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当然，这基本属于不可能的！
哪怕是吴光耀不造船，凭借这次表现出来的航运实力，这些国家的领导人也会很有兴趣。
航运就是这个时代的运输霸主，社会影响力极高！
不然，伦敦王室也不会急着给吴光耀授衔，毕竟才二十多岁。
半个月后，吴光耀收到了五国的邀请，纷纷表示愿意扫榻相迎。
吴光耀此次的行程，足足花了二个多月，也是第一次见到这么多国家的领导人。
四亿美金的合同，也全部签订完成。
其中在美利坚、英吉利、法国、德国，这四国一共签订了2亿美元的合同。
在美利坚签订的是7500万美元订单，共计9艘5万吨的油轮，总载重量45万吨；
在英吉利签订的是7300万美元订单，共计9艘5万吨的油轮，总载重量45万吨；
在法国签订的是2800万美元订单，共计6艘3万吨货轮，总载重量18万吨；
在德国签订的是2400万美元订单，共计5艘3万吨货轮，总载重量15万吨。
欧美四国的货轮/油轮的总载重量，一共是123万吨。
在日本，签订的是2亿美元的订单，共计25艘5万吨油轮，10艘3万吨的货轮，总载重量155万吨。
也就是说，四亿美元买了278万吨的载重量船只！
这一次吴光耀没有再低调，而是把东方报社的记者都带在了身边。
所以，这两个月环球航运和吴光耀在世界上，也掀起了一股热浪！
世界各国都在报道，毕竟这可是四亿美元的生意。
甚至有国家已经称呼吴光耀为‘世界船王’，当然这只是一种新闻夸张；不说这些船只还没有交付，就是交付了，在世界上也只能排进前三。
重要的是吴光耀接下来，逐渐要淘汰二手船了，似乎到了1960年的时候，也只能维持在450万到500万吨的载重量。
。。。。。。。
吴光耀回到港岛，已经是四月初旬，距离苏伊士运河重开，还有不到一个月时间。
而此时，环球航运已经保证了9个月时间，盈利3。8亿美元。
回到港岛，吴光耀知道自己的身份和地位，再度高了一筹，所有人看自己的眼神都带着崇拜和羡慕。
能和世界上几个大国领导人会面，显然已经是顶级商人了，虽然这位商人是去送钱的。
第267章 【来自对手的压力！】
对于环球航运在全世界大规模造船的行为，奥纳西斯有点嗤之以鼻；
奥纳西斯觉得吴光耀这种喜欢孤注一掷的行为，是一种大冒险，迟早要尝到恶果！
奥纳西斯在这次机遇中，赚的也不少！
当然，因为当初美利坚的陷害，奥纳西斯只能选择美国注册公司，船员一部分也是美国人，就连造船都必须在美国造。
所以，这就造成了奥纳西斯的航运成本，起码要比环球航运多的多。
以美利坚船员每月工资为例，大概在240美元左右；而港岛的船员工资才12美元（70港币）左右，来去竟然是20倍。
这还是以前港币贬值，再加上这些年工人工资涨幅也较大，才拉近了一些距离；
在40年代末的时候，两边的工资可是相差40倍，恐怖之极！
奥纳西斯的船队在这次航运机遇之前，还有少部分的船只签订的是半年或者一年的合同，毕竟不是谁都有预测未来的本事！
所以，奥纳西斯虽然拥有300万吨载重量，但是这次的盈利，未必有环球航运的多，估计也就三亿美金多点。
而且，奥纳西斯年纪也大了，根本不敢再冒险！
所以他决定，把这次的盈利一半来投资陆地资产，一半用来建造船只和还贷。
奥纳西斯想起环球航运的造船成本、海员工资、和贷款利息就头痛，实在太便宜了！
“老板，这次我们一共盈利3。3亿美元。。。。。。。”一名美国高管向奥纳西斯做出汇报。
奥纳西斯一下就忘记了对吴光耀的羡慕和嫉妒，高兴的说道：“我们的贷款具体还有多少？”
“8000万美金，如果连上利息差不多就是1亿美金；当然，如果老板提前偿还，起码省下1000万美金，只需支付9000万美金不到。”
