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从猫鼠游戏开始-第403章

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    而接下来的以涩列对战机的需求,肯定远远大于对轰炸机的需求。

    这就是说,一份看得见、摸得着的大合同,居然和玻音无缘了。

    基本上就是李长亨狗腿子的泰勒,小心的问道,“亨利,把我们叫来,是不是有什么消息?”

    李长亨白了泰勒等人一眼,“就算有大合同在,你们没本事吃下,还有什么好说的。”

    众人都是人精,稍微一想就想到以涩列。

    然后眼睛一亮的看着李长亨,泰勒作为代表,急切的就想接着问是不是有特殊消息还没传出来。

    可话还没出喉咙,立马又侧头看了看其他人。

    有些事可以意会,却不能说出口,否则就是把把柄送到别人手里。

    本着不该问的别问,泰勒思索片刻,才小心的说道,“要不,我们和格鲁曼谈谈F14的合同?”

    F14作为专门为空战而研发出来的战机,虽然因为早在66年就开始研发。

    69年就和米国海军签订了合同,70年第一架原型机升空。

    这么短时间内完成的战斗机,不可避免在很多技术和空战思维上,受到时代和第一款3代机,没任何可借鉴对象的约束。

    在对地、对海等多用途上明显弱后于F15和F16。

    和之后F18大黄蜂相比,除了空战有优势外,性价比简直惨不忍睹。



    781 拿下雄猫

    

F14确实有很多毛病和弱点,但在73年10月份这个,F15原型机虽然出来了,但试飞还没满一年,连首架都没交付。

    而F16连原型机都还没出来的时间段。

    已经测试3年多的F14,不仅就是最先进的现役战斗机。

    一个现役,就能做很多文章。

    既然已经形成了初始作战能力,完全可以进行大批量生产,短时间内就生产出,满足以涩列需求量多,最快速度需要形成战斗力,达到空战优势的急切需求。

    李长亨听完泰勒想和格鲁曼谈谈的建议,心里默默的想着F14的优缺点。

    空战能力超强,最后却被淘汰,而且仅仅只生产了700架的原因,除了米国人战术思维转变,资金压力大。

    对战机的需求,从单一机种,变成对空、对地、对海多用途战机外。

    也跟F14更新换代的速度,极度弱后有一定原因。

    要不然,不说改进型有多先进,毕竟设计太早,天然缺点改不掉。

    但跟新换代快,绝不会只生产700架。

    想到这,李长亨在心里腹诽格鲁曼的管理层都是蠢货。

    也不知道他们是怎么想的,居然在69年的时候,和米国海军签订了固定价格的销售方案。

    等69年爆发经济危机,到70年米国经济开始下滑,每年6%到10%的通胀。

    让格鲁曼每生产一架F14,就得赔4到6百万美金。

    而且,出厂价6千万美金的价格,在没对比的情况下还好说。

    可F15也才4千5百万,立马让只能用于空战的F14显得划不来了。

    泰勒等人见李长亨皱眉沉思,久久不说,心里期待又不安的等了好一会。

    见李长亨走到老板椅边坐下,泰勒这才上前几步说道,“亨利,我听说伊郎人看中了F14。

    而且不包括武器弹药的情况下,单价8千万美金一架。

    可格鲁曼却连大规模生产的2亿启动资金都凑不到,要不,我们出价2亿,分享F14的生产、销售权。

    或者和格鲁曼谈谈,直接买下F14所有技术和所有权?”

    李长亨仔细想了想,边拿起电话,边开口道,“除了泰勒和弗朗西斯·佩恩外,其他人出去。”

    等只剩下自己3人后,他才拨号打给海军的拉文…贝纳仲将。

    两人聊了好家常,居然什么正事都没说就挂断了电话。

    随后又打电话给敢死队里专门负责军方情报的波拿巴,说明自己想知道F14装备米国海军的所有资料。

    等了半个小时,一阵电话铃声响起,李长亨拿起话筒听了几分钟后,嘴角一笑。

    本以为需要自己这边发力,或者暗中使坏,却没想到格鲁曼因为生产一架就赔几百万美金。

    加上大规模生产,必然要几千万美金用来改装、购买各种设备,完成和米国海军的第一批22架飞机后,根本就没心思大规模投产。

    而且就算公关米国海军高层,公关费少不说,精力和目的也全放在如何更改合同上。

    既然格鲁曼这么没眼力,米国海军当然不愿意改合同,更别说签下新的大合同。

    挂断电话,李长亨冷笑的骂了句,“格鲁曼的人全是蠢货。”

