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当汽联卡的用户足够多的时候，就是汽车之家最大的底牌，所谓万物皆可联，汽联卡能够为会员提供得服务优惠也会越来越多，用户也会不断提高，进而逼着更多行业跟品牌，不得不选择接纳汽联会员卡。
当无数人习惯于汽联卡，让其成为生活出行的一部分时，它也会成为必需品之一，影响力也将不断扩大。
当然这些只是它的一部分功能而已，在陈楚眼中，到了这种地步甚至只能算刚刚开始而已，未来使用这张汽联卡，肯定涉及到金融、支付、结算产业，等到楚科技术推行第三方支付平台得时候，只要接入汽联卡线上充值平台，瞬间就会获得千万用户，这种花式推广效果，哪怕再牛逼的广告公司恐怕都办不到。
除此之外，汽联卡的用户，还有那些行业品牌合作方，对于楚科技术来说也至关重要，它能够将更多品牌跟商家，推到楚科技术得体系中，让其跟楚科技术开始合作。
一张汽联卡，背后未来可能牵扯到的就是上亿用户，还有数百个行业的品牌方，跟汽车、金融、零售、保险、旅游等诸多产业相关，牵一发而动全身，当然它能够产生的利益，也同样将会是惊人无比！
“老李，你没事吧？”
回到贵宾室，准备让陈楚跟白沫露参加今天晚宴的魏孟祁，见到魂不守舍脸色不断变化的李醒，不由的向他问道。
“我没事，只是谈了一些事！”李醒深吸了一口气说道，这件事干系太大，让李醒也都得好好审度一下，才能够决定，不然一不小心暴雷，不知道多少人要跟着倒霉。
看了一眼李醒，再向着陈楚看去，魏孟祁清楚，肯定又是陈楚为李醒那边“指点”了一二，对于李醒这种状态，魏孟祁自己都已经有些习惯了。
话说认识陈楚以前，魏孟祁也不过是玩些跑车，去找某些女星等，玩的已经是所谓高端了。
可这几年，建造国内最顶级的体育俱乐部、打造F1赛道，还有低空飞行俱乐部、私人博物馆之类的，以前玩的那一套，跟现在比根本就不值一提，现在提前以前那些，魏孟祁都感觉有些难以启齿，实在是太小儿科了。
“老陈，今晚你们可一定要过来，晚上山庄那边一场酒宴，要来不少人！”魏孟祁向着陈楚和白沫露说道。
庆祝燕京F1大奖赛开赛，今天晚上自然少不了一番酒宴，作为这几天国内罪受瞩目的赛事，吸引了无数人的目光，也是燕京体育俱乐部，还有秦长青、魏孟祁忙碌数年的结果，这时候自然是要庆祝一番。
赛场内赛车依旧飞驰，举办时间是特意挑选的星期五、六、日，让车迷有足够的时间观看比赛，铁杆车迷毕竟还是少数，大多数人到场都是看热闹的。
甚至当成出游的机会，热闹劲过后都开始闲散起来，毕竟从早上九点到下午四点都待在赛场内，再稀奇也看乏味了，观看草地上不乏出现一家人聚餐的景象，至于聚在一起打牌的更不在少数，整个赛场内依旧是喧闹无比。
当然这一次负责运营比赛的东方体育这边，为了到场的用户，自然不可能只举办一场F1大奖赛就结束，除过赛车之外，还在燕京F1赛场周围的体育场馆，让用户体验更多比赛，在各个体育馆举行燕京高尔夫观赏赛、马术冠军比赛、田径钻石联赛，还举办一场中等规模的业余马拉松赛跑，供那些精力充沛的用户参加。
除此之外，还有各种暖场活动等，燕京体育用品中心那边，打出了六折促销的手段，来吸引用户购买体育用户，还有其他跟体育行业相关的模型、海报、手办等产业也相继推出，也能去燕京低空飞行俱乐部那边体验，反正就是让这几天到场的用户，绝对有玩的地方。
未来这一片区域，是要以燕京F1赛场，再配上周围的各个体育馆设施、低空飞行俱乐部、燕京体育俱用品中心等，将这边打造成一座观赛、娱乐、休闲、商务等为一体的综合体育中心。
陈楚和白沫露准备离开贵宾室的时候，一个人影急匆匆的闯了进来，见到陈楚得时候急忙说道，“陈，实在是抱歉，路上实在是太堵了，我来晚了！”
