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第一千七百一十二章 唬人
马丁·艾伯哈德这确实是占了一点口舌便宜，要说电动汽车，那特拉斯也不是第一家，早在十一年前，通用就开发出了一款电动汽车。
不过这款电动汽车并没有大规模上市销售，而是租赁给了部分用户使用，不过最后还是无疾而终。
所以对于什么电动汽车第一人或者教父之类的，通用汽车那边反而更有资格一些，但这年头，这些名头还不值钱，所以马丁·艾伯哈德，以电动汽车第一人自居，除过马斯克不满之外，其余的汽车品牌商，不过都是一笑了之，根本不在意。
不过要是等上几年，电动汽车发展起来了，再经过媒体的吹捧，那马丁·艾伯哈德这个头衔分量就重了，亮出这个身份时，就开始碧格十足了。
站在台上的马丁·艾伯哈德，向着下面的镜头还有到场的人员，阐述了一番他的理论，这实际上也基本上是老生常谈，无非就是能源紧张、污染等，电动汽车是新能源等等。
不过话头一转，马丁·艾伯哈德突然打开了身后的DLP大屏幕的投影，“依多尼斯电动汽车开发出了全新的“天使”级电动跑车，电动汽车跟传统汽车的差距，也许并非想象的那么大，甚至电动汽车才是未来真正的汽车形态！”
说着话，身后的大屏幕上出现了一段转播，竟然是一段实景转播，有眼尖的人赫然已经认出，上面的地点是洛杉矶一处汽车训练基地。
大屏幕的投影里，出现了一个依多尼斯电动汽车的工作人员，向着马丁·艾伯哈德汇报了几句，在马丁同意过后，汽车训练基地的依多尼斯电动汽车技术人员开始忙碌起来。
看到这这一幕，今天到场的，各大汽车行业的人，率先反应过来，马丁·艾伯哈德这是要当着全球直播的面，进行一次公开实验了啊。
通过现场的大屏幕，能够看到汽车训练基地，在经过几分钟的最后检查之后，所有工作人员都开始退出了场地，而当驾驶位的人员，在设置了程序之后，也走下了车辆。
这时候其他人还有些茫然，不知道依多尼斯电动汽车搞什么，竟然连驾驶人员都跑了，不过马斯克跟各大汽车品牌商，面容却都开始变得严肃起来。
坐在马斯克身旁的妲露拉·莱莉，明显感觉到马斯克变得严肃紧张了几分，向着大屏幕上看去，不同于其他花瓶，妲露拉·莱莉可也是从加州理工出身的，现在还在深造博士，还是能看出一些名堂的。
眼看着大屏幕上，依多尼斯电动汽车的技术人员，全部退出了场地，妲露拉·莱莉也有些不敢确定的说道，“无人驾驶？”
刚问完，妲露拉·莱莉就知道了答案，眼看着在训练场地上，那辆造型颇为拉风的“天使”电动跑车，猛然间加速，刚开始的百米道路，依多尼斯天使电动跑车瞬间而过。
这让现场观看的人员，还有正在通过转播观看全球发布会的用户，都是猛然间一愣，电动汽车百公里加速的视觉冲击力确实惊人。
3。7秒的百公里加速，这几乎秒杀了一大波燃油车，无数原本看热闹的用户，第一次对电动汽车的印象发生了改变。
原本印象中，电动汽车是有玩具属性的，可今天看到的这辆电动跑车，不论是设计还是加速度，似乎比起传统汽车还要强了几分！
在汽车训练基地中，依多尼斯电动汽车先是展示了一番起步速度，之后在无数人的关注下，这辆内部空无一人的车辆，降低速度后，进入了场地之中，开始穿梭在摆放着不少障碍物的车辆训练基地。
速度虽然明显慢了下来，连续过弯道的时候，还显得略有些笨拙，可这辆车没有冲出车道，也没有碰触到障碍物，在整个训练基地转了一圈之后，又回到了起步的地方。
当从现场传来得实时转播，在大屏幕终止的时候，整个大剧院顿时间响起一大片的掌声，即便是再对技术不敢兴趣的人，看到这辆汽车无人驾驶的状态，也都不由发出一声惊叹，这完全就是科幻电影中汽车该有的样子，而现在出现在了现实中。
