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“何爵士说的对，我会在这方面努力的！”吴光耀连忙谦虚道，能得这种人老成精的商人指点，那是自己的荣幸。
拿下何东手中的股份后，吴光耀接下来将要去见一位拥有5％的股份的人。
。。。。。。
半岛酒店
吴光耀和桑达士正在设宴，等待一位持有港岛航空5％股份的英资洋行负责人，只要拿下这位手中的股份，吴光耀就持有了港岛航空的8％股份。
两人坐下不久，就迎面来了一位五十岁清瘦英国人。
“桑达士，这位应该是吴先生吧！”来人很聪明，虽然没有见过吴光耀，似乎一下就能猜出吴光耀身份。
“本杰明先生你好，在下正是吴光耀！”
三人坐下后，酒店开始上菜，本杰明也不急着知道，吴光耀两人约他来的用意，反而聊起了航运的事。
原来，本杰明所在的洋行亦有5艘货轮，主要是跑港岛到东南亚的航线，运输一些资源的。
港岛可是重要的转口港，东瀛、台湾这些地区的贸易，很多都会选择在港岛就行转口。
“吴先生，你觉得如果东边的战争结束后，港岛的经济会如何发展？”本杰明虽然是英国人，却看得出对吴光耀很佩服。
能年纪轻轻的就能把航运做到亚洲‘船王’的地步、拉链做到世界称霸的地步，别管他是什么人种，都值得让人敬佩。
“如果战争结束，那么港岛所做的第一件事，就是去美利坚游说，以解除贸易封锁；如果完成了这一步，那么港岛的转口贸易就会慢慢回升；但是，比起转口贸易，我认为制造业会更加的发力，甚至在十年之内，就会超过转口贸易。”吴光耀随口说道，说出这些，并不会影响什么。
“那地产业呢？”本杰明迫不及待的问道。
看来这家洋行，在地产上面也占了很大的比例。
“人们只要有工作，能吃饱，接下来自然就会考虑‘住’的问题，我相信地产业的未来，也是美好的！”
看聊的差不多了，吴光耀终于说出了来意，本杰明一听，脸上的喜色一闪而过，不过还是被吴光耀发现了。
看来，这些小股东早就想出手了，怕是根本不看好港岛航空还有前途吧！
“吴先生，你的估值太低了，我觉得港岛航空最起码还值400万美元。三架飞机加一个飞行牌照就值350万美元，港岛航空还有物业、飞行员等。如果你真心想要我手中的5％股份，那就按照20万美元。”本杰明讨价还价的说道。
20万美元，吴光耀是可以接受的，但是不能让本杰明看出来，自己非常想要这个股份；
吴光耀收购港岛航空的用意，也不希望这些人很明确的知道；
也许这些人会猜想，吴光耀只是想做一个小股东。
吴光耀把眼神看向桑达士，桑达士秒懂。
“本杰明先生，你应该清楚港岛航空的状况，随时濒临破产的边缘；不瞒你说，这次我们汇丰有意牵头，对港岛航空进行一些改革，还请本杰明先生看在汇丰银行的面上，价格不要太高。”桑达士说道。
吴光耀这次聘请桑达士作为自己的顾问，可是要支付劳务费的，桑达士自然认真对待。
说白了，桑达士就是自己的临时私人财物顾问。
吴光耀看本杰明还在假装犹豫，开口说道：“18万美金，本杰明先生，这个价格已经是溢价收购，还请您好好考虑。”
“成交！”本杰明最终不想得罪桑达士，再说这个价格已经超出了自己的预计价格，本杰明一度认为港岛航空倒闭是迟早的事情。
桑达士接着叮嘱本杰明，这事一定要保密！
本杰明点点头，心里想，这次汇丰莫非要从怡和手中争斗港岛航空的主导权？
第234章 【入主港岛航空】
吴光耀以为自己能神不知鬼不觉的，从港岛航空的小股东们身上收购到16％的股份，毕竟这个公司现在就是濒临倒闭的航空公司，没人愿意继续持有。
哪想到，在和第四位小股东谈判的时候，出了问题。
这位小股东似乎不缺钱，也似乎很缺钱；
因为他不仅当场委婉的拒绝了吴光耀，转过头后又出卖了吴光耀，把消息传播给怡和洋行。
