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所以，现在，货船的载重量还有提升空间。
但很难，因为蒸汽机还不够“给力”，而造船技术还得进一步提高，才能以较低的成本造出更大的船。
然而，对于这个时代而言，能够自己逆水航行的两万斛大船，已经是神奇的巨无霸了，又因为低下的生产力，长江流域没有那么多的产出，没有那么多货物需要用更大、更多的船来运输。
更大的货船要出现，前提是更大的航运需求，所以，现在的生产力，发展得还不够。
宇文温放下笔，看着远去的货船船队，期待起未来前人种树后人纳凉，再这样发展个二十年，到了下一代人，天下应该就真的会大变样了。
。
第二百二十章 疑问（）
阳光明媚的上午，鄂州武昌，造船场内，一字排开的五座大型干船坞里，同时有五艘“长货甲壹型”货船在开工建造，门式起重机不停地将各类材料吊装到船坞里，各船坞都是一片忙碌的景象。
火轮船，是以铁龙骨为骨架的铁肋木壳船身，建造起来十分复杂，但在蒸汽起重机的帮助下，建造进度不慢。
因为天气不错，所以各干船坞上的活动顶棚都已收起，阳光洒在干船坞里，让人可以将船坞内的情景看得一清二楚，在此巡视的太子宇文维城以及太子妃韦氏，看着船坞里的庞然大物惊叹不已。
韦氏是第一次看到火轮船的建造现场，所以觉得十分震撼，但她听人说造船的木材需要提前阴干数年方可使用，而见着船场里堆积如山的木料，不由得奇怪这得提前囤上多少年。
轮船招商总局成立迄今，满打满算也就三年，而这三年间，各船场拼了命的制造火轮船，想来会用上许多木材，所以韦氏心中有疑问，想知道这么多木材是从哪里来的。
宇文维城对此很清楚，但他不急着回答，而是反问：“那你可知道，为何造船的木料需要提前阴干数年方可使用？”
韦氏摇摇头：“妾不知。”
“道理很简单，那些木料虽然被砍下来，但还实际上还活着，含水量也很大，必须放上几年，等其“死”透了才能用。”
见着韦氏一脸诧异的模样，宇文维城继续卖弄，这个问题，当年他也是搞不懂，是父亲做了解答，才弄清楚。
“刚刚砍下来的木料实际上还活着，若此时就将其制作成船，那么每块由木料制成的船板还会缓慢生长，于是时间一长，但生长程度不一样，长短不一便相互挤压。”
“这时，船身就会出现明显的漏缝，甚至船身变形，补不胜补，便再用不得。”
“若是战时，要确保打胜仗，所以赶造战船时顾不了那么多，砍下的树木直接造船，可对于民船，这就不行了。”
说到这里，宇文维城指向船场一处：“看看，那里是窑炉，专门用蒸汽来熏蒸木料，将其灭活。”
“灭活？”韦氏听得这个名词，觉得有些可怕。
“没错，灭活，就是杀死木料，让其死透，不会再生长。”宇文维城说完，再指着那些待用的木料：“这些木料，都是年内砍伐的，经过灭活，再加工成各种形状的板材，马上就能使用，不需要耗时数年阴干。”
韦氏若有所思的点点头：“用的是蒸汽？蒸汽也有如此用途？”
宇文维城答道：“其实很简单，就如同蒸笼蒸炊饼，把炊饼蒸熟了就能吃，造船也是这样，把木材蒸熟了就能用，当然，这蒸汽里还得加一些药水，以便有效灭活。”
“正是有了用蒸汽给木料灭活的技术，所以船只的建造速度才那么快，虽然为此增加了成本，但很划算。”
“这样的造船场，需要大量木料和铁料来制造船身，还需要蒸汽起重机来协助建造，加上各种辅助设备，造船能力可不是寻常造船场能够比的。”
“武昌造船场，可是第一等的造船场，比广陵造船场还要好，轮船招商总局下的订单，足以让船场忙到明年年底。”
“建造的船型，可不止长货甲壹型！”
