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人都镇住了。
到了饭店后，张维带着林强生四人去见了一下他70多岁的老岳父，然后在事先已准备好的一个单厅里吃了顿丰盛的与一般美国中餐馆大不相同的中国饭。
饭后，张维开车带着林强生等人去了他的家里，这是一栋地上二层地下一层典型的美式住房，张夫人在家，很热情地接待了林强生四人。
宾主落座稍聊了一会，张维拿出了一张足有二英尺（0。6米）大的放大彩照，是他陪同通用电气集团副总裁访问成飞时与屠基达总工程师一起在歼7M飞机前的合影。
至此，林强生和杨万立算是清楚了通用电气的用意，原来他们还一直想着成飞的业务呢，看着他们这一波中国人又到了美国来参观所以又积极的推销发动机来了。
哈哈，好啊，林强生非常欢迎美国人上赶着这么做，倘若人来了没人理，那多伤自尊呢！
马承麟和牛新棠非常热情，他们和张维聊得很多，看得出来他们对成飞的业务也是了解并且参与了的。
可实际上就林强生所知，最后成飞的歼7M成为了一款出口型产品，且并没有装备F404发动机，它使用了一款国内能够自产的涡喷发动机，美国通用电气是白忙一场。
不过林强生和杨万立对F404发动机还是十分看重的，F404的改进型包括加大推力的F414和民用G36桨扇发动机。通用电气基于F101和F404的技术为空军发展了F110发动机用于替换F…16和F15所使用的F100发动机。通用电气研发的加大推力的F404…GE…402发动机用于装备出口瑞士、科威特的F18大黄蜂。美军后来的F18C型、D型也采用了这款发动机。
另外，F404的后继发展型还装备了众多的飞机战斗机，如超级大黄蜂、韩国航空工业公司的T…50金鹰高级教练机、瑞典SAAB的鹰狮战斗机、印度阿三的LCA光辉战斗机。
可以明确的看出，F404绝对是一款极其优秀的航发，它的设计潜能非常优秀，拓展空间很大；而且采用了单元组件式的先进设计思想，哪块坏了直接更换单元块就可以，维护方便成本低廉。
难怪沈飞要以这款发动机为核心机研发新一代的航发，F404的设计的确先进。与这款发动机的可拓展空间相比较，放弃涡扇6那种已经没有多少拓展能力的发动机也是必然的。
中午稍事休息了一下，不到1点钟张维就开着车带着林强生等人到了位于波士顿郊区的通用电气林恩分公司部，值得一提的是他竟然换了一辆土星公司生产的大捷龙，空间够大够舒适，四个人坐进去刚刚好。
这两年大捷龙作为一款多用途商务车销售的情况非常不错，由于完全采用了美国本土式生产方式，零部件是各家汽车零件企业提供的现成货，所以质量还是有保证的。
到了公司之后，航空发动机军用项目部林恩先进项目的总经理黎茂和F404项目的发展经理塞波等人接待了他们，向林强生等人介绍了F404的情况，并带着他们去装配车间看了发动机，又去看了试车台。
让林强生和杨万立万万没想到的是，听张维介绍黎茂竟然是F404涡扇发动机之父，而且还是个华人！
这让他们非常惊奇，林强生也不方便细问，这里毕竟是通用电气公司，不知道有多少人关注着他们的到访，也许这些个华裔在接待完了他们之后转身就还要写记录进行报告，毕竟是生于斯长于斯，内心里对中国有多少感情可想而知啊！
林强生只是有些遗憾，华人是可以搞好飞机和涡扇发动机的，可是让他们成长并且促使其成功的地点，却是美国而不是中国，这不得不说是祖国的遗憾！
而杨万立的眼神就有点不对了，毕竟是从那个年代过来的人，对祖国的感情和为之奋斗的热情是非常浓厚的。先前格鲁门的王承栋和保先生、还有通用电气的张维，还可以说是没有技术的业务人员，他们既然在美国生活为美国公司工作也无可厚非，可是这个黎茂拥有丰富的学识和聪明的才智却甘于为外国人设计先进的航空发动机，这就让杨万立有点难以接受和想不通了，况且国内的情况众所周知技术弱底子薄，当初建国后有很多从国外学成归来的专家学者回到了祖国的怀抱，可这个黎茂却偏偏留了下来而且还为美国人设计出如此先进优秀的发动机，假如他的才智能贡献给国家那该有多好！
