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货运处一个月能创造200多万利润，虽说其中的大部分要上缴国家，可还是能留下不少钱，拿出其中10％发奖金的话，也足够货运处的人吃香的喝辣的了。
李卫东走出会计处，骑上那辆十八手的幸福二五零，心中琢磨着，晚上要不要给李卫东老爷子买上一只烧鸡。
“骑着我心爱滴小摩托……”李卫东哼着歌，顺便给了手油门，幸福二五零的排气管里喷出了一股黑烟，但是速度并没有提升的很快。
十八手的老爷摩托车，并不擅长提速这种事情。
李卫东骑摩托，也不是为了跑得快，主要是拉风。
上辈子，八五年这会儿，李卫东还窝在汽修车间里，满手机油的摆弄发动机，可没有机会骑着摩托车出去兜风。这辈子，李卫东当然要找补回来。
男人对于摩托车总是有一种说不清的偏执喜爱，无论是二三十岁，还是四五十岁，甚至到了六七十岁的男性，但凡是见到了拉风的摩托车，眼睛总是挪不开的。
李卫东返回了货运处，刚停好摩托车，便听到有人在叫自己：“李调度，赶紧去小会议室，处长叫你去开会呢！”
李卫东虽然还是个新人调度员，但通过强运蒜薹的事情以后，已经是赵国栋的重点培养对象，所以可以参加货运处内的重要会议。
李卫东立刻拿了一个笔记本，然后直奔小会议室，到了会议室内，才发现会议已经开始，调度队长罗兵，和车队的几个队长都已经到了。
李卫东赶紧挨着罗兵坐下来，罗兵则将一份会议文件，递到了李卫东的手上。
李卫东迅速的看了一遍会议文件，脸上却露出了喜色。
文件的大致内容是，运输公司的几个主要业务部门，将试点实施绩效制度，以后奖金的分配，也就变成了绩效奖金。
作为一个重生者，李卫东对于绩效制度自然并不陌生，然而对于八十年代的国企而言，绩效制度还是这一种非常新鲜的东西。
李卫东迅速的看完了手中的文件，里面所说的实施方案，只是最初级的绩效管理模式，目标管理环节说的很笼统，绩效考核环节设计的很简单，激励控制方面有很多漏洞，而且还没有最终的结果评估。
站在企业管理的角度看，这个绩效管理实施方案绝对是不合格的。然而八五年的运输公司，能拿出这种绩效管理的实施方案，已经很不容易了。
李卫东一看就懂的东西，却让那几个车队队长一头雾水，他们完全看不懂这个绩效实施方案。就连罗兵这个头脑灵活的调度队长，也显得有些迷茫。
国企的职工，早就习惯了大锅饭模式的平均分配方法，便是后来有了奖金，也是在大锅饭的模式下发放的，看着那长长的绩效计算公式，一脸懵圈也是正常。
赵国栋耐着性子，给大家讲解了一下绩效管理实施方案，见到手下众人依旧是灵魂三连问的样子，赵国栋便放弃了讲解。
“这个绩效计算公式，你们看不懂没关系，总之一句话，以后多拉货，多运货，就能多拿奖金！”赵国栋无奈的说。
“哦，处长这么说，我们就明白了！”几个铁憨憨车队队长同时点头。
赵国栋顿时一脸大写的尴尬，他讲了大半天，连大叶子茶都喝了三杯，可自己手下这些车队队长却压根没听懂，闹了半天自己的是对牛弹起。
“行了，没别的事就散会吧！”赵国栋只得无可奈何的挥了挥手，表示会议结束。
众人站起身来，纷纷离开会议室。
“小李，你等一下。”赵国栋特意将李卫东留了下来。
等到其他人都走了，房间内只剩下赵国栋和李卫东两人，赵国栋这才开口问道：“小李，我刚才讲的绩效分配，你都听懂了么？”
“听懂了。”李卫东点了点头。
“那说说看看。”赵国栋开口说。
李卫东只好解释道：“这个绩效分配方案很简单，每个月公司会下达一定数额任务指标，完成这个指标后，我们才有基础奖金拿。超出任务指标的利润，80％作为管理费上缴公司，剩下的就是咱们部门的绩效奖金。”
“你真的听懂了！不愧是年轻人，接受新事物的能力就是强。”赵国栋瞬间流露出一副“终于有人懂我”的表情。
后世的企业的绩效核算，很多都精确到个人，而运输公司这个绩效核算，只精确到部门，这种核算方法，只是将大锅饭变成了小一点的大锅饭，本质上还是一种平均分配主义。
只要是这个部门的效益好，那么部门里所有人，无论是干多干少，都能拿到不菲的奖金，说到底还是无法真正的体现多劳多得。
不过在八五年，一个大型国企能做到这一步，就已经很不错了。
赵国栋又问道：“你觉得这个搞这个绩效分配，对我们来说究竟是好事还是坏事？”
“当然是好事了。”李卫东毫不犹豫的答道。
“怎么个好法？”赵国栋接着问。
“按照这个绩效分配方案，我们的奖金肯定会上涨。”李卫东话音顿了顿，神神秘秘的说：“处长，我有个想法，如果成功实施的话，我们货运处的奖金，应该能超过100块！”
第六十八章 以运代销
在工资改革之前，100块钱相当于是八级工和一级工之间的工资差距。
八五年工资改革之后，国企职工的工资普遍有了增长，100块钱依旧相当于年轻工人近两个月的收入。
钱这东西，历来都是比较敏感的，李卫东提起可以增加奖金，赵国栋马上来了兴致，他指了指旁边的椅子，开口说道：“小李，坐下来，慢慢说。”
