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有几次罗德里驾驶的“猎豹”，明明已经出现击落BF109的机会，罗德里却都忍住没开火。
BF109的驾驶员害怕极了，他不知不觉就被罗德里逼到英吉利海峡上空，远离陆地。
这时候BF109的飞行员才发现，他的飞机已经油料不足，如果不尽快返回，那么他的飞机将在英吉利海峡坠毁。
坠毁！
这大概是对一个飞行员最大的侮辱了。
毕竟对手一枪未发。
于是BF109试图返回。
罗德里不给BF109逃走的机会。
弹药即将耗尽，又不是全部耗尽。
如果BF109的飞行员不管不顾直接往回飞，那么罗德里肯定会开火的。
于是在油料彻底耗尽之后，BF109无奈的在英吉利海峡坠毁。
问题来了。
这算不算是罗德里击落的？
第2109章 一语成谶
为了确认飞行员的战绩，每一架“猎豹”上都是安装有照相机的。
不管是凌空打爆还是击伤坠落，都算是飞行员的战绩。
战斗机被击伤坠落，要么起火要么浓烟，反正肯定有点动静。
被罗德里逼迫坠毁在英吉利海峡的这架BF109，直到坠毁的一瞬间，机身都完好无损，没有任何被攻击的迹象，所以这个到底算不算击落，罗德里心里也没底。
空战以“猎豹”和“空中堡垒”的大获全胜而结束。
“猎豹”一共击毁击落65架BF109，自身只有一架机身受损，而且还坚持飞回机场。
“空中堡垒”顺利完成任务，在将圣洛克机场彻底摧毁之后，尚且有三架“空中堡垒”的炸弹没扔完。
于是这三架“空中堡垒”又前往圣洛克港口，将港口内的设施炸一遍。
这也有意义的。
圣洛克作为圣洛克舰队的母港，拥有完善的港口设施。
为了不被德国人利用，“空中堡垒”的投弹手只能含泪投弹。
反正这些炸弹就算不扔到圣洛克，也要扔到英吉利海峡里，轰炸机在降落的时候要将炸弹清空，避免发生意外。
罗德里的运气算好的，凭借四个战绩，在所有“猎豹”飞行员中独占鳌头。
徐修在得知情况之后，将坠毁的那架BF109，也算在罗德里头上。
于是南部非洲空军在第二次世界大战中的首位王牌飞行员新鲜出炉。
罗德里的王牌飞行员，含金量比何塞·路易斯的王牌高很多。
何塞·路易斯参战的时候，德国参战的飞机还有老旧的亨尔克He－51呢，现在德国人的飞机已经全部换成了BF109。
而且还是比第一代BF109更先进的BF109D或者BF109E。
不列颠空战刚爆发的时候，德国飞行员的技术，跟现在德军飞行员的技术相比还有差距。
英国飞行员的技术在进步，德国幸存的飞行员，技术同样在进步，一战期间红男爵击落80架盟军飞机，另一个时空的二战，德国的埃里希·哈特曼，一共击落了352架盟军战机。
就在不列颠空战进行的同时，胖光头也已经做好了入侵希腊的准备。
在此前的欧战中，意大利鲜有表现机会，德国在欧洲的行动不需要意大利军队的配合，所以小胡子自然也就不需要和胖光头商量军事行动，这让胖光头感觉自尊心严重受损，胖光头需要证明，意大利军队的攻击力不亚于德军部队。
希腊成为胖光头的最佳选择。
在占领阿尔及利亚之后，胖光头就开始为入侵希腊做准备。
意大利人这时候其实麻烦缠身，在意属东非，南部非洲陆军在印度洋舰队的配合下，已经开始发动进攻，意大利仆从军一溃千里。
在意属北非，韦唯尔虽然无力进攻，但是防守上拥有英国地中海舰队的支持，意大利人如果敢于向埃及方向发动进攻，那么意属北非漫长的海岸线，到处都会成为英国地中海舰队袭击的目标，意大利人同样不敢轻举妄动。
地中海舰队不好惹。
南部非洲陆军和印度洋舰队同样不好惹。
胖光头一方面要稳住意大利在北非和东非的局面，另一方面还想向小胡子展示意大利的实力，希腊于是成为最佳目标。
