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5月25日晚，圣卡洛斯港的登陆部队5000人及其装备全部上岸。次日夜间，穆尔少将即派出第2伞兵营约700人，作为南路军的先头部队进攻古斯格林和达尔文港。他们首先占领了卡美拉小溪附近的一处房屋，在27日白天由直升机运来了3门105mm轻加农炮，以支援即将发起的进攻。28日凌晨2时，第2伞兵营在海军舰炮支援下向达尔文港发起了进攻，1小时后即轻易攻克了该地，随即转而进攻古斯格林。
古斯格林由阿军重点设防，约有2000人盘踞在那里，兵力是第2伞兵营的三倍多。
在28日白天的战斗中，阿军还出动了6架“普卡拉”攻击机向英军阵地进攻，结果被英军用“吹管”导弹打下4架。英军打掉阿攻击机后，在“蝎”式轻型战车的掩护下向阿军阵地发起进攻。阿军在古斯格林筑有坚固的防御工事，据此顽强抵抗，战斗打了14小时。最后；英军不得不请求空军“鹞”式战斗机支援，并采用迂回战术，从阿军阵地西边攻入，抄了阿军后路，随后转向南方向阿军主力进攻。5月29日，古斯格林守军投降。这场战斗英军一共死亡17人，包括第2营营长琼斯中校（整个战争中英军阵亡军阶最高的军官）及其上尉副官。阿军则阵亡250人，被俘1600人，包括古斯格林驻军司令佩德罗索准将及其副官皮亚希中校。由于英军缺乏收容战俘的房屋设施和食品，这些战俘在6月7日搭乘“北国”号渡船，经乌拉圭首都蒙的维地亚港被遣返回国。
福克兰战争回顾 从古斯格林到菲茨罗伊（2）
南路军占领古斯格林后即向斯坦利港进发。由于道路狭窄泥泞，周围又都是沼泽地，故进军速度较慢。由于阿军在内地没有设防，北路的第45突击营和第3伞兵营，推进较快，5月29日顺利占领了道格拉斯和野鸭湾两个居民点，第42突击营则采用类似越战时美军惯用的“蛙跳”战术进军方式，搭乘直升机向前跃进，在5月30日占领了斯坦利港的西大门肯特山和挑战者山，在5月31日与另外两营会合。此时英军与斯坦利港仅隔20公里，处于居高临下的地势，斯坦利港已在英军大炮的射程之内。北路军在此地暂时停顿下来，一是等待辎重，二是等南路军到来，合围攻打斯坦利港。穆尔少将派出突击队员四处活动，进行战场侦察，很快查清阿军以肯特山、挑战者山为第一道防线，以哈里特山、朗顿山为第二道防线，以无线岭、欲坠山、威廉山、工兵山一线为主防御阵地，即加尔铁里防线。在三道防线之间都布设了大量地雷和倒刺铁丝网障碍，只留一条由炮火保护的秘密通道供联络之用。
6月1日，乘坐英国最豪华的“伊丽莎白二世”号邮船抵达南大西洋的第5步兵旅，换乘“堪培拉”号运兵船抵达圣卡洛斯港。该旅下辖3个营，A营是威尔士近卫团第1营；B营是苏格兰近卫团第2营，该营曾参加“二战”，在阿拉曼战役中大败德军而名扬天下；C营是赫赫有名的爱丁堡公爵殿下第7廓尔喀步枪团第1营，其士兵都是尼泊尔廓尔喀人，吃苦耐劳，骁勇善战，人人身佩廓尔喀弯刀。“二战”中他们曾用这种锋利的弯刀和凶悍的刀法，将横行东南亚的日军杀得溃不成军。为了增加无经验的阿军新兵害怕被砍杀的恐惧感，英国报纸还公布了一大批这些廓尔喀人手持大弯刀的照片。
6月3日，英军继续从陆上、海上和空中轰炸斯坦利港的阿根廷据点，控制了该港周围所有的山头和交通要道，并用飞机撒放传单，敦促阿军投降。当天，英军一架“火神”轰炸机在里约热内卢迫降着陆，6月10日获准离开巴西回国。
福克兰战争回顾 从古斯格林到菲茨罗伊（3）
