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所以小斯和罗克来到尼亚萨兰之后的第一站就是拖拉机厂。
尼亚萨兰的拖拉机厂位于距离小石城不远的尼亚撒湖畔，为了提高效率，罗克特意为拖拉机厂修建了一小段铁路和一个小码头，码头虽然只有一个泊位，但是可以停靠万吨巨轮，和小石城港口的规模是一样的。
尼亚萨兰的拖拉机工厂现在有超过一千名工人，因为发动机的产量供不上，现在每天只能生产不到十台拖拉机，现在生产汽车也需要发动机，所以短时间内，拖拉机的产量或许还会下降，鲁道夫·狄赛尔已经想尽一切办法提高发动机的产量，但还是无法满足拖拉机和卡车的需求。
其实十台已经不少了，按月计算，每个月已经可以生产300台，这在1903年来说绝对世界一流，除了尼亚萨兰之外，1903年全世界所有的国家加起来，一个月的产量估计也不到300台。
“拖拉机的效率，真的有宣传中的那么好吗？”小斯对拖拉机的效率还有怀疑。
“狄塞尔先生，你来介绍吧。”罗克不想回答这样弱智的问题，拖拉机的效率不高，那尼亚萨兰农业公司不成了冤大头。
现在所有生产出来的拖拉机，都要优先供应给尼亚萨兰农业公司，除了尼亚萨兰农业公司之外，就只有约翰内斯堡农业协会软缠硬泡购买了两台用于试验，那两台拖拉机现在还在工作，效率怎么说呢，同等条件下，拖拉机耕地的效率是挽马的50倍。
“罗德西先生，拖拉机的效率毋庸置疑，上个月，我们尼亚萨兰农业公司一共开发了三十万英亩土地，之所以能开发出这么多，拖拉机的效率是很重要的原因。”鲁道夫·狄赛尔耐心解释，事实胜于雄辩。
开发土地不是一件很容易的事，尼亚萨兰的地形其实还是有点复杂，基本上是热带草原向热带雨林过渡的地形，要将森林和草原变成可耕地难度很大，很多地形是山坡和丘陵，如果没有拖拉机，开发土地还真的很困难。
小斯当然知道开发土地有多难，罗德西亚几百万平方公里，现在开发出来的耕地，占据可耕地总面积的百分之一都不到，要不然罗德西亚的农业也不会是以放牧为主，约翰内斯堡周围的农场已经证明了定点放牧对游牧的优势。
小斯当然也想定点放牧，但是罗德西亚并不具备尼亚萨兰和约翰内斯堡的优势，所以定点放牧只能想想。
拖拉机的出现，或许会改变这一点，所以小斯才会如此急迫。
“塞西尔，你总知道，尼亚萨兰现在对罗德西亚的依赖越来越少，以前尼亚萨拉还需要罗德西亚提供食物，现在已经基本不需要了，这就是科技的重要性。”罗克多多少少还是点一句，至于小斯能不能听进去，那是小斯的问题。
有时候不得不感叹造化弄人，同样的一辆汽车，小斯玩腻了之后转手就送人。
还是那辆汽车，在亨利手里就只能停在车库里吃灰，不能产生丝毫价值，亨利还要养着一个保养团队，支出的费用蕾西看了都心疼。
同样是那辆汽车，到了罗克手里，罗克就组织人把汽车拆掉，然后进行改进，最后投入生产，这之间的差别，确实不是一句话两句话可以解释的。
“是啊，所有知道尼亚萨兰的人，都对尼亚萨兰的发展感到惊讶，所以洛克，先卖给我50辆，还有那种卡车，我也要50辆，不，100辆。”小斯当场下订单。
鲁道夫·狄赛尔的表情就有点尴尬。
罗克知道为什么，拖拉机还好点，卡车现在刚刚投产，每个月的产量估计都不一定到一百，现在尼亚萨兰农业公司和罗德西亚北部师都派人待在卡车工厂，生产出来一辆就开走一辆，根本没有多余的卡车卖给小斯。
但是不卖又不行，毕竟尼亚萨兰都是人家小斯送给罗克的，虽然当初塞西尔·罗德斯把尼亚萨兰送给罗克的目的并不单纯，这个情还是要承的。
“塞西尔，拖拉机没问题，卡车真的不行，现在卡车的质量还不够稳定，过段时间再说吧。”罗克半真半假。
关于质量，这其实是个很神奇的问题，很多人或许认为，这个时代刚刚生产出来的汽车，质量一定很不稳定，在路上跑着跑着就抛锚是很正常的事。