听着听着，韦氏还是有疑问：“那，为何船场不扩大规模呢？譬如把这大船坞增加到十座，再增加人手，不就可以提前完成订单了？”
宇文维城笑道：“道理是这个道理，但问题是。。。航运对船只的需求量是有上限的，当船只满足需求后，就不会再有大订单了，这时候，船场多出来的许多船坞、设备、工人，该如何处置？”
“还有，能操作火轮船的船员还是不足，技术学校培养出来的学生，如今第一批还在实习期，如果造出来的火轮船太多，却没那么多人开，那时候岂不尴尬？”
“船隔一段时间就要维护，这么大的船，需要进入干船坞才方便检查、修补，眼下这五座干船坞数量刚合适，待到过几年没那么订单，船坞由造改修，一样不会空下来。。。”
“船这东西就像马儿一般，要细心照料，成日泡在水里，船板很容易烂，所以要时不时刷桐油，然后补一下缝隙，这都是很麻烦的事情，小船可以直接拖上岸，翻过来晒太阳，而大船就只能进船坞。。。。”
宇文维城一口气说了许多，韦氏听得频频点头，看向夫君的目光都变得崇敬起来，心中叹道：夫君懂得真多呀，不愧为皇太子！
轮船招商总局，成立数年来发展得很快，不过对于身处长安的她来说，长江航运究竟变成什么样子，光看报纸没有什么感触。
她知道的是河东的汾水航运很繁忙，每天都有大量火轮船往返于晋阳、渭口间，并州出产的煤炭在渭口港区中转，源源不断输入长安。
正是因为有了大量煤炭的供应，如今的长安城，像样点的酒肆、食肆还有各种娱乐场所，冬天有暖气，夏天有“风扇”。
与此同时，往来晋阳和长安也方便许多，商贾们乘坐火轮船在两地奔波做买卖，据说获利颇丰。
而同样赚钱的买卖就是开矿采煤，只要有一口能正常出煤的矿井，那就代表着家里有了口喷钱的泉眼，所以如今长安城里，外命妇们闲聊时最常见的话题，就是晋阳那边如何如何。
现在，韦氏身处大江边上，看着这规模庞大的造船场，看着江上穿梭的船只，只觉长江航运比汾水航运要更加繁忙。
造船场所在的鄂州武昌城，以及对岸江北的黄州西阳城，两座城池繁华异常，直让人以为身处长安城中。
长江航运，规模要比汾水航运大许多，从广陵溯江而上，大型港口及造船场就有五六个，但武昌的造船场如今有最多的大型干船坞。
她韦氏看了看造船场，忽然有个疑问，见着宇文维城兴致勃勃的样子，问道：“那。。妾似乎记得。。。。呃。。。”
“没事，尽管提问。”宇文维城笑眯眯的，他当年可是被父亲考了许久，所以如今有机会显摆一下自己的知识，也是不错的。
韦氏见状问道：“那，为何。。这一路过来，长江沿岸的火轮船造船场，除了武昌这里，其他全都在长江北岸？”
第二百二十一章 武备（）
长江北岸，黄州巴东郡东，湖畔造船场，驻跸黄州的宇文温在此参观一座干船坞，干船坞内，一艘新式战船已经建造完毕，工人们正在收拾各类用具、材料，将其搬离船坞。
宇文温站在船坞边上，饶有趣味的看着这艘战船，他亲自设计的“图纸战舰”，如今化作现实，心中不由得有一些小激动。
“鹄”级撞击巡航舰，铁肋（有铁龙骨）木壳船，排水量一万二千斛，蒸汽动力，轮桨后置，机帆并用，蒸汽动力操帆。
船首为空仓，其水线以下有铁制撞角，船首两舷各有三道特制“剃刀”，专门“削船”，冲锋时，逆水（长江上）航行最大时速二十二里，顺水时速二十八里，持续时间为一小时。
船身有单层炮甲板，左、右舷各有小口径火炮十门，这些火炮主要发射散弹，以杀伤敌军快船及人员为主，
船首、尾及两舷各有可旋转的蒸汽喷射口，即可对付靠近本舰的快船，也可以对付跳帮登船的敌军。
还有大型喷水唧筒，即可对付火船，也可以用来救火。
如此奇葩的设计，自然有其战术用途，撞击巡航舰的典型战术，就是当敌我水军决战时，作为先锋撞阵。