说话的人正是依多尼斯得负责人弗雷德兹，一路跑过来的弗雷德兹，这时候脸上都还带着汗水，他没想到这边竟然这么堵，车子靠近附近几公里后，根本就开不进来，弗雷德兹只能一路跑过来。
这一次表演赛还有其他汽车比赛，勉强也算是东道主的依多尼斯，也是有车辆参赛，实际上就是做广告宣传。
第一千三百四十五章 路线
弗雷德兹感觉，如果不是参加表演跟展览的车辆，提前送入了场内，恐怕今天都还堵在外面大街上。
欧洲赛车文化盛行多年，弗雷德兹参加过大大小小得赛车比赛，其实每年也都举行几十场比赛之多，F1方程式比赛确实是名气大，但其他赛车项目同样众多。
这就让欧洲那边的观赛人员，这些年每况愈下，虽然对外宣传收视率一直没下降，可到现场站点观看的人员，欧洲那边却都是不断减少的。
而到了燕京这边，弗雷德兹才感觉到什么叫喧闹，一场F1大奖赛，竟然吸引几十万观众到场，还有无数游人凑热闹，这些人比起欧洲的一些城市总人口都要多。
现在弗雷德兹对于国内汽车行业有了更深的了解，这些多的人，哪怕只是将其中部分吸引成为汽车迷，都足够一些汽车比赛跟品牌，过得相当不错了，他不知道伯尼·埃克斯通那个糟老头，发什么神经，竟然跟燕京F1这边产生矛盾。
“你一定是白，今天终于见到，我这次来燕京，专门为你带了一件礼物，希望白你能够喜欢！”弗雷德兹向着白沫露说道。
弗雷德兹没想走夫人路线，可对于身为依多尼斯大股东的陈楚，弗雷德兹却也想和陈楚保持好关系，像白沫露这种能够陈楚某些决定的人物，弗雷德兹自然是更加不敢得罪。
这几年依多尼斯，在陈楚得支持下发展顺利，在一众小众跑车品牌中独领风骚，靠着国内市场，尤其是受到国内科技新贵的追捧，让依多尼斯在互联网科技行业大受追捧。
目前在国内还有硅谷的互联网跟科技行业中，依多尼斯已经成为不少科技新贵的标配，依多尼斯也俨然成为科技、时尚、潮流的汽车品牌，超越了帕加尼、梅尔库斯、贡佩尔特、帕诺兹等一众品牌。
仅今年上半年还没过，依多尼斯得营收就超过十一亿欧元，售出的基本上都是高端跑车类型，这个成绩甚至直接超过超过了一众老牌跑马。
虽然比起保时捷等品牌还相差甚远，也比起宝马的千亿美金营收等远远不如，但比起一众帕加尼、梅尔库斯等，则是要强的多了。
在充足的资金支持下，目前依多尼斯得工程师，已经超过了一千五百名，加上两条生产线，虽然规模化生产，拉低了依多尼斯得碧格，但营收跟销量却是直线上升，总比起快要过不下去的其他跑车品牌强的多。
这种情况下，弗雷德兹是万万不能得罪陈楚这边的，对于白沫露这边，自然也是要带着几分讨好之意了。
白沫露听到弗雷德兹的话，向着陈楚看了一眼，见到陈楚只是笑了一声，便点了点头，“多谢弗雷德兹总裁好意了！”
燕京F1比赛仍旧如火如荼的举行，整个比赛被全球百家电视台转播，虽然电视台的转播费，跟海外电视广告营收，跟燕京体育俱乐部、东方体育没有任何关系。
但这场全球上亿人观看的比赛，对于整个燕京都是一次规模巨大的宣传，这已经达到了建立这座场地的初衷，虽然海外市场没有赚到钱。
但靠着从F1公司那边争到的场内广告权，还有门票、周边汽车产品，燕京体育俱乐部这边，还是赚取了部分收益，至于其他体育场馆、低空飞行俱乐部、燕京体育用品中心等营收这几天都翻了几倍，算是弥补了燕京F1这边。
三天时间，累计超过数十万人进入赛场观看，也创下了新的赛场观看记录，让周围的酒店、餐厅之类的几乎都赚疯了，让这场大奖赛成为国内体育界的狂欢节，让无数人对于燕京奥运会不由更加期待，一个燕京F1都能到了这种规模，等到燕京奥运会时，没有人能够想到，到时候燕京会到了什么盛况。
另外楚科技术这边，也从这场赛事中收获不浅，东方体育是燕京F1的赛事运营方，这是伯尼想要收回去的，却没有能成，反而是惹了一身骚，如今舆论方面是沸沸扬扬，对于他指责的传闻不在少数。
