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按较为公允的说法，在大战期间，这套超越了时代，至少领先二十年的损管系统拯救的舰队航母不下十艘！
此外，“帝都”号非常幸运。
另外一枚炸弹落在飞行甲板中间，就在舰岛的旁边，只是在穿透飞行甲板击中机库甲板之后，并没有发生爆炸！
如果这枚500磅航空炸弹爆炸了，舰岛里面的官兵都会受伤。
当时，白止战就在司令舰桥里面。
因为司令舰桥的位置本来就偏低，受到的冲击更加猛烈，所以白止战等司令部官兵重伤挂彩的可能性极大。
“帝都”号还挨了一条鱼雷，只是中雷的部位在水线下面不到3米的地方，比正常的定深浅了差不多3米。
由此导致的结果是，向下延伸的侧舷装甲起到了不错的防护效果。
虽然“帝都”级的侧舷装甲只是针对8英寸穿甲弹，算不上厚实，但是装甲板本身就有足够高的强度。
这也证明，向下延伸到舰底的主装甲带有一定的防鱼雷效果。
可惜的是，好运没有保持到战斗结束。
第二条鱼雷打在“帝都”号的屁股上，而且直接炸飞了左侧的两具螺旋桨，还导致轴系受损。
虽然这一击不足以让“帝都”号沉没，但是却能让“帝都”号去造船厂呆上大半年。
对任何的舰船来说，推进系统受损都很难修复，因为轴系贯穿了半个舰体，维修难度非常的巨大。
第361章 完美的表演
“帝都”号挨炸的时候，“陪京”号上也燃起了大火。
最初，确实是“大火”。
为了吸引敌机的注意力，减轻“帝都”号所遭受的压力，“陪京”号的舰长采纳舰队参谋王君的建议，等护航战舰到位之后，在飞行甲板上点燃废轮胎，释放出浓密黑烟，装成遭到重创的模样。
因为燃烧废旧轮胎产生黑烟，装扮成已经遭到重创，欺骗敌机的方法屡试不爽，所以在帝国海军的战舰上都有一些报废的旧轮胎，大多来自舰载机，损管部门还会准备一些引火的器材。
其实，根本就没有这个必要。
当时，有1个中队的sbd与1个中队的tbd没有参加攻击“帝都”号的战斗，正在搜寻“陪京”号。
结果就是，突然冒起的黑烟把这些敌机吸引了过去。
只是，敌机没上当！
“陪京”号之前并没有遭到攻击，又怎么会受损呢？
以当时的情况来看，“陪京”号故意释放黑烟确实帮助了“帝都”号，不然那两个中队的敌机多半会在12点15分之后，也就是燃油快用光的时候，把怒火发泄到已被重创的“帝都”号上。
再挨几下，不管是炸弹还是鱼雷，“帝都”号恐怕都要完蛋。
相对而言，“陪京”号的处境比“帝都”号好得多。
利用“帝都”号充当挡箭牌的这十来分钟，伴随与掩护“陪京”号的“港城”号远洋巡洋舰已经机动到位，还有一艘驱逐舰赶了过来，“陪京”号上的高射炮炮组也已经做好战斗准备。
在纽兰机群杀到的时候，3艘战舰是严阵以待。
在12点10分到15分，这三艘战舰，特别是“港城”号进行了一次教科书级别的防空战斗表演。
这场战斗，充分证明了中等口径高射炮的价值。
敌机还在10千米开外，3艘战舰上的130毫米高射炮率先开火，逼迫密集编队的敌机分散开来。
随着敌机逼近，130毫米高射炮重点拦截高空的俯冲轰炸机。
受到重点照顾，8架sbd不得不再次分散，而且在逼近途中，有3架被高射炮击落，剩余5架也没能组织起来。
与此同时，“港城”号左舷的4座双连装80毫米高射炮分成两个炮组，开始拦截低空的tbd机群。
靠每分钟120发的射速，加上不差的威力，80毫米高射炮几乎堵死了tbd的所有飞行路线。
也就只用了2分钟，就有5架tbd被击落。
当交战距离缩短到4千米的时候，3艘战舰上的40毫米机关炮投入战斗。
等距离进一步缩短到2千米，20毫米机关炮才开火。
结果就是，8架tbd没有一架逼近“陪京”号，全在投雷之前被击落。
