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车队的小伙姑娘，遗憾不能被领导接见，只能泱泱把车推远，候在远处。
依然是被引到侧面的停车场，陈乐文秘书面容严肃地在此等候。
“这都什么年代了，你们还搞这一套！万一徐书记有安排，你们这不是影响他工作吗！”一见面，他就不客气地批评道。
杜炜逸一腔热情，被迎头泼了一瓢冷水，笑容一滞。
“陈秘书，不好意思，我们是兴奋过度，下次注意，下次一定注意！”白云天在旁连打圆场。
“算了，你们在这等会儿，我去问问徐书记，看他有没有空。”陈乐文微微点头，转身进入办公楼，将两人落在外面。
“我们是不是弄巧成拙，让徐书记不高兴了？”杜炜逸有些担心地问道。
白云天却一脸若无其事：“没事！要真生气，一开始就根本不会让我们来。你放心好了！”
“那就好！”杜炜逸对他的话，还是相信的，闻听松了一口气。
“你在这等着，我去把其他几款车也骑进来。”
白云天跑步向外奔去，将推出的几种款式电动车，全都骑了进来，一字排开，等待徐书记对比观看。
等待的时间，比预料中久。
当他把所有的车都架好，徐书记仍没出来。又等了十来分钟，才看到大厅上方楼梯，出现了一群人，交谈着缓步下楼，朝门口走来。
“哇，有可能是大老板来了！”
白云天眼睛极好，一眼就看到徐书记走在一名五六十岁、一脸威严的老者身旁，落后半步的距离，脸冲着对方，谈笑风生地说着什么。
“你是说……”
“当然是我们苏城最大的boss！”
杜炜逸闻听，赶紧用手理了理头发，收拾了一下自己着装，还没看到人影就露出了笑容，静候领导到来。
一群领导不紧不慢，来到近前。
那名老者，脸上微带笑容，目光在杜炜逸身上一晃，便落在了一旁摆放的几辆电动自行车上，眼睛一亮，微微点头，随即才看向两人。
“这位是市委书记葛彦东同志，这个小同志，就是我刚才跟您说的杜炜逸先生，他父亲是隆和银行的董事长。”徐书记热情地介绍道。
“葛书记，您好！很荣幸能见到您！”
杜炜逸上前伸手。
“你父亲是杜坤杜先生？我听说过，你们可是金融世家啊！呵呵。杜先生能来苏城投资建厂，我们是非常欢迎的。你们不但带来了资金，也带了先进的技术和管理，这正是国内所缺少的。听说你们这次研发的电动自行车，就是国内首创，比日本的还要先进？这就很好嘛！我们希望能有更多像杜先生这样的爱国港商，前来内地投资，大家携手合力，将国家建设得更加繁荣富强！”葛书记跟他握了握手，然后即兴发挥，做了番简短的发言。
至于白云天，他看都没看。
第一百一十九章 现实与想象
“这就是你们研发的电动自行车吧？”
葛书记略微跟杜炜逸交谈两句，就将注意力转移到了那几辆电动车上，兴致勃勃地走了过去，围着转了两圈，笑着问道：“我听说，你们这电动自行车比日本人的还好，这是真的还是假的？”
“当然是真的！”
杜炜逸有着年轻人的锐气，说话不像中老年人那么面面俱到，听葛书记问到中华制造最值得骄傲的地方，当即就冲口而出道。
“哦？到底怎么个先进法，你能给我们这些外行人说道说道吗？”葛书记望着他，很感兴趣地问道。
其他陪同领导，也都笑容满面，看着杜炜逸。
对于中华制造的技术，居然超过了日本人这种话，他们其实不是太相信。
开放十来年，国内不再封闭，接收到的外界信息越来越多。大量进口的国外产品，还有好莱坞、港台电视电影中，表现出来的生活场景，都让国人对比下来不由得自惭形秽，觉得双方的差距大到不可想象。
日本又正值朝气蓬勃，达到最鼎盛的时期，经济、科技，无不处于世界领先水平。广场协定让日元极具升值，在让日本产品失去国际竞争力的同时，也让日元变得值钱，让日本人民普遍成为中产阶级。
