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重生之实业大亨-第323章

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  于是会计处长开口说道:“是哪个领导决定的,可不是我这个处长能知道的,反正是领导的决定。”
  会计处长如此无赖,张姐顿时陷入了沉默。
  会计处长则接着说道;“其实嘛,你要是想要领导基本生活费,也很容易,不要去李卫东那里干活就是了。只要你不去干活,也就不用领李卫东的工资,到时候就不算是有能力解决基本生活问题了,自然也就可以领基本生活费了!
  咱们中国有句古话,叫鱼与熊掌不能兼得,你这边领着公司的基本生活费,另一边又出去给别人干活赚钱,这肯定是不合适的嘛!”
  “难不成我从公司领这80块钱,就只能在家待着?现在这年头,东西都在涨价,80块钱够干什么的?连米面都快买不起了!我不出去找点活干,全家人吃什么!”张姐立刻反驳道。
  “觉得80块钱少,不要就是了,公司没有拦着你去别的地方赚大钱啊!”会计处长一脸无赖的继续说道;“反正你拿了公司的钱,就不能再去给别人干活;去给别人干活,就别拿公司的钱!”
  ……
  每天辛苦工作,一个月可以赚一百二三;每天在家里蹲,一个月可以赚80块钱,二者只能选其一,这是很艰难的抉择。
  如果张姐是一个人吃饱,全家不饿,大概会选择家里蹲拿80块钱。只是一个人的话,一个月80块钱,虽然没啥生活质量,但也不会被饿死。
  后世很多高福利的发达国家就是这样,很多人宁愿领救济金,排着队去拿免费的救济食品,也不愿意出去工作。
  那些活着为了吃饭的人,大概会很羡慕这种福利制度。
  然而张姐还有一家老小需要养活,每个月只有80块钱的话,虽然也能活下去,但是活的太卑微,太没有尊严了。
  别人的施舍,看似是白送你东西,有些人甚至还会为此而沾沾自喜,觉得占到了莫大的便宜。
  但实际上,接受施舍的同时,你就已经付出了自己的尊严。
  职业无分贵贱,而无论你做什么工作,哪怕是一份开起来很没面子的工作,只要是用劳动来赚钱养活自己,至少是在有尊严的活着。
  ……
  一阵急促的脚步声后,敲门声响起,只见王京走了进来。
  王京是军人出身,他平时的步伐也跟军人一样,很有节奏感,如今这种急促的脚步,说明是遇到急事了。
  于是李卫东放下了手头的文件,开口问道:“厂里出事了?”
  “咱们厂倒是没事,是咱们新招来的那批服装厂的工人出事了。”王京将鱼与熊掌不能兼得的事情告诉了李卫东。
  听完王京的叙述,李卫东反而笑了起来:“这是那个蠢货想出的招数!”
  王京觉得李卫东是在骂人,不过“蠢货”这两个字有些太文明了,于是他也开始破口大骂起来,各种难听的国骂不断的从王京嘴里喷出。
  李卫东尴尬的叹了口气,随后开口说;“老王,我不是在骂人,我是说想到这个招数的人,真的是有些笨。这种砸人饭碗的事情都敢干,就不怕职工们闹事么?”
  “这些人领导当久了,一个个早就捞的脑满肠肥了,哪管普通工人死活!”王京一脸不屑的说。
  王京当年下岗之后,也是领了一段时间的基本生活费,最终还被老婆赶出了家门,作为受害者的他,自然对运输公司的领导们颇有怨言。
  王京的一句“捞的脑满肠肥”,却突然提醒了李卫东。
  “上辈子,我从日本打工回来的时候,朱士聪和王海滨那一伙人,早已经被双规,而且进入了司法程序,最后可都判了。
  后来我听说,好像是有人举报他在美国买了个大别墅,还把孙子送去了美国,纪检部门的人来一调查,结果是一查一个准,而且还拔出萝卜带出泥!整个公司的领导班子都进去了。”
  想到这里,李卫东立刻从桌子上的一堆报纸里翻看起来。
  片刻后,李卫东拿出了一份不久前的报纸。
  “找到了!”李卫东长叹一口气。
  “厂长,你找到什么了?”王京开口问。
  “你看看这条新闻。”李卫东将报纸递给了王京。
  王京结果报纸,低头一看,这是一条平平无奇的新闻。
  新闻的标题是:中纪委监察部再次公布举报电话。
  王京瞬间明白过来,他开口问道:“厂长,你该不会是要向中纪委举报朱士聪他们吧?”
