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本来宣传传统烟草，可能各个国家还有诸多限制，甚至会招致民众的反感，但是爽神草明显不在此列，自然是各种宣传手段都用上了。
当然，这种排山倒海式的宣传，也是不得不为之，因为大家都是各自拿到一个品牌，如果不加大宣传力度，就相当于将市场拱手让给竞争对手。
而作为背后大赢家，不管这些代理商打生打死，天玑农牧公司都是稳赚不赔的，坐看世界风云变色、沧海桑田。
事实上仅仅使用了一个月的时间，传统烟草的生存空间几乎就消失殆尽，两者之间的对决实在是太不对等了，导致传统烟草市场直接就分崩离析。
首先就是宣传上面受到诸多限制，不可能像爽神草这样火力全开，这一点是最为致命的，就感觉是一方拿这武器，另一方则是手无寸铁。
其次就是双方之间确实存在着巨大的代差，爽神草除了贵点外，其他各方面都远远超过传统烟草，两者完全没有可比性。
最后就是这些代理商中，本身就有许多传统烟草商，他们摇身一变后，就将自己的传统业务给停的干干净净，全力经营爽神草业务。
短短两个月的时间，天玑农牧公司的爽神草业务就在全球蔓延开来，全球消费者数量直接就突破10亿大关。
甚至有许多人原本不抽烟的人，因为爽神草具备更好的提神醒脑、清肺润喉的功效，也彻底爱上了爽神草，让爽神草的销量出现大增。
这对于天玑农牧公司以及众多代理商来说，是一个非常不错的局面，能够在不被人指责的情况下，轻松的就把钱给赚了，还不用背负骂名，自然心情舒畅了。
但是对于全球的贩D集团来说，这可不是一个好消息，原本有许多轻度成瘾者，因为抽了爽神草之后，慢慢的戒掉了原本的D瘾，让其流失了大批的消费者。
原本D品就是依靠成瘾性，让吸D这不得不被迫成为其忠实客户，现在因为爽神草的出现，这个作用就无限削弱。
甚至长时间使用爽神草，还会对D品感觉到恶心，对于预防吸D具有非常好的效果，全球瘾君子数量得到了巨大的下降，甚至有慢慢消失的趋势。
不过爽神草毕竟不是为了专门用于解D瘾的，所以对轻症患者有一定的效果，但是对于重症者只有缓解的作用，想要彻底清除，基本上是不可能的。
这就需要使用中国医药公司从爽神草提炼的药品，对于解决重症患者也有非常好的疗效，药品已经向各个国家提交了申请，获批通过之后，就可以全球上市。
这个组合下来，其实就等于挖了贩D集团的根基，让其生意是一落千丈，让他们也非常恼火，梁子算是结下了。
不过天玑农牧公司对此并不怎么在意，作为国际化大集团，常规的针对手段根本就不管用，至于其他的犯罪方式，真的惹恼了，天玑农牧公司也不是泥塑的。
要知道天玑农牧公司的体量可不是这些藏在阴暗角落里的蛀虫能够相比的，“有钱能使鬼推磨”这句话也不是白说的，只要脑子没有问题的人，绝对不敢做出过激的行为。
再加上天玑农牧公司的业务基本上集中在国内，海外市场也是招募代理人，不进行直接经营，这和百味食品公司等企业有着很大的不同。
可以说，天玑农牧公司在海外没有一个直接员工，全部是通过中间商进行产品销售，根本就找不上天玑农牧公司的茬。
现在摆在这些人面前的只有两条路，一条就是金盆洗手，彻底结束掉这罪恶的生意，开始安安心心的经营正经生意，不过这注定是一条艰难的道路。
走上这条路的人，基本上要么是利益熏心，要么是走投无路，不经营这些，其他途径就很难生存下来。
特别是对那些种植户来说，没有了这些东西，种植其他东西基本上就卖不出价钱，赚钱自然也就更加艰难，生活更是陷入困顿。
不过这些都和天玑农牧公司不相关，也没有义务去帮助人家解决困难，就算是想要去解决，可能还会给自己找麻烦。
天玑农牧公司倒是很乐意全球购买大量的土地进行经营，但是人家也不一定乐意，还是安安心心的将国内这一摊子事情经营好，比什么都强。
