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阿塞姆和随从愣了下，然后向沐阳伸出大拇指：“天才！”
阿塞姆之前的犹豫一下子没有了，他来华国就是奔着合作来的，他们竞争不过诺威利斯，但如果和星海集团合作，肯定行。
他向沐阳表示了真诚合作的意愿，沐阳说要考虑一天，让他们先入住酒店休息。
阿塞姆理解，和随从离开星海集团，他们也要评估如何和星海集团进行合作。
沐阳安排司机送阿塞姆到酒店入住。
等阿塞姆众人离开后，沐阳回老公司找来战略部门人员和公司高层，一起开会讨论下，是否值得与海德鲁铝业公司进行合作。
沐阳先不发表意见，看大家如何分析。
“我看对方诚意很大，我们公司在海外的确没有什么优势，可以利用海德鲁铝业公司作为跳板，进入EN各国。”
“跳板主意不错，也是我们星海集团进入EN的切入点，我们光想着先在国外建立公司，但没有根，没有队友支援，就如同当年的华威公司一样，真的很难在海外立足。”
“华威公司的经验值得我们借鉴，我们先找到一个切入点，铝合金汽车用板成功了，那么，二保焊机、手持激光焊机等产品进入海外更加容易一些，而不是一直借助外贸公司。”
“都是充着利益而来，如果双方合作的话，我们一定要占主导地位，也不一定要和海德鲁铝业公司合作，我们选择的余地更大。当然，海德鲁铝业公司总裁率先来华国，并向董事长表示合作，诚意非常大，比较靠谱。”
“那老头说得也没错，欧美对华国企业敌意非常大，特别是高科技企业，怕我们国家崛起，我们公司被制裁是早晚的事。”
“反正，小心有诈，谨慎无大错。”
沐阳听完各人意见后，都表示可以合作，但要谨慎，要先听听阿塞姆想以什么样的方式进行合作。
“那好，各位分析得很到位，还有一天时间，大家收集一下对方的资料，后天进行谈判，看看对方想如何合作。”沐阳总结道，可以合作，但卖设备和技术，那是不可能的。
一切，等后天之后，双方正式谈判就知道了。
第二百九十六章 商谈合作
星海集团战略部门赶了一个晚上又通宵，在第二天，把海德鲁铝业公司更详细的资料交给沐阳。
沐阳看过资料之后，对海德鲁铝业公司有了更深地了解，同时要划分合作区域，比如华国市场，肯定不在合作范围内，主要是欧美市场，还包括哪些市场，还要具体详谈。
同样的，阿塞姆和他的随从对星海集团的铝合金汽车用板工厂进行了分析，假如合作，他们需要拿出什么，他们会得到什么；假如不合作，他们会损失多少。
一切，都是建立在双赢的基础上。
目前全球铝合金汽车用板竞争形势严峻，特别是星海集团加国际市场抢份额后。
去年，全球对铝合金汽车用板的需求量大概是一百万吨，其中，诺威利斯的市场占有率差不多50％，即50万吨左右；
其次是海德鲁铝业公司，虽然是第二名，但市场占有率只占了18％左右，18万吨（约9。3亿美金，此公司去年的年产值约81。1亿美金，铝合金汽车用板只是其中一个业务而已）；
第三是ALCOA美铝，市场占有率只占了15％左右。
美铝是个庞然大物，成立于1888年，是继力拓集团及俄铝业集团世界第三大铝材生产商。主要产品包括轧制产品、轮毂、锻件、紧固件系统、精密铸件和建筑系统领域的解决方案等。这项技术还涉及其他轻金属，包括钛、镍和超级合金。
2007年5月7日，美铝公司对加国铝业集团发起了总价值270亿美元的敌意收购，旨在合并成为全球最大的铝生产商。
不过，最终收购失败。
所以说，星海集团在铝合金汽车用板业务上，如果和海德鲁铝业公司合作后，除了最大的对手诺威利斯，还有美铝公司。
如今，星海集团要进来抢蛋糕，抢完国内的，又抢国外的。
国内市场不大，按照沐阳之前的估算，预计在2011年左右我国汽车行业对铝合金车身板的需求量约7万吨。
