按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“本官问你，如果川蜀不参加这个项目，那单靠你们云贵两省，能获得多大的利益？”曹睿直视云南代表问道。
云南代表也知道自己刚才说错话了，见曹睿呵斥，急忙低头不敢去看曹睿的脸色。
深呼一口气，曹睿缓和一下心情，说道：“就照本官的意思，此次经费除却贵州的那两成之外，剩余的八成经费，云南承担三成半，川蜀承担四成半。”
说完，曹睿就气呼呼的离开，剩下云南、川蜀两省的代表大眼瞪小眼……
另一边，川蜀巡抚在收到了消息之后，来到驿馆去见曹睿。
见曹睿脸色还有些不大好，川蜀巡抚安慰道：“这些商人也真是的，竟然将曹尚书气成这样。”
曹睿长叹一声，说道：“老夫万万没有想到，这些商人的目光竟然如此短浅。不说这个项目关系到大周对天竺、缅甸两地的战略，陛下极其重视。就说一旦道路修通，他们的投入将十倍、百倍的收回。
有这扯皮的功夫，还不如早些探查地形，尽快做出规划好呢！”
川蜀巡抚也跟着道：“谁说不是呢？可曹尚书您也应该体谅一下这些商人才是。他们都是些升斗小民，哪里会去关注朝廷的利益？再说此次投入的金额实在是巨大，他们也是承担着一定的风险的。”
见川蜀巡抚这么说，曹睿一时间有些默然……
第四百六十五章：曹睿的智慧
曹睿虽然不是商人，可也是做过封疆大吏的人物，对于实务还是算比较精通的。所以川蜀巡抚说了那句话之后，才有些沉默。
因为曹睿明白，虽然这个项目的投资看似没有丝毫的风险，可其实背地里的风险却不是一般的小。
云、贵、川西南三个行省，数千上万家商家联合投资，谁都能保证哪一个商家的资金链一直完好无缺呢？
特别是几家较大的商家，他们之中一旦有一家的财务出现状况，所导致的后果将其全面性的，甚至整个项目因此停止也说不一定。
所以想了又想之后，曹睿向川蜀巡抚问道：“这次投资的回报是一个长期性的东西，不知道商家们有何打算？”
虽然商家也都明白这条道路的重要性，可很显然，曹睿并不会相信如果不能尽快的收回投资成本的情况下，商家愿意出这么庞大的一笔银子。
“你果然还是猜到了！”川蜀巡抚轻笑一声，说道：“之前，川蜀这边几个大的商家与我商议，待道路修通之后，他们想要在各个关卡要地设置收费站，收取为期三十年的过路费。”
“三十年？”曹睿心中一愣，随即摇头道：“不行，这个期限太长。”
别说三十年的时间了，只怕不用二十年的时间，这些参与投资的商家就能收回投资了。更何况，这么多年下来，他们通过与缅甸、天竺贸易获得的利润至少要十倍以上。
“那尚书大人以为该定多少年合适？”
“老夫觉得，十年就已经很不错了！”曹睿说了一句，见川蜀巡抚欲言又止的表亲，继续说道：“十年时间，这些参与投资的商家虽然不能收回全部的成本，可在这十年时间里，他们商品的竞争获取的利润只怕十倍也不止吧？”
曹睿又不是不通实务，哪里不明白，待道路修通以后，他们会对没有参与投资的商家征收高额的过路费，而自己则是完全免费。
但从这一方面来说。他们的运输成本就比其他商家要低上很多，自然而然，在市场上，他们生产商品的竞争力要比其他商家强上很多。
只怕根本就用不了十年的时间，他们就能将那些没有参与投资的商家在缅甸、天竺的市场挤压的毫无抬头的迹象。
所以，曹睿才会给出只有十年的期限。
见曹睿这么说，川蜀巡抚一时间有些犯难。毕竟，在说服这些商家参与投资的时候，川蜀巡抚可是对他们保证过，至少要给他们二十年的时间。
之前之所以说三十年，其实也是给曹睿一个讨价还价的余地，可他却万万没有想到，曹睿竟然会这么的精明。
到了这个时候，川蜀巡抚不得不对曹睿说出实话：“尚书大人，之前下官在说服商家参与投资的时候，曾向他们保证过，至少给他们二十年的时间。您这一下子划出去一半，让下官无法交代啊。”