此时，吴光耀手中已经有了11％的股份，再加上汇丰银行手中的35％股份，就有了港岛航空的46％股份，虽然超过了怡和洋行的40％股份，但是离绝对控股还差5％。
因为港岛航空没有上市，所以怡和洋行绝对还是占据了有利地位。
吴光耀和桑达士听到这个消息的时候，顿时感觉到这位小股东还真是难缠；
因为两人本打算趁怡和未反应过来，立马继续和其他小股东签订股份转让协议，结果这位小股东不仅通知了怡和洋行，还通知了其他所有的小股东，让别人等候手中的股份涨价，先不要卖出。
“他的目的是什么？”吴光耀此时压住愤怒，向桑达士询问道。
桑达士沉思片刻，猛地一激灵，然后说道：“他想抬价，如果他只是和怡和交好，完全不用再通知其他小股东。所以，他想抬价出售手中的股份，最好怡和也加入这场收购中，让港岛航空的价值更值钱。”
吴光耀听了，终于忍不住骂道：“tmd，就这么个破航空公司，他还贪心不足！”
就在两人密谋的时候，怡和洋行也开始向各个股东们喊话，让大家先不要卖掉手中的股份，要先查明事情的缘由。
。。。。。。。
港岛有这样一句话‘先有怡和，后有港岛’，说的是怡和洋行在港岛还没有开埠的时候，就已经在港岛存在。
也有人说统治港岛的是马会、怡和、汇丰、总督，马会暂且不说，它毕竟是一个松散的组织，但是怡和洋行却排在汇丰和总督之前，这就说明了他的影响力和权势。
当然，这也许就是这么一说，论地位自然还是总督！
怡和洋行这几年在内地损失巨大，因为朝战，沪上官方没收了怡和的全部内地资产；
据统计大概有1000万英镑到3000万英镑，可谓是损失惨重。
所以，此时的怡和，算的上虚弱状态；当然，指的是财务状况。
约翰·凯瑟克是怡和洋行现任大班，当他听见吴光耀带着桑达士，悄悄的收购港岛航空股份的时候，第一个想法就是汇丰银行想主导港岛航空。
可转念一想，不太对！
汇丰银行想主导港岛航空，三年前就会提出来，绝不会等待到现在。
三年前，英吉利航空海外发展公司退出港岛航空的时候，手里可是有45％的股份，而汇丰银行只收购了35％的股份。
那时候都不想主导港岛航空，现在自然更不会想！
莫非华商吴光耀想收购港岛航空？
毕竟吴光耀和桑达士的关系，港人皆知。
约翰·凯瑟克想明白了！
很快，约翰·凯瑟克决定先去找汇丰大班，决定先稳住汇丰；
约翰·凯瑟克不相信，汇丰银行会帮吴光耀，而选择给同为英资的怡和洋行一刀。
果然，在汇丰总部的大班办公室，大班盖伊当场答应，不会把股份卖给吴光耀，并说会警告桑达士不要参与其中。
这下怡和洋行大班约翰·凯瑟克放心了！
只要汇丰银行手中的股份不转让，那吴光耀怎么可能主导港岛航空？
怡和洋行虽然这几年日子不好过，港岛航空的经营状况也非常不好，但是怡和洋行可不想华商主导港岛航空。
就算要卖，也要买给太古洋行，这才是最好的选择。
华人毕竟是华人，和英吉利人怎么会同心？凯瑟克心里想到。
。。。。。
汇丰银行大班盖伊叫来了桑达士，询问了事情的经过。
“桑达士，汇丰银行虽然扶持吴光耀这个华商，但是决不能做出伤害英资的事情。所以，请你马上停止参与港岛航空的事情。我们汇丰银行持有的港岛航空股份，也不会出售给一个华商。”盖伊严肃的说道，毕竟要是真把股份卖给了吴光耀，那么汇丰难免会面对各种压力。
桑达士一听，自然知道凯瑟克已经找过自己的上司。
不过桑达士并不急，因为大班还不知道是什么样的好事，在等着汇丰银行。
“大班，怡和洋行经营港岛航空三年了，把公司弄的一塌糊涂，照这样下去迟早倒闭或者被太古收购。”
“这我也清楚，可是你有没有想过，要是我们为了吴光耀恶了怡和洋行，就会面对各种指责。”
“大班，这是商业，商业只讲利益。你知道吴光耀为了我们手中的股份，开出什么条件吗？”
“说说看？”
盖伊看到桑达士到了现在还不悔悟，顿时来了好奇心，毕竟同事多年，自然知道桑达士的为人，绝不是那种不顾汇丰银行利益的人。