由于3架“支努干”运输直升机已随“大西洋运送者”号被摧毁，陆上的道路条件又不理想，为了让新增援的第5步兵旅迅速向前推进，穆尔少将决定采取海运的方式将部队尽快运往前线。6月5日夜间，第5步兵旅的苏格兰近卫团第2营在圣卡洛斯湾乘上“勇猛”号两栖攻击舰，绕道东岛北边和东边南下，准备在斯坦利西南约40公里的里夫来岛登陆。途经天鹅湾时，旅长威尔逊准将发现驻菲茨罗伊的阿军正在撤离。威尔逊凭借一名职业军人的出色直觉，觉得这是一个极佳的机会。于是他未经指挥部批准便命令部下，在仅距斯坦利港16公里的布拉夫湾登陆，随即收复了菲茨罗伊。这是一个大胆、果敢而又非常冒险的行动，做出这样的决定需要非常出色的判断力。当时英军地面部队已经可以从内部接应登陆部队，再则阿空军主力已经受创，不可能再发动像“天鹰”突击圣卡洛斯海峡那样的猛烈进攻，此外当时天气适逢大雾，所以威尔逊当机立断做出了这样的决定。英阿指挥官在军事素质上的巨大差距由此可见一斑。
6月6日夜间，第5步兵旅的威尔士近卫团第1营部分士兵搭乘“无恐”号两栖攻击舰，也在菲茨罗伊登陆。7日夜间，“加拉哈德骑士”号登陆舰搭载威尔士近卫团其余兵力和后勤支援部队，开往菲茨罗伊。8日清晨，云开雾散，阿军发觉了英军的登陆行动，于是召来飞机轰炸，这样又展开了一场激烈的海空战斗。阿军飞机使用了航炮和火箭弹，并投放了大量炸弹。
在这次空袭中，“普利茅斯”号护卫舰的前炮塔被1枚炸弹击中。“特里斯特拉姆骑士”号登陆舰被火箭击中，船上人员随后弃舰。“加拉哈德骑士”号则被2枚炸弹击中燃油舱和士兵舱，在最后一批士兵登陆前燃起熊熊大火，舰上有50人在袭击中死亡，占整个战争阵亡人数的1/5，其中包括32名威尔士近卫团士兵和若干来自香港的华裔船员，另有74人受伤。英国国防部称，“这是福克兰群岛冲突以来，英国特混舰队最黑暗的日子之一”。但是这一次阿根廷陆军还是龟缩于斯坦利港，未与空军积极配合，导致再次失去有利战机。
到6月9日，英南路军4000多人全部在菲茨罗伊登陆，并运上了全部辎重。英军南路和北路会合后已经钳制了岛上阿军最后一处据点斯坦利港，海军则从海上封锁了该港一切对外联系，阿根廷守军不仅很难获得外面的接济，连实施有效抵抗也很难指望了。
福克兰战争回顾 攻克斯坦利港（1）
攻克斯坦利港
尽管英军的进攻势头由于人员和装备的损失而遭受挫折，但是海军陆战队第3突击旅还是于6月11日夜间在舰炮的火力掩护下以3个营的兵力发起了进攻，从而开始了进攻斯坦利港的第一阶段战斗。经过一夜激战，英军在运输直升机的配合下向前推进了8公里，第3伞兵营在拂晓前占领了朗顿山，第42突击营占领了哈里特山，第45突击营占领了两姐妹山。英军阵亡22人，伤44人，阿军则有80人阵亡，400多人当了俘虏。
6月11日夜间，“格拉摩根”号驱逐舰在炮轰斯坦利港阵地后撤退时，陆上阿军在30公里外发射了4枚改装的MM…38“飞鱼”舰对舰导弹。导弹发射后不久即被“格”舰雷达探测到，遂进行反导弹机动，掉转舰首，以舰尾方向对敌，同时做好了损管准备。40秒后，当导弹接近时，“格”舰发射了“海猫”导弹和多枚箔条火箭。箔条火箭在距军舰100米处引开了3枚导弹，但仍有1枚导弹击中了该舰尾部的上层建筑，打坏了直升机机库和起降平台，炸死13人，炸伤14人，还炸毁了机库中1架“威塞克斯”直升机。由于事先有准备（在“谢菲尔德”号沉没后，“格拉摩根”号即扔掉了舰上所有的塑料椅子和泡沫床垫），舰上损管人员在3个半小时后扑灭了火灾。修理人员将几大块防水油布苫在破损的机库外面。由于舰上的武器、动力和电子设备都没有遭到破坏，故“格拉摩根”号仍留在前线，直到7月10日才返回朴次茅斯港。这是整个福克兰战役中阿方最后一次对英舰的直接攻击。
6月12日一整天，英军占领的3个山头都遭到阿军炮兵相当猛烈的炮击。于是穆尔下令步兵部队停止进攻行动，休整一天，利用海军和炮兵对阿军的炮轰进行反击。
6月13日夜间，设在肯特山上的无线电监听小组截获并破译了阿根廷守军发给加尔铁里总统的密电，获悉阿军已无力再战。穆尔决定立即投入预备队，实施最后一击。当天半夜，英军第2伞兵营沿着侦察兵事先用箭头标示出的秘密通道越过雷区，冒着零下25度的风雪，在“鹞”式飞机的空中掩护下向盘踞在无线岭的阿军发起全面攻击。
