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重生之科技洪流-第87章

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  这次发布会上公布的两款产品也是具有开创性的。
  虽然无叶风扇所用的原理并不新鲜,但是北极星公司就是将这种早就出现的技术,应用在了一款小小的风扇上面,让稀疏寻常的一款风扇变得截然不同。
  不仅具有省电静音的效果,而且还比有叶风扇更加的安全,特别是对家里有小孩的人来说,这点更加重要。
  别小看这一款小小的风扇,它的技术含量并不低,除了使用涡轮增压技术外,其中最难的是静音效果,为了达到近乎无声的效果,北极星公司在转动马达上面下了很大的功夫。
  平常的马达不管怎么弄,都会出现比较大的噪音,特别是随着使用时间的延长,这种机械声音会越来越大。
  为了解决这个问题,最后采用了磁悬浮无接触式的电动马达,外面使用感应线圈,通电后产生强力磁场,而中间的转子则是使用了永久磁铁,电力大小改变磁场大小,磁场强弱改变转子的转动速度。
  虽然原理也简单,但是如果停电状态下,转子就不位于磁场中央了,那么怎么让转子在通电后回归到磁场中央,并且不产生明显晃动呢,这个才是真正的难点。
  为了解决这个难点,北极星公司也是花费了巨大的人力物力,最后是通过了力感应器来实现的,就是通过力感应器,来判断转子是否偏离正常位置。
  如果偏离正常位置,那么就会只能改变线圈局部供电强度,改变局部磁场来使得转子回到正常位置。
  所以我们也知道,这个线圈也不是完整的一个,而是有几十个微型线圈组成,让每一个线圈既能够整体配合,有需要具有独立变化的能力,而且力感应器必须足够灵敏,不然偏离幅度太大会对叶片产生机械损伤。
  除了这种工作线圈的设计外,还有上下静止归位线圈,使得无叶风扇在移动的工程中,能够保持垂直方向和水平方向的一致性,就是说不会因为移动而是的转子上下震动和左右晃动,造成不必要的机械损伤,使得无叶风扇使用寿命大大延长。
  只有这种没有任何接触的转子结构,才能够让无叶风扇近乎无声,那一点点的声音只是来自扇叶切割空气的声音以及空气从底部流动的声音。
  因为这种空气流动和切割空气的声音很小,如果不靠近仔细听的话,根本就听不出来。
  除了台式无叶风扇外,还有吊扇产品。
  新风系统其实就是空调的进化版,空调就是简单地将外面的空气压缩制冷送到室内,而新风系统则是具有送风和进风两个通道。
  送风通道可以将室内热空气或者冷空气抽离室内,既能保证室内空气的新鲜,又能起到了节能效果。
  同时在进风口装备空气过滤生物薄膜,过滤后的空气最高能够达到无尘级别,这要看安装什么级别的过滤生物薄膜了。
  这种生物薄膜对灰尘不具有吸附性,也就是说长时间使用不需要担心灰尘会附着在薄膜上面,灰尘被薄膜拦截下来后自动脱落掉入到灰尘盒里面。
  除此之外这种生物薄膜还具有杀菌能力,这种杀菌能力是通过生物薄膜后端生物触角实现的。
  当细菌或病毒通过的时候,这种触角会将细菌和病毒抓住,然后对细菌和病毒的蛋白结构形成破坏,将破坏后的细菌和病毒当成垃圾向外排斥。
  也就是说这种生物薄膜是双层结构,前端薄膜具有过滤空气灰尘的作用,后端薄膜具有杀菌的作用。
  可以说新风系统最贵的部分就是这块生物薄膜了,当然过滤级别不同价格也是天差地别。
  其他部分就相对来说简单一些,就是根据温度和湿度传感器,检测室内各个地方的温度和湿度,因为只能调节温度和湿度,和空调的功能差不多,这里就不多说了。
  喝完水后,张瑞敏再次走到台上,下面又是一片掌声,用手压了压,示意观众安静下来后。
  张瑞敏说道:“除了新风系统,我们在传统空调上面也是再次进行了工业设计,传统的立式空调,那么大个放在家里,感觉既不美观也占地方。
