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在八十年代初期，奖金的数额还是受到限制的，一个月35块封顶。当时还是秉持着平均分配的原则，即便是不同企业的职工，互相之间也不会有太大的贫富差距。
国家也意识到，平均分配阻碍了经济的发展，于是便开始了各种改革，国家允许企业有一定的自主财产和经营权限，让企业将生产责任和经济效益结合起来，然后实施利改税，将企业所得税引入国企利润分配领域，使国企走上自主经营，自负盈亏的道路。
在这一系列改革过程中，国企工资改革是一个关键点。
国家希望打破平均主义、吃大锅饭的弊端，让国企职工的工资同国企的经济效益挂钩起来，彻底的贯彻按劳分配、多劳多得的原则。这样才能调动工人的工作积极性。
于是在八五年初的时候，国家正式下达通知，要对企业工资进行改革，具体到实施措施，就是取消所谓的级别工资标准，实行浮动工资和浮动奖金。
简单的说，只要企业效益足够好，就可以给职工多发钱。同理，企业效益很差劲，年年亏损，那活该你发不出工资。
国营运输企业显然属于那种效益足够好的企业，在那个“货等车”的年代里，每一辆卡车都是一台印钞机。
在当时，货车司机本是高薪职业，但也都是拿死工资的，运输公司的效益再好，货车司机也是吃大锅饭，只不过是比别人多盛两勺而已。
工资改革以后，货车司机运货的越多，公司给的奖金就越高，原本一个月35块钱奖金，涨到一百多都是有可能的。
高额的奖金又反过来激励了司机，所谓的“多拉快跑”运输格局才正式形成。
国营运输行业，终于迎来了最辉煌的时代。
第六十二章 派车
李卫东正式开启了调度员的职业生涯。
货运处的调度员分为现场调度员和计划调度员两种。
现场调度员需要在货运的第一线工作，做一些现场管理工作，比如安排车辆的装卸货，有的时候还需要跟车出差，相当于是司机们的现场指挥。
计划调度员则是负责要负责业务的受理和汇总，根据实际的业务情况，派遣车辆，规划运输路线等等，算是整个运输体系的大脑。
一般情况下，新晋的调度员都是从现场调度开始做起，熟悉了车辆、线路、各种货品的情况后，才能去当计划调度。
然而李卫东考试时候的表现，已经超出了普通的调度员，赵国栋也是有意栽培李卫东，便直接让李卫东当了计划调度，不用蹲货场，也不用跟着司机一起出差。
李卫东没有令赵国栋失望，他迅速的展现了自己的能力，业务水平比那些老调度员只强不差，几天适应后，李卫东便能够独当一面了。
在八十年代，货运是一个很暴利的行业。当时油价很便宜，汽油一毛钱一升，整个八十年代里几乎没有涨价。车辆没有强制报废，只要还能动弹，便可以开上路拉货赚钱。
运费也都是国家统一规定的，八十年代中期，每吨货物每公里的运费是一毛六分五，后来国家提高养路费标准，并且开始征收货运附加费以后，每吨货物每公里的运费提升到了一毛八分钱。
以老解放为例，努努力一天能跑400公里，按照一毛六分五的吨公里运费，一吨货就是66块钱的运费。
老解放载重4吨，但是搞运输的，为了多拉货，肯定会再加一个4。5吨重的全挂车，一共就是8。5吨，这一辆车一天就能挣561块钱的运费。若是再超载一点儿的话，赚得更多。
除去油钱、装卸货的时间、司机的成本，调度成本、空载率等等，一辆老解放每个月能赚八千到一万块。
这还只是载重最少的老解放，那些更先进的卡车，跑得更快，载重更大，赚的可更多。
货运处有二百多辆各式各样的货车，每个月能给运输公司创造二百万人民币的利润！
如此暴利，比后世的烟草行业还要夸张。不过作为国企，无论赚多少钱，绝大部分的利润都是要上缴国家的。