就连美国人都承认日本科技的发达，以至于有自信心过度膨胀的日本政客，写出了《日本可以说不》的书籍，得意洋洋地宣称日本已经重新成为世界大国。
因此，在日元升值的严重后果还没有完全显现出来的时候，日本在世界眼中的形象，都非常高大。
相对于如日中天的日本，中国却仍身处泥沼中艰难挣扎。面对发达的西方世界，超英赶美成为一句笑话，唯一能够让国人骄傲的，仅仅是能够吃透国外先进技术，做到国产化，就已经是最大的满足了。
超过日本？
敢说这话的人，不是在做政治报告，就是在说胡话。
杜炜逸看着很精明的一个人，肯定不是说胡话，那么他让人宣扬的技术比日本人还强，显然是为了推销产品，而有意识地讨好国人。
宣传嘛，可以理解。
此刻，他们看着杜炜逸，脸上带着宽容的笑容，打算随便他说什么，他们都认可。就像家里的老人，从不戳穿小孩子吹的牛皮一样。
杜炜逸不懂他们的心理活动，以为领导真的重视，情绪亢奋，立即滔滔不绝解说起来：“电动自行车，从结构上讲，就是为自行车安装上一套电机驱动装置，使其可以自动行走，减轻骑车人的体力消耗……”
市委众领导看着眼前的样车，纷纷点头。
电动自行车的结构，一眼便知，确实很简单。与普通自行车相比，无非是多了一个电机、电池，同时在把手上安装了一个控制系统。
在他们看来，这样简单的东西，根本算不上高科技。
搞不好，随便一个第三世界国家都能搞出来。至于美国、欧洲、日本，那就更不用说了，简直就是举手之劳。
杜炜逸不察，仍在继续讲解：“正如各位领导所见，电动自行车最核心的部件，就是电机和电池这两部分。但是，也就是这两部分，却难倒了全世界的科学家。为什么？因为他们做不出来……”
“等等，”有领导截住他的话，问道，“你是说美国、日本，做不出来你们这种电机、电池？”
其他领导失笑地轻轻摇头，不予置否。
他们觉得何必跟一个小孩较真，杜炜逸说是，那就是呗。你一个堂堂市委领导，跟他争什么输赢。难道以欧美日本科技之发达，还真做不出来？
太可笑了！
“没错！”杜炜逸听人质疑，不但不怕，反而斗志昂扬，将所学的谈判技巧发挥到了极致，容光焕发道，“日本人做的助力车，最大的缺陷是启动软而慢，它需要不断蓄积电压，然后才能启动。其次，日本的助力车爬坡能力很差，基本上十五度以上的缓坡，助力车就上不去了，只能为骑车人提供少许助力。但我们这电动自行车车，因为采用了新型电机，功率大、启动快、扭力高，加速度快，远远超过了日本！
至于电池，日本的电池蓄电量非常有限，助力车最大行驶里程不超过十五公里。但是我们研发的新型电池，在全电推动的模式下，保持二十公里持续驱动，足以行驶四十公里以上……”
太夸张了！
你吹牛可以，大致吹吹就可以了，重点要放在国产化上，别一个劲说自己比日本人强。这种不顾事实的瞎吹，实在是令人反感。
难道你觉得我们都是傻子，你说啥我们都信？
太不尊重领导了！
听完杜炜逸的话，一群领导不但没有被说服，反而神情不善。有人表面貌似赞赏，心中完全不信；有的似信非信，面带怀疑；有的则根本不信，看杜炜逸的眼神充满凌厉。
“各位领导似乎不信？”
杜炜逸为了在市委领导面前争光，可是做了周全准备。他从自己骑的那辆电动自行车车兜里，取下一个真皮的公文包，打开，从里面取出一叠花花绿绿的印刷品，恭敬地递过去：“各位领导请看，这是我们从日本，收集来的助力车宣传单，上面有具体的参数说明。”
“这是从日本收集来的？”几个感兴趣的领导靠过来，从他手上接过宣传单。
上面印满了日文，夹杂着少量汉字，但从图片看，样子的确是电动自行车。
他们看过宣传单上的图片，心中忽然隐隐有种感觉。