福克兰战争回顾 攻克斯坦利港（2）
英军装备有红外探测器、热成像扫描器和星光夜视镜等先进的夜战武器和装备，缺乏夜战装备的阿军则只有带降落伞的照明弹，结果反而大量暴露了自己的目标。在夜战中，阿军大炮在发射6发炮弹后就必须迅速转移，因为英军的雷达透过夜幕和烟雾，在3分钟内就能找到这门炮的准确位置，并用炮瞄雷达和计算机火控系统指引的105毫米加农炮精确火力将其消灭。
第2伞兵营南面的苏格兰近卫团用上了包括“米兰”反坦克导弹和60毫米反坦克火箭筒在内的武器，经过一夜苦战，攻克了由阿军最精锐的第5海军陆战营防守的欲坠山。廓尔喀步兵随后通过这个缺口向威廉山发起进攻。经过5小时的激战，英军于6月14日凌晨5时占领了“加尔铁里防线”上的所有要点，只损失20人。当天上午，大批阿军放弃阵地，丢下重武器，惶惶不安地四下逃命。英军部队一直追击到斯坦利港的边缘。12时30分，梅嫩德斯下达了正式的后撤命令。所有阿军部队全都龟缩到了斯坦利港的镇中心，坐在地上惶惶不安地等待下一步的命令。
由于英军早已破译了阿方的密码，对其守岛部队的部署、调动和作战意图了如指掌（为了确保这一重要的信息源，英军在整个作战期间竟然没有对阿军守岛司令部进行火力袭击，而是使其一直“享受”着安然无恙却又祸在其中的特殊“优待”），穆尔从破译的电报中获悉斯坦利港阿军即将崩溃，于是下令停止进军。斯坦利港外的英军接到了停止追击的命令。穆尔严令他们“只有在自卫的情况下才能射击”，以免在斯坦利港的居民住宅中间发生战斗、造成平民伤亡。
此时阿军防线被攻破，已无险可守，要后撤又无路可逃，虽然斯坦利港残余的9000名守军仍然不缺粮秣弹药，但士气已经跌落得一塌糊涂。阿守军司令梅嫩德斯将军无奈之下只得向加尔铁里汇报了岛上守军的绝望形势。经加尔铁里同意后，斯坦利港守军于6月14日下午挂出白旗，签署停火命令，规定在当地时间15点实现停火。
6月14日傍晚，穆尔搭乘直升机飞往斯坦利港，在晚上21点接受了梅嫩德斯准将的投降。21点30分，梅嫩德斯在停战协议上签字，在东西福克兰岛上的14000名阿军全部向英军缴械投降。这场持续了74天的战争终于结束。
福克兰战争回顾 战争尾声（1）
战争尾声
阿方签署投降协定后，第2、3伞兵营和第42突击营随即在6月15日上午进驻斯坦利港。4月2日最后一个离开福克兰的科伊军士，在政府大楼上重新升起了英国国旗。第5步兵旅的大部分部队后来返回菲茨罗伊，廓尔喀士兵则前往古斯格林清除那里的地雷。英舰的舰载直升机忙着把在西福克兰岛的霍华德港和福克斯湾等处投降的阿军运到临时改做战俘营的斯坦利机场。除了500名高级军官和技术人员被留下继续甄别盘问外，其余阿根廷战俘将在斯坦利港登上遣返船回国。满载3000名战俘的“堪培拉”号邮船于6月18日从斯坦利港起航，两天后在阿根廷海军驱逐舰“圣特里尼达”号和“派准将”号的护卫下驶入马德林港。阿根廷军舰下了半旗，以哀悼战争中阵亡的军人。当地的阿根廷市民不顾阴冷黯淡的天气，伫立在码头旁，在鸽灰色的天空下默默地看着战俘归来。有的人在人群中悄悄地掩面抽泣。
6月20日，作为整个战争中的最后一次军事行动，“忍耐”号破冰船派出2架直升机，在“雅茅斯”号护卫舰的火炮掩护下夺回了南桑德维奇群岛中的南图勒岛。英国和阿根廷都将南桑德维奇群岛划入本国的南极领地，虽然“南极委员会”冻结了各国在南纬60度以南对南极的领土要求，阿根廷还是在1979年夺占了南图勒岛。这一次，岛上的阿根廷海军科学考察站人员未发一枪便向英国人投降了。
阿军投降后，在福克兰群岛留下了大量的军用物资：11架“普卡拉”攻击机、3架马奇MB…339攻击机、2架贝尔212直升机、1架“美洲豹”直升机、1架“支努干”、2架阿古斯塔A…109、9架休伊UH…1