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第六百零四章 被惊呆的外国仁
12月5日，周晨参加5G网络商用运营会。
自星海集团星网投入运营以来，国内通讯费用一直在降，但网速不断提升，哪怕在地下室或偏远山区，也能畅通无阻使用网络。
沐阳也关注5G网络套餐定价，星网的参与，给全球通信行业带来非常大的影响。
周晨回来跟他汇报，最终5G套餐起步价仅为48元，与沐阳上辈子的5G套餐起步价相比就低了许多。
星网的信号非常好，渗透强，但有一个缺点就是信号延迟比较长；
而地面基站，渗透性差，覆盖率也没星网强大，但有一个优点就是信号延迟极短。
星网与地面基站配合后，就弥补信号延迟长这个短处，如今国民才能使用上强大的通讯网络。
这些技术进步带来了巨大的变革，现在不到一分钟就可以下载一部高清电影，游戏爱好者不再受信号差问题的困扰，直播行业也因此繁荣兴旺，无人驾驶技术也取得了重大突破，已经达到了LV4级别，物联网也更加可靠，VR技术也如火如荼地发展着，可以说，互联网行业迎来了巨大的爆发，比沐阳2022年时发展更好。
的确如此，从科技发展方面来看，此时的桦国比2022年更先进，更发达。
新能源汽车已经占据新车销量的半壁江山，星海集团的所有系列的新车已经升级为LV4无人驾驶，已经实现一键叫车。
如果是在智慧城市，一键停车就非常方便，人员下车之后，车子可以自动停在设置好的停车位，或者默认附近停车场的停车位，而不是简单的自动倒车入库。
而在其它地方，想一键智能停车就难以实现。
在智慧城市，甚至可以一键接送孩子上下学，不过，大多家长不太放心，还是随车接送。
随着时间推移，越来越多家长会使用一键接送孩子的功能。
有些居民，已经习惯自动驾驶了，上车后就交给自动驾驶了。
在智慧城市区域内，驾驶员可以不坐在驾驶室，可以坐在后排睡觉、吃早餐。
如果在其它城市，目前还不允许无驾驶员驾驶汽车，被逮到的话有可能被扣分，一是还没有出台相关政策，二是这些城市不像智慧城市拥有强大的城市管理系统。
在智慧城市各个地方，有许多智能标识，汽车可能识别这些智能标识。
智慧城市的便捷，不少城市也计划引进相关技术并借鉴智慧城市的模式。
每天，都有来自各地的当地政府领导抱着学习的态度考察学习智慧城市的运营方式。
智慧城市第三期住宅房在这个月月初进行预售，还是如同前两期那样火爆。
星海集团在智慧城市这个项目上赚得盆满钵满，让全国各家房地产公司羡慕。
第二期智慧城市已经投入使用，缓解了一下游客人口密度。
在过去一年多时间里，智慧城市已经在全球游客中积累了良好的口碑，其便捷的生活方式、优美环境及丰富的配套设施让人向往，不过昂贵的房价只能让绝大部分人望而却步。
特别是随着星海集团智慧机器人在智慧城市的普及，“智慧城市”的名头名副其实，超出游客的期待。
在这个城市，游客看到不少居民带着智能机器人或机器狗出门购物，拿机器人当搬运工具。
溜机器人已经成为一种时尚，也彰显了自己的有钱人身份。
有些土豪，甚至带着两个旗舰版家庭助手逛街，一个旗舰版可是价值168万元。
智能机器人一直备受争议，特别是星海集团上市推出这些智能机器人后。
但是，目前为止，还没有出现过机器人伤人事件。
能像星海集团这样把智能机器人普及的企业还真没有，智能机器人的市场规模很大。
像这种非必需品，如果技术水平达不到客户的要求，那么消费者肯定不会买单。
沐阳了解完5G通讯收费情况，闲的时候也看一看自媒体视频发展。
自媒体发展起来后，不少阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市。
自从上半年星海集团高级高铁开始普及后，国内已经有几条线上高级高铁了，运营速度500公里，最高速度可达到时速550公里。
