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“朕也知道，为了修筑这条铁路，四川的乡亲们付出了巨大的代价，有几百人永远的长眠于起伏的山川之中，有几千人伤残。”
“你们省吃俭用的筹集了几千万两白银，捐赠了无数的物资、粮食，有钱的出现、有力的出力，所有的一切都是为了这条铁路！”
“蜀道难难于上青天！”
“四川的父老乡亲们为了打通对外的道路，自古以来都不知道耗费了多少的人力物力和财力，因为大家太渴望能够像其它地方一样，拥有一条便捷的进出四川的道路了。”
“六年多的时间，在所有人的共同努力下，长成铁路它终于竣工了！”
“这是一项伟大的工程，也是一项史无前例的工程。”
“它的竣工代表了四川将掀开崭新的历史，从此以后蜀道不再难，川人出川入川将变的更加快捷、安全、便捷。”
“朕希望四川的父老乡亲们能够继续发扬吃苦耐劳的精神，积极参与我大明的建设，为大明的繁荣富强贡献自己的力量，也希望这一条铁路能够给四川的父老乡亲们带来富裕、带来祥和、带来发展！”
弘治皇帝说的话很直白，这是刘晋建议的，在场的人基本上都是大老粗，将官话套话显然是不合适的，直白的话反而更好。
“哗啦啦‘”
随着弘治皇帝话讲完，现场顿时就响起了滔天的掌声，一遍又一遍，经久不息，大家都太激动了。
大明的天子并没有忘记四川的父老乡亲，而是一直关心着大家，默默的关心着，知道大家的付出和艰辛，顿时间就觉得所有的付出都是值得的。
第1966章 贫穷的西南地区
成都，弘治皇帝和刘晋两人身穿便衣，非常随意的行走在成都的大街小巷上。
不同于京津地区的繁华、喧嚣、热闹，充满现代化的气息，成都的街头就好像是20年前所看到的京城差不多。
房屋大多数都还是低矮的砖瓦房，青灰色为主色调，很少能够看到京津地区的那种高楼大厦，道路倒是基本上都铺上了水泥路，只是道路上面很少能够看到汽车、摩托车，自行车的数量相对来说也远不如京津地区。
再看看街道上的行人，衣着打扮远不如京津地区的人潮流、好看，穿的基本上都是最便宜的布匹所做的衣服，颜色单一，款式老旧。
还好脸色还算红润，至少来说这里的人还是能吃得饱，毕竟番薯、玉米、土豆等高产的作物早已经在这里推广，粮食产量大增，至少来说吃还是没有任何问题的。
但除了吃之外，在住、衣、行这三方面相差还是很大的，和京津地区相比差距很大，发展算是严重的滞后了。
“成都是西南地区的重要区域。”
“这天府之国，土地肥沃，土地开阔而平坦，一直以来都是西南地区的大粮仓啊。”
“但今天看来，这成都的发展是要远远落后于我们大明各地的，这样下去可不行啊。”
弘治皇帝一边看也是一边忧心忡忡。
爱民如子的弘治皇帝最是看不得这样的场景，大明多年来迅猛发展，各地的生活水平都直线上升，唯独这四川，至今的变化都不算太大。
“四川天府之国，四面都被群山环绕、阻隔，对外的往来非常的不便，尤其是开设工厂、作坊所需要的大量机器很难进来。”
“故而这四川的发展非常的滞后，即便是有了机器，这生产出来的产品也很难运输出去，原材料也难以运输进来。”
“这就是四川，乃至整个西南地区发展滞后的主要原因。”
“云南、贵州、重庆三地也都差不多，山多、地少，交通极其的艰难，对外的往来非常不便，经济发展滞后，更重要的是这些地方，少数部族众多，不服朝廷的教化，也不愿意配合我们朝廷的方针。”
“以移民来说，本来贵州、重庆、湘西等地，最好是将大山之中的山民全部迁移出来到海外、关外等地。”
“然而朝廷在这些地方的移民工作难以开展，他们都不愿意离开，无论我们说的多好，他们都不相信，更不愿意离开。”
“想要发展，其实思想观念也是一个很重要的因素。”