可为什么他留了下来，没有回国呢，老杨有点想不通。
黎茂笑着对林强生等人说道：“各位，请跟随我进入试车间吧，注意不要碰到任何东西！”
听着黎茂的话让杨万立有些恼火，他闷声地说道：“美国人的东西，我们才不碰！”
黎茂和张维有些意外，这位岁数稍大的中国工程师怎么平白无故的发起火来了，两人不解的向林强生看了一眼。
林强生拉了杨万立一下，他笑着和黎茂说道：“我们保证什么也不碰，不会给你们造成麻烦的。”
马承麟和牛新棠看杨万立的脸色也不明白了状况，不过两人也没说什么，跟着黎茂先后进了试车间。
杨万立有些恼火的和林强生说道：“这些个华人的心变了，甘愿为外国人效力，唉，他们的学识假如贡献给祖国多好！”他摇了摇头，有些惋惜又有些懊恼。
林强生对他说道：“既然这些个华人能做到，就证明我们是可以搞出好东西来的！记住这里的设备和布局，回去我们也要搞一套，长了见识，我们就没白来一趟！”
杨万立重重的点头说道：“这次来美国参观飞机企业的收获太大了，美国人的航空技术确实发达，不服不行，尤其是他们的各种试验设备和配套设施，相当的先进啊！”
林强生摸了摸下巴，说道：“F404发动机，你觉得怎么样？”
杨万立马上点头说道：“相当的好！零部件寿命长可靠性高，维修养护方便！据我估计，可能比国内的航发先进20年！”
林强生点了点头，说道：“其实我们缺一款核心机，莫不如就拿F404做参考吧！”
杨万立眼睛一亮，说道：“可以，沈飞已经有了一些F404的技研资料，我再去想法弄来，不要白不要啊！”
林强生笑了笑，说道：“光有资料也不行，没有实物，不如我们趁机进口一些F404，正好金鹰教练机还没有选定配套的发动机，既然瞄准出口市场就应该选用国际产品！”
杨万立惊讶的看着林强生问道：“你要订购F404涡扇发动机？”
林强生理所当然的点头说道：“当然，趁着能买的时候不买以后会后悔的！”
杨万立疑惑的想着林强生的这句话，不知道什么意思，美国人都这么大方的邀请他们到工厂参观，还会不让他们买吗！
第522章 订购F404发动机
试车间一台F404发动机正在点火测试，巨大的淡蓝色尾焰喷出数米长，震耳欲聋的声音震荡着林强生等人的身体，更震撼着他们的心灵。
林强生带着保护性耳包还觉得震耳欲聋，别人说话的声音也都听不到了。
这种先进的发动机对于林强生来说虽然第一次见，但似乎就是如此的感觉。
但给杨万立、马承麟、牛新棠三人却留下了深刻的印象，整个F404发动机犹似一件精雕细刻的艺术品，涡轮外环前部是高温不锈钢的机加件，外环后部也不是钣金件而是钛合金数控机加件，全身一色的银白色闪闪发光。且装在发动机左侧的电子控制系统盒子，只有一本32开精装书大小，很是精巧。
众人在试车间也而没有多呆，参观完毕之后，为了优待贵宾，黎茂等人特意让林强生他们在一台完整的发动机前合了一个影。
这也是中国人第一次到达通用电气的试车台车间，自从美国政府对中国放宽了技术限制后这些美国的巨头军工企业还是很热心的，毕竟又多了一个庞大市场，他们也很重视开拓中国市场。
同时他们之间也存在着竞争关系，张维就告诉林强生等人，参观完通用电气之后普惠公司的人会来接他们去普惠参观发动机工厂。
林强生和杨万立很是惊讶，马承麟和牛新棠则有些兴奋，一副看了这家再看那家货比三家的表情。
林强生也理解他们，毕竟欧美发达国家对中国长期封锁，尤其是美国，对中国的技术限制是非常严格的，估计他们都在心里感谢着中美蜜月期的到来，要趁着这个机会大量的引进美国技术。
但他们却不知道过程是艰辛的，成果是寥寥的！