“那就是环球航运的股份，我们可以把港岛航空35％的股份，折成环球航运股份的2％。同时，汇丰银行可以选择以现金入股环球航运，股份最高20％。”
盖伊一听，激动的站了起来。
环球航运的价值，汇丰银行清清楚楚，说不眼红那是不可能的。
现在居然可以选择入股，这简直就是个大好事！
盖伊激动过后，冷静下来，然后向桑达士问了这次收购的具体操作。
。。。。。。。。。
吴光耀在考虑，该把价格提到多高，才会把剩余的5％的股份收齐。
这个时候剩下的5名小股东们手上还有14％的股份，所以机会非常大。
只要两名股东卖给自己，自己就凑齐了16％的股份，再加上汇丰的35％股份，就拥有了港岛航空的绝对权力。
正在吴光耀在环球航运办公室思考的时候，来了一位意外之客，那就是怡和大班凯瑟克。
两人虚情假意的客套了一番，凯瑟克开口说道：“吴先生，你这是想发展航空业？”
这是试探，不言而喻！
自己的股份才多少，还发展航空业！
“凯瑟克先生误会了，我只是觉得港岛航空的前景还不错，所以想投资一点！”
“喔。。。是吗！吴先生，如果你想入主港岛航空，怕是一点机会没有，因为我们怡和洋行已经掌握了51％的股份。当然，如果你只是想成为股东，那么我们很欢迎，大家可以共同讨论一下，该如何发展港岛航空。”
吴光耀听了凯瑟克的话，心里一凉，难道怡和洋行已经收购了其它小股东的股份？
仔细想想，又觉得不可能，这些小股东不可能这么快就交出自己的股份，毕竟他们需要熬价！
“凯瑟克先生，我并无意主导港岛航空，毕竟你们怡和洋行和汇丰银行持有了绝大部分股份，我是没有任何机会的。当然，经营方面我也不懂，我只是纯粹的想当个股东。”吴光耀脸不红心不跳的说道。
凯瑟克一听，心里的大石稍稍放下，想想也是，只要汇丰银行不转让股份给这位华商，那么他根本主导不了港岛航空。
两人聊了一会，凯瑟克就走了，场面还一度蛮融洽的！
凯瑟克走后，吴光耀陷入沉思，考虑接下来该如何操作。
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第二天上午，吴光耀就派人去接触剩下的五位小股东（告密股东除外），并向他们喊话，自己只需5％的港岛航空股份，多余的还不要；并且价格提高一倍多点，每1％的股份价格8万美元，自己只等24小时，过时将放弃收购。
吴光耀并不是在恐吓，而是真有打算放弃。
说白了，港岛航空未必就能发展起来，哪怕是在自己手里；
自己想收购港岛航空，纯粹是想赌一把，反正自己损失的起。
【1954年，英国海外航空再次入主港航，并购置两部全新的维克斯子爵式客机（vickers vist），锐意革新。港航增开汉城、东京航线及重开马尼拉航线，但仍然未能摆脱亏损。1958年，太古洋行旗下的国泰航空全面收购香港航空并入，1959年原牌照缴交。】
吴光耀认为，历史的港岛航空之所以失败，肯定是因为竞争不过欧美航空公司（非本地航空）开通的这些航线。
那么自己作为一个穿越者，是不是能在经营和服务上面，拥有更多的经验呢？
吴光耀记得国泰航空一开始也是在欧美航空的竞争下，处于下风；然后国泰航空为了吸引亚洲顾客，将公司的港岛特色换成广发的亚洲风格；比如空姐从亚洲各国挑选，在语言和生活习俗上迎合各国旅客的喜好。
当天下午，吴光耀就在办公室里接待了两位小股东，当场签订了股份转让协议，并获得了6％港岛航空的股份。
“还请两位暂且保密！”临走的时候，吴光耀叮嘱道。
“当然！”
手握17％的港岛航空股份，吴光耀顿时松了一口气，接下来该去见见汇丰大班了。
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汇丰大厦，大班办公室。
“吴先生，对于