目前，星海集团的铝合金汽车用板年产可能达到20万吨，还打算再建二期30万吨。
如果按照当前的销售价格，以及星海集团目前的销售情况，国内市场占有率约50％，主要是一气和上气还没有搞定。
海外市场，已经搞定保时捷，但保时捷也不可能全部从星海集团采购，同样要考虑供货风险。
也就是说，星海集团的销量，目前来说只达到年8万吨左右，离年20万吨还差很远。
星海集团想卖完产能剩余的12万吨，主要还是从海外市场想办法，但目前在国际市场上没有多大的进展，这也是沐阳忧愁的地方，除非他愿意大降价，但如此一搞，肯定受到同行的控诉，恶意竞争破坏本地市场，当地国家会对星海集团加大关税。
铝合金汽车用板需求量越来越多，明年，国内对铝合金汽车用板的需求量有可能达到10万吨，全球对铝合金汽车用板达到140万吨。
如此，星海集团的年产20万吨很快消化完，但离沐阳的市场占有率目标还差得远，寻求一个强有力的合伙合作，提升全球市场占有率，赚更多的钱。
如果星海集团愿意降价，国内汽车厂愿意加大采用铝合金代替钢铁，对铝合金汽车用板的需求量会剧增，以求达到薄利多销。
但沐阳感觉薄利多销太费力，不一定比以前赚得多，况且汽车厂也不可能一下子就愿意替换铝合金汽车用板，设计更新是一个漫长的过程。
在8月3号，即第三天上午九点钟。
阿塞姆和随从再次来到星海集团老公司。
沐阳早就等候多时，双方在会议室开始真正的谈判。
阿塞姆阐述己方公司的优势，在全球拥有哪些是星海集团没有的销售渠道，技术优势等等。
说完之后，他直入话题：“沐先生，我建议我们合作新建立一家铝合金汽车用板工厂，贵方出生产线和技术，我们出资金、人员，负责销售和售后等事宜，至于股份划分，我们可以后续再商量。”
至于单独的技术授权，拿不了多少钱，沐阳已经拒绝他了，那只有合伙建立一家新公司了，赚钱了大家一起分。
“合作并不是不可以，那你觉得，我们的生产线值多少钱，工艺技术值多少钱？我再申明一下，我不会卖工艺技术和生产线图纸。”沐阳并不反对合作，工艺技术和配方不会卖给海德鲁铝业公司，只是授权使用。
但如此合作，海德鲁铝业公司原铝合金工厂的设备就要淘汰，这是必然的。
那么，海德鲁铝业公司人员肯定要了解工艺并要学会如何操作设备，不能说离开中方人员就没法运行了。
在合作的工厂内，海德鲁对工艺具有拥有使用权，但不具备转让工艺或者在其它工厂使用的权利，当然，沐阳也不会开放核心工艺。
如果海德鲁仿造设备，这也算是侵权了，这些细则都要说明清楚。
“如果说，星海集团还会研发出更好的工艺和生产线呢？如果更新换代，是否再需要付出额外的代价？”阿塞姆必须要考虑到这个，如果说星海集团不负责，那在未来，他们合作的工厂就落后了。
当然，这个合作是排他性合作，在铝合金汽车用板项目上，星海集团不再与其它合作生产铝合金汽车用板，海德鲁铝业公司也是如此，双方建立了联盟。
但除了铝合金汽车用板项目，并不会进行限制。
“阿塞姆先生，既然合作了，我们当然也要负责后续技术优化和设备改进，你们不需要再另外付费用，我们需要共赢。”沐阳回答，如果让对方再额外付费用，那对方肯定不愿意，“但如果由于技术优化和设备改进，要求对厂房和其它进行改进，海德鲁需要负责。”
“这是应该的。”
“那就先谈谈这个设备值多少钱吧？”沐阳点头，接着说，
“一条生产线，大概是四千万美刀，可以年产2万吨铝合金汽车用板。
在明年，我们可以计划年产60万吨，那就需要30条生产线，满足国际市场需求，从竞争对手中抢订单，而且，由于设备的先进性，使用更少的劳动力，更少的能耗，更少的故障率等，我们的生产成本比常规低三百美刀/吨，综合成本低四五百美金，这60万吨就节省1。8亿到3亿美金。”
