按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
在必要时刻,这就是钢铁城的人防工程,足以抵御敌人的狂轰滥炸而不受影响。
这样的坑道建设还在持续进行中。
按照白云天的规划,整个力波上千平方公里范围的数百座大山都会被改造。每座大山将形成上下各三十米的多层、多通道紧急防护区,设置有完善的工厂、生活、保障区。
一座三百米高的小山,就将拥有上下共七层的坑道层,每层将有十至数十条坑道,足以容纳十几座工厂、上万人员在内正常生活、工作。
每座山之间,又会通过深入地下一百五十米,经过多层特种防护的坑道相连。
坑道与坑道之间,每隔百米就会有一扇由高强度合金、铅层组成的复合大门。关键时刻可以立即封闭通道,抵御核辐射或侵入坑道的敌人。
待完成力波防御体系,坑道还会向德汶方向延伸,并随着德汶政府控制区的扩大而逐步蔓延。
最终的计划,是将整座德汶岛,近五万平方公里的山区、多达数千座大山全部变成一个坚不可摧的堡垒群,以在紧急时刻应对最严峻的威胁。
这个巨大的堡垒群,可以容纳多达数百万人在内长期生产生活,通过在矿山内部采矿,实现从冶炼到原材料生产、初加工、成品生产的完整产业链。
哪怕就是数百颗核弹直接攻顶,他也有信心保存百分之九十五以上的人员、物资,还能一边从内部开采矿山、冶炼,保持正常生产生活,一边组织还击。
目前已经建成的十几条坑道,已经被改造成了完善的生物实验室。
长达数公里的坑道内,数百名新人正在严格按照保养规定,维护着整齐排列的克隆培养罐。在他们身后,密密麻麻地培养罐向远方延伸,其数量数以万计!
这些培养罐尚未启用。
但只要需要,白云天随时可以动员起数以万计的大军。靠着这些年暗中收集储备的原料储备,在极限状态下,他可以最高动员起多达上千万的大军,源源不断开赴战场,和入侵的敌人打一场旷日持久的大战。
除非对方铁了心要跟他同归于尽,将全世界的上万枚核弹都一股脑砸在德汶,花费极大心力,反复摧毁每一座大山、每一条坑道,才有可能将他彻底消灭。
否则,最后的胜利者必将是他!
第五百六十二章 国产汽车钢
看过了酷木矿场大规模开采,众位国内汽车厂家领导纷纷赞不绝口。
当天在矿场吃了顿山野风味的大餐,众人心满意足返回钢铁城。
第二天,他们又参观了钢铁厂。
远远站在安全距离外,身上穿着防热服,远远看见炽热的钢水从巨大钢包内倾泻而下,溅起一片火星,一些火星甚至落到二十米以内,众人脸上都显出惊惧之色,惊呼连连,赶忙后退。
钢铁厂日冶炼钢铁达五万余吨,各种高炉、冶炼设备体积均非常庞大。一个车间就如同一座巍峨的城堡,无法像特钢厂那样将整个冶炼环节全部用隔热材料包裹,安全防护远不如特钢厂那么完善。
现场参观视觉效果固然是非常壮观,可也存在着一定的危险性。
滚滚热浪,逼得人不断后退,许多人额头的头发都被烤得焦枯卷曲,汗水像水一般往下流。
这里的环境连呼吸都变得不畅,不适宜慢慢解说,等大家略微看了一下,钢厂接待人员就带领大家离开了冶炼车间,来到隔壁的连铸车间。
这里的环境并不比冶炼车间好多少。
虽然不像冶炼车间那样热浪滚滚,可仍带着红色火焰的钢铁依然散发着高温,表面不时因空气中的氧而突然亮起点点刺目的刺目光芒,感觉很是不适。
钢胚从保温室拉出,送到连铸生产线。
趁着温度尚高,胚体还软,像流水一样在连铸机上进行辗轧。每一次辗轧,都伴随着无数的火星飞溅,将周边数米的水泥地面灼烧成一片焦黑。
经过初轧、中轧等多道工序,在不同模具的作用下,钢胚变成一块块厚薄不一的钢带、钢板、钢管等各种型钢。
“连铸优于传统模锻的地方在于可以通过结晶器、二次冷却等方式,有控制地促使其快速冷却,从而获得微观组织细密、均匀的钢材,极大地提高钢材的机械性能。