八三年国家开始实施利改税，利润的55％直接作为企业所得税交给国税局，税后所得到的利润，再按照比例，一部分上缴地方，一部分留给企业自行支配，综合算下来的话，企业能拿到利润的三成，而这三成还包括了企业的生产发展基金，职工的集体福利基金和奖金等等。基本就是国家得大头，企业得中头，个人得小头。
以青河运输公司赚钱的能力，即便是只拿一个中头，也是很大一笔钱。
否则的话，朱士聪也不可能在九十年代初，就能卖掉五亿的国有资产。要是运输公司不赚钱，也攒不到五亿家当。
所以李卫东作为货运处的调度员，随随便便派出一个车队，那就是几千上万块的生意。
……
午餐时间，李卫东走到窗口，将饭盒递给了厨师，厨师二话不说，直接给李卫东盛了一大勺蒜薹炒肉丝。
李卫东扫了一眼那，肉丝肥的多瘦的少，油光光的，看着就很有食欲。李卫东刚要拿回饭盒，那厨师竟然又给李卫东让了半勺。
“师傅，今天怎么给这么多啊！家里办喜事了？”李卫东笑着说道。
那厨师白了李卫东一眼，开口说道：“曾岭县蒜薹大丰收，趁着便宜多买了一些，结果这两天突然变暖和了，蒜薹放不住，容易烂，就赶紧做来吃。”
“原来是这样。”李卫东点了点头，端起的那一盒蒜薹炒肉丝，若有所思的离开了卖饭的窗口。
午饭过后，李卫东回到调度室，开始查阅最近一个星期接到的货运订单。
仔细查过后，李卫东眉头大皱：“都到这时候了，还没有曾岭县的单子，要出大事了！”
想到这里，李卫东那起桌子上的日历，一页页的翻看起来，最后在5月29日的位置，画了一个大大的圈。
“5月29日，农历是初十，正好是农村逢集的日子，如果我没记错的话，就是这天了！可惜我只是个普通的调队员，能力有限啊！”
李卫东皱起眉头，陷入了思考当中。
……
5月29日。
运输公司的南山停车场，一名工人模样的憨厚汉子将一包香烟塞到了陈霖手中，笑盈盈的说道：“陈调度，我们厂这批货都排了一个星期了，要不你帮忙，还不知道得再等多久呢。”
现场调度员陈霖，将香烟踹到兜里，开口说道：“老赵，你放心好了，我已经跟调度科打过招呼了，调度科那边也安排了车，估计再过半个小时，车就到了。”
“那个……呃……”老赵顿时吞吐图图起来。
“老赵，有什么话直说，干嘛吞吞吐吐的。”陈霖开口说道。
“陈调度，一个小时前，你就是这么说的。”老赵小心翼翼的说道。
“都过了一个小时了么？车还没来？”陈霖顿时一脸尴尬：“老赵，你等着，我给调度科打个电话，问问是什么情况。”
陈霖说着，一路小跑的来到了停车场的办公室，拨通了调度科的电话。
“喂，调度科嘛，我是陈霖啊，我现在在南山停车场这边，电缆厂那五辆车怎么还没来了，这都一个小时过去了，还得赶着装货呢！”
“什么？暂时没车？怎么可能？昨天晚上，不是刚从东岛回来十辆车么？都派到曾岭县去了？还是刚派出去的！”
“你们怎么能把车给派出去呢，我早晨就打电话联系过了，电缆厂要五辆车。人家都等了一个星期了。到底是谁把车派去曾岭的？”
“李卫东？是新来的那个李卫东么？他凭什么把我要的车派去曾岭！”
“是，我知道他是计划调度，怎么派车是他说的算，可也不能胡来吧！我们现场调度就是后娘养的？连五辆车都要不来！”
陈霖对着电话里发了一通牢骚，然而却于事无补，毕竟车已经派出去了。
陈霖脸色铁青的走出了办公室，老赵立刻凑上来，急切的问道：“陈调度，怎么样了？车啥时候能来？”
“哎！”陈霖长叹一口气：“车暂时没有了。”
“没车了？”赵老顿时一脸失落的表情。
看了看老赵失落的样子，陈霖气囊囊的攥了攥拳头：“老赵，你等着，我现在回一趟公司，帮你把车要回来！”
第六十三章 抢运蒜薹
陈霖骑着自行车，匆匆的向运输公司驶去，一路上，陈霖越是琢磨，就越是觉得憋屈。