另一条路自然就是发现新型产品，能够让爽神草失效，这是那些不甘心的人选择走的道路，毕竟谁也不想因此放弃巨额的财富。
只是他们似乎没有搞清楚爽神草之所有有此作用的原理，只要是对神经具备成瘾效果的产品，爽神草都具有一定的治疗效果，这不是针对具体的产品，而是直接针对结果的。
所以不管是他们研发的产品如何，只要最后的结果都是一样的，爽神草都具备神经修复功能，自然也就对其具备一定的效果。
爽神草在全球热销的过程中，关于D品方面的数据自然呈现持续下降的趋势，自然各国政府也获得了第一手资料。
既然爽神草有如此好的效果，各国政府自然是一路绿灯，除非了个别“龌龊”的政府外，大家还是希望国民身体健康。
从第二个月开始，全球爽神草收入就出现了暴增，为天玑农牧公司带来了近300亿元的收入，仅爽神草这一块业务，预计每年可以为其带来3000多亿元的收入。
虽然和自己直接经营相比有着很大的利益流失，但是却也让他们能够短时间内就将爽神草推广出去，并且也省却了他们更多的麻烦，所以这样的收益，已经让他们非常的满意。
第610章 庞大的土方工程
时间悄然来到了6月初，赵一从大西北回来也才一个月的时间，好在手里能忙的工作都基本上忙完了，剩下的工作就是留给高端机器人去做就可以，不需要他亲自操作。
经过一段时间的模拟实验，新型吸收辐射原料的苔藓植物基本上确认了下来，安全性和稳定性得到明确的验证，剩下的工作就是在现实世界将这种苔藓植物给研发出来。
自从有了高端机器人后，赵一的工作就相对轻松一些，他只需要负责关键部分就可以，剩下体力劳动部分，基本上不需要他再插手。
当他刚刚闲下来没有多久，由摇光环境治理公司建设的水凝胶工厂基本上已经建设完毕，相应的输送管道也完成了一部分，具备初步试验的条件。
为了现场观察水凝胶的实际效果，赵一打算亲自去现场看一眼，而不是听摇光环境治理公司的报告，这样直观性比较差。
塔里木盆地的改造，最重要的一步就是向天借水，如果水凝胶的效果不是特别的好，那么就必须要及时调整，所以他对这一步也是非常的重视。
他的专机是直接飞往乌鲁木齐，然后再乘坐陆路交通工具越过天山山脉，来到库尔勒市，一路上非常的颠簸，交通问题始终是这边的大问题。
好在过来的时候，也看到修建高速公路的现场，简直是热火朝天，为了尽快完成这边的基础道路建设工作，提供良好的交通运输条件。
国有筑路公司可谓是将很大的精力放到了这边，根据相关数据，调到这边的筑路工人人数规模达到了50万人，使用筑路工程机械多大5万台。
其中从内地调过来的，具备技术条件的工程师和技术工人数量就多大10万人，剩下的工人都是从当地周边寻找的，做的基本上也是没有多少技术含量的体力活。
不过为了让这边的人有一个生存手段，在筑路的过程中，从内地过来的技术工人，也毫不吝啬的交给他们如何操纵机器。
因为这边的工程今后还会非常的多，用工规模甚至比现在还要大，根本不用担心“教会徒弟饿死师傅”，只是担心技术工人数量不够。
而且内地技术工人来到大西北，对于这边的气候适应还是不够，很多人并不习惯这边的气候条件，只是没有办法，不过来，这边的工程就没法开工。
所以他们很多人倒是愿意教导当地的工人学习机械操作技术，如果这边有足够的技术工人支持后续工程建设，他们就可以调回内地，条件要比这边要好很多。
当然，为了鼓励技术工人教导当地工人技术，筑路企业也是拿出了一定的奖金出来，对带徒弟的师傅进行额外的奖励。
目前建设的高速公路，是环塔里木盆地高速，全程4000公里左右，等到环形高速公路建设完成之后，再进行穿越塔克拉玛干沙漠的高速公路建设。