每天，有许多国外游客体验高级高铁。
他这会，刚好刷到一位阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市的视频。
“这老外有时候挺逗的，看看他们是如何评价。”
沐阳坐在沙发上，给自己泡了一杯茶，看看这些老外如何评价。
眼前这位博主年约30岁，黑色卷发黝黑皮肤，说着一口不太标准的普通话，有可能是在桦国留学过。
他举着自拍杆，边走边说：“朋友们，我打算坐高级高铁从苏城到H城东站的智慧城市旅游，票已经买好了，买的是最差的二等座，票价是150元，大约1650卢比，显示全程时间是41分，中途有两个经停站，一共停留了7分钟，也就是说，实际行驶时间约为34分钟。
全程多少公里没有显示，我查了一下，如果是公路的话，大概是180公里。
还有一种列车，复兴号，二等座票价为111元，一等座票价为179元，乘坐时间是1小时26分钟，中途同样是两个停留站，停留时间也为7分钟，实际行驶时间为79分钟，但比高级高铁慢了许多。
在票价对比上，高级高铁的票价要比复兴号要贵许多，但比一等座便宜一些。
如果省钱的话，时间也不急的话，可以乘坐复兴号。”
这个敏感的价格出来，不少阿三网友就开始疯狂评论了。
“为什么我们班加罗尔到金奈，才300公里里程，时间要五六个小时，而且还晚点呢？那些当政的为什么不反思一下！”
“不是说时速500公里嘛，180公里还是跑34分钟，平均速度320公里而已！”
“这个票价可不便宜哦，这是普通人承受得起？”
有好评，也有差评。
此时，博主的镜头已经到高铁站内部了。
首先映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅，干净锃亮的瓷砖地面，上空采用了大量的玻璃幕墙，让阳光和新鲜空气自由流通，给人一种通透明亮的感觉。
在候车大厅内，有各种便民服务设施，如自动售票机、自动取票机、饮品的自动贩卖机、充电站、智能导游机器人等。
非常科幻、整洁的候车大厅，一下子就戳中了阿三网友的自卑感，感觉不太相信，怎么有那么干净的地面，没看到垃圾。
“他们的车站为什么没有牛，也没有猴子，没有看到一只动物，真是神奇！”
“博主说这样的车站在全国有数百上千个，我不太相信，请博主有空拍摄一下他们落后的车站。”
博主好似抓住了流量密码，知道拍哪一些更受观众观看，他兴奋地说：“虽然这里有售票机，但现在大部分乘客已经不用了，慢慢取取实体票了，可以刷身份证进站，或者刷脸也行。
如果忘记带身份证，还可以刷电子身份证，非常方便，只要你带上自己的手机，不用带任何现金，在桦国就可以畅通无阻。
哪怕我是外国人，在购票上和审票上也是非常方便的。
刚才买实体票，只是为了展示给大家看而已。”
接着，博主把镜头转向一个进站口，刚好有旅客入站，网友可以看到乘客拿着身份证或直接刷脸入站。
博主又向一个机器人询问，机器人很机灵地回答了他的问题。
然后，他又用手机支付购买了一瓶饮料。
接下来，轮到他进站，展示了入站过程。
这一套操作下来，让阿三网友惊呼“太神奇了”，但有些网友还是不敢相信。
博主剪切视频，很快跳到高级高铁列车到来，他在站台上车的画面。
列车上，座位和地面非常干净，差不多坐满了乘客，没有拥挤，从画面来看，感觉都是普通人，阿三网友认为这些乘客都是富人。
但镜头转向几个农民模样的打工者，就无话可说了。
如果仅是富人乘坐，怎么可能有那么多人乘坐呢。
一会后，列车启动。
博主又兴奋地说：“哇，火车开起来了，起速好快，哇，大家看看，屏幕上有实时速度的数据显示，仅仅几秒时间，时速已经提升到一百公里了。
最让我惊讶的是，非常稳。
接下来，我倒一杯水看看。
大家看到了吧，这杯水没有多少晃动。”
镜头转向实时速度。
