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好在在众人的努力之下，冰窟没有冻住，冰原下的鲸鱼依旧充满活力，气温也暂时性的回升到了零下四十多度，虽然依旧严寒，但比起昨日的零下五十多度，已经能称得上是“温暖”。
更有一个好消息是，泰希斯号冲破了厚冰层段，继续开始了冲撞，前进速度骤然加快了一大截。
如今两者距离不足两里，倘若是视力足够好的人，甚至可以在星空下直接发现模糊的身影！
想到这，所有人都干劲十足，冰窟边的游客也重新多了起来，人数保持在了三十名左右，劳动力充足。
“有人要尝尝烤驯鹿肉吗？”
篝火前，毕方将肉块高高举起，向众人询问。
驯鹿肉？
不论是正在切割冰块的，还是在一旁休息的人，听到这话一愣。
毕方就在一旁，干了什么众人也都清楚，今天毕方在早餐时刻一次性烤了半头大鹿，他们还纳闷一人六狗怎么吃得了这么多，没想到居然是给他们的。
见没人有反应，毕方又喊了一声：“味道可能不是那么好，有人想尝尝吗！”
在场的众人终于反应过来，轰得一声全都围了过来。
“我！我想试一试！”
“给我尝尝！”
“让开，让我看看！”
明明只有三十多人，可硬是将毕方这里围得水泄不通。
在北极冰原待了两天，原先再怎么不熟悉的人也都知道了毕方的身份和事迹，对于这位冒险家亲手烤制的驯鹿肉，所有人都很感兴趣。
毕方迅速将肉块从驯鹿身上切割下来，撒上薄盐，递给众人。
半头驯鹿，接近百斤，就算是一人一斤，给三十多人吃绰绰有余，而且普通人正常一顿也吃不了一斤纯肉，再加上虽然烤制手法纯熟，但驯鹿肉比麝牛肉要柴上一些，算不上是特别好吃。
只能说普普通通，不过能只用盐就将野生驯鹿肉做成“普普通通”的水平，只能说毕方本身的荒野厨技带来的极大的帮助。
“冷了就不好吃的，别等太久。”
明明刚从火堆上取下来，可毕方却没法劝人小心烫口，因为一旦离开火焰，巨大的温差会让肉块温度迅速下降。
“不用抢，人人都有。”
毕方像个卖烤肉的小商贩一般，熟练地切割着肉块，穿上削干净的树枝，一个个递出。
【呜呜呜，好羡慕，我也好想吃方神亲手做的烤肉】
【方神喂我！】
【方神的野外亲手烤肉啊，好想尝一尝】
【彼得潘赠送给主播肉丸＊1——很好奇驯鹿肉的味道】
“呼，味道居然意外得不赖！”
“我都没吃早饭，刚好饿了，有点香啊！”
“还可以，就是有些柴。”
“绝对值回票价了，我从来没想过，一次普通的北极旅行，居然会这么有趣，太幸福了！”
简单的分食完，毕方也给在一旁急不可耐的雪橇犬们投喂，自己也简单吃了一顿，之后便开始着手制作衣服。
“在长期的野外生存中，用身边的东西制作衣服和其他物品是一件非常基本的技能。”
“尽管将兽皮制作成熟皮会花费很多时间和精力，但是你也会发现用这种方式做出来的皮革制品比现代工业制作的皮革制品更加结实和耐用。”
“这也是少有的野外制品能超过现代工业产品的情况。”
正常而言，荒野中做出来的东西，质量普遍是比不上工业制品的，例如肥皂，毕方用碱水和油脂做出来的，不可能会比超市里卖的更好，否则人类的化工业发展到狗身上去了吗？
但兽皮却不同，作为天然产品，反而更加结实和耐用，并且是天然的产品，能够有效掩盖自己的气味，更有利于靠近猎物，还不会和羽绒服或者冲锋衣一样在摩擦时发出声响，能够很好的进行伪装。
“在制作衣服的时候，你可以利用各种各样的材料来缝合兽皮，动物的筋也可以用来缝衣服，但最好是在比较干燥的地方使用。”
“当然，植物纤维也是可以的，不过这样缝合处容易裂开，要经常缝补，为此我选择先用兽皮胶黏合边缘，然后再缝合，这样就非常牢固了。”