不过意大利的动员能力，远远没有胖光头想象中好。
意大利的工业能力，也无法支持在三个方向同时进行战争。
事实上胖光头在发动进攻之初，他的军事工业顾问就曾经提醒过他，意大利根本没有同时支持三个地区进行战争的能力。
胖光头不顾劝阻，执意发动对希腊的侵略战争。
9月5号，意大利政府向希腊政府发出最后通牒，要求希腊政府在三小时内开放边境，允许意大利军队进驻希腊境内的一些重要目标。
这个最后通牒其实有没有都行。
因为就在意大利政府发出最后通牒的同时，意大利军队已经越过边境进入希腊，战争事实上已经爆发。
希腊政府在接到意大利的最后通牒之后，第一时间向伦敦和比勒陀利亚分别发出请求，希望能获得盟军支援。
早在1939年，英国政府就承诺一旦希腊爆发战争，英国政府会提供援助。
1939年的英国，和1940年的英国截然不同。
1939年的英国为了获得更多国家支持，什么样的承诺都可以给。
1940年的英国已经失去欧洲大陆最强大的盟友，自身面临德国的严重威胁，伦敦每天晚上都在遭到德军的狂轰滥炸，根本没有能力向希腊提供支援。
南部非洲于是成为希腊的唯一救星。
当然了，南部非洲的援助也是有条件的。
要援助希腊，最快捷的方式莫过于从塞浦路斯出兵。
塞浦路斯和希腊克里特岛之间的距离只有550公里。
不过在塞浦路斯和克里特岛之间，还有属于意大利的佐泽卡尼索斯群岛，时刻威胁塞浦路斯和克里特岛之间的航道。
佐泽卡尼索斯群岛又名十二群岛，意土战争期间被意大利占领，群岛有12个较大的岛屿和150多个小岛，其中26个有人居住，绝大部分是希腊人。
意土战争之后，十二群岛成为意大利领土，意大利在最大的岛屿罗德岛上有驻军，岛上有坚固的陆上永固工事，以及军舰母港和潜艇基地。
其实早在一年前，希腊和南部非洲就有过接触，希腊希望获得南部非洲的援助，并由此展开一系列长时间谈判。
当时意大利还没有占领阿尔及利亚，对于希腊的威胁并不迫切，所以希腊对于南部非洲租赁岛屿，建立前进基地的提议不感兴趣，谈判最终破裂。
现在意大利人的入侵迫在眉睫，希腊人终于放弃矜持，主动邀请南部非洲国防军到克里特岛建立前进基地，这远远超出南部非洲国防军的期待。
克里特岛是希腊第一大岛，东西长约260公里，南北宽最宽60公里，最窄只有12公里，面积8236平方公里，岛上地形以崎岖山地为主，构成东西主轴的克里特山脉，分为4个山群，有天然良港。
作为南部非洲在地中海范围内的最高行政长官，亚瑟代表南部非洲同意希腊的请求，决定派出远征军协助希腊军队抵抗意大利军队的入侵。
为了更好地帮助希腊人，亚瑟决定派出最精锐的第35师前往希腊参战，塞浦路斯分舰队护航的同时，还要向盘踞在十二群岛的意大利军队发起进攻，彻底解除意大利人对航道的威胁。
“没问题，塞浦路斯分舰队已经具备同时执行这两个任务的能力。”麦克·托兰信心十足，南部非洲参战后，麦克·托兰多次请求向盘踞在十二群岛的意大利军队发起攻击，南部非洲国防部处于全盘考虑并没有同意。
“弩炮行动”之后，地中海区域内的海军势力发生巨大改变，意大利海军一跃成为地中海地区，纸面上最强大的海军。
不过如果英国地中海舰队和南部非洲塞浦路斯分舰队联手，意大利海军就相形见拙。
也同样因为“弩炮行动”，皇家海军和法国海军的关系恶化，导致法国海军有和意大利海军联手的可能。
如果法国海军和意大利海军联手，那么实力又将发生逆转。
所以现在双方都有点投鼠忌器，为此地中海舰队司令坎宁安多次率领地中海舰队倾巢出动，试图寻找意大利海军决战。
意大利海军不想跟坎宁安决战，只派出驱逐舰和潜艇对地中海舰队的行动进行骚扰，反而给地中海舰队造成不小的损失。
6月12号，意大利海军的一艘潜艇击沉地中海舰队的一艘老旧侦查巡洋舰，开始了意大利海军和地中海舰队之间的袭击战。