  于是我们就有这款柱形空调,它不仅美观,而且占地很小,重量也轻便。
  这将是改变大家对空调的已有印象,我们是怎么做到这么轻便小巧而效果不减的呢,这得益于我们在无叶风扇上面使用的涡轮增压技术,使得风力更强,距离更远,效率更高。
  同样采用了磁悬浮马达技术,让这款空调更加静音,而且因为使用了竖向送风技术,均衡调温,使得人体感觉更加舒服。”
  当张瑞敏介绍柱形空调的时候,产品也同步搬到了发布会的台上,下面的观众看到这款空调的时候,让他们看一眼就挪不开眼,简直是工业设计的艺术品,对于北极星公司的工业设计能力有了一个新的认识。
  既然已经将磁悬浮马达发明了出来,当然需要让它更加广泛的产品上面使用了,就像这时候,发布会助理拿上来了一款吹风机。
  张瑞敏说道:“还是得益于我们在磁悬浮马达技术上面的突破,这款电吹风机也就拥有了静音效果,为了减少空气在吹风机里面产生的涵道风声,我们还发明了特殊涂料,这种涂料涂在吹风机的内壁上面,可以有效吸收涵道风声。、
  这种技术在无叶风扇、新风系统和立式空调上面也有应用,使得这些设备都具有良好的静音效果。
  以后使用这款吹风机,你们将不再烦恼半夜洗澡吹风吵到了邻居或者家里熟睡的家人,而且这款吹风机还添加负离子发生装置,能够让吹出来的风带有负离子,使得头发吹干后不再带电,也减少了头发分叉毛刺的现象。”
  这款吹风机上面除了马达技术含量高外,就属消声涂料的技术含量高了。
  这是基石材料公司的最新产品,消声涂料本来是应用在星际快车公司研发的战斗机上面,结果被北极星公司看中,然后基石材料公司简化了原来的消声涂料配方。
  虽然效果大打折扣,但是用在吹风机上面则是绰绰有余,原来的消声涂料肯定属于保密材料,不可能使用在民用领域。
  张瑞敏的声音刚落,发布会助理当场就演示了一些使用效果,全场安静得可以听见落针的声音,就是为了听听这款吹风机到底声音有多大。
  结果效果很出色,只有第一排的观众能够隐约听到一点声音,后面的观众根本听不见有风吹出来的声音,如果不是看见助理的头发被吹起来了,都不知道吹风机是否已经开了。
  这种效果让在场的观众怎能不激动,虽说吹风机是一件小物件,但是确实家庭中最常用的家电产品了。
  普通的吹风机不仅声音刺耳,而且吹多了,会造成头发发质变差,而这款吹风机解决了普通吹风机的所有痛点。
  其实这些产品都是这场发布会的附带产品,一般北极星公司都不会专门开发布会的,讲完了这些附带产品,张瑞敏终于说到了这场发布会的主要产品,就是卫星导航仪了。
  他说道:“我想大部分观众来看这场发布会,主要还是想要了解我们的卫星导航仪了,所以现在就开始说说我们的导航仪。
  首先我们说说车载导航仪,我们的车载导航仪是基于地图几何信息、拓扑结构,以及统计学和模糊理论的地图匹配算法,在此基础上还添加了权重匹配算法,融合道路的几何信息和车行方向信息,大大提高了导航的准确性。
  当然如果有些道路没有被记录其中,那么我们还有实时修正功能,这需要使用者自己手动开启,我们的导航仪默认情况下是关闭这个功能的。
  修正后的信息数据默认状态下是会保存到当前导航仪设备中,当然如果你们选择上传相关数据,也是可以的,这些数据将会在所有的导航仪中得到更新。
  这么做的原因是需要平衡各个国家相关测绘法律和道路变更之间的矛盾。
  用户上传的道路或者标志性建筑我们会首先保存到当地国家所在的数据中心中,经过当地政府审核通过后,我们根据使用级别,选择是对所在国家的导航仪进行更新还是对全球的导航仪进行更新。
  这些都是解决一些短期道路变更的需要,其实我们的导航地图已经囊括了全球所有国家的道路相关信息,你们的日常使用不会受到任何影响。
  为了避免出现导航仪被使用在不恰当的地方,我们对导航仪的经纬度坐标采用的是相对坐标算法,也就是和真实的经纬度不一致,这是为了对各个国家的测绘信息进行保密的需要,相信消费者也能够理解。