曹睿笑道：“其实期限上老夫倒不是不能宽限，不过你在这里却要给老夫一个保证。”
“尚书大人您说，只要下官能做到的，一定会全力办成。”
曹睿这才满意的点了点头，说道：“只要最后过路费的定价权交上去，老夫可以做主，给他们十五年的时间。”
“定价权？”闻言，川蜀巡抚急忙摇头，“尚书大人，您这不是在开玩笑吗？定价权上交给朝廷，他们哪里还有得赚？”
“你也不要以为老夫是个傻子，什么都不懂！”曹睿看了一眼川蜀巡抚，嗤笑道：“万一这些商家故意抬高过路，排挤同行的话，只怕过不了几年，整个天竺、缅甸市场，就完全由这些商家垄断了。
你身为朝廷封疆大吏，难道要眼睁睁的看着他们垄断市场，进而损失朝廷的利益不成？”
曹睿这话说的就有些重了，川蜀巡抚那里敢反驳？急忙辩解道：“尚书大人，我难道不知道朝廷的苦衷吗？可眼线的实际情况是，这些商家一个个都是不见兔子不撒鹰的主，如果不给他们足够的利益，他们是不愿意出这笔资金的。”
“那这条道路就不修了！”曹睿冷声道，“等以后国库宽裕了，他们就是再想参与投资，只怕朝廷也是不许的。”
“难不成朝廷也有这方面的计划？”见曹睿这么说，川蜀巡抚急忙问道。
“自然！”曹睿见川蜀巡抚对朝廷的大政方针并不是很了解，就说道：“现在陛下和朝中诸公正在指定朝廷的第一个五年计划，且已经有了大政方针，所以对你们西南三省才没有那么的关注。
可一旦朝廷的第一个五年计划完成，在第二个五年计划中，朝廷就会自主出资修通西南三省通往缅甸及天竺的道路了。”
“可为何下官没有听到风声？”川蜀巡抚问道。
“那是因为这个计划，陛下只对内阁和六部九卿提及过，并不曾泄露出去，你又如何得知？
再说，天竺、缅甸那么大的市场，你以为朝廷会无动于衷？只是眼下顾忌不上罢了。等朝廷财政富裕了，到时候是什么场景，你不会不知道吧。”
“既然如此，下官知道该怎么做了，尚书大人就等着下官的好消息吧！”说完，川蜀巡抚就匆匆离开了驿站。
看着川蜀巡抚匆匆离去的背影，曹睿冷笑一声：“和老夫斗，只怕你们还嫩了些。”
这天晚上，川蜀巡抚将当地影响力较大的几个商家召集到巡抚衙门，说出了今天与曹睿的对话。
有商家就有亦或道：“巡抚大人，您觉得曹尚书是不是在诈我们？”
“应该不会！”川蜀巡抚摇头道：“首先，朝廷对天竺和缅甸很是重视，甚至不惜在天竺驻扎了二十万大军。
另外一方面，缅甸是三皇子的封国，曹尚书身为三皇子的外家，不会不顾及三皇子的利益。”
见川蜀巡抚这么说，众人一想也是。先不管朝廷的大政方针，单说三皇子这一方面，通往缅甸的道路早一天修通，三皇子的利益就早一天得到回报。所以，即便是为了三皇子的利益，曹尚书也会尽快督促修路计划的落实的……
第四百六十六章：大动脉的启动
又经过三天的激烈商讨，最后云贵川三省商人代表达成协议，共同出资修建通往缅甸的道路。
不过具体修建路线、出资数额、修建期限以及使用劳力，还需要等皇家学院的地质专家考察完之后才能给出详细的结果。
不过，曹睿的任务到这个时候算是完成了。
将这几天商议的结果写成一份奏折，曹睿就呈报上去了。
五天后，张凌阳收到曹睿的奏折，细看之后满意的点了点头，不住的称赞道：“这个曹睿，果然也有两把刷子。”
其实，像西南三省这般修路的模式，张凌阳本人心里是拒绝了，因为这是另外一种私有化的表现形式。
思乡一下，西南三省可以这般做，那是不是意味着其他行省也可以这般做？
而且这么重要的交通干线掌握在商人手中，对朝廷来说是祸非福。
不过好在，这条道路西南商人联盟只有十五年的经营权，一旦超过这个年限，道路自动收归国有。
另外一个方面，那就是现在朝廷财力有限，不可能对没一个行省，没一桩项目都面面俱到，所以只要项目对朝廷利大于弊，张凌阳还是会同意的。
