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6架电子攻击机也只够执行一次攻击任务。
正是如此，在首轮攻击当中，斯塔克才没有动用这些电子攻击机。
按照安排，这6架电子攻击机都在战斗机之后升空。
显然，这跟通常采用的出动顺序不大一样。
以往，如果需要安排电子攻击机执行攻击任务，或者说是为攻击机群护航，得首先让电子攻击机起飞。
道理也很简单，电子攻击机飞得最慢。
在挂上了4具电子干扰吊舱，以及1具大型副油箱之后，ea…6b的巡航飞行速度不到每小时800千米，而f…14b的巡航飞行速度超过每小时1000千米，即便是a…6d，也在每小时800千米以上。
为此，就需要让电子攻击机首先起飞，然后在飞行途中，通常都是在进入战区之前，跟攻击机群汇合。
要说的话，这也是海军舰载电子攻击机的主要缺陷。
在梁夏海军也一样。
因为电子攻击机的飞行速度太慢，所以每次攻击行动需要精心策划与安排，而且没法保证每次都能够执行到位。在波沙湾战争中，梁夏海军舰载航空兵有大约17的攻击任务没有能够执行，其中超过60是因为电子攻击机没部署到位，或者攻击机群没有与电子攻击机汇合所导致。
显然，如果电子攻击机飞得足够的快，能够全程与攻击机群一同行动，就不会出现这种问题。
换个角度来看，这也是梁夏空军坚持用重型战斗机为平台研制电子攻击机，而且尽可能的让电子设备内置，甚至取消外挂武器能力的关键原因。也只有这样，才能够保证电子攻击机有足够快的飞行速度。
梁夏空军的“攻…8fz”的巡航飞行速度超过每小时1000千米，甚至能够超音速飞行！
正是如此，“攻…8fz”是唯一能配合战斗机执行进攻任务的电子攻击机。
当然，在这次行动当中，纽兰海军的电子攻击机不需要飞得太快，因为其掩护的对象是速度更慢的轰炸机。准确说，其实是护航战斗机也不用飞得太快，在轰炸机到达之前发起突击就行了。
不管怎样，6架ea…6b至少能够帮助f…14b机群夺得制空权。
其实，斯塔克非常清楚，他已经尽到了最大的努力，能不能消灭第六十一特混舰队，还得看运气。
如果史密斯少校的推测没错，那么在第六十一特混舰队上空，或许有40架战斗机！
此外，还有数架舰载预警机，以及在防御作战当中也能发挥作用的电子攻击机。
果真如此，第六十一特混舰队或许能顶住这轮攻击。
只是，这也意味着，第六十一特混舰队必须把大部分战斗机用于舰队防空，而不是派去掩护发起反击的轰炸机。
换句话说，如果梁夏海军已经推测出第51特混舰队的大致方位，而且打算发起反击消灭第51特混舰队，除了得借助空军的轰炸机，还必须由第六十一特混舰队安排战斗机为轰炸机护航。
正是如此，斯塔克现在所担心的，其实是舰队防空。
在电子攻击机升空之后，3艘“尼兹”级航母的航空勤务人员并没停下来，而是立即让一直留在飞行甲板上面，在此之前已经挂上了空空导弹的fa…18战斗机升空，以加强舰队防空。
接着，就是各自出动1架e…2c。
加上在之前升空的3架，第51特混舰队上空总共有6架舰载预警机！
安排这么多预警机，其实是为了给防空巡洋舰减负，让防空巡洋舰能专心执行舰队防空任务。
说得简单一点，就是在不动用防空巡洋舰的情况下，预警机能够指挥外围的防空战斗机拦截来袭敌机。
关键就是，e…2c只有2名指挥员，最多能够同时指挥4架战斗机作战。
如果要在同一个方向上指挥更多的战斗机，要么让防空战舰提供协助，要么多派几架预警机。
安排6架e…2c，在理论上能够同时指挥24架战斗机。
因为预警机分成了内外两批，所以能够指挥24架战斗机分批次拦截来袭敌机，从而增强防空作战的弹性。
不过，这也决定了，此战之后的10多个小时之内，没有预警机可用！
最后，才是让剩下的f…14b升空。
不过，顺利出动的战斗机只有12架。