Youtube、推特、东方体育等产业，则拿到了这场赛事的亚洲互联网媒体版权，让这几个产业部分，在这几天时间内，用户数量跟活跃度明显提升，说明蹭热度还是卓有成效的。
不过几天比赛之中，伯尼·埃克斯通跟F1公司那边，都保持了沉默，没有接受任何采访，似乎这场F1大奖赛跟他们几乎没有任何关系一样，反倒是国际汽车联合会那边的几位高管，不同场合卖力的做推广宣传，在媒体面前疯狂吹捧这一次的燕京F1，是他们“从未见过的赛车盛典”，反正是各种吹捧。
“伯尼那老头，真的是老糊涂了！”坐在陈楚身边的弗雷德兹，向着陈楚表达着自己的立场。
今天是燕京F1大奖赛最后一天，看台上挂着一个巨大的横幅，那是属于法拉利车手舒马赫的，今天到场观看的人员，也是三天中最多的，其中大半都是车迷，最支持的车手就莫过于舒马赫，不管有没有完整看完一场120分钟56圈的赛程，但大多都听过车神的头衔，自然支持舒马赫的声浪也最大。
在十几万人的现场，上亿观众的目光中争夺冠军，对于各路车手来说，也是一场巨大的刺激，就如同赛场上的总冠军一样，没有谁愿意将其拱手相让。
这让这场比赛竞争激烈，不过舒马赫却没有领跑，反而F1超级新星阿隆索一马当先，舒马赫跟宿敌米卡·哈基宁，反而是落在了后面，比赛已经过大半，舒马赫依旧落于几大车后，让现场的一众车迷阵阵担忧，今天不少人都是冲着舒马赫再显冠军风采登顶的。
不过长达一百二十分钟的比赛，很难咱都不眨一下的盯着眼前的赛道跟大屏幕观看，自然也都松懈下来，直到最后几圈时，气氛才会紧张起来。
不管陈楚有没有听进去，弗雷德兹都在一旁向陈楚表达着自己的立场，那就是对伯尼那糟老头子毫不留情的鞭挞指责。
放以前，弗雷德兹为了让依多尼斯进入F1赛场，是费尽了各种心思，对于伯尼跟F1公司那边，也是不敢有任何得罪。
可今时不同往日，现在伯尼俨然已经成为挡在依多尼斯面前的绊脚石，这两天在燕京，弗雷德兹也通过李醒那边摸清了情况，知道伯尼跟F1公司那边，跟燕京体育俱乐部、东方体育还有楚科技术之间怕已经没有缓和的余地，纷争迟早会再出现！
这种情况下，弗雷德兹自然拎的出轻重，面对金主楚科技术跟F1公司那边做出选择，根本没有任何困难，更不提依多尼斯建立F1车队的事情，伯尼那边也根本无法阻挡，最多暗中使些绊子罢了，一顿饱跟顿顿饱，弗雷德兹是能掂量清楚的。
陈楚转过头，向着弗雷德兹看了一眼，李醒则坐在一旁，两人不时嘀咕几句，显然在密谋着什么。
“伯尼不同意依多尼斯车队加入F1比赛？”陈楚向着弗雷德兹问了一句。
之前陈楚跟魏孟祁，准备建立一个F1车队，这时候自然选择依多尼斯为主最为方便，依多尼斯这边有技术跟品牌，燕京体育俱乐部跟东方体育则负责提供资金，这比起其他进入F1赛场，只能充当绿叶毫无存在感的小车队要强的多了。
因为资金、技术、宣传等原因，让那些小车队，在高强度的比赛中，一开始很难取得好成绩，这就让它们无法获得曝光率，自然没有广告商青睐它们，也没有赞助商愿意给他们提供赞助费。
而比赛成绩不好，拿不到荣誉，根据伯尼制定的赛场规则，成绩好坏，决定了车队能够拿到赛事奖金的多寡，这就意味着像成绩好的奔驰、法拉利、红牛、威廉姆斯等车队，拿走了大部分奖金，也更受广告牌青睐。
至于其他小车队，只能苟延残喘的活着，整个F1也形成了赢家通吃得局面，弗雷德兹感觉如果依多尼斯之前能够加入F1的话，恐怕也摆脱不了小车队的宿命，最后依旧是无疾而终，不知道因为经费问题，哪天就消失在了赛场上。
而现在，背靠大金主的依多尼斯，一旦加入F1车队，需要担心得就是怎么样设计出速度更快的赛车，然后拿到更多的奖杯回来，而不是担忧什么经费问题。
“伯尼还没有什么表示，他对于依