急速冲锋开始（不超过一小时），快速接近敌阵的撞击巡航舰，用喷蒸汽和喷水喷射对付敌军快船和火船，突破拦截之后，直接撞向敌军主力战船。
铁制撞角足以将敌军战船水线以下部分撞出大口，而撞角随时可以根据需求脱落。
若敌军战船为火轮船，还可以采取“削轮”战术，就是和敌船擦碰，直接将其左舷或右舷的轮桨破坏。
基于以上原因，撞击巡航舰的轮桨后置，就是要避开撞击。
而无论是哪种撞击方式，撞入敌军船阵的撞击巡航舰其左右两舷火炮都会开火，直接杀伤临近敌船上的士兵，将敌军船阵打乱，为后续主力舰的突入创造机会。
如此狼奔豕突的战船，实乃大周水师突击敌军之绝佳先锋。
奈何只能在内河使用，入不得海。。。。
宇文温如是想，看着即将下水的杰作，略有遗憾。
海上风浪大，轮桨很容易损坏，并且因为过于颠簸，船只左右摇摆（横摇）明显，导致轮桨时常露出水面，所以划水效率很低。
有鉴于此，火轮船如今都是内河船。
对此，宇文温觉得有些遗憾，轮桨推进当然没有螺旋桨推进高效，但螺旋桨推进的技术难点，不是那么好突破的。
按照一般理解，螺旋桨的桨叶及转速越大，其推力就越大，但要做到这一点，带动螺旋桨转动的动力必须足够强劲，以便克服水的阻力让大型螺旋桨快速转起来，以目前的技术能力，是很难实现的目标。
纯粹的转速放大，靠着齿轮组就能实现，但没有强劲的动力，螺旋桨在水里根本就转不快，强劲推力就无从谈起。
即便如此，蒸汽轮船也是了不起的“发明”，可以说是雪中送炭，至于螺旋桨推进，属于锦上添花。
宇文温正感慨间，船坞内所有人员已近撤离，待得确认无误之后，水阀打开，船坞内开始进水。
同时放水的管口有四个，干船坞内的水位很快上升，变成湿船坞，而原本停在船槽上的船只，也渐渐“水涨船高”。
宇文温默默地看着，看着这艘满载排水量一万二千斛的战船浮起来。
斛（石），本来就是容量单位，一斛（石）等于十斗，一斗等于十升，所以一斛等于一百升。
此时的升与后世的“升”肯定不能直接划等号，但宇文温为了方便自己理解，进行过粗略换算：
以后世而言，一“吨”水，等于一千“升”水，于是，满载排水量一万二千斛的撞击巡航舰，听起来很威风，但实际上就是排水量一千吨左右的“碰碰船”。
但即便是“碰碰船”，在这个时代也是了不得的战舰，足以震慑魑魅魍魉。
宇文温一直认为，如今虽然天下太平，但中原武备不能松懈，所以官军水师必须“与时俱进”，及时更新战船。
在长江流域，如果有军队忽然叛乱，或者地方豪强举起反旗，叛军抢夺火轮船作为军舰，届时手里没有趁手战船的官军水师就尴尬了。
宇文温不认为会有大规模叛乱发生，更不认为能有叛军能够席卷天下，但朝廷若不能尽快平叛，国家和百姓遭受的损失就会很大，所以必要的武备得有，需要时马上就能派上用场。
绝不能像晋朝那样，统一天下后自以为高枕无忧，便解散州郡兵，刀枪入库、马放南山。
他觉得人无远虑必有近忧，别处不说，长江流域的控制权，朝廷必须牢牢控制在手中。
一旦有人叛乱试图划江而治，重现南北朝对峙的局面，其首要目标必然是控制江防。
所以，能够建造火轮船的造船场，除了鄂州武昌有一座，其余全在长江北岸。
日后，即便真有人叛乱，席卷或者流窜江南各地，却无法建造火轮船，叛军想要靠着传统的帆船争夺长江控制权，是争不过火轮船的。
又或者，某船商突然起事，起事时没多久便控制大量火轮船，妄图以隔断大江南北，那么本就装备着蒸汽战船的官军水师，会给予对方迎头痛击。
因为民用的火轮船，无法和撞击巡航舰对抗，更别说和蒸汽动力的炮舰对抗。
宇文温亲自设计军舰，主要目的不是为了过瘾，而是有实际需求，他要确保长江上一直有可靠的水师驻扎，确保水师随时都可以雷霆出击，那些魑