  “谁说我要举报了?”李卫东呵呵一笑,接着说道;“这个月有上百职工少领了80块钱,他们现在应该恨死朱士聪了吧!
  现在中纪委的举报电话就在这里,给他们一些暗示,让他们去举报朱士聪,更何况他们都是运输公司的职工,对公司的情况也更加了解。”
  王京犹豫了一下,开口说道:“这可是得罪朱士聪的事情,就怕他们不敢去做啊!”
  “不会打匿名电话么!随便找个公用电话亭,打完了就走,谁知道是谁打的!”李卫东笑着说。
  “可是打匿名电话举报的话,纪检部门未必会受理吧!”王京接着道。
  “众口铄金,积毁销骨,只要举报的人多了,纪检部门肯定会派人来查的。”李卫东回答道。
  “举报这种事情,总得有真凭实据吧!”王京又问道。
  李卫东却露出了自信的表情:“要真凭实据还不简单,纪检部门的同志来查查不就有了!”


第三百八十四章 苍天饶过谁
  王海滨走出了纪委的大门,一阵风吹过,王海滨觉得额头发凉,此时他才意识到,自己已经是满头大汗了。
  纪委叫王海滨去问话,一来是手里掌握的证据还不充分,二来也是希望王海滨可以主动的交代为题,给他一个坦白从宽的机会。
  然而腐败分子往往都有侥幸心理,他们是决然不会抓住这种坦白从宽的机会的。
  所以面对纪检部门的询问,王海滨摆出一脸正气的样子,信誓旦旦的承诺,自己绝对没有贪腐。
  王海滨这种情况,纪检部门的同志也是见多了,他们也没有为难王海滨,而是简单的问了几个问题,便让王海滨离开了。
  事实上在运输公司的领导干部当中,王海滨不是第一个接受纪委询问的,也不是最后一个。
  在此之前,朱士聪已然接受过纪检部门的询问,他做出了跟王海滨一样的选择,没有交代任何问题,同时还摆出了一副受冤枉的表情。
  王海滨毕竟是心虚的,他觉得有必要去找朱士聪汇报一下情况,或者说是去找朱士聪统一口径,免得再被纪检部门问话的时候,出了破绽。
  返回运输公司之后,王海滨直奔朱士聪的办公室。
  刚到办公楼门口,就看到朱士聪的司机小赵,从里面走了出来。
  “小赵,朱总在办公室吧?”王海滨开口问道。
  想要知道领导在不在,问领导的司机最合适,因为领导出门全靠司机,司机对于领导的行踪也最为了解。
  小赵赶紧答道:“朱总不在,我刚把他送回家。”
  “朱总回家了?”王海滨看了看手表,距离下班还早的很。更何况像是朱士聪这种领导,午餐和晚餐都是要有应酬的,怎么可在这时候安安稳稳的回家。
  于是王海滨接着问道:“朱总今天怎么回去的这么早?”
  “领导今天提早回去,是为了收拾行李的。”小赵开口答道。
  “领导要出差?”王海滨急忙问。
  “是去南方,特区那边吧。”小赵开口答道。
  “都这时候了,怎么还要去那么远的地方!”王海滨心中暗骂一句。
  一时之间,王海滨并没有意识到,朱士聪是打算跑路去港岛。
  ……
  朱士聪的车,在出青河是的国道交界处被拦住的。
  朱士聪可不像丁义珍那样,有那么多反侦察的手段,面对纪检部门的同志,他连人带车加司机,一股脑的都被带走了。
  之所以连司机都带走,是因为司机对于领导的事情,往往都知道的比较详细,可以作为一个突破口。
  两天后,纪检部门来了十几辆车,将运输公司的整个领导班子都给带走了。
  在小小的青河市,这显然是一件大事,瞬间传遍了整个青河市的街头巷尾。
  而对于青河市运输公司而言,这显然是致命的打击。运输公司本来就处于苟延残喘的状态,如今又经历了这种变故,明眼人都能看出来,运输公司再也不可能重现往日的辉煌了。
  ……
  昔日的仇人都进去了,李卫东心情大好,就连晚饭也多吃了半碗。
  李登科老爷子却一直在唉声叹气,虽然李登科已经退休了好多年,但是作为运输公司的创始人之一,看到运输公司今天这副惨样子,心中总归有些不是滋味。
  只听李登科开口说道:“今天白天的时候,我回了一趟公司家属院,见了见之前的老同事,才知道现在运输公司的情况已经非常的糟糕了。
  整个领导班子,集体的垮掉了,很多的中层干部,也都犯了错误,也都被停了职,真是上梁不正下梁歪!不过现在运输公司是群龙无首,公司的业务已经完全停下来了。”
  李卫东只好安慰道:“爸,你也别担心,运输公司好歹是国企,而且上面还有交通局,国际是不会坐视不理的。”
  “等着交通局来管,不知道是猴年马月的事情,更何况运输公司里面有多复杂,你又不是不知道,就算是交通局派人来,一时半会也理不顺的。”
  李登科叹了口气,接着说道:“卫东,我知道你有本事,你看看能不能想想办法,帮帮运输公司?”