150公里／小时；
200公里／小时；
250公里／小时；
300公里／小时；
……
大概一分多钟后，时速已经达到500公里了！
而水杯里的水，只是有一丝晃动而已。
窗外的视线非常模糊不清了，只有非常远的山脉，才能勉强一看。
博主看到这么快的速度，忍不住惊呼起来，那些第一次乘坐高级高铁的乘客，也拿出手机拍摄。
评论区内，阿三网友就非常热闹起来了。
“请问你的视频加速了多少倍，怎么可能有那么快的速度。”
“对呀，时速500公里，是不是打错字了，应该是150公里吧，还是单位写错了？来自孟买的爱。”
“实在不敢相信，我在你的视频里仿佛看到了未来50年后的世界，桦国人生活在2070年，而我们依然原地踏步走，我们国家有什么？太落后了！感觉再过一两百年也无法达到视频里的水平，可惜的是，星海集团目前不出口他们的高级高铁技术。”
“非常安全，我们的火车事故非常多，每年因事故死亡的人数难以估计，我觉得公布的数据比实际数据要少许多。”
“桦国已经开始淘汰时速300公里的高铁，开始普及时速500公里的高铁，而我们的高铁，连时速200公里都没有。相比之下，太落后了。”
“我们还没开始建设高铁，已经到处宣传了。而桦国建设了数万里高铁，却很低调。拿我们孟买跟他们四线城市相比，也毫无胜算呀。”
这个视频在阿三国很火，然后流传到世界各国。
棒子国的网友说：“阿三国网友老是与桦国比，可桦国从来没当他们一回事。”
这个略带嘲讽的评论，引起许多阿三国网友的激烈不满，要求这位网友向他们道歉。
可越国的网友说：“我虽然不喜欢这个棒子国，但他说的就是实话。喜欢桦国，很想去H城看一看智慧城市。我们的文化与桦国五千年文化同源，只有我们真正懂桦国人是如何想的，低调、谦虚、好学。”
沐阳看这些阿三网友和各国网友的评论，也被逗笑了。
这几年，国内发展的确非常迅速。
最近半年，星海集团高级高铁正式运营后，推动了国内高铁发展，截至目前，已经有二十多列高级高铁投入运营了。
沐阳也关注真空管道磁悬浮列车的研制情况，从2015年3月份开始研制，已经过去快五年时间了，在前两天，样车已经研制出来了，目前开始测试和调试，还没有开始高速试跑。
星海集团只有一段十几公里的真空管道轨道，不足以完美测试，至少得上百公里才行。
真空管道磁悬浮列车测试要比高级高铁严格许多，哪怕研制样车出来了，测试进展也非常缓慢。
目前，星海集团还没有真正公布样车的研制成果。
沐阳估计，如果想普及真空管道磁悬浮列车，再快也要五年时间。
也快到年底了，回首过去一年，对全球经济来说，仍是充满不确定性的一年，市场增速放缓、长牛美股迎来震荡、非美元避险资产受宠……
在过去一年，星海集团发展速度也减缓下来了。
第二天，沐阳去参观真空管道磁悬浮列车样车，他也期待这个样车能飙到多少速度。
按照设计要求，至少要达到时速两千公里才算是成功。
真空管道和维护成本非常高，如果普及的话，开始只能在各一线城市之间铺设轨道，会减少许多中间站。
比如H城到申城，中途只会有苏城这个停留站。
城际之间，那真的是一小时内经济圈了，比坐地铁还快。
第六百零五章 即将轰动全球的王炸
星海集团在研制真空管道磁悬浮列车，国内也有机构在研制同类型的磁悬浮列车。
如果星海集团研制成功，其他机构的研制就白费力气了。
星海集团的起步太高了，要求最低时速两千公里，理想运营时速能达到四五千公里。
外界很早知道星海集团在研制真空管道磁悬浮列车，毕竟十几公里长的真空管道已经建造好了，从星海集团总部基地通到阳富工业园区。
只是，这么多年过去，没有一丝信息传播出来，好像建造了一个烂尾工程，外界都以为星海集团研制失败了，已经放弃这个项目了。
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