驯鹿皮被切成了长长的布条，大部分都做成了桶装，可以作为裤子，直接套在腿上。
“膝关节更要注意保暖，否则容易生关节炎或者风湿，我们可以再套一层。”
长筒兽皮之上，毕方又套了一个短筒在膝盖处，最后穿上鹿皮衣，整个人骤然肿胀了一圈。
虽然牺牲了部分美观，却多了几分荒野中的野性，最关键的是，毕方终于感觉到身体暖和起来了！
一直到下午，泰希斯号距离灰鲸不足五百米，哪怕是视力再不好的人，此刻也能在星空下看到它的身影！
“可以了，让泰希斯号调转船头吧，接下来，就是让灰鲸重归大海了！”
毕方的话语振奋人心，所有人都开始互相击掌，欢声大笑。
成功就在眼前！
第七百一十九章 冲出冰原
“右舵二十。”
“右舵二十！”
“二十度右！”
舵手转动舵盘，全神贯注，分外老练。
探照灯将大地照得亮堂堂，驾驶台内呼和声不断，哈维斯船长的声调拉得极高，确保每一个命令都能被准确执行。
几乎百分百的船舶都能倒开，可惜的是，身后数百米外的航线已经冻住，为了安全起见，泰希斯号必须调转船头，才能开出冰原，带着灰鲸汇入大海。
再者一般的驾驶员都不会去选择倒开，海上避碰规则推荐驾驶员的避碰方式几乎都是减速和转向，除非遇到紧迫局面或碰撞危险时才会想到紧急制动或者倒车——因为这样伤机器。
一个正确却非必要的决定换来的是轮机部几天几夜的加班和鄙视，要是连轮机部都解决不了，还要用拖轮拖到船厂去修，一个方子开下来几十万丑金都算便宜的。
最糟糕的情况是，要是在前不着村后不着店的大洋或者冰区中间，拖轮都开不进来，船上的这三百来号人就只能哭了。
这头，必须调。
哈维斯深知在冰层上调转船头是一个技术活，极有可能发生侧翻或者破损船体，绝对不能疏忽大意，瞳孔紧盯着仪表盘与冰面，难得的出现了一丝紧张感。
从走出大学校门的那一天起，哈维斯就踏上了远洋船，在浩瀚的大海上漂泊到现在，把青春年华全部奉献给了大海。
从二副到大副，从技术层到管理层，再到如今的船长，都是岁月的流逝和努力的见证。
在外人看来，海员这个职业似乎挺光鲜的，一边航海，一边环游世界，每当带着收获满载而归，进入酒馆时，总有一大群人围坐过来听其讲述海上的趣事。
但其实，看似美丽的大海，处处蕴含着危险，尤其是在北冰洋上。
冰山是有生命的。
哈维斯船长坚信。
有时它99％都在水下，就在海面露出一个尖尖。
这个图哪怕正常人都看得眼睛起茧子了，但真遇到的时候不是闹着玩的。
目前绝大部分船舶上的助航设备并不能对船首水面下的东西扫描，你以为尖尖旁边过得去……
其次冰山不像别的沿岸参照物固定的死死的，它会动！
不论是冰层还是冰山，都会移动，运动主要动力是风，其次是洋流。
在风速影响下，有的甚至可以达到每日44公里的运动速度，可以将陆地上的某些物体甚至动植物活体从其来源地区搬运到数千公里以外。
专精此道的学者直接看看大洋内的沉积物，就能推断万年以前冰川分布情况。
夜深人静之时，哈维斯船长做梦时常陷入这样一个幻境：船开着开着突然前后左右全是冰山，被彻底包围，而且都还在慢慢向他靠拢，无论是倒开，减速，都无事于补，在绝望中惊醒，感觉极度糟糕。
后来泰希斯号变成了破冰船，这样的噩梦少了很多，毕竟叠了甲，只不过还是不能掉以轻心。
只能说，处处都是威胁。
作为船长的哈维斯，时时刻刻如履薄冰，肩负着整条船的安全，几十位船员以及上百名乘客的生命和他们背后的家庭。
带着弟兄们活着回家，是哈维斯一直以来唯一的期盼。
要成功了！
年近六十的哈维斯感受到自己久违的热血再度被点燃，心脏带着紧张与激动，他端起了泡好的咖啡，试图缓解一些长时间工作造成的疲惫。
一旁的领航员递上冰盒，询问是否要加冰块。
