格达郊外的空军基地进行了两轮外科手术式的轰炸,摧毁了空军基地的跑道,炸毁了十多座机堡,摧毁了三十多架作战飞机。

    这个战报有点夸张,不过八九不离十。

    至于意义有多大,那就说不准了。

    很简单,叛军本来就没多少战斗机,也从来没有指望获得空中支援,仅有的一些攻击机也很少出动。

    当晚被炸毁的,其实主要是一些小型飞机。

    在纳西里耶,获得空投补给的政府军顶住了叛军的进攻。

    充当主力的不是政府军,而是王栋带来的行动人员。

    按照王栋的部署,政府军负责守卫前沿防线,行动人员全都靠后部署,为政府军提供火力支援。

    别忘了,行动人员都携带了完备的夜战器材,所有的DF8SMG都能安装光学瞄准具,充当狙击步枪使用,而且绝大部分行动人员的枪法都不算太差,对付几百米内的人员绝对是百发百中。

    几百名行动人员,那就是几百名狙击手。

    更何况,这些行动人员随时都能以机枪手的身份投入战斗,甚至能够用反坦克导弹攻击叛军的坦克战车。

    如果说有什么欠缺,那就是没有迫击炮。

    在城市巷战中,迫击炮有着极其巨大的价值。

    所幸,王栋他们获得了足够多的枪挂榴弹发射器,以及40毫米高爆榴弹,在近距离战斗中能够取代迫击炮。

    其实,在城市巷战中,大部分时候的交战距离都不到两百米。

    此外,叛军的战术也出了问题。

    这就是,在夜间的进攻中,叛军没有集中兵力发动进攻,而是分散开来,在各条街道上发起进攻。

    虽然叛军拥有明显的兵力优势,但是在这种各自为阵的战斗中,很难发挥出来。

    这也怪不了叛军的指挥官,因为在夜间集中兵力发起进攻,只是组织指挥就是一个巨大的麻烦。

    因为缺乏夜战器材,所以就算把兵力集中起来,也很难协同作战。

    对叛军来说,最大的优势就是拥有数百门各种口径的迫击炮,还有不少无坐力炮,而且炮弹充足。

    激战一夜,叛军几乎是在原地踏步。

    在这个晚上,叛军放弃了城区外的阵地,只留下了少数兵力守卫西边的公路,主力部队全部进入城区。

    纳西里耶城区里的战斗,已经演变为消耗战。

    当晚,发生的最重要的一件事情,就是阿联酋与阿曼的战斗机首次参战,轰炸了库特附近的几座桥梁。

    阿联酋与阿曼都很低调,没有大肆宣扬。

    其实,两国早就派遣战斗机进驻哈立德国王军事城,之前还安排战斗机在沙特与伊拉克边境执行防空巡逻任务。

    只是,两国当局始终没有让战斗机进入伊拉克领空。

    至于其中缘由,显然跟战局有关。

    如果拉扎克输掉了这场战争,那么派遣战斗机轰炸叛军,不但没有多大意义,反而会惹上不少麻烦。

    现在,战局明朗,两国也就没有理由继续呆在战场外面。

    此外,这也跟伊朗有关。

    有足够多的情报表明,大批武装人员越过了两伊边境,进入伊拉克境内,而且在库特附近集结。

    毫无疑问,这是伊朗的圣城旅。

    如果说阿联酋与阿曼对卡里姆政权还有那么一点点的同情,那么对伊朗,就没什么好说的了。

    正是如此,阿联酋与阿曼的战斗机的第一次登台亮相,就去轰炸了库特。

    随着阿联酋与阿曼的战斗机轰炸了伊拉克,阿盟联军才算正式成立,不再是沙特的单方面行动。

    空军已经参战,阿盟联军的地面部队会在什么时候进入伊拉克境内?

第407章 提前交付() 
哈立德国王军事城,空军基地。

    最后一批两架JF…17降落到跑道上之后,穆沙拉夫才上了车,远处的滑行道上,还有二十多架同型号的战斗机。

    穆罕默德王储亲自出面,结果自然不用多说。

    在强调了两国之间的传统友好关系,并且提到将在不久之后访问伊斯兰堡之后,穆罕默德王储如愿以偿。

    二十四架JF…17“雷电”战斗机提前进驻哈立德国王军事城。

    为了确保这些战斗机能够立即执行作战任务,沙特皇家空军提前一天派了四架C…17去巴基斯坦,运来了地面保障设备。

    至于弹药,由沙特提供。

    为了直接飞抵哈立德国王军事城,这些JF…17都携带了三具大型副油箱,而且全程获得了沙特预警机协助。

    二十四架JF…17不算多,不过足够解决燃眉之急。

    其实,JF…17并不是专用攻击机。

    在巴基斯坦空军,JF…17是多用途战斗机,主要使命是执行对地攻击任务,其次是制空任务。

    此外,前两个批次的150架JF…17主要用来执行攻击任务。

    关键就是,这两个批次的JF…17配备的是多普勒雷达,火控软件也没升级,无法使用从华夏进口的先进空对空导弹,制空能力相当有限,而且巴基斯坦空军有几十架F…16,暂时不需要JF…17承担制空任务。