  李登科对于运输公司,还是有很深厚的感情的。
  李卫东却笑着摇了摇头:“爸,你自己都说了,运输公司里面很复杂,还让我出手去帮运输公司,这不是把你儿子我扔到火上烤么?
  而且这种事情,交通局都还没有出手,我上杆子凑上去,不是帮人,是在给自己找麻烦!所以即便是要去帮运输公司,也得通过交通局才行,我自己可不能贸然过去!”
  “说的也是,这浑水不好趟。”李登科点了点头,他觉得李卫东说的很有道理。
  李卫东则接着说道;“爸,你就放心吧,运输公司这种性质的企业,是倒不了的。别忘了运输公司还有客运业务呢!”
  国营运输公司跟其他的国企性质是不同的。在业务层面上,运输公司还要承担部分公共民生方面的事情。
  比如市内的公共交通、城市之间的长途客运等等,类似的这种公共民生类的运输业务,是必须要让国企来掌控的。
  就好比城市内的公交车,很多线路实际上是亏本的,要是交给私营企业去做,那就把亏本的线路一砍,只做赚钱的线路,那么那些住在偏僻地方的老百姓,出行该怎么解决?
  所以这种亏本的事情,还得是国企来做,大不了以后再跟国家要补贴。
  也正是因为运输公司的这种特殊性质,所以当运输公司的三产全都破产,货运业务也统统卖光以后,就凭一个客运的业务,运输公司最终也活了下来,甚至后来还盖了更大的汽车站。
  因为老百姓有出行的需求,所以就需要有汽车站,也就需要有运输公司进行运营。
  李卫东的记忆当中,运输公司最后就是守着汽车站过活。
  未来几年,城市的基础建设不断提升,市内的公共交通也开始快速发展,青河市单独成立了公交公司,将市内公交的业务,从运输公司脱离。
     竒_書_蛧_W_ω_W_。_q_í_δ_U_ω_ǎ_й_g 。_℃_c
  再后来,城市之间的客运车辆的运营,都承包给了个人,不过这些车依旧要挂靠在运输公司,运输公司也从中收取管理费。
  运输公司控制了汽车站,所以客运车辆想要进站拉客,就必须得去运输公司那里挂靠,乖乖的交管理费。
  要是不挂靠在运输公司的话,压根就不准你的车在青河市的地界上出现,因为那是非法营运,被逮到的话直接扣车,损失更加惨重。
  二十一世纪初的时候,这种私自非法营运的情况还是很常见的,很多非法营运车辆跟管理部门玩躲猫猫,可谓是屡禁不止。
  后来经过几次整顿,再加上公路摄像头的普及,私自非法营运的车辆已经很难再跟交警躲猫猫,这种情况也逐渐的销声匿迹。
  没有了非法营运的车辆,城市间的客运业务自然也就被各地的运输公司所垄断。而垄断经营,向来都是比较容易获利的。
  于是运输公司光管理费,就收的飞起,一辆车根据线路和载客量的不同,每年的收费从几十万到上百万不等。仅此一项,就够运输公司很滋润的活下去了。
  管理费大大的增加了客运从业者的成本,结果就是羊毛出在羊身上,长途客车的车票也就变贵了。
  直到高
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