黎茂向他们介绍道：“F404发动机目前已生产交付了1250台，主要供F18双发超音速攻击机使用，加拿大、澳大利亚、西班牙也采购了这款飞机。还有如X…29、F…20、瑞典的鹰狮，这些先进的概念机战斗机也采用了F404。这款发动机采用可更换单元体设计，无定期维护和大修的概念，而采用视情维护，发现问题更换单元体即可，不必调正和试车。一般来说，其热部件的寿命为2000小时，其他部件寿命为4000小时，实际统计的可靠性，每1000飞行小时，从飞机上拆下的维修次数，已经从1980年时的14次，减少到现在的少于2次！因此航空母舰上不必准备备份发动机，只要有一些备份单元体即可。譬如某艘航空母舰上，有两个中队（48架）的F18，他们在7个月时间里只累计从飞机上取下14台发动机，其中13台就在航空母舰上修好，只有一台返厂修理！”
牛新棠眼睛放光，极其关心地问道：“这款发动机可以向我们转移技术吗？”
这也是马承麟和杨万立最关心的问题，他们多想听到黎茂嘴里说出“可以”二字啊，林强生也同样希望。
但是，黎茂在怔了一下之后就讪笑道：“卖技术是不可能的，我们的F404只卖成品！”
他看着几人的眉头皱了起来，更加打击地说道：“而且，我们还要签订协议，你们不能仿制我们的技术！”
几人露出了失望的表情，尤其是懂技术的杨万立和牛新棠看着这么好的发动机在眼前，真的是触手可及但却又离他们如此遥远。
他们知道，即使买了这种发动机，假若没有美方的帮助，那就会像斯贝一样的结局！
林强生抹了一下额头，掩饰着他脸上的懊恼和一闪而过的得意，他的想法很复杂，一方面对美国人对自己的技术千防万防生怕泄露出去而感到愤怒。但一方面，美国人总有防不到的时候，对林强生来说美国人只要答应卖就可以，坚持不断的对其研究迟早有一天会出成果的，二十多年后的太行已经证明了这一点。
黎茂也知道打击了中方人员的积极性，他接着提到了F404发动机的又一大优越指标，说道：“除高可靠性外，F404的工作性能也非常好，比如加速性，从慢车到全加力只要3。5秒，飞机对复飞非常适应，机上操作也绝对不会失速。F18是双发多用途攻击机，有的飞机如鹰狮战斗机是单发，这也是一款优秀的多用途战斗机，公司在点火系统、电控系统、液压系统等方面都改为二余度加工，其可靠性比双发反而增加了10％以上，当然因此每台费用大约要增加5万到7。5万美元！今后发展上，F18用的是1万6千磅推力，鹰狮用的是1万8千磅的推力，继续改型的将是2万磅推力！”（约等于89千牛，鹰狮战斗机的RM12C发动机就是这个推力。）
黎茂不无鼓舞的对林强生等人说道：“到了那时，F404后继型发动机的推重比将可达到9，基本外形保持不变，只是风扇流量稍大了一些！”
杨万立三人十分吃惊，林强生则已经考虑着要购买多少台F404了。前一世的80年代，中美蜜月期好像没听说过国内有购买过这款涡扇发动机。
今世可别再错过了，还有美国的其他的一些先进军事装备，也要抓紧时间引进！
而这时候牛新棠关心地问道：“采用这款F404发动机，飞机是否必需改成后机身下部大开口的？”
他的英语还可以，一些不明白的表达又由马承麟帮着补充了。两人显然很关心这个问题，都瞅着黎茂等着他的回答。
黎茂向他们说道：“从维护上考虑，因为F404发动机是高可靠性的，所以没有必要费好大功夫去把飞机的后机身改成为下部大开口的，这一点，请你们放心！”
黎茂又疑惑的看了看林强生，毕竟他看到的情报是这位年轻人为中方首脑，所以他好奇的向林强生问道：“林先生，请问您还有什么问题要问我的吗？”
马承麟和牛新棠也看向了林强生，同时两人也在想着还有什么可问的，因为参观一次不容易啊，国内还有两个项目是考虑采用进口发动机的，这款F404在他们看来就非常不错，都达到了预定目标，唯一遗憾的就是美国人只卖产品不卖技术。
林强生想了一下，说