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吴光耀摆摆手，说道：“你别说他好话，我希望你能真正的教他，他有什么做不好的，一定要告诉我，这对我很重要。”
傅宏儒闻言，沉稳的点点头，说道：“老板放心，我分的清！”
总算解决了两个大事，吴光耀自然也高兴起来。
两人谈的差不多了，傅宏儒离开了吴光耀的办公室。
吴光耀在办公室思索起来，其实，百优集团还有个产业没有进入，那就是化妆品；
不过，吴光耀考虑了两个方面，暂停了现在进入这个行业：
第一，和记洋行已经是自己的板上钉钉，而和记洋行旗下有个屈臣氏，屈臣氏进入化妆品领域已经接近百年了；那么自己收购了和记洋行，屈臣氏不就是自己的产业了嘛？
第二，食品饮料是一个大项目，要消耗大量的人力和财力，所以目前也不适合分心进军化妆品领域。
既然如此，何不再等个两三年！
方便面、红牛这些，只是食品饮料公司的先头部队；
时机成熟，还有更大的舞台，等着这个公司去表演；
粮食、食用油，哪一样不是一个大舞台？
第515章 【拉链集团的新方向】
吴光耀的第二站，来到拉链集团，并召集了高管。
拉链集团就实力而言，已经非常的强大，去年（1971年）的年报即将出来；
可以肯定的是，拉链集团年盈利将会超过1亿美金！
其中拉链产业预计贡献70％的利润，那么剩下的30％的利润是从何而来的呢？
原来，这30％的利润分为两部分：
第1部 分，吉田忠雄所领导的ykk拉链，投资的尼龙、化学制品、铜矿、铝矿等带来的收益；这部分利润，大概占集团利润的18％左右。
第2部 分，耀世工业早已经在机械制造、金属冶炼方面深耕，目前在亚洲很多地方都有投资建厂；这部分利润，大概占集团利润的12％左右。
其中耀世工业的机械制造，无疑是接下来吴光耀的一个重点发展方向！
吴光耀之所以要发展机械制造，也是一种责任心驱使；
在前世，香港的工业产值一度占据香港gdp的40％，那是香港工业最辉煌的时刻；
直到1973年的第一次石油危机打破平衡，工业产值占比开始下滑；
初级加工制造业在石油危机中，遭受双重打击：
一方面是石油原料价格高昂，成本打不住；
另一方面，全球展开贸易保护，客户搞不定。
对于香港，还有第三重打击：
韩国，新加坡，台湾，现在都在拼命发展出口经济，曾经在各个行业全面领先的香港显出疲态；在纺织、制鞋、塑料、五金、电子、机械行业，60年代初，韩新台的出口总额还不到香港的零头，但1975年，韩国和台湾已经超过香港。
香港在纺织，塑料，金属这些支柱行业全面落后；
剩下的优势，只体现在玩具和成衣。
好在，其后香港的电子业开始发力，出口从10亿港元增加到134亿港元，成为香港制造业仅次于制衣业的第二大行业。
但是，这些工业都没有坚持到千禧年；
到了千禧年，香港的工业产值只有gdp的3％左右。
而年营收超过百亿规模的工业公司，屈指可数；
比较有代表性的有伟易达（电子）、震雄机械、德昌（电机）。。。。。
会议室里，拉链集团的高管齐聚一堂，吉田忠雄不在此列；
此时的ykk拉链，发展已经超乎了自己的意料，如同脱缰野马；
吉田忠雄不亏是前世的出色企业家，把ykk拉链带到了一个集团规模，营收都有超过拉链集团的趋势；
拉链方面：ykk拉链就口碑而言，已经超过了pg拉链，吴光耀曾经专门调查过原因，发现工人素质是一个很大的原因，其次也和吉田忠雄的领导能力有关；
投资方面：吉田忠雄在南美投资了大量的铜矿、铝矿，在日本投资了尼龙、化学制品，可谓是野心勃勃。
当然，吴光耀并不担心，因为自己始终手握着绝对股权，并坚持ykk拉链不上市；