确实，汽车刚刚诞生的时候确实是质量不稳定，但是现在距离卡尔·本茨发明轿车已经过去了25年，距离英国的詹姆斯发明的蒸汽汽车已经过去了75年，现在的汽车，和卡尔·本茨发明的汽车相比已经有了很大提高，不管是发动机，还是汽车使用的材料，现在的汽车和以前的相比已经有了很大进步，福特公司1908生产的福特T型车，很多零部件过了几十年都依然可以使用。
尼亚萨兰生产的拖拉机也是这样，罗克对产品质量的要求是永无止境，拖拉机厂一直在持续对拖拉机进行改进，每个礼拜，拖拉机厂的工程师们都会对农业公司的拖拉机进行检测，不仅仅检测拖拉机的工作状态，还会询问农业公司的拖拉机手们，在使用拖拉机过程中遇到的状态。
从尼亚萨兰的拖拉机定型之后，现在又已经进行了大大小小十余次改进，所以拖拉机的表现才会越来越出色。
卡车当然也是一样，罗克对卡车的要求同样是没有止境，和拖拉机不同，罗克对卡车的要求不仅仅是能拉，还要能跑得快，同时还要更加可靠，更加耐用。
至于油耗，这方面罗克倒是不担心，现在才1903年，石油远远没到左右世界经济的程度，全世界的石油都便宜得很，现在罗克还没有心思折腾石油，再过一段时间，随着尼亚萨兰的机械化普及程度越来越高，罗克也要提前做好准备。
“别废话，罗德西亚北部师都已经开始装备卡车了，你现在告诉我卡车的质量还不够稳定，要是质量不稳定，你会真金白银的买来卡车装备罗德西亚北部师？”小斯根本不相信罗克的话，谁有了好东西，都会先紧着自己人。
“真的没骗你——”罗克无语，这种事也没法解释，恰好就在这时，一辆为拖拉机工厂运送零部件的卡车，停在拖拉机工厂的大门口无法启动，拖拉机厂的工程师们迅速围拢过去。
这在拖拉机厂就不是个事。
第236章 效率
无法启动的原因不是卡车出现了故障，而是卡车司机在启动发动机的时候不小心打伤了自己的下巴，需要送到医院治疗。
汽车的发动机在启动的时候，需要让曲轴达到一定的速度，才能顺利启动发动机。
这一时期的发动机，外侧有一个可以旋转的接口，启动的时候就要司机利用外接的曲柄摇动曲轴，使其达到运转的速度。
所以这个时期的司机是个体力活，这不是其实女性，而是女性的力量太小，根本无法启动发动机，就算是男人，一般也是要两个人配合，才能顺利启动发动机。
罗克现在还没有开过车，不知道汽车的启动方式居然是如此的原始，所以罗克马上又给鲁道夫·狄赛尔安排了任务，要改变发动机的启动方式，以电力代替人力，通过电机带动发动机启动。
这样一来，驾驶员只需要坐在驾驶室里拧一下钥匙，发动机就会顺利启动。
“恐怕很难，现在的电机太大，很难应用到发动机上。”鲁道夫·狄赛尔非常为难，他是研究柴油发动机的，又不是研究电动机的，现在研究整车已经很复杂了，实在没有能力去一个新的领域从头开始。
“没说让你自己去研究，你不会，可以去找会的人。”罗克不担心没人会，实在不行罗克就派人去找尼古拉·特斯拉，那位才是玩电的大行家。
给汽车增加一个电动机，肯定会增加汽车的成本，在很多人看来或许没必要，但是罗克知道电动机的价值，所以就算会增加成本，罗克也要往上堆，不仅仅为了方面卡车司机，而是为了这方面的技术，和永不满足的理念。
那些有钱买轿车的人可不会在意轿车的成本。
“勋爵，咱们没必要每一样东西都自己研究。”鲁道夫·狄赛尔有不同意见，或许在鲁道夫·狄赛尔看来，尼亚萨兰在机械上能做到目前这种程度已经差不多是极致，不可能要求更高。
“鲁道夫，只做你该做的事。”罗克不想跟鲁道夫·狄赛尔解释，这些事也很难跟他一个技术狂解释清楚，就像尼亚萨兰的华人，罗克从来不告诉他们为什么吃饭要排队，排队和道德无关，也和素质无关，罗克是用强制性的规定逐渐规范华人的行为。