到场的各大汽车品牌商，相互低声讨论着，随后神情又放松了起来，看起来对于依多尼斯玩的这一招，并没有太过在意。
“依多尼斯电动汽车成功了？！”妲露拉·莱莉有些不确定的向着马斯克问道，这是现场实拍，这一点妲露拉·莱莉敢确定，车上没人，妲露拉·莱莉也确定，但是不是就代表依多尼斯电动汽车的无人驾驶成功了，妲露拉·莱莉不敢确定了。
她也是理工学院出身，知道玩技术遮眼法，手段不要太多，可刚才的视频，是有瑕疵跟漏洞，但妲露拉·莱莉却感觉不像是摆拍，刚才转播的时候，其中有一个细节，“天使”电动跑车在返程的时候，依多尼斯技术人员，又临时在路上添加了障碍物，结果“天使”电动跑车同样避开了障碍物。
马斯克听着妲露拉·莱莉的话，神情也从刚才的紧张，恢复了过来，不过看着台上的马丁·艾伯哈德还是带上了几分忌惮，“算是吧，也不算是！”
见到妲露拉·莱莉疑惑的目光，马斯克说道，“马丁确实是让依多尼斯电动汽车，拥有了无人驾驶功能，应该是车载雷达或者摄像头之类的，不过，要想用在真正上路的车上，这一两年是没戏了！”
要说对电动汽车最了解的，马斯克觉绝对是行内人了，刚才那段视频，差点把他也给唬住了，不过仔细看后，马斯克明白眼下依多尼斯的无人驾驶，还是一个样子货，最多拿出来摆摆，马丁·艾伯哈德要是真敢把这套无人驾驶系统，装在卖的车上，出了什么意外，能告的依多尼斯电动汽车破产！
这也是刚才那些传统汽车品牌商不紧张的原因，他们都不敢玩这些花活，依多尼斯电动汽车要是真敢搞，那真的是给整个汽车行业躺雷，各大汽车品牌商，都要给马丁·艾伯哈德送上锦旗才行了。
眼见到刚才的实地实验，没有出现幺蛾子，马丁·艾伯哈德也松了一口气，依多尼斯电动汽车的无人驾驶，确实还是个样子货，不过今天这种场合，如果不弄出点黑科技，怎么能引起外界的关注！
“电动汽车代表着未来，依多尼斯电动汽车，正在研发无人驾驶、自动驾驶、语音控制、人机互动等等技术，电动汽车未来将比起想象的，还要更出色的多。”
马丁·艾伯哈德趁机，吹了一波依多尼斯电动汽车，“也许，驾驶汽车将不会再是一件枯燥乏味的事情，设置好目的地，就能够在车中休息，或者用中控屏幕听音乐看电影甚至是玩游戏，而车辆能够在车载系统的控制下，自动返回车库或者去充电，它会像手机一样，成为我们最密切的电子设备之一！”
对于马丁·艾伯哈德的描述，确实让不少人动心，尤其是对年轻人来说，听起来确实很酷炫。
KPCB风投、红杉投资、高盛、摩根还有BG投资等一众到场的投资机构，对于依多尼斯电动汽车的兴趣，更加浓厚了几分，KPCB风投想着，是不是再追加一笔投资。
不过也就是了几分兴奋，要说不顾一切的一切，就像投资SG游戏、人人科技、Onyx科技一样，那就扯犊子了，SG游戏等产业的潜力，几乎是肉眼可见的，买到就是赚到，根本不怕赔本，就算价格再高，也能够回本。
可依多尼斯电动汽车就不一样了，虽然马丁·艾伯哈德说的天花乱坠，还展现了一些黑科技，但要想将无人驾驶等技术推广到市场，并且被用户接受，还不知道猴年马月了，甚至可能永远，都不会出现在陆地上飞驰的车辆上。
所以现场出现了颇为醒目的两种反应，对于那些名流还有明星，或者正在通过电视台、互联网媒体看这场发布会的用户，对于“天使”电动跑车反应颇为强烈，而传统汽车厂商、投资机构，则明显要平静的多。
但对这种局面，马丁·艾伯哈德并不陌生，在燕京时，陈楚就已经跟他谈过了，这帮投资机构都是不见兔子不撒鹰的家伙，依多尼斯电动汽车是看起来不错，可还没到让它们为之疯狂的地步。
向着大剧院台下的众人看了一眼，马丁·艾伯哈德体说道，“几天前，我去了一趟燕京，见到了依多尼斯电动汽车最重要的创始人跟投资人！”