吴光耀虽然坚持ykk拉链不上市，但ykk拉链旗下却有两个日本上市公司，也算是吴光耀为了ykk拉链发展的一个妥协。
而香港的pg拉链之所以后继乏力，很大一部分是香港的人工不再廉价，工人素质也比不上日本；
廉价的人工，是吴光耀当初打败吉田忠雄的法宝之一；
当然这个优势不在的时候，吉田忠雄的优势就体现出来；
幸好，这个时候他已经被自己驯化！
会议开始，吴光耀率先说道：“拉链集团必须意识到危机，并找到新出路！”
拉链集团的总裁李炳顿时面上无光，老板的这句话似乎有拿自己和吉田忠雄相比意思；
李炳并不承认自己比吉田忠雄差，拉链集团如今差点被子公司ykk拉链赶上，罪魁祸首的其实是老板吴光耀；
因为一开始，拉链集团有大量利润的时候，老板基本抽掉了绝大部分的利润，拿去投资航运，让拉链集团的多元化错失良机。
不过，这是老板的大方针，自己只是其中一个集团公司的总裁，如何能反抗？
李炳说道：“耀世工业的机械制造、金属冶炼发展的非常好，我觉得集团可以向这两个方面增加投资。”
林勇东立马打直了腰杆，这关系到自己负责的耀世工业了！
吴光耀看着林勇东，脸上露出欣赏的表情；
林勇东虽然是自己的妻舅，但绝对是靠实力走到耀世工业的总裁位置上的；
就是履历，林勇东也是超级亮眼，可以说吴光耀得到宝了！
吴光耀说道：“李总裁说的不错，拉链集团要想突破，耀世工业要承担起这个责任。目前看来，我们的注塑机、拉链机、冲压机发展的很不错；那么接下来，我们还可以进入那些领域呢？我个人觉得贪多嚼不烂的道理我们一定要明白，所以我们一定要慎重再选择一些机械制造领域；先不图利润，先夯实基础，以期待后期的爆发！”
林勇东说道：“纺织机械、码头机械都可以是一个方向！如果老板能说服中文大学或者香港大学成立机械专业，我想港岛的机械制造也是有不少竞争力和活力的！”
林勇东知道，自己的姐夫绝对有这个能量，毕竟中医药学院、电子工程学院，这些都是在姐夫的支持下成立的。
吴光耀点点头，说道：“恩，人才确实是制约我们的一个重要原因；我会尽快把这个短板给填上，专科技校、大学院系，我都会努力促成的。”
前世港岛工业没落，主要原因有两个：
第一，港府不重视，当然美其名曰就是不干涉，自由经济；
第二，土地太贵，大家都想发展房地产，谁高兴发展工业呢？
这一世，吴光耀势要将香港的工业扳回一局！
三星集团可以占韩国gdp的25％，那么吴光耀的企业同样可以占香港gdp的25％以上；
并且，吴光耀要的是吴氏家族和香港共同发展！
话又说回来，此时吴氏家族的企业总产值，似乎已经有香港gdp的25％；
接着大家各抒己见，但都是围绕这耀世工业的发展展开的。
“对了，兄弟企业百优集团打算进军饮料业，后期需要大量的易拉罐，耀世工业可以成立子公司，专门生产包装的。”吴光耀提醒道。
耀世工业本身就是全球大型的铝合金生产商，在东南亚建立多个工厂；
耀世工业的注塑机也是非常领先的，也可以延伸到制造塑料瓶行业；
所以发展包装产业，有很多各方面的资源。
“好的，老板！”林勇东干劲十足，心里想到，耀世工业恐怕也将超过pg拉链了。
一场会议下来，吴光耀心情畅快极了！
对于吴光耀来说，不管哪个产业，自己确定大方针，然后砸钱，最终的结果想来不会太差；
就算不是顶级成功，但也至少占了一个大坑！
比方说这个机械行业，未来的成长高度根本不得而知；
但是有总比没有好，高端做不了，中低端总能做；
未来年产值千亿也许没有，年产值几百亿总会有！
别人像吴光耀这样投资，可能会出现贪多嚼不烂的情况；
但是吴光耀不会，因为自己赚钱实在太轻松了；
哪怕是自己的工业领域亏损几十年，对于自己来说，完全可以从金融（价值投资）上补充回来；
长期投资研发，不会没有收获的！
第516章 【布局和记洋行】