两天后，地中海舰队的潜艇遭到意大利海军潜艇袭击，地中海海军损失了两艘潜艇。
6月17号，一艘意大利海军潜艇被击沉。
19号，意大利海军和地中海舰队各损失一艘潜艇。
23号，一艘地中海舰队驱逐舰被击沉，同日意大利再损失一艘潜艇。
7月9号，意大利海军主力和地中海舰队主力遭遇，双方爆发海战，地中海舰队的“厌战”号在20公里距离上直接命中意大利海军“凯撒”号，成为全世界海军的最远距离击中记录。
这段时间由于南部非洲没有参战，塞浦路斯分舰队没有得到表现机会。
不过没有得到表现机会，并不代表没有实力。
欧战爆发后，塞浦路斯分舰队的实力大大提升，从最开始的不到30艘军舰，发展到现在已经拥有四艘重型巡洋舰，两艘由“桌山”级补给舰改装而成的航空母舰，12艘轻型巡洋舰，26艘潜艇，以及其他四十多艘军舰在内的庞大舰队。
塞浦路斯分舰队也由此一跃成为南部非洲海军内，实力仅次于印度洋舰队和大西洋舰队的最强分舰队。
所以麦克·托兰才这么迫不及待。
“将军，不能小看意大利人——”亚瑟提醒麦克·托兰不要轻敌。
“呵呵呵，勋爵，你可能不知道，我现在唯一担心的是，意大利人能不能让希腊人感受到真正的威胁。”麦克·托兰恐怕自己都没想到，他这话真的是一语成谶。
第2110章 这一定是幻觉
1940年的世界，光怪陆离。
绥靖政策都已经够离谱了，静坐战争更让人不可思议。
波兰人号称三天灭德国，皇家海军居然对自己的盟友动手。
很多兄弟们都在纠结喷气式飞机什么时候能出现，其实早就出现了。
1930年，英国的弗兰克·惠特尔提出喷气发动机的设想，并且申请了专利。
1935年，惠特尔开始设计制造真正的喷气发动机，他和同事们一起从零开始，一个部件一个部件地研制，终于制造出英国的第一台涡轮喷气发动机。
德国人也没闲着，而且比英国人效率更高，虽然喷气发动机的研发时间比英国人晚了两年，但是在1939年，装有冯·奥亨研制的Hes3B涡轮喷气发动机的He178飞机首次试飞成功，成为欧洲第一架喷气式飞机。
看到了吧，以上不管是喷气发动机还是喷气式飞机，都有清楚的标记。
之所以要表明英国和欧洲，是因为在喷气式飞机这个层面上，南部非洲依然远远走在世界前列。
差不多十五年前，罗伯特·戈达德从美国来到南部非洲，继续他的火箭研究。
罗伯特·戈达德的火箭发动机，其实就是喷气式发动机的前身。
十年前，南部非洲的工程师们就尝试着将喷气式发动机安装到飞机上，开始了对喷气式飞机的研究。
作为一个全新的领域，喷气式飞机的研究困难重重。
首先是火箭发动机作为航空发动机来说并不合适，必须将设计推翻从头再来，仅仅在发动机上，就花费了整整四年时间。
然后尴尬的事情发生了，将全新的涡轮喷气发动机安装到飞机上之后，飞机的性能居然还不如南部非洲空军列装的“猎豹”，这就让人很无语。
关键还是“猎豹”的综合性能太强大，几乎已经达到螺旋桨发动机的巅峰，新生的喷气式飞机肯定不是对手，所以南部非洲的工程师们还在努力改进发动机的功率，提升机身材料的强度，对空气动力进行研究，还得兼顾发动机的可靠性——
南部非洲研发的第一代喷气式飞机，两个机翼上分别安装了一个涡轮喷气发动机，机头位置还要再安装一个螺旋桨发动机，目的是一旦涡轮喷气发动机出现故障，凭借螺旋桨发动机，飞机依然可以平安降落。
所以在解决涡轮喷气发动机的可靠性之前，南部非洲的喷气式飞机并不会列装部队。
毕竟“猎豹”的性能，可以压制德军现役的所有飞机。
意大利——
对，上一章的结尾是意大利。
奇葩的意大利人，在奇葩的1940年，居然看上去变得正常起来，做出什么奇葩的事情都不奇怪。
胖光头军事工业顾问的担心是有道理的