    第三批次的JF…17,才是真正的多用途战斗机。

    在换装了由华夏研制的AESA,也就是有源相控阵雷达之后,第三批次的JF…17的空战性能得到极大增强。

    凭借最大探测距离达到180千米的雷达,以及射程高达120千米的SD…10,也就是华夏自用的PL…12的出口型中程空对空导弹,在中远距离上,JF…17的空战能力甚至超过了印度空军的Su…30MKI。

    其实,除了推重比低一点,航程短一点,JF…17Block…Ⅲ已经是巴基斯坦空军拥有的最强战斗机。

    正是如此,巴基斯坦空军才追加了JF…17的采购数量,而且准备把前两个批次的陆续升级为第三批次。

    在350架JF…17全部列装与完成升级改造之后,巴基斯坦空军将拥有南亚地区最强大的多用途战斗机部队。

    只是,JF…17并不是万能的。

    做为一种典型的轻型战斗机,发展到第三批次时,JF…17的改装潜力已经挖掘殆尽,剩下的提升空间极为有限。

    显然,轻型战斗机的缺陷极为突出。

    别的不说,只是作战半径,就让轻型战斗机很难超越重型战斗机,并且极大的限制了轻型战斗机的作战效率。

    这也是华夏空军始终没有采购FC…1,即JF…17的关键所在。

    虽然JF…17Block…Ⅲ凭借AESA雷达,一举超越了印度的Su…30MKI,但是跟华夏空军的重型战斗机,比如同样配备了AESA的J…11B,那就完全没有可比性,更别说J…10C与J…16等四代半。

    此外,巴基斯坦空军肯定需要一种比JF…17大一些,作战能力强一些的战斗机。

    就算不是重型战斗机,也应该是F…16C这个级别的中型战斗机。

    其实,这也正是巴基斯坦在跟华夏联合研制JF…17的同时,还在同步采购F…16C/D的主要原因。

    现在的问题是,美国已经把F…16C/D卖给了印度,洛马公司还把仅有的一条生产线搬到了印度。

    先不说价格的问题,印度会把生产的F…16C/D卖给巴基斯坦吗?

    当然,巴基斯坦也不会采购印度装备的战斗机。

    如此一来,也就把“阵风”、Mig…29排除在了候选名单之外。

    放眼全球,还说得过去的中型战斗机,也就只有欧洲的EF2000与华夏的J…10,以及绝不会卖给巴基斯坦的F…35A。

    当然,还有华夏正在研制的FC…31。

    FC…31连试飞都没有完成,定型量产最快也是几年之后的事情,正式交付恐怕得等到十年之后。

    再说了,第五代战斗机过于昂贵,巴基斯坦未必买得起。

    因为印度暂时没有获得第五代战斗机,所以对巴基斯坦空军来说,也没有立即采购第五代战斗机的迫切需求。

    这样一来,也就剩下了EF2000与J…10。

    沙特早就购买了EF2000,而且在也门经受了实战考验,巴基斯坦空军对这种战斗机有很深入的了解。

    严格说来,EF2000其实是比较单纯的制空战斗机,多用途性能并不出色。

    在打击胡塞武装的时候,沙特皇家空军情愿使用即将退役的“狂风”IDS,也不愿意使用EF2000。

    显然,巴基斯坦空军受规模限制,绝不会耗费巨资采购一种单纯的制空战斗机。

    绕了一圈,巴基斯坦空军最后还是相中了华夏的J…10,不过是最新型号,即J…10C。

    按照两年多前签署的协议,巴基斯坦将分批次从华夏采购120架J…10C,并且会视情况决定是否追加订购60架,用来取代最初从美国采购的52架F…16C/D,以及即将达到服役寿命的J…7PG。

    当然,华夏方面也答应,在交付第一批40架之后,将在巴基斯坦建设一条J…10C的组装线,即剩余的80架J…10C将在巴基斯坦进行组装,而且巴基斯坦空军将获得对J…10C进行大修的能力。

    因为采购数量有限,加是J…10C的出口价格并不便宜,所以没有必要在巴基斯坦建立生产线。

    最大的问题,其实还是巴基斯坦拿不出那么多的外汇。

    要知道,即便是华夏
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