有3架f…14b在准备阶段检测出故障，没有能够按计划升空。
最后一架f…14b离开“尼兹”号的飞行甲板的时候，已经快到上午7点了。
虽然预警机没有发现来袭的敌机，但是第52特混舰队也没有派来战斗机，甚至没有对斯塔克的命令做出回复。
对此，斯塔克也很无可奈何。
第196章 最后一吉
进攻行动可以说是一帆风顺。
7点不到，斯塔克就收到了护航战斗机的报告。
在预定发起攻击到海域附近，遭遇了梁夏海军到战斗机。因为有ea6b的支援，所以并没有遭到对手压制。
关键就是，第一批杀到到梁夏战斗机仅有8架。
依靠数量上的优势，护航战斗机才能在电子攻击机的帮助下，迎战获得舰载预警机支持的防空战斗机。
严格说来，其实是相互纠缠，寻找发起攻击的机会。
空战还没结束，执行攻击任务的20架轰炸机就已杀到。
直到7点一刻，攻击行动才正式开始。
原因也很简单，护航战斗机在这个时候才击溃了防空战斗机，让紧随其后的电子侦察机前出，利用被动探测的方式，找到了第六十一特混舰队的例外一支航母战斗群，并且确定了大概方位。
在获得了电子攻击机的情报之后，轰炸机群才发起攻击。
攻击行动很是干净利落。
短短的几分钟之内，分成5个编队的20架b52g就相继投下携带的反舰导弹，也就是bg109b的空射型号。
之前，介绍过这种导弹。
因为遭到空军反对，国会也不愿意拨款研制第二种空射巡航导弹，所以该型导弹在已经研制成功的情况下，被转为技术储备，并没有批量采购，更别说是正式加入纽兰海军的装备序列。
关键就是，在下马之前，已经通过海军的验收测试。
此外，bg109的原型导弹参加过空军的“空射巡航导弹”项目的竞标，只是因为尺寸与质量超标，败给了竞争对手，后来正式列装的ag86。在竞标期间，原型导弹就在包括b52在内的几种轰炸机上进行过挂载测试，还做过发射测试，完全能由空军的轰炸机挂载与使用。
在此之后，才赢得了海军的竞标，在正式装备后获得“bg109”的军用编号。
正是如此，纽兰海军才想到，在bg109b的基础上研制一种空射型反舰导弹，以增强远程反舰制海作战能力。
纽兰海军自始至终都没想过，要用这种导弹来装备舰载攻击机。
因为尺寸太过巨大，所以“ag109b”从一开始就被当成重型反舰导弹，由大型作战飞机挂载使用。
与传统的反舰导弹相比，“ag109b”最为突出的特点，其实是具有非常强的自主作战能力。
严格说来，可以把“ag109b”看成是“沉默彩虹”反舰型的低配版。
与“沉默彩虹”反舰型相比，“ag109b”除了对质量限制更宽松之外，主要就是降低了部分性能指标，比如不再要求超音速飞行能力。在其他方面，“ag109b”可以说是非常的先进。
要说的话，跟kd30有异曲同工之妙。
从现实的角度来看，这两种导弹其实都是妥协产物，也就是在短期之内无法逾越的技术障碍面前，降低了性能指标。
不过，这也是很聪明的选择、
如果没有妥协，“ag109b”肯定不可能在大战爆发之前达到服役状态，或者说根本就不会有这种导弹。
按典型的进攻战术，只需要为导弹输入目标的方位信息，准确说是位置偏差不超过60千米，“ag109b”就能依靠搭载的雷达，沿螺旋航线飞行，完成攻击之前的搜索工作。在找到目标战舰之后，“ag109b”将依靠弹载雷达锁定战舰，并全程主动发起攻击，不需要载机指引。
关键还有，在攻击阶段，准确说是攻击弹道的末段，“ag109b”会主动进行大角度的蛇型机动，规避目标战舰发射的防空导弹，提高突防的概率。在击中目标战舰之前，还将近一步降低飞行高度，确保命中点在目标战舰的水线附近，以此增强破坏力，达到重创或者击沉目标战舰的目的。
当然，凭借重达1000磅，也就是454千克的半穿甲战斗部，“ag109b”的威力绝对不可小觑。
要说的话，甚至超过了kd30。