刘晋也是点点头回道：“我们大明京津地区，现在一个普通工人的薪酬每月已经达到了差不多有6两银子的地步了，全年的收入差不多近80两银子。”
“两夫妻努力工作的话，一年的收入超过160两银子，这个收入，以我们大明目前的物价水平来说，过上富足的生活是完全没有问题的。”
“即便是在陕西、河南、湖广、江西等地，人均月收入也是可以达到4两、5两银子的水准，一个人工作养七八口的家庭是没有问题的。”
“但是这四川，根据去年四川征税的税收以及四川的人口数量来估计，四川地区的人均月收入可能还不到2两银子，远远落后于其它各个地区。”
“这主要的原因是因为四川地区缺乏工业，依然还是一个以农业为主的地区，人们大多数都还是从事农业生产，且不同于辽东地区、河中、黑土省等地区。”
“这里人多地少，农民耕种的土地面积有限，故而即便是再努力，这收入也始终都无法提升上去。”
“四川想要发展起来，还是要重视工业的发展，以工业来吸纳更多的人从农业之中走出来。”
“这样一来的话，务工的收入更高，剩下的人也可以耕种更多的土地，自然而然就可以快速的发展起来。”
“此外，四川人口众多，朝廷应该在四川这边进行大力的移民，将大量的人口迁移到关外、海外去，减轻这里的人地矛盾。”
“同时也是可以将这里多余的劳动力用来发展海外、关外的土地，一举多得。”
“等到这成都发展起来了，再以程度为核心，带动周围云贵渝地区的发展，吸引这些地方的人到成都这里的务工、做事。”
“只有他们走出了大山，在城里面过上了更好的生活了，见识了外面的繁华之后，他们才不会觉得大山里面，才会逐渐的慢慢的愿意搬离出来。”
“至于大山之中，我觉得并不适合进行什么发展规划之类的，投资很大，收益很少，还不如想办法将人都给迁移出来。”
刘晋将自己的观点给说了出来。
想想后世，山区的发展都是很难的，投资再大都没有什么用。
因为地理的限制，交通不便，修一条路都可以在平原地区修十条路了。
后世是因为没有条件，土地有限，财力有限，大明就不一样了，要钱有钱，要土地有土地的，最好的办法就是将这些人给迁移出来。
大明现在需用大量的劳动力，资本主义和工业化的发展，劳动力和市场都是最为重要的东西。
可是偏偏现在大明的人口很少，2亿多的人口分布在广袤的土地上，地广人稀，劳动力很稀缺，海外的藩国和殖民地还在不断的抢人。
这些窝在山里面的山民、少数部族，他们就是不肯出来，管你朝廷开什么样的条件，我就是不出来，你又能够怎么样？
这其中有很多的原因。
一个原因是一直以来对朝廷的敌视，尤其是西南地区原先的土司制度，在土司的治理下，这些少数部族的人眼里面只有土司根本就没有朝廷，甚至于对朝廷是敌视的。
你根本就没办法在这些人的身上征收到任何的粮食、税收之类的，甚至于朝廷每年都还要倒贴不少的粮食、银子进去。
第二个原因也是因为这些山民、少数部族的人往往都没有接受过什么教育，不服管教，自由自在的惯了。
第三个原因是因为对外的交流很少，根本就不知道外面的世界到底是怎么样的，没有交流和往来，自然而然的就不会有变化，不知道外面的世界的繁华，始终认为自己大山里面才是最好的。
本来也没有什么，放在以前的话，朝廷也是懒得去管这些，只要不叛乱、闹事就可以了，朝廷也懒得管你死活。
但是现在不行啊，大明各地都在迅猛的发展起来，这西南发展不起来的话，始终就是一个隐患和不平衡。
西南也是很重要的区域，不仅仅可以辐射东南半岛，还可以往缅甸、印度洋这边辐射过去，如果能够发展起来的话，长江上游地区的环境也是可以变的更好，不至于像后世一般，环境破坏严重。
“你说的很有道理。”