  除此之外我们的导航仪也具有自定义语音技术,不管你在哪里,你都能够让你的家人或者你思念的人的声音常伴你左右。”


第144章 汽车厂商参观
  汽车导航仪其实没什么可讲的,因为神龙汽车公司的发布会上已经被讲过了,虽然使用上有一些区别,主要也是在操作方面,功能方面没有太大的区别。
  张瑞敏只能够将一些大家都不知道的部分,特别是涉及地图测绘安全的部分,这个部分也是各个国家都需要了解到的。
  基本上每一个国家都不允许没有经过审核的公司来进行国土道路测绘工作,更别说是像北极星公司这样的国外公司了。
  为了打消各个国家的顾虑,只能够在安全方面下功夫,像相对坐标方案,就是将真实的经纬度隐藏起来。
  经过一些算法,随机产生一个偏移量,但是这种偏移量每一次都是不同的,其他国家想通过导航仪来知道这些经纬度将徒劳无功的,但是对于导航仪的实际导航又没有影响。
  作为国际化大公司,必须将这种事情考虑到前面,不然自己的产品被禁都不知道是什么原因。
  其实不仅仅是北极星公司的导航仪自身拥有一套偏移算法,就是北斗卫星导航系统民用部分也有一套偏移量算法,就是说我们平时使用的民用卫星导航也不是真实坐标。
  讲完了车载导航仪,张瑞敏让发布会助理将一块平板拿了过来,举在手上说道:“刚才说的是车载导航仪,我们不能够通过现场来演示。
  那么我手上的则是个人导航仪,不仅拥有车载导航仪具有的导航功能,我们还特别为个人便携式导航仪添加了定位标注功能。
  定位标注功能主要是为了工程施工需要,或者地下管道定位等等工程领域考虑的。
  因为这个功能我们认为普通的用户可能用不到,所以我们按照两个版本来发售,普通版本仅仅具有导航功能,不具有自定义定位标注绘图功能。
  这样普通的用户就可以以更少的资金来购买导航仪设备,而那些需要工程定位需求的单位或个人可以购买这种特殊版本。
  以上就是这次发布会的全部内容了,感谢大家抽空前来参加这次我们公司的产品发布会,谢谢大家!!!”
  张瑞敏致谢之后,现场掌声雷动,经久不息。等到掌声渐渐平息下来,他也向后台走去,这次发布会算是圆满完成,从现场的反应来看,算得上很成功了。
  后续工作张瑞敏不需要亲自关注,他简单地收拾了一下就来到了公司的会议室,里面已经坐满了来自全球各大汽车厂商,他们的目的就是刚才发布会上发布的车载导航仪。
  推开门进来后,看着这些来自RB、美国、德国、法国、意大利和英国的汽车厂商,内心还是挺激动的,这些都将是自己的客户,是自己的车载导航仪的主要买家。
  在发布会上面车载导航仪的讲述比较少,因为从表面来看就和普通的个人便携式导航仪没有什么区别。
  但是他们的不同主要还是内在集成接口和稳定性方面,车载导航仪不算是一个完全的产品,算是一个半成品,不是汽车厂商购买过去直接安装即可,还需要他们根据他们的车辆特性,自定义一些功能进入到车载导航仪里面,可以让导航仪具有部分中控能力,
  当然如果汽车厂商图省事,什么也不添加也是可以,就只要在汽车上面设计出一个位置,将车载导航仪安装上去即可。
  但是显示屏的大小等,这个可以是定制的,北极星公司可以根据车企的车辆参数专门生产符合尺寸的车载导航仪。
  其次就是稳定性了,汽车公司对产品质量的要求肯定比普通的消费者高得多,其中稳定性是其中重中之重。
  不然三天两头导航仪出问题,那么就会严重地影响了车企的声誉度,车企也不会让这样的车载导航设备进入到自己的产品中,宁愿缺少也不会砸了自己的招牌。
  其他的防撞击等设计也是车载导航仪所必需的,毕竟汽车发生交通事故的概率还是不低的,而在轻度撞击下,就必须保证导航仪不会损坏,特别是这么大面积的液晶显示屏
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