“那先还掉吧！这样算下来，我还有2。4亿美金；我抽出1。2亿美金作为其它投资，另外的1。2亿美金继续造船吧！”
“1。2亿美金如果不贷款的话，只能造14艘5万吨级别的油轮，这样的话，我们将在船只载重量方面，低于你的对手吴光耀。”高管不得不提醒道，因为奥纳西斯时常在这些高管面前，和吴光耀比较一番；当然，奥纳西斯都是把吴光耀比作手下败将。
“他将有多少顿的载重量？”奥纳西斯感到很头痛，既想把资金用于陆地事业的投资，又不想被环球航运比下去。
“预估在60年代初，他将会有500万吨的载重量；而且，这还是考虑到，他的二手船淘汰一部分的情况下！”高管对环球航运有一些研究，所以信息粘手即来。
奥纳西斯在办公室开始来回踱步，手中的雪茄烟开始疯狂送入口中，时而再拿起办公桌上的威士忌，喝上一口，这就是典型的地中海男人。
和吴光耀不同，吴光耀不抽烟，对于酒也是在有好菜和好友的情况下，才会有兴致。
“这样，我们还清贷款和抽出1。2亿美金（陆地投资）之后，再贷款5000万美元，去打造20艘5万吨的油轮就行。这样到60年代初期，我们也有400万吨载重量，这样在新船的载重量上面，我们还是超出了一点点。至于环球航运的破铜烂铁，欧美客户可是看不上，也只有那些小东瀛才看的上。哈哈。。。。。。。”奥纳西斯终于做出了决定，并做出了自己的心里安慰。
其实，如果没有吴光耀这个对手，奥纳西斯应该只会造个50万吨载重量的船只，因为奥纳西斯在六十年代中后期的时候，也不过450万吨载重量左右；在七十年代中后期，也不过750万吨载重量。
所以，奥纳西斯注定要被吴光耀按在地上摩擦！
“对了，凭什么你们美国造船公司，要收我850万美元一艘5万吨级别的造船费；而环球航运才830万美元还不到，甚至还送了各种服务？”奥纳西斯不满的对美国高管说道。
高管一囧，心里在想，你不是被美国抓到把柄了么！
再说了，你现在就是被美国关在笼子里的小鸟，不宰你宰谁！
当然，这话高管绝不敢说，这几年自家老板到处投入z治献金，收获了不少政治人物的‘友情’，处境也算好了不少。
“我去找船厂谈谈！不过老板，这些造船厂，这次也是为了拉生意才如此大方；我们可能就有点困难，因为你有协议，必须在美利坚造船！”高管决定给奥纳西斯打个预防针。
奥纳西斯倒是觉得在美国造船没什么，因为自己也不相信东瀛的造船技术。
只是不爽的是，美国造船厂给别人的价格还更便宜，还送服务，真tmd当我奥纳西斯是凯子，放心的宰！
。。。。。。。。
后世评价包玉刚，说他有银行家的稳重和谨慎，才打造出一个海上王国。
那么他本人的想法呢？
包宇刚看着各个短租的船东大赚特赚，此时心里竟然生出埋怨自己之情。
东瀛市场32美元一吨，欧美市场60美元一吨！
这个价格多么诱人，包宇刚心里不仅想到！
其实，正是因为包宇刚的这种求稳的想法，他在整个50年代中后期，发展异常缓慢；
真正让他起飞的还是在六十年代，汇丰银行的支持，和长时间和东瀛客户建立的好感！
不过这一世，汇丰银行绝不会全力支持包宇刚；当然，贷款应该不会拒绝，毕竟汇丰银行就是干这个事的。
当听到吴光耀用四亿美金打造新船的时候，包宇刚的震撼可想而知，以至于在家里吃饭的时候，都还有点魂不守舍。
“玉刚，怎么回事，有心事？”包兆龙威严的说道。
包宇刚对父亲包兆龙可以说是从小就佩服，经营事业也喜欢询问父亲的意见。
“环球航运已经发展到500万吨，而我连5万吨的船只都买不起，不由得感到有点悲凉！”包宇刚老实的说道。
“胡闹，你才入行几年，别人入行了多少年了，你能和他比吗？而且，你航运事业起步就遇到航运大机遇，一艘两三年回本的货轮，你只用了一年。你也不想想，你是何等的气运！多人羡慕你还来不及，你还不满足。”包兆龙训斥道。