西南三省修路这件事情，对朝廷来说就是利大于弊，甚至从某种程度上来说，可以上升到国家战略的高度。
按说这样的大项目，朝廷是不应该允许私人插手的。可刚才也提到了，朝廷财力有限，而且还要尽快的完善大周的战略布局，所以难免会在利益上做出一些取舍。
试想一下，如果不是这次西南三省的商人愿意掏钱修筑这条交通干线，单靠朝廷的财力，只怕至少要等到五年以后才能修筑。
可大周一十八行省，要修筑的道路又岂止一条？而朝廷想要完善大周的道路网，单靠财政收入，那要等到猴年马月啊。
所以，张凌阳才会做出这样的选择。
甚至，张凌阳还以此为由，允诺各地商人可以自主修路。
当然，根据对朝廷利益的多寡，对商人允诺了不少有利的条件。当然，前提是修建的道路必须要在朝廷的规划、监管之下。
根据内阁、军阁一致讨论的结果，张凌阳还打算修通数条关系整个大周国计民生的交通大动脉。按照大周的地理结构，交通网共分为西南、西北、华北、辽东、华中、华东、华南七大区域。
按照这七大区域的划分，朝廷允许区域内各省商人参与投资修建在朝廷规划下的交通干线。
当然，根据地理形势的复杂程度，朝廷允诺给商人的利益也有多寡。
就好比西南三省，山脉纵横，道路修建难度很大，再加上投入资金较大，期限较长，朝廷允诺给西南商人的利益自然多上一些。
而华北方面，因为地处大平原，道路很容易就能修建完成，且投入资金也很少，所以朝廷允诺给商人的利益就少了很多。
西北方向，因地瘠民贫的原因，西北几省的富户很少，所以也根本就拿不出多少资金进行投资修路，再加上这条主干线要延伸到万里之外的西西伯利亚，根本就不是商人所能承担的起的，这就要由朝廷出资修建了。
华东、华南区域，虽然山脉较多，但那里本就富裕，所以在允诺商人可以集资修路的前提下，朝廷给他们的利益也没有西南那么多。
虽然朝廷许诺的利益并不多，可华东、华南的商人出资修建道路的积极性依旧比西南地区要高上很多。
因为当地本就比较富庶，如果连贯数省的交通大动脉修通的话，那带来的经济利益远不是那点投资可以比拟的。
再说，虽然投资很多，可耐不住那里的富户也多，均摊下来，其实每家商户身上承担的费用也并不是很多。
而且一旦他们参与了投资，会在朝廷中留下好的印象，自然也会给他们带来自己都有可能想象不到的利益。
而在辽东地区，因为当地居民绝大多数都是从中原地区迁居过来的贫民，所以富户自然也是全国最少的。
可因为当地卫所较多的缘故，自然而然，辽东地区的主干线是在军队的主持下修建的。
现在的辽东地区，在经过数年的大开发之后，已然超过江南地区，成为了大周最大的粮仓，这是朝中大臣所没有想到的。
同时，他们不得不佩服张凌阳的魄力。
想当年，在大臣的集体反对之下，张凌阳一意孤行的向辽东进行大移民，现在看来，这是多么明智的选择。
试想，如果当年张凌阳在朝臣的压力下被迫停止大移民，现在的辽东是什么场景？只怕还是一片荒芜，哪里还有现在的千里沃田？
与此同时，原本人口较多的中原地区，因为此次的大移民，土地压力骤然减小，使得许多原本很多看不见的人民群众之间的内部矛盾都减缓了。
随着张凌阳的一张圣旨下达，皇家学院内的地质专家开始带着自己的学生奔赴各地，一路跋山涉水，考察各地的地质结构和自然环境。
之前，地质学家们并不是没有做过这样的工作，但之前他们主要是为了探索当地的矿产资源，所以很多地方的地质结构，他们并没有详细的探索。
虽然还要经过数月甚至长达一年的时间，贯穿整个大周的交通大动脉才能进行规划、开工，可因为圣旨的下达，各地商人早已安奈不住了心中的兴奋，投资的积极性很是高涨。
很明显的，一旦贯穿整个大周的大动脉修通，最先获益的，就是他们这些商人，要不然他们怎么会有如此的积极性？
在江南地区