哈维斯哈哈大笑：“当然要加！我喜欢冰块。不过，我只喜欢杯子里的，不喜欢海里的。”
作为远洋海员，每次出海，就是把自己的性命交付大海。
与风浪抗争，险象环生。
在人与自然的抗衡中，人定胜天只是美好的愿望。
与伟大的自然相比，人类的力量实在是太渺小了。但不管怎样，对自然心怀敬畏，不屈不挠，保持乐观坚强，才能绝处逢生，创造奇迹！
“船长，已经能看到他们了！”
“那是二副吗？他在朝我们招手！”
“成功就在眼前，集中精神，跳转船头，再来最后一次！”
“加油！”
泰希斯号的大灯直接照在了空地之上，让毕方想起了自己刚来北极的那几天，不由得怀念起了白天，仿佛那已经成了一个很遥远的词。
一百天的任务已经过去了三分之一，没想到居然能如此精彩。
收了收思绪，毕方回过神来，并没有继续挖洞，而是在原有的基础之上扩大冰窟面积，让鲸鱼更方便呼吸。
一般而言，快速打舵转弯的战术半径都小于5倍船长，如果长宽比小的，会更小，但是在冰原之上，这个战术半径就要延长不少，避免发生侧舷碰撞冰层。
破冰船的整体强度比一般船要高得多，但最硬的地方还是船头，能用船头撞开的东西，就尽量不要用其他部位，避免发生移位。
等到泰希斯号彻底横亘过来，双方的距离不到百米，几乎就是贴面的程度。
这个距离之上，灰鲸也能直接看到巨大的探险船，换气的频率明显增加，显然是情绪激动的表现。
三个大家伙聪明得可怕。
转出一个大圈的泰希斯号趁着身后的海冰还没冻结，快速转弯，回到了原先的正规之上。
所有人都松了一口气，接下来就是原路返回了！
原先的航道的确被冻结，但新冰不管是硬度还是厚度，都比不上老冰，在追求速度的情况下，自然要竭力选择省事的方法。
凌晨，这对所有在同一经度的观众来说都是一个不眠之夜，因为今晚，便是灰鲸开始跟随泰希斯号冲出冰层的一天！
钢铁与坚冰的碰撞，硬生生为三头巨兽开凿出了一条生路。
一点十分，泰希斯号回到的原本的轨道之上。
一点半，泰希斯号前进了一百米，在坚冰与海洋之间留出了足够的空隙。
冰原上的积雪被清理干净，几个小冰窟成了信号标，在毕方的带领下，三头大家伙在冰面下缓缓游动，硕大的宽尾卷起数十吨的海水，带来的足够的推力，跟在了泰希斯号身后。
第七百二十章 永久定格
泰希斯探险号相较于其他船舶来说体积并不算大，但长度超过一百四十米的它仅仅是从冰原上碾过，所留下的空隙也比十数人拼死拼活干数个小时挖出来的冰窟大得多！
困于小小冰窟中的灰鲸来到航道之上，只感觉骤然暴富，逼仄的活动空间瞬间变得宽阔异常。
呼吸方式也轻松许多，原本灰鲸们需要在冰窟的垂直距离上起伏，将整个脑袋探出冰窟才能换得短暂的呼吸。
此刻却只需要在水平方向上进行短暂的上升，露出气孔就能大口呼吸，畅快至极，几乎就和回到大海没什么区别。
唯一需要注意的点便是别让鲸鱼离船尾靠的太近，否则有可能会造成损伤。
为此哈维斯船长安排了几个水手留在船尾，一旦发现灰鲸靠近了安全距离，就需要利用音波将其驱赶。
有游客试图来到上甲板上观看并且拍照，却被二副驱散了大半，只留下少部分乘客，在水手的帮助下立稳，每一批仅能停留十分钟。
还没轮到的，只能将脸挤进窄窄的舷窗内，看着一成不变的冰原，尽量斜视看到船后的灰鲸，可惜都是徒劳之巨。
少数站在上甲板上的游客无一例外地掏出手机，拍摄声不绝于耳。
澄澈的星空之下，冰原上泛着淡淡的灰光，映衬着漆黑的航道，三头硕大的灰鲸挨个从海面上探头，乘客趁机拍下照片，发送到自己的个人账户之上。
此时船上的二百多位游客，每一个都成了社交达人，只需要发布几张零散的照片，将灰鲸拍摄进来，就能获得哗哗哗的点赞与评论。
“太羡慕了，和