包宇刚立马恍然大悟，自己犯了眼红病了；岂不知，别人又何尝不羡慕自己呢？
“父亲教训的对，孩儿知道错了！”
。。。。。。。
五月初，苏伊士运河重开，航运价格开始回落。
并不是吴光耀一开始想象中那样，价格一下回落到去年六月份的价格；
原来，虽然路程重新变短了，但是由于货物还是有挤压，欧美石油还是短缺，所以运费价格只是减半了。
也就是说欧美运费30美元一顿，东瀛运费16美元一顿。
当然，这个价格还会暴跌，估计到七月的时候，价格就会回落到去年六月份的水平。
然后，价格还会继续下跌，可能最终稳定的价格，是去年的价格的70％到80％左右。
这次在四月份的时候，吴光耀并没有向东瀛的各客户提出签订长期合同，因为这不现实。
大家也不是傻子，每次都中吴光耀的套路！
当然，吴光耀后面也不是没有底牌——
东瀛70％的客户和环球航运签订了合作备忘录，将在业务上优先考虑环球航运；这样一样，起码环球航运在业务上不用断断续续。
欧美的客户这次也享受了不少折扣，把环球航运已经列为重点可合作的盟友；再加上环球航运的价格优势和海员素质，以后的业务也不用愁。
第268章 【私人顾问团】
细数吴光耀旗下的产业，有能套现的，也有不能套现的；
套现的产业有pg/ykk拉链、优衣库集团、老凤祥珠宝、东方报社；
不能套现的产业有环球航运、长江实业、联想电子、海水浴场（偿还贷款中）。
就算是这样，吴光耀手中的存款，也来到了三千万美元，这其中拉链产业贡献了85％，毕竟属于半垄断行业。
这3000万美元，如果在1958年港岛地价/房价暴跌之际，拿来抄底；恐怕会因为资金过多，一定会迎来一系列蝴蝶效应。
所以，吴光耀只打算让长江实业拿出3000万港币，来进行抄底。
此时，港岛的住宅用地价在60港元到70港元每平方尺左右；
按照吴光耀所知道的信息，1958年应该会降70％的左右，也就是地价在20港元每平方尺。
只要抄底150万平方尺左右的地皮，长江实业就可以在1967年前，不用购买高价地皮，来开发房地产了。
而自己手中的3000万美元，也得找个路子投资出去，不然就相当于在贬值。
而且，自己的事业遍布欧洲、东瀛、港岛，唯独还缺美利坚，是时候进军美利坚了。
。。。。。。。
纽约
在一幢大厦的顶端楼层，吴光耀和另外四人，正在一间宽敞的办公室里谈论。
这些人是吴光耀在上次访问欧美几个国家时，从欧美公司挖来的顶级人才。
奥朗德，英籍，法务顾问，伦敦知名大律师，凯拉为吴光耀介绍的；
荣本生，管理顾问，兼职老凤祥副总裁，吴光耀最信任的副手之一；
乔纳斯，并购专家，原福特汽车高管，参与福特的多项收购项目；
莫尔斯，财务顾问，美利坚著名财务管理公司的高管，金融博士。
这四人就是吴光耀新组的一个团队，属于吴光耀的私人顾问团队；
虽然，仅仅只有四个人，却耗费了吴光耀不少财力和精力；
除了荣本生不需要花费精力，其余三人原来可是大公司的高管，如果没有足够的诱惑力，别人也不至于跳槽。
与其说吴光耀在选择他们，其实他们也在选择吴光耀。
开出的高额的薪资、设立宏伟的目标、以及吴光耀的巨大财富（一口气花四亿美金），都是他们最终选择吴光耀的原因。
而五人正在商讨的是关于收购位于波士顿的丽思卡尔顿酒店。
吴光耀一直想进入酒店行业，但是条件不允许，因为没有经验和人才，所以最终选择了从收购开始。
丽思卡尔顿酒店品牌的结构比较复杂，1898年6月1号，恺撒里兹先生与一个名厨合作，在法国巴黎旺多姆广场北侧建立了巴黎里兹酒店，接着恺撒里兹先生又创办和经营了很多家里兹酒店。
这就是丽思卡尔顿的起源！
1918年，恺撒里兹先生去世。他的遗孀沿用了ritz…这个名字建立和运作酒店，于是恺撒里兹先生成为了丽思卡尔顿这个品牌的创始人。
1921年，恺撒