自己联系好的车，转眼功夫就被别人给调走了，而且调走车辆的人还是李卫东！
关于李卫东，陈霖是久闻大名，十六岁就是以工代干，十七岁就分到了楼房，调度员考试满分，这些经历在运输公司的年轻职工里堪称传奇。
而最让陈霖气不过的，正是李卫东一进调度科，就成为了计划调度员。
正常情况下，想要当计划调度员，需要从现场调度员做起，等熟悉了各项业务、积累了一定的工作经验之后，才能成为计划调度员。
比如陈霖就是一个现场调度，他正处于积累经验的阶段。
然而李卫东这个新人，进入调度科便一跃成为计划调度，直接踩到了一众现场调度的头上，作为现场调度的陈霖，自然是心中各种不爽，早就对李卫东充满了怨气。
所谓木秀于林而风必摧之，李卫东这一年来的所作所为，的确是太惹眼了，招来别人眼红也是正常，特别是年轻职工，嫉妒李卫东可是大有人在。
如今李卫东调走了陈霖要的车，就像是点燃了导火索，积攒的新仇旧恨便要一起爆发。
陈霖停好自己自行车，怒气冲冲的向着调度科走去，就在此时，一个声音叫住了陈霖。
“陈霖，上班时间不在现场，回处里来干什么呢？”
陈霖回头望去，叫住自己的人名叫陶勇，也是货运处的现场调度员。
“你还说我呢，你不也回来了么！”陈霖开口说。
“我回来是因为有业务！”陶勇轻叹一口气，接着说道：“我也是倒霉，本来已经联系好了车要去拉货，可等了半天，车一直没来，打电话给调度科才知道，车被派到别的地方去了。”
陈霖看了看同病相怜的陶乐勇，开口说道：“我也是，我在南山停车场等了一个小时呢，才知道我要的那五辆车，被派到了曾岭县。”
“你要的车也被调到曾岭县了？”陶勇吃惊的问。
“你的车也是被李卫东调走的？”陈霖则问出了另一个问题。
两人都没有回答，但是从对方的表情中，却都已经知晓了答案。
一瞬之间，陈霖仿佛找到了知音：“这李卫东，不光是调走了我的车，还调走了你的车，走，我们找他算账去！”
就在此时，另一个声音响起：“哎呦，二位都在呢！”
来人名叫吴东强，也是现场调度员。
“吴东强？你要的车，该不会也被派到曾岭县去了吧？”陈霖开口问道。
“你怎么知道的？”吴东强一脸惊讶。
陈霖和陶勇对事了一眼，知音三号上线了！
……
“请进！”罗兵随后喊了一句，然后抬起头望向了门口，只见陈霖、陶勇和吴东强这三人走了进来。
罗兵微微一愣，心说这三个现场调度工作时间里不在现场待着，跑回来做什么。
“你们仨怎么来了？有事？”罗兵开口问道。
“队长，我这活没法干了！”陈霖率先说道。
“是啊，队长，在这么搞，真的是干不下去了！”陶勇从旁帮腔道。
罗兵一脸茫然，指了指旁边的沙发，开口说道：“发生了什么事情，坐下来慢慢说。”
三人坐下以后，还是陈霖率先开口说道：“队长，咱们调度科，有些计划调度，简直就是在瞎胡闹，我本来已经定好的五辆车，结果给派去的曾岭县。我跟客户在那里大眼瞪小眼的等了一个小时，连个车轮都没见到。”
“是为了车辆调动的事情啊！”罗兵点了点头。
现场调度约好了车，却被计划调度派到了别的地方，虽然不常见，但总是偶有发生，也不是什么新鲜事。
一般遇到这种情况，都是听计划调度的，毕竟计划调度才是整个货运系统的大脑。
车辆临时被调走，现场调度觉得受气，怨声载道也是可以理解的事情。
罗兵处理类似事情，主要手段就是和稀泥，听现场调度抱怨几句，然后再劝上两句，事情就算是过去了。
罗兵刚要开口和稀泥，陶勇也开了口：“队长，我要的那八辆车，也被派去曾岭县。”
“队长，我的那七辆车，也是被派去的曾岭县。”吴东强赶紧说道。
“五辆加八辆，再加七辆，那就是二十辆车啊，曾岭县有什么运输任务么？要用这么多车！”罗兵顿时皱起了眉头。
运输公司一共二百多辆卡车，一下子