沐阳回道，一条生产线的生产成本是七千万元，大概是一千多万美刀，但这是自己制造。
所以，设备作价得按照市场价来，四千万美刀也差不多了，对方也是进行估价，可不是沐阳说这么多就值这么多钱。
之前，喆利集团的李舒福问沐阳一条生产线花了多少钱，沐阳说是1。2亿元，同样是夸大了。
但并不代表1。2亿元就能买到。
就算是四千万美金，折合2。72亿元，沐阳也不会卖。
设备是一回事，工艺和技术又是另外一回事。
“可以，相差不大，最后再估值。”阿塞姆表情淡淡，但他内心很高兴，不算贵，果然华国的东西就是便宜，“技术入股呢？你想如何估值？”
阿塞姆对星海集团的设备进行估算过，的确使用更少的人力物力，以及各种优势，综合成本每吨节省三百美刀是没问题。
星海集团以优异的材料性能和优惠的价格抢占市场，海德鲁铝业公司肯定有严重影响，去年能卖18万吨，今年就有可能达不到，市场占有率会从18％降到15％以下。
如果不合作，乐观一点，阿塞姆以年销售15万吨计算，年利润约2。55亿美金。
如果合作，那将以年销售50万以上吨铝合金汽车用板才有合作的必要，占股比例太低，还不如不合作。
按照沐阳的语气，海德鲁铝业公司想占主导位置不太可能，他们可以选择其它合作伙伴，但海德鲁铝业公司要求至少占股40％。
如果是占股40％，年销售50万吨铝合金汽车用板，再加上每吨节省300美刀成本计算，海德鲁铝业公司能赚到以往的1。57倍净利润，大概要多赚1。5亿美金。
如果能够销售60万吨以上，利润是不合作的1。88倍，大概要多赚2。3亿美金。
如此，才有合作的必要。
当然，如果双方不合作，在星海集团的竞争压迫下，悲观一些，海德鲁铝业公司有可能一年都卖不到10万吨铝合金汽车用板，那有可能就不赚钱了。
60万吨，对海德鲁铝业公司来说，就是要求市场占有率从18％提升到50％，这并不是一件难事。
第二百九十七章 先赚它一个亿美刀
技术入股属于无形资产，一般占股份的比例可以协商，没有限制多少。
沐阳早估算过，回道：“以我方铝合金汽车用板的技术先进性，能够保证世界领先地位五到十年时间一点不为过。
所以，不管双方投入多少，扩大规模或者缩小规模，我方技术入股占总股份的30％。”
阿塞姆听完后，吓了一跳，直摇头：“沐先生，这不可能！
30％这个比例太高了，我们没法接受。”
“这个比例一点都不高，我反而说便宜了，就算是作价，每年技术授权费2。5亿美刀一点都不过分吧。”
阿塞姆拒绝道：“沐先生，我不否认你们的工艺技术很先进，但这一切要看在双方合作能赚多少钱的份上。
要产生2。5亿美金利润，按照你们的算法，至少要销售13万吨铝合金汽车用板，这太多了，我们海德鲁铝业公司去年销量18万吨，还赚不到这么多钱，贵方岂不是让我们白打工，那合作有什么意义！”
“如果我们合作，一年销售不了50万吨铝合金汽车用板，说明你们的销售渠道真不怎么样，那这个合作真的也没什么意义；
但如果能销售50万吨，每年将产生10亿美金的利润。”沐阳说得连自己都有些不好意思，技术占股30％的确太高了些，他脸不红耳不赤咳嗽了下，抿了一口茶水继续说，“既然是合作，我们也不要求占股太多，占总股本60％就行了，总投资需要多少，大家多还少补。”
6：4的比例，是星海集团战略部门和沐阳商量过的，双方都要赚钱才行，否则没法长久合作下去。
如果海德鲁铝业公司占股比例低于30％，那还不如不合作。
阿塞姆反驳道：“沐先生，我们占股40％可以，但技术占股30％那不可能，最多15％，否则，我们的投资成本太高了，这跟合作不合作没什么区别。”
双方讨价还价，有很多争议，商谈了许久。
沐阳也知道这个技术占股30％有些多了，大家各让一步，最终能谈下的是20％，符合他的预期。
双方计划投资60万吨铝合金