不过想要建设塔克拉玛干沙漠高速公路，还需要等到摇光环境治理公司对塔克拉玛干沙漠治理到一定程度，这样建设的难度较低，成本和工期都能够得到大幅度降低。
经过两个多月的紧急研发和工厂扩建，天枢机械公司的在5月份的时候，针对大西北开发的工程机械进行了首批生产任务。
虽然距离现在也才一个月的时间，但是天枢机械公司就已经送过来5万台各种工程机械设备，这些工程机械主要用于罗布泊的土方工程。
现在已经是6月份了，这项工作必须要在今年年底前基本完成，不然等到摇光环境治理公司大规模的进行人工降雨，到时候大水可能就要在塔里木盆地出现。
这看上去没毛病，这么多水正好浇灌塔克拉玛干沙漠，其实不然，像这种干旱很久的沙漠地区，大水频发并不是好事，很可能会让土地成为盐碱地。
虽然摇光环境治理公司有专门的针对盐碱地土地的治理方法，但是毕竟是要增加成本的，完全没有必要让大水出现在塔克拉玛干沙漠里面。
坐在车上，赵一看完相关汇报信息，发现今年想要完成预订目标，凭借10万台工程机械估计比较难，就算是完成了，其中的工作强度也是非常的大。
要知道，光是塔里木河流域的长度就长达2000多公里，是国内第四大河流，虽然很多河段已经干涸多年，但是想要疏浚的工作量丝毫没减。
而且除了主干河道疏浚之外，各大支流也要进行相应的疏浚工作，土方量可能比主河道要小，但是工作量不见得要低。
除了河道疏浚工作之外，另一项工作就是罗布泊地区干涸湖泊的加深工作，以便于能够容纳更多的水量，后续也能够更容易进行生态管理和经济开发工作。
相比起这两项工作，现在建设的高速公路反而显得更加轻松一些，而且想要支持如此多的机械设备同时开工，能源消耗也是不小。
好在从柴达木沙漠光伏发电场拉超高压直流输送线路并没有那么的困难，两者之间的距离比较短，国家电网也是正在紧罗密布的进行这项工作。
赵一坐在自己的车上，通过自己的智能眼镜，向天枢机械公司发过去一份文件，让其继续增加支援西北地区的工程机械数量。
按照新的计划，今年年底前，天枢机械公司必须要生产出来100万台各种工程机械，而且按照赵一的意思，当然是越早完成越好。
虽然天枢机械公司本身扩大的生产规模已经有所预留，但是依然和他的要求有很大的距离，天枢机械公司本来就预留每月10万台的生产量。
现在要达到赵一的要求，那么至少每月生产数量要达到20万台以上，生产任务直接翻了一倍，这对天枢机械公司来说，是一项非常大的挑战。
短期内，天枢机械公司可以将原来生产建筑机械的生产线改为生产土方工程机械，这样能够短期内提供较大的产量。
在解决大西北工程的燃眉之急的同时，天枢机械公司边扩大生产规模也是可以的，在通过系统优化生产，勉强能够完成赵一的新要求。
和天枢机械公司相比，神龙汽车公司就要从容很多，他们本来就是国内最大的运输车辆生产商，这次扩增产量，他们预留的余地很大。
因为这不同于工程机械，随着我国经济发展向好，对于运输车辆的需求只会越来越多，他们提前将产能提高很多，对他们来说基本上不会有损失。
所以接到赵一的新要求之后，他们就立马加快了生产速度，将原本没有打算启用的生产线也陆续启用，就是为了满足赵一这边的需求。
相比起工程机械设备数量，运输车辆等相关车辆需求量和其相差无几，这边为了加快土方运输效率，数量是按照1：1。5配置的。
按照这个配置比例，神龙汽车公司这边需要在今年年底提供150万辆运输车辆，数量要求非常的大。
如果不是神龙汽车公司收购了国内的很多汽车厂商，就算是生产线好建，如此多的工人都很难找，这算是无心插柳了。
之前国内的轿车市场规模几乎没有，国内汽车厂商其实还是以生产卡车为主，所以这部分厂商被收购之后，直接就为神龙汽车公司大量补充相关从业人员。
所以面对赵一150万辆的生产要求，神龙