通过连铸,钢材的回收率可以达到百分之九十九点三以上,极大地减少了浪费。
它另一个优势,是工厂占地面积小、生产效率高,国外已经普遍采用。
它的技术关键是控制,其中每一个环节都需要非常精确地控制,稍有错误,就无法保证整批钢材的性质一致,降低钢材机械性能,甚至变成废钢。
因此,钢包内部监测设备、连铸线监控设备是连铸生产线上最关键的部件。如何保证这些检测设备,在极高温度下稳定的工作,是决定连铸线等级的核心技术。
我们这套连铸线,所有检测设备都是自制,可以耐受1800摄氏度高温,而能长期稳定工作,提供准确可靠的数据,才保证了连铸线的可靠运行……”
连铸车间内轰鸣声震耳欲聋,巨大的声响震得人心跳加快,所有人都不敢久待,匆匆看了一下就退到厂房外,听接待人员详细讲解这套连铸生产线的先进程度。
例如它的重要运动部件,都更换了钢铁城自制的高强度合金钢,其使用寿命不但比国内高出数倍,就是比国外同类型零部件,也要超出两三倍。
比如整套自动化检测仪器,也都是钢铁城自行研发,其检测精度、高效、可靠性、使用寿命等技术指标,也均大大高于国外同类产品。
而且检测设备与钢厂生产系统完美匹配,全中文界面方便了技术人员、工人操作。贴心的接口设计,可以让检修人员接入检测仪器,对其内部设置、参数进行检测调整。各项检测数据还能实时传送到各个控制部门、生产管理部门,为管理层调整生产提供及时有效的参考。
在接待人员充满自豪的解说中,这套连铸线的自动化程度、技术先进程度全球第一。
已经决定与中华制造结成战略合作伙伴的老李、老尹、老王听得眉飞色舞,笑逐颜开。
不过那些国营汽车主机厂的领导们,大概习惯了国内的高调,虽然也装出一副聚精会神的表情,笑容却显得有些公式化,似乎并不相信。
接待人员滔滔不绝,个别人干脆窃窃私语,面相不屑之色。
“听听就好了,别当真!”
“知道知道!国产设备是什么水平别人不知道,我们还不知道么?”
“就是,要说先进啊,还得数美国、欧洲!”
“瞎说,日本的技术才是最好的,就是美国都要求他们,才能买到优质钢材、集成电路!”
老王听到他们小声议论,眉毛一竖,就要发火,老李赶忙拉住他:“老王,别管他们,他们现在只相信国外,觉得只有国外的月亮才更圆,其他的什么都听不进去,你何苦跟他们较真!”
老王很生气:“我们国内企业明明搞出了这么好的东西,这些家伙却只会说三道四。如果我们自己都不支持,不用不买,怎么激励国内企业搞研发!”
“谁说不用了,只要上面一句话,你看他们用得比谁都快!他们又不是去搞企业,而是去当官的,企业效益不好大不了拍屁股走人。所以要推广国内自行研发技术,靠舆论和市场是没用的,要靠上面强力推动才有效果。”老李以看透世事的成熟,语重心长地说道。
老尹吃吃笑道:“老李说得很对!我原来就是一汽的,要不是不喜欢国营厂的风气,哪会辞职出来单干。国内就是这样,民营靠市场、国营靠领导!民营企业生产出来的东西不被市场接受就会被淘汰,国营厂则是好的好得很、烂的烂到家!他们要想搞好,就必须得有一个好领导、要上级用鞭子抽,不然他们能一烂到底,还要半死不活地挂在国家身上继续烂下去。”
“还是需要有一套更好的管理机制啊,要不然国营厂只会越来越烂!”老王叹口气,无奈道。
三人小声交换意见,渐渐与国营厂干部们分开来,形成了一大一小两个团。
看完了钢铁厂,众人又在商业联络部的带领下去了特钢厂。这边自动化程度高、安全防护到位,对参观者更加友好,能沉下心来慢慢看。
在看了各个车间以后,陪同人员带他们到了产品展示室,这里放置了特钢厂冶炼的各种钢品展示。
展台摆出的钢品非常多,数量多达两百多种。