按后来提交的报告，至少有2架tbd是在遭到80毫米高射炮拦截后，因为飞行员操作不当坠海。
剩下的5架sbd当中，有3架在投弹之前被击落，只有2架投下了炸弹，不过全都偏离了目标。
被击落的3架sbd全都进入了俯冲航道，只是没有能投下炸弹。
也就是这一点，导致指挥作战的克拉克少校误报了战果。
当时，克拉克少校已经完成攻击，由他驾驶的sbd在十多千米之外，并亲眼目睹了两个中队发起的决死攻击，看到有5架sbd进入了投弹航道，在“陪京”号航母附近却只出现了2股水柱。
如果5枚炸弹都没命中，那就应该是5股水柱！
不排除航空炸弹的引信失灵，落到海里并没有爆炸的可能性，但是3枚炸弹的引信同时出故障的概率几乎为零。
“陪京”号还一直在“烧火”，冒起的浓烟遮天蔽日。
正是如此，克拉克坚信，肯定有sbd投下的炸弹击中了“陪京”号，而且肯定重创了这艘航母。
因为无法保证能够击沉这艘航母，所以克拉克没有在电报中提到“击沉”。
其实，当时“帝都”号与“陪京”号上的大火，看上去确实像快要完蛋的样子。
到12点35分，战斗才宣告结束。
总共接近70架纽兰舰载机，只有不到20架返航，执行护航任务的16架“野猫”全被“哮天”击落。
此外，还有十来架sbd与tbd在完成攻击之后被杀回来的“哮天”击落。
要说的话，人员损失比战机损失更加惨重。
被击落的这些纽兰飞行员没有阵亡的全都做了俘虏。
在12点40分，“陪京”号上的“大火”才被扑灭。
只是，白止战没有立即转移过去。
他只是让周涌涛带一批参谋赶了过去，组织回收即将返航的申普机群，为下一次攻击做准备。
白止战没有走，只是要留下来做表率。
“帝都”号的损管抢修工作正在紧张进行，几百名损管人员都在拼命，而舰队司令官留下来，是给他们最大的鼓舞。
其实，白止战同样清楚，有没有下一次攻击都是个问题。
不是说没有舰载机，也不是因为伤亡太大。
关键只有一点，距离太远了！
交战之初，与纽兰第17特混舰队的距离大约400千米。纽兰第17特混舰队一直在向东航行，而第411分队在遭到攻击之前就已经转为向北航行。这番激战后，与纽兰第17特混舰队的距离已经扩大到500千米以上。
因为“帝都”号受到了重创，速度降低到了10节左右，所以第411分队的速度根本就快不起来。
哪怕现在转向，并向东航行，在2个小时之后，距离都会扩大到550千米以上。
此外，斯普未必会留下继续战斗。
按朱华圣发回来的报告，“马蜂”号多半会沉没。
哪怕还没有沉，斯普也不会为了一艘注定会沉没的战舰搭上另外一艘。
哈尔指挥的纽兰第16特混舰队已经全军覆灭，因此在未来一两年内，“奋进”号将是纽兰海军仅有的舰队航母。
拼掉第41特混舰队又如何？
几个月后，帝国海军将获得4艘大型航母，纽兰海军的大型航母还在船台上呢。
哪怕只有一艘航母，也能拿来做文章。
要是没有航母，别说是斯普，就算是上帝也玩不转。
可见，斯普多半会选择保存实力。
哪怕他想拼命，尼兹也不会答应。
丢下“马蜂”号后，“奋进”号就能全速向东航行，赶在白止战组织力量，从新发起攻击前把距离扩大到600千米左右。
考虑到纽兰舰队在可能在中途转向，那么就算让机群发起单程攻击，追上“奋进”号的把握也不太大。
还有必要让飞行员去冒险吗？
此外，六艘巡洋舰的几千名舰队官兵，以及朱华圣攻击机群里的上百名舰载航空兵的飞行员还等着营救呢！
第362章 战斗结束
下午1点不到，白止战下达了撤退的命令。
当然，不是直接撤下去，而是分阶段，分步骤撤退。
首先由两艘驱逐舰掩护遭到重创的“帝都”号撤退，同时带走其他战舰的伤员，特别是受伤的飞行员。