似乎，好像，这日本人做的电动车，怎么没有中华制造的好看呢……
或许是一些二流厂家生产的吧。
杜炜逸见他们已经看上了，顺势指着一张张宣传单，解说道：“您手上这款，是雅马哈生产的……，这一款是本田的……，您正看的，是三菱制造的……”
雅马哈、本田、三菱……
全都是鼎鼎大名，如雷贯耳的大品牌啊！
这么有名的大公司，做的电动车就这么普通，你确定不是在逗我？
几名拿着宣传单在看的领导，脸上一阵青一阵红。
这现实与想象，咋不一样呢？
第一百二十章 国货的骄傲
不怪他们会有如此反应。
日本就这么点面积，能够容纳的大型企业非常有限，机械、电子，基本就被几家大型集团所垄断。
生产电动助力车的这几个大品牌，同时也在生产摩托、汽车。
商人做产品，目的就是挣钱。
电动助力车技术再好，再能方便群众生活，可首要一条，不能挤占其他同类质产品的销售空间。
所以他们之所以研发电动助力车，既有水平不够，无法维持长航时全电推动的技术原因。另一方面，也有不跟自己的主营业务有所区分，将其作为市场进一步细化分支的构思。
在这种设想下，电动助力车基本上采用了和普通自行车完全一致的外观。
说穿了，就是一辆挂了电机的单车。
这样的设计，在让消费者很容易接受的同时，也不会产生出替代摩托、汽车的想法。
但是中华制造推出的这几款电动自行车，则是大范围的改头换面：为了保证安全，承重钢架变粗了；为了稳定，加宽了轮胎；外加了塑料外壳的大幅仪表盘；车把前方大灯；为了安装电池，拉长了车身；前后轮碟式刹车……
哪怕是最接近于普通自行车的款式，将两者摆在一起，也能发现非常明显的区别。
更别说摩托款式的电动车，区别更明显。
这就是设计理念的不同。
日本的助力车，是作为自行车的升级替代品，设计尽量贴近于自行车外形，以与摩托、汽车区隔开来，使之不致抢占这两种更赚钱产品的市场。
中华制造生产的电动车，目的却很简单，就是要推出一款适合城市居民的代步工具。
至于它是否会抢占摩托车、汽车的市场，谁在乎！
能抢过来更好！
故此它的设计，就尽可能与自行车有所不同，让它显得比自行车档次更高，更美观，更具有科技感。
一边竭力压抑，一边尽可能张扬，放在一起比较，自然是中华制造的电动自行车更具美感。
这种分析，杜炜逸当然不可能说。
他就按照白云天暗地里的指点，死揪着对方的技术参数来说，对比双方的技术差距。
日方的助力车：非全电推动，费力；启动缓慢，加速时逐渐提速；时速十五公里，与自行车相当；最大行驶里程不超过二十公里，通常只有十几公里；爬坡能力不能大于十五度。
中华制造的电动自行车：全电推动；启动快，从零加速到最高速只需要三秒钟；即时变速；时速被限制为最大二十公里，若需要可以加以提升，配备大功率电机、电池，最大时速可达到五十公里以上；充电一次最大行驶里程，视配备的电池不同，最低三十五公里，最高可达六十公里；三十度以上的斜坡，一冲即上，最大爬坡坡度不超过四十五度……
一项项比较下来，日本的助力车可以说任何技术参数，都是惨败！
领导们虽然心有成见，但面对白纸黑字，他们也只能从起初的“绝对不信”，变得将信将疑，再到后来“无话可说”，手里死死捏着宣传单，久久不发一言。
这怎么可能！
这怎么可能！
国产货，居然打败了日本原装货。
这难道是天方夜谭？
他们不敢相信这个事实，可事实就摆在眼前，他们不信也不行！
“杜先生，俗话说，口说无凭，我可以实际骑一下吗？”
见到一众领导全都哑口无言，眼中疑惑、迷茫、惊喜而又不敢相信的复杂神情，陈乐文跳了出来。
对对！
实际试一下。
众位领导迅速从震撼中清醒过来，立即明白到自己刚才由于冲击过大，有些魔怔了。
这种情况，他们见得多了。