从标牌上来看,这些钢材的各项技术指标都非常高,均比国外同等产品高出百分之五到百分之十,相差一个等级以上。
三人又是一阵心动。
这些品种中,有不少是适合用于汽车制造的,比如热轧钢板,其标明的屈服强度达到450兆帕、抗拉强度达到600兆帕,延伸率大于百分之十二,是极好的大梁、横梁、传动轴用钢,比他们现用的200兆帕钢材翻了一番以上,就是比进口车300兆帕的指标也超过了百分之五十,指标高到令人不敢相信。
而且由于钢材纯净度极高,同样强度要求下,其钢材用量反而下降了百分之八左右,足足降低了上百公斤重量,大大降低了汽车油耗。
对于老李和老尹来说,这非常重要。
两人都是头次造车,没有自己的研发能力,各方面技术参数完全只能照抄国外汽车。
由于进口高强度钢价格极其昂贵,为了保证同样的技术指标,他们只能大量堆砌钢材,使用更多指标较低的国产钢材来制作大梁等部件,结果导致汽车重量大幅上升。
同样的紧凑型轿车,日本通常只有一点一吨左右,最多一点二吨,欧美车则多是在一点二吨左右,个别大排量豪华轿车可以达到一点三到一点五吨。
而老李他们造的车,总重最少都达到了一点三吨以上,否则就达不到需要的各种强度指标。
这就导致他们造的车,百公里油耗普遍要比欧美车高出一升以上,比日本车更是高出两到三升!
轿车不同于载重车辆,属于民用,因此用户对于油耗等使用成本非常敏感。老尹的第一辆车造出来,之所以卖不出去,油耗太高也是其中一个重要因素。
为了解决这个问题,他们也是抠破了脑皮,想方设法从座椅、内饰件、厢内零部件上动脑筋,减重量。
但这毕竟是歪门邪道。
最好的解决方法,还是使用强度更高、重量更轻的先进钢材来制作这些关键部件,才是正道。
现在看到钢铁城冶炼的钢材技术指标这么高,他们顿时眼前一亮,立即拉着接待人员,询问这些钢材的指标是否属实、价格多少。
见到他们把中华制造吹的数据当了真,一个个见多识广的国营厂干部都笑了起来。
“我们生产的特种钢,比国内的要高百分之二十左右。像这种钢材,我们的批发价是每吨4200元,比国内同型号要高600多。”接待人员迅速在电脑上查了产品目录,给出了一个准确的价格。
4200!
老李和老尹对视了一眼,眼中都是惊喜莫名,4200的价格,看似比国内要高百分之二十,但因为钢材品质更好,同样指标下,所用钢材重量可以减重百分之八。一出一入,实际涨幅只有百分之十二。
而进口钢材,光是关税就达到百分之十五,实际售价高达七千多一吨,比国内高出一倍!
“是所有的钢品,价格都只比国内高百分之二十吗?”老尹激动地问道。
“最高百分之二十!很多钢种只有百分之十二到百分之十五!”接待人员迅速给了他们一个更大的惊喜。
事实上,由于自动化程度高、用于冶炼的前期钢品质量好、生产过程中质量稳定,特钢厂所生产的各种钢材成本,比国内还低百分之三十。
只是考虑到国内技术落后、质量不高,中华制造才提高了钢材价格,以免冲击到国内钢材销售。
但这个价格,仍然比进口钢材低了百分之八十以上!
国内将钢铁城生产的所有产品都视为国产货,只要确定是钢铁城出产,全部特许免除进口关税,与国内厂家一视同仁。
因此这个价格极具竞争力。
其实就算是与进口钢材同样征收关税,钢铁城产品仍然要比进口钢材低百分之六十多,且技术参数比进口钢材还要高一个数量级!
老李、老尹激动不已,就是还没有真正入门的老王,也是兴致勃勃地听着接待人员介绍,掏出一个小本本,认真记录对方的说明。
其他的国营厂干部,笑吟吟在旁围观,并没将其当回事。
样品么,什么指标,还不是他们自己说了算!
就算展示的东西,指标真有那么高,谁知道是不是用成本更高的特种钢来充数。
这种做法,国营厂在应对上级视察