原本还有些不在意的华尔街一众机构，还有硅谷的那些科技巨头，听到马丁·艾伯哈德这话，顿时间都开始提起了神来，现场的无数人的，也明显感觉到了气氛有些变了。
马丁·艾伯哈德见到的人是谁，硅谷和华尔街的风投机构，自然不会想不到，马丁·艾伯哈德他们可以不在乎，但陈楚他们不敢不在乎，没有人会跟美刀过不去！
“电动汽车时代终会到来，而且时间，将会超过世人的预料，就像互联网突然席卷全球一样。”
“依多尼斯电动汽车的创始人跟董事会，都认为，依多尼斯电动汽车应该让这个时代，提前到来！”
第一千七百一十三章 余波
底下的一众人都听着马丁·艾伯哈德的话，尤其是一众科技、汽车、华尔街投行的人员，远比起刚才马丁·艾伯哈德说那一套时，要关注的多。
马丁·艾伯哈德自然也看到了这一幕，明白到底是怎么回事，这些人看重的根本不是他，而是远在燕京的陈楚！
“依多尼斯在不断研发新的技术，要不了多久，更大容量的汽车电池、更快速的充电桩，更好的车载系统、驾驶系统都会出现，也许未来电动汽车只需要充电八分钟，就能航行一千里！”
马丁·艾伯哈德开始画起了大饼，虽然没说什么充电五分钟，行驶一千里的话，但也画了一个不小的大饼，对于现在的电池技术来说，远没有达到马丁·艾伯哈德所说的地步。
不过接下来马丁·艾伯哈德的话，却开始真正吸引起无数人的关注，让整个现场的气氛，都开始彻底变了。
“依多尼斯电动汽车，要联合更多汽车厂商，研发最先进的新能源汽车技术！
依多尼斯将联合LG、松下比亚迪、宁德时代还有其他锂电池原材料公司，开发更先进的车用锂电池，跟Onyx科技合作车载摄像头跟激光雷达技术，依多尼斯将跟车用材料、零部件、电子元件厂商合作。
两年内，依多尼斯电动汽车将在加州跟燕京，建造两座超级工厂，用以生产组装依多尼斯电动汽车，另外将在纽约、洛杉矶、燕京、沪上、鹏城、汉城、东京、巴黎、伦敦等全球十大城市，建造两千座超级充电桩，未来依多尼斯超级充电桩将在全球各大机场、停车场、景区、高速公路甚至社区，都将全部覆盖！”
听着台上的话，原本还带着笑容的马斯克，笑容渐渐开始消失，似乎很是惊讶，这些话竟然会是马丁·艾伯哈德说出来的，这满嘴跑火车的能力，比他还要强啊。
妲露拉·莱莉明显感觉到，马斯克神情有些变化，而现场的硅谷一众同行，都楞楞的看着马丁·艾伯哈德，不知道他这是在吹牛皮，还真的是准备做出来。
到场的传统汽车品牌，更不用提了，脸色一个比一个严肃，不少都开始当场拿起了电话，显然是在向总部汇报，而不少更是急匆匆的开始退场了。
KPCB、红杉投资、高盛等一众华尔街投行，则是完全相反的态度，他们没想到，马丁·艾伯哈德竟然放了这么一个大招！
马丁·艾伯哈德刚才说的什么话，他们当然明白，那就是要重塑整个汽车产业链，或者说将将传统汽车行业推倒，建立一个新的汽车行业。
依多尼斯电动汽车，能不能做到这一点，或者说什么时候能做到，这帮华尔街投行这时候，根本没在想，而只在想另外一件事，那就是如果依多尼斯电动汽车，真的重新构建了汽车产业链，那会怎么样？
就以电动汽车最重要的电池来说，就将催生一个即将媲美石油的巨大市场，电池原材料商、制造商、回收商、电池盒等等，可以炒作的电动汽车电池产业链实在是太多了。
除此之外，除过传统的那些汽车零配件，车身、底盘、汽车玻璃、内饰等等，还多了汽车芯片、汽车系统等新的产业。
虽然没了发动机，但马丁·艾伯哈德提起的超级充电桩，则让人浮想联翩，覆盖全球所有城市的充电桩，不要说全部了，哪怕只有十分之一，想一下如今遍布全球的加油站，都换成了充电桩，都能够想到，这是一个多大的市场了！
不说电动汽车本身能不能赚钱了，就那些汽车零部件、电池、充电桩，这帮投行都能够有一万种方法，让这条“电动汽车产业链”火热起来。
而要做这一切，就看依多尼斯电动汽车，能不能做起来了，也