按照纽兰海军做的测试，1枚“ag109b”就能击沉1艘5000吨级的驱逐舰，或者是重创万吨级巡洋舰。即便是对付排水量达到10万吨的超级航母，也只要4到6枚就能使其丧失作战能力。
不过，“ag109b”并不是完美无缺。
比如弹体太大，目标特征太明显，很容易遭到拦截。
跟kd30做个比较，就有很直观的印象了。
在性能差不多的情况下，“ag109b”的发射质量高达1400千克，比kd30整整多出400千克，体积也比kd30大了30。由此导致的结果就是，“ag109b”对搭载平台有更高的要求。
即便是b52g，也要在超载的情况下，才能够挂载24枚。
换句话说，在挂上了24枚“ag109b”之后，b52g需要在往返途中各进行一次空中加油，才能够获得5000千米的作战半径。要想把作战半径扩大到8000千米，就得多安排一次空中加油。
显然，这是一件非常麻烦的事情。
只是，跟kd30比，“ag109b”最大的问题其实是采用了bg109b的弹体，等于旧瓶装新酒。
虽然采用了很都新技术，但是无法从根本上解决基础设计存在的缺陷。
高达1400千克的自重就跟陈旧的弹体有很大关系，毕竟在设计bg109那个年代，像碳纤维这样的，用来替换传统的金属材料，能够大幅度降低导弹弹体结构重量的复合材料还没有得到广泛应用。
只是，最为突出的，其实是缺乏隐身性能。
不要忘了，kd30从一开始就是全新设计，而且把隐身性能放在首位，为全球首款隐身反舰导弹。
在根本上，kd30的“灵魂”也就是隐身性能。
说得直接一点，在设计阶段，梁夏海军就明确了依靠先进的隐身性能来提高反舰导弹突防效率的战术思想。
显然，也就是在此基础之上，才能称kd30为当今最先进的反舰导弹。
可惜的是，“ag109b”没在隐身性能上下功夫。
虽然巡航导弹的rcs值比作战飞机小得多，通常都在05平方米以下，但是几乎所有的防空系统，都针对巡航导弹这类目标做了优化，更别说在现代化的舰队防空体系中，还有更重要的预警机。
要说的话，这也是在被国会否决之后，纽兰海军放弃“ag109b”项目，转为参与由空军主导的“沉默彩虹”项目的主要原因。在纽兰军队的装备体系中，“沉默彩虹”才是真正的隐身导弹。
可惜的是，“沉默彩虹”的研制工作进行得并不顺利。
如果不是大战爆发，纽兰海军也不会采购1000套制导系统，并且在战前，把1000枚库存的bg109b改造成空射型。
对于这个缺点，斯塔克有非常清楚的认识。
说得直接一点，在高强度的海空大战当中，特别是面对编制完整的航母战斗群，缺乏隐身能力或者不具备超音速飞行能力的反舰导弹，基本上没有用武之地，突破敌舰队防空网的概率极低。
在理论上，1艘“青州”级能在一次战斗当中，拦截数十枚“ag109b”这种级别的反舰导弹。
此外，在对付亚音速反舰导弹的时候，防空战斗机才是主力。
对付反舰导弹，无需动用重型战斗机，多用途战斗机就够了。
道理也很简单，反舰导弹在巡航飞行阶段，由惯性导航系统控制，沿固定航线飞行，基本上不会机动。
其实，也就是根据这个特点，梁夏海军与纽兰海军才接受了像“战12”与fa18这类多用途战斗机。
在梁夏海军的编制体系当中，“战12”有两个用途。
一是在对地打击行动当中充当轻型攻击机，也就是顶替“攻6”。二是在舰队防空作战当中担任配角，协助“战9”。在扮演后一个角色的时候，“战12”的位置其实在“战9”的后面，主要使命是对付漏网之鱼。这里面，不但有敌人的轰炸机，还包括敌人在截击范围之外发射的反舰导弹。
正是如此，“战12b”配备有相当先进的火控系统，而且能够使用由梁夏空军主导研制的新一代中程空空导弹，甚至能控制导弹同时攻击4个目标。要知道，多目标交战能力之前一直都是重型战斗机的专利。
严格说来，kk12才是关键。
凭借这种先进导弹，“战1