这个也不是一概而论，对于已经成年的华人，罗克确实是懒得解释，对于那些正在学校中接受教育的华人，罗克还是很有耐心的。
当然罗克也不会过分强调道德和素质的作用，尼亚萨兰的学校不是要培养彬彬有礼的道学君子，这年头的道学君子是很吃亏的，罗克希望下一代华人有强烈的开拓精神，这样尼亚萨兰才能在国际上有竞争力。
回过头来，罗克又去了位于尼亚萨湖畔的造船厂。
造船厂现在生产水警船的同时，也在开始对货轮进行仿制。
上个月，造船厂尝试生产了一艘3000吨级的内河运输货轮，罗克来到造船厂的时候，造船厂正在仿制5000吨级的远洋货轮。
“咱们现在对于货轮的需求量还不算大，现有的移民船也足够使用，我们尝试把柴油机用在远洋轮船上，如果能够成功，那么我们就可以对外承接订单，其实现在德国人已经和我们联系，希望购买水警装备的水警船，不过我们没有同意，如果把水警船卖给德国人，那么可能会对我们在北海的利益产生影响。”邓肯的表情异常骄傲，如果愿意，造船厂现在就可以赚取外汇。
好吧，其实外汇对于尼亚萨兰根本没有诱惑力，全世界购买力最坚挺的货币就是英镑，和英镑相比，德国马克不管是购买力还是稳定性都要低一个档次，所以邓肯对于德国人的订单基本上没兴趣。
“不卖是对的，咱们现在不缺钱，造船厂主要还是要首先满足咱们自己的需求。”罗克也不同意卖水警船，北海现在就是尼亚萨兰和坦葛尼喀两家的，德国人购买水警船只能用在坦葛尼喀，罗克才不会给自己找麻烦。
虽然现在看起来，北海的渔业资源还是丰富，尼亚萨兰的渔民犯不上越界捕捞，但是未来的情况谁都说不定，随着尼亚萨兰人口的增加，北海渔业的规模肯定也是越来越大，小斯在北海边上成立了一个罐头工厂，专门生产鱼肉罐头用来销售，罗克要是把水警船卖给德国人，恐怕小斯也不会同意。
在北海，德国人现在只有一艘不到100吨的巡逻艇，装备的武器是两挺马克沁重机枪，这在300吨级的水警船面前根本不够看，尼亚萨兰的水警船说白了就是对付德国人的，把船卖给德国人就等于是资敌。
现在德国还不是尼亚萨兰的敌人，甚至在针对刚果自由邦——比属刚果上，尼亚萨兰和坦葛尼喀还有合作，未来不好说，其他人不知道，罗克心里很清楚，距离第一次世界大战爆发差不多只剩下十年。
“咱们在水警船上的研究基本上停止了，目前这个级别的水警船，在非洲基本上找不到对手，所以接下来造船厂会把所有的资源都放在远洋货轮上，希望咱们的远洋货轮能卖到欧洲去，到那时咱们才有资格喘口气。”邓肯的压力也是大得很，罗克就像是南霸天，挥舞着鞭子把邓肯他们这些官员催的脚不沾地。
效果当然也是很明显的，尼亚萨兰的发展有目共睹，这才短短不到两年时间，如果给尼亚萨兰20年，那尼亚萨兰能发展成什么样？
罗克非常期待。
“咱们的移民现在已经达到一个瓶颈期，最近清国加大了对移民的控制，能顺利抵达尼亚萨兰的移民越来越少，上个月抵达尼亚萨兰的移民船，基本上都没有满员，接下来的移民或许会越来越少，想要获得更多的人力资源，咱们还要想其他办法。”邓肯是尼亚萨兰农业公司的负责人，现在面临的困难也不少。
30万人口，听上去不少，但是撒在尼亚萨兰全境还是很不起眼，在得到赞比西河流域，以及北海沿岸之后，尼亚萨拉的面积已经超过40万平方公里，一平方公里连一个人都合不到，距离罗克的要求还有很大一段距离。
在罗克的设想中，尼亚萨兰最少要有2000万人，才能保证尼亚萨兰未来的发展。
这里的2000万人肯定是远景规划，第一次世界大战之前，按照罗克的设想，最起码要从清国移民个三五百万才行，相对于清国4。5亿人口来说，这个要求其实并不算高。
其实也不少，相对于4。5亿来说，四百五十万就是百分之一，任何一个国家都不会眼睁睁看着这么多人口流失。
不过罗克没