“现在的四川和西南地区就好像是二十年前的，人多地少，人地矛盾尖锐，所以还是要坚持我们一直以来都在执行的办法。”
“移民和发展工业。”
弘治皇帝点点头说道。
“陛下圣明！”
“农业有着天然的局限性，如果仅仅只是传统农耕方式，一个农民即便是累死了也顶天只能够耕种十几亩田地。”
“十几亩田地产出的粮食根本就卖不了几个银子，产出非常的有限，整个社会的财富增长就会非常的缓慢。”
“而且农业是要看天吃饭的，遇到灾荒之年，粮食绝收，这生活就难以为续了。”
“唯有工业能够大量的解决劳动力，极大的提高生产力，利用各种各样的工具、机械提高劳作效率，这样一来，社会的财富和产出就可以大大的增长。”
“不仅仅朝廷可以征收到更多的税收，老百姓也可以有更多的粮食来吃，更多的布匹来做衣服，还可以建造出更多的房屋出来居住。”
刘晋笑着回道，也不枉自己多年来的努力啊，弘治皇帝现在也是已经清楚的知道农业的局限性了。
搞农业是没有什么前途的，尤其是对于一个国家来说，农业只是基本的吃饱饭，想要富裕就还是要搞工业，搞商行。
“那以你之见，这成都和西南该如何发展工业？”
弘治皇帝点点头，随即想了想问道。
“可以鼓励我大明的商行、工厂前来成都这里的办厂、办商行，朝廷在这方面给予一定的优惠，比如税收方面，在五年内给予一定的减免。”
“另外朝廷这边也可以持续的加大对西南、四川的投入，兴修公路，也可以将铁路往四川各地、云南、贵州、重庆等方向修过去，以此来带动四川和西南地区的发展。”
刘晋想了想回道。
这一套也是后世促进某些地方发展的办法了，税收、交通等基础和政策上做好的了，自然而然就可以发展起来。
现在通了火车，往来方便了、快速了，想要发展起来还是可以的，不像以前，即便是不收税也没人来四川这里投资，因为机器都进不来，产品也卖不出去，成本太高了。
第1967章 有铁路就是好啊
四川成都。
苏明是一个杂货店的老板，在成都这里开了一家苏氏杂货店，经营各种各样的杂货。
苏明杂货店里面售卖的这些杂货，大部分都是需用从外地进货。
这一天，又到了进货的日子了，苏明决定乘坐火车去长安这边进货。
对于火车，现在整个川人都知道了，也都想要体验下这个火车，看看乘坐火车初入四川的感觉，故而现在火车票都很难买，实在是大家都很激动，都想试试这个火车。
苏明也是让自己店里面的伙计早早地就购买了好了火车票。
乘坐火车的这一天，苏明很早就起来了，早上五点多钟就开始准备了。
这是一直以来进货的一个习惯了。
以前出川进货，那都是需用提前几天的时间进行准备，只有将一切都准备充足了才敢去走那个蜀道。
往往每次进货的时候，苏明都还需用雇佣不少的壮丁，这些壮丁专门就是来帮忙挑货的。
蜀道很难走，车马几乎都没办法通行，即便是用骡马来驮东西都要无比的小心，遇到下雨湿滑的时候，不知道有多少的骡马和人死在了山涧峡谷之中。
所以走蜀道，鞋子一定要是新的，底部还要有专门的防滑刻槽，带骡马的话，马蹄要新钉上，仔细的检查一番，马儿要是老马，性子比较温的，太野的、太年轻的马很容易就出事。
但即便是这样，这每次出川进货，也都是一次非常艰难的行程，充满了巨大的风险，来回足足要一个多月的时间。
因为道路实在是太难了，经常都会出事，故而苏明都是每年只出川一次进一次货，还要专门挑选在凉爽、干燥的秋天。
秋天的时候，天气凉爽，大家走路不会太热，可以多走点路，同时天气又比较干燥，蜀道上面的岩石不会有什么太多的青苔之类的，不会滑，安全性大大提高。
要是在春夏的时候走蜀道，太热了不说，这蜀道太滑的话，很容易就出事情。
已经四十多岁的苏明，从十几岁开始跟随父亲经营这个杂货店，走蜀道进货，已经看过了很多掉落蜀道死亡的事情了。
故而每次都