在此期间，“陪京”号负责回收申普机群，并且在回收舰载机的间歇，让一批战斗机起飞加强防空网，替换下已经在中午的防空战斗中耗光燃油与弹药的战斗机，让舰队的防空网保持完整。
此后，还要派遣侦察机向东飞行。
两艘远洋巡洋舰也要在此期间收回在清晨放出去的水上飞机，在为这些水上飞机补充了然后之后，准确说是在确保还能飞行的情况下，去东边，也就是朱华圣机群攻击纽兰特混舰队的海域。
任务只有一个，尽可能的找到那些在战斗中被击落或者迫降的飞行员。
如果可以，最好救回来。
当然，如果找到落水的纽兰海军官兵，要一并营救。
不是白止战在大发慈悲，而是战争才刚刚开始，纽兰战俘在今后肯定有巨大的价值。
出面组建西狭夷政权的牛满与泽三不就都是战俘吗？
在下午15点之后，“珠城”号与两驱逐舰向东航行，去第412分队遇袭海域，连夜救起落水的官兵，再全速向西返航。
把“珠城”号前出时间推迟到15点，主要是为了避免遭到打击。
朱华圣只攻击了“马蜂”号航母，没有攻击“奋进”号，因此往东航行的战舰依然可能遭到轰炸。
与此同时，“陪京”号将在“港城”号陪同下向西返航。
因为“帝都”号的速度快不起来，只有两根推进轴，能达到的最快航速只有16节，加上两根推进轴在同一侧，为了能直线航行，外侧推进轴的输出功率得降低一些，所以实际能够达到的航速仅14节。
这样，“陪京”号在夜间能够追上“帝都”号。
当时，只有一艘远洋巡洋舰在掩护“陪京”号。
哪怕跟“帝都”号汇合之后，也就一艘巡洋舰与两艘驱逐舰掩护，即便到了13日天亮，也就只有两艘巡洋舰与四艘驱逐舰，要到13日下午才有望跟第43特混舰队的快速战列舰汇合。
即便到了那个时候，第41特混舰队的处境也没有太大改观。
只是，如果到明天下午，依然还没有遭到攻击的话，需要提防的也就只有那些来去无踪的潜艇了。
护航战舰不足，也正是白止战放弃追击的主要原因。
在战斗结束的时候，掩护第411分队的，就只有两艘对海火力简直不值一提的远洋巡洋舰，以及四艘更加是微不足道的驱逐舰。如果在夜间遭遇纽兰海军大型战舰，哪怕是重巡洋舰，必然是凶多吉少。
最初决定带上第412分队的四艘重巡洋舰的时候，白止战还是信心满满。
也很简单，除非遇到了纽兰海军的战列舰，不然第412分队的四艘“武州”级简直就是无敌的纯在。
因为纽兰海军的快速战列舰还没建成，所以就算遭遇了，也能凭速度摆脱。
哪里想到，第412分队在白天的战斗中全军覆没，四艘“武州”级全部战沉！
至于那四艘远洋巡洋舰，白止战没抱多大希望，毕竟这种“超大型火炮驱逐舰”不是为了对海作战而生的。
其实，也没有谁会傻到用130毫米高射炮对付大型战舰。
纽兰第17特混舰队的建制相对较为完整。
虽然“马蜂”号遭到毁灭性打击，甚至有可能已经战沉，但是为航母护航的四艘重巡洋舰全都在，而且至少有两艘完好无损。按朱华圣的报告，掩护“马蜂”号的那两艘，其实也没有什么大碍。
要是在夜间遇到这四艘重巡洋舰，哪怕“陪京”号能够逃脱，“帝都”号也逃不掉。
如果第412分队的四艘“武州”级还在，白止战会在中午下令全速追击，在下午组织发起一次攻击。
哪怕从时间上来看，发起攻击的时间得推迟到傍晚。
有4艘“武州”级，哪怕遇到了纽兰舰队也能拼上一拼。
可惜的是，4艘“武州”级全部战沉！
第43特混舰队呢？
先不说第43特混舰队是否指望得上，以当时的情况看，吓跑斯普的其实就是第43特混舰队。
虽然克拉克机群几乎是全军覆没，但是杜特机群的情况要好得多，最终有50多架舰载机返回纽兰第17特混舰队，其中40余架是sbd与tbd。在完成补给作业之后，这些舰载机能在下午3点过后出动。
抓紧时间，斯普其实能再次发起攻击。
只是，要想攻击第41特混舰队，第17特混舰队就不能继续向东航行，还要在下午转为向西航行。