    然后看着玻音的总裁佩恩说道,“去和格鲁曼谈谈,我的底线是今天就拿到F14至少100架的独家生产许可。

    至于价格,可以每架给他们100万美金。

    要是专利和所有权低于2亿美金,那就直接买下F14。”

    泰勒和佩恩都是内行,很快明白过来,但脸上却露出怒容问道,“这怎么可能,我们当初研发747都没花掉一亿美金。

    F14的研发费怎么可能需要2亿?”

    “现在的2亿,能和60年的一亿比吗?”

    李长亨白了泰勒两人一眼,“听说格鲁曼的布雷特·埃尔曼总裁,私下里抱怨时说过。

    要是有人愿意出2。5亿美金,抵消格鲁曼研发和这些年在F14项目上的亏损,他们愿意卖掉F14。”

    泰勒和佩恩脸上顿时露出莫名笑容。

    这项目要是其他人提出来,弗兰西斯肯定会把对方当成疯子。

    可既然是李长亨主导,在油价已经必然飙升的情况下,整个花旗体系内,没任何人会质疑他的决定。

    甚至,玻音的人已经在憧憬着股价会和花旗、美浮一样。

    一天就涨10%,未来至少涨5成、甚至一倍。

    “对了”,李长亨忽然提醒道,“拿下F14后,给我换掉那该死的发动机,要不然这款战机的改进空间太小,未来肯定会因为战场形势改变,而被多功能战机淘汰。”

    泰勒和佩恩一愣,却没开口质疑,而是打算回去了解完F14的数据再说。

    而且,别的不说,李长亨可是登上月球,各项试飞员测试都最强的那一个。

    说他了解战斗机,泰勒两人一点都不奇怪。

    。。。。。

    隔天,李长亨就在报纸上看到,玻音正式和格鲁曼签订共同开发F14战机的协议。

    有玻音加入,格鲁曼这次总算没在蠢下去。

    当然,也可能是格鲁曼的人意识到,昨天的谈判很大概率是李长亨主导。

    要不然,玻音不可能提出,一天内必须谈成的要求。

    而对格鲁曼来说,越战明显已经打不下去,未来米国军方的开支必然减少。

    这就意味着战斗机订单会减少。

    既然有人愿意在赔钱的买卖上分担压力,格鲁曼当然愿意合作。

    然后期望因为合作关系,能和玻音等公司一样,跟着李长亨身后大赚特赚。

    而且,李长亨和米国海军关系极好,在不少人眼里早就不是什么绝密。

    加上玻音本身就是超级军火商,连带格鲁曼自己的关系网,三方一起发力下,更改F14的固定价格合同就变得容易多了。

    。。。。。。。。

    1月18号这天,米国上下两院只用了三天时间,就通过了加大对以涩列的军火援助外,会提供一笔数额10亿美金的资金。

    甚至,只要以涩列愿意想米国军工企业,下单购买的新武器装备。

    第二批总额100亿美金的援助,也会在最短时间内,在國会上下两院通过。

    这消息一出,以涩列人如何激动,沙漠国家如何愤怒先不说。

    米国各大军工集团,瞬间就像做好准备的鬣狗一样,各种手段用出来,不断游说以涩列人。

    可惜坦克和地面装备还好说,战斗机方面选来选去,在73年这个时间段,也就F14和F15。



    782 吹牛谁不会

    