一月中旬，贺远章将环球集团的年报（1971年）送到了吴光耀手上。
航运方面确实开始下滑的厉害，环球航运在去年（1971年）总盈利为9亿美金，较高峰时期（1969年）的11。5亿美金利润，已经锐减了20％多的利润；
不过吴光耀已经非常心满意足了，从1967年苏伊士运河关闭开始，有行业媒体指出，环球集团赚取了全世界航运20％的利润；而吴光耀知道，20％的数据可能低估了环球航运，25％的话应该差不多！
毕竟苏伊士运河关闭前，环球航运的船队总载重量远远超过了苏联，直逼美国的商船总载重量；可以说这些年，环球航运掌控着很多国家的经济命脉（石油）。
航运虽然利润下滑，但是码头的利润开始大幅上涨；环球航运目前一共42个港口（包括在建），去年（1971年）盈利整整2。6亿美金；
码头服务，无疑将成为环球集团的下一个赚钱利器！
吴光耀记得前世李超人在收购和黄之后，和黄的葵涌货柜码头在八十年代创造了55亿港币一年利润的记录；
可想而知码头有多赚钱！
香港的葵涌码头一直是世界前三吞吐量的货柜码头，这是因为香港就是内地的贸易马甲；
内地不管是出口，还是进口，都会将货物在香港换个马甲，再进行贸易；
正因为如此，香港的葵涌码头才如此繁忙！
葵涌货柜码头按照历史，应该会有九个，目前已经有七个归属完毕：
环球集团独占1号、2号、3号葵涌货柜码头的权益；
美国海路联运公司拥有4号葵涌货柜码头的权益；
日本大山船务公司拥有5号葵涌货柜码头的权益；
由欧洲三家轮船公司联合本地洋行组成的现代货柜公司，拥有6号葵涌货柜码头的权益；
和记国际旗下的国际货柜码头公司，拥有7号葵涌货柜码头的权益；
也就是说，葵涌货柜码头还有8号、9号货柜码头，尚未招标。
而被吴光耀视为囊中之物的和记洋行，则拥有1。2个葵涌货柜码头权益；
同时，据吴光耀所知，日本大山船务有意出售5号葵涌货柜码头的权益；
环球集团自然不会客气，恐怕再过几年环球集团将拥有葵涌5。2个货柜码头权益，占据了葵涌码头一半还多！
唯一麻烦的就是，港岛回归之前，内地吵着要将葵涌地区码头权益重新分配；
不过吴光耀有信心，内地绝对会拉拢吴氏家族为主；
吴氏家族当然也可以投之以桃报之以李，最多卖出一个货柜权益。
赚钱的不仅有香港葵涌码头，新加坡投资的两个货柜码头也开始发力；
新加坡的港口本身也是后世的三大港口，所以新加坡的两个货柜将来的利润也不会低于葵涌的两个货柜码头；
环球集团还在美国、日本、英国等发达国家拥有货柜码头，在巴西、阿根廷、墨西哥、南非这些国土面积大的国家也拥有货柜码头；
可以说仅凭目前取得的成就，就已经超过了前世李超人的码头业务（不包括内地港口）；
毕竟，环球集团的码头都是位于世界吞吐量大的港口。
环球集团的支柱产业是航运、码头、航空，而航空的潜力也是非常大的；
港岛航空方面，去年（1971年）盈利在2200万美元；
但是这些钱依旧不能用于分红，需要继续投资购买飞机等事宜；
自1953年收购了港岛航空，将近20年的时间，港岛航空未给吴光耀带来一分的分红，反而还倒贴了千万美元投资；
航空业真正的爆发期是从八十年代开始，那个时候港岛航空的利润将会大大的提升；
前世八九十年代，一个国泰航空的利润占据了太古洋行的65％；
要知道，当时的国泰航空在港岛的地产已经非常强大，但国泰航空的利润依旧远远超出地产项目；
正因为如此，吴光耀才不留余力的购买飞机，以期待航空业的爆发。
。。。。。。
环球集团的股东大会上，沈弼的行为突然有点让吴光耀不舒服；
沈弼显然希望汇丰银行能在环球集团拥有一定的话语权，所以试探了几次；
不过吴光耀本着汇丰银行只享有分红权利和财务监督权，不声不响的给搪塞了回去。