对此时急需要最先进战机,来形成空中优势的以涩列人来说,除非原意用F4鬼怪战机,这种米国人在越战期间,战纪还算好,但明眼人都知道已经弱后的战斗机。

    否则在F14和F15这两款研发之初,都是专门用来空战的飞机之间选。

    以涩列人其实已经没多少选择的余地。

    F14和还处于测试阶段的F15相比,首选经过3年的试飞和使用,随时能大规模生产的事实。

    就让F14占据了绝对优势。

    当然以犹太人在米国的情报和关系网,轻易就能知道F15的发动机更先进。

    这就使得这款飞机的起飞重量大,后续改进时,改进空间也大。

    但不管是麦道公司的人,还是格鲁曼和玻音、以涩列人都明白。

    不管如何吹嘘F15,一个很现实的问题是,麦道公司拿出来的原型机。

    在73年10月这个时间段里,各种测试性能和F14相比,别说优势了。

    反而因为F14的雷达和火烈鸟空空导弹,让F14在空战中占据世界第一的位置。

    以涩列因为人口的原因,任何一个飞行员对他们来说,比其他国家显得更加宝贵。

    超视距战斗在这70年代,虽然实战效果并不好,但这是未来发展趋势,还是受到米国和红色北极熊的一致认可的。

    两个老大肯定的,全世界基本上都不会有什么意见。

    这就让F14又赢下一局。

    而且,玻音和格鲁曼一合作,加上李长亨的提醒,换上玻音发动机的改进型号,只用两天就出现在以涩列人面前。

    起飞重量一变大,本来只能挂4枚火烈鸟空空导弹,一下子变成8枚。

    使得F14火力不足和近战居然没航炮的弱点,瞬间变的没那么突出了。

    至于航程只有2560公里,对别的用户来说可能是大问题。

    但对以涩列,甚至米国海军航母来说,1200公里的作战半径绝对够用。

    甚至,在游说以涩列人的时候,玻音和格鲁曼无耻的把从李长亨哪里知道的。

    未来像F16、F18这种能对空,又能对地的多用途战机的功能,拿来忽悠人。

    一下子就让国土小,战斗人员精锐却储备少的以涩列人更加感兴趣了。

    作为F15弱化版的F16,在通用山寨麦道之后,有7、8年的时间中,销售情况并不好。

    真正出名就是因为以涩列使用F16,偷袭沙漠土豪国,而一战成名。

    既然另一个世界里,以涩列会看中F16,那么在这个世界里,很大概率同样会喜欢。

    玻音和格鲁曼这一剽窃通用动力,还处于研发阶段的设计,立马让麦道的F15改进型,变得有些鸡肋了。

    要不是两种战斗机,一个比米国军方购买价贵1千万,使得F15报价达到5500万美金。

    一个在获得情报后,由李长亨拍板,跟着只加价1千万,达到7000万美金,F15连竞争的机会都没有。

    至于为什么如此报价,因为李长亨很清楚,自己手里握着张底牌。

    只要以涩列人不愿意看到沙漠地区,任何一个国家拥有和他们一样先进的战机,就一定会在伊郎人之前,拿下F14今后几年里所有订单。

    然后用犹太人的关系和舆论,搅黄格鲁曼打算卖给伊郎F14的合同。

    真说起来,F14确实毛病一大堆,但改进之后功能提升,却还不被重视的一个很大原因。

    除了时代和技术的进步,还有冷战优势向米国倾斜,功能单一的F14没了对手外。

    很大程度上,和爆发革、、命,开始反美的伊郎手里有80架F14,还是有一定关系的。

    所以从长远看,李长亨当然不愿意把F14卖给伊郎。

    不过,要是米国政府愿意背书,把没换发动机的老版F14卖掉,他也不会阻止。

    毕竟F14的单价确实太贵了,能买的起的国家就没几个。

    卖弱化版战机给盟友的例子,不仅米国人在做,红色北极熊一样在做。

    而此时的伊郎,在米国人眼中就是沙漠地区重要盟友。

    而且玻音不靠战机发财,明航飞机才是重点项目,格鲁曼也不是他李长亨的公司。

    反倒是,试着吞并麦道公司,顺带获得F15,才让他更感兴趣。

    而格鲁曼和玻音合作后,虽然不愿意放弃80架的订单,但一个谈了快1年都没决定。

    一个却急着要,价格还直接达到7000万美金一架。

    怎么选就很简单了。

    而且,战斗机想卖的好,你得先让人看到飞机的实战性能。

    沙漠那地方,就算没大战期间,小规模的空中格斗,基本上每个月都会有一两次。

    以红色北极熊的尿性,他们不可能像米国人优待以涩列一样,把最
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