李卫东随手拉过来一张椅子，坐在赵国栋对面，而后开口说道：“处长，咱们货运处的收入，主要是靠运费，现在的运费是一毛六分五，这是经委定的价格，咱们运输公司无权更改。想要通过提高运费来创收，肯定是不可能的。”
李卫东口中很多“经委”就是国家经济贸易委员会，后来改为商务部。在八十年代，国家计划委员会负责经济的计划，而国家经济委员会则负责计划的执行。
只听李卫东接着说道：“现在货源比较充足，但我们却不能提高运费，所以只能尽可能的多拉快跑。但我们的车辆就那么多，运力也是有极限的，就比如咱们货运处，现在基本上处于满负荷运转的状态，想要在运力方面寻求突破也是不可能的。”
赵国栋点了点头：“你说的很多，运力的问题，的确制约了我们的发展，我一直在向公司申请，希望能多买一些车，不过买车谈何容易啊！你曾经给咱们初弄来过黄河重卡，肯定知道买车的难度。”
“单纯买车的话，也只是盲目的扩张，公司给我们买了车，必然会提高任务的配额，我们虽然有了更多的车，可任务也增加了，到时候只怕是白忙和，未必能多赚钱。”李卫东笑着答道。
“说的也是，每次来新车，公司都会给咱们处加任务。”赵国栋望向李卫东，开口说道：“在现有的运力规模下，不提高运费，却要提升收入，这几乎是不可能的。”
“赵主任，单靠货物运输的话，当然是不可能，但我们可以做点别的啊！”李卫东笑盈盈的说道。
“做别的？咱们搞货运的，不就指望运输赚钱么，还能做点啥？做别的咱们也不会啊！”赵国栋开口说道。
“处长，我们可以以运代销！”李卫东终于说到了自己的想法。
“以运代销？”赵国栋皱着眉头，开始思考这四个字的字面意思。
李卫东则干脆解释道：“我举个例子，比如国棉厂要建办公楼，需要水泥，我们就可以从水泥厂买一车水泥，直接运到建筑工地，把水泥卖给国棉厂。这样的话咱们首先是赚到了运费，其次咱们卖水泥的时候可以赚一笔差价，等于是拉一趟货，赚两笔钱。”
“这好像是投机倒把吧？政策上允许？”赵国栋开口问道。
“这怎么能算是投机倒把呢！顶多算是转运后进行销售，是合法的商业行为。供销社不也是进了货卖出去，从中赚取差价么！供销社是国家的，咱运输公司也是国家的，凭啥不能这么做？”李卫东话音顿了顿，接着说道：“至于政策方面嘛，也并没有禁止以运代销啊。”
赵国栋陷入了沉思当中，对于他来说，以运代销的确是个很新鲜的事物，他需要去思考其中的利弊得失。
李卫东也知道，赵国栋不可能马上下决定，他也没有催促赵国栋，而是开口说道：“处长，要不这样吧，我写一份详细的计划书，到时候你向公司领导汇报也好，开会讨论也好，至少能有个详细的依据。”
赵国栋点了点头：“行，你先去写份计划书让我看一看，如果合适的话，我向于书记汇报。”
……
以运代销，是国营运输行业在八十年代末到九十年代初使用的一种策略，实质就是一口价包邮送货上本，简单讲就是当中间商赚差价。
八六年以后，国内卡车产量激增，重型卡车有仿制的斯太尔、中型卡车有二代解放、轻型卡车则有仿制的五十铃，买车已经不再是一件难事，这也使得很多个体户，开始进入到运输行业当中。
个体运输业者大规模涌现，显然会抢占运输市场，挤压国营运输行业的空间。
国营运输企业冗长而繁杂的体系，根本无法与个体运输业者的灵活机动竞争，但国营运输企业也并不甘于束手就擒，于是他们就想出了“以运代销”这种方法。
国营运输企业的优势在于对信息的掌控，以及日常积累的人脉关系。他们知道哪里缺什么商品，也知道从哪里能弄到这些商品，便能利用掌握信息的优势，采取“以运代销”的策略，既赚了运费，又赚了商品的差价。
个体运输业者都是单打独斗，他们不可能收集到足够多的货源信息和需求信息，所以也不能使用“以运代销”的方式来赚钱。
“以运代销”算是国营运输行业最后的挣扎，后来随着信息传递越来越容易，信息传播的方式也越来越多样化，个体运输业者获得信息更加方便，国营运输行业的“以运代销”也就做不下去了。
……
李卫东写好了一份完整的计划书，交给了赵国栋，赵国栋看了之后很满意，立刻向于正诚汇报，于正版当即表示，要在公司领导会议室讨论，然后就没有下文了。
对于这个结果，李卫东并不意外，国企的决策要是那么迅速的话，就不能叫国企了。
未来的国营运输行业，也是被个体运输业者逼得快活不下去了，才想到用“以运代销”的方法来保住饭碗。现在的青河运输公司完全没有生存压力，自然不急着搞什么“以运代销”。
反正都是货等车，老老实实吃运费也挺好。
李卫东却等不及了，他又一次找到了赵国栋。
“小李，你提出来的这个以运代销的方案很好，我是很赞同的，但公司领导却有不同的意见，有的领导比较担心政策允不允许的问题。”赵国栋解释道。
“有的领导？该不会朱士聪吧？”李卫东有些反感的问。
赵国栋犹豫了几秒，随后压低了声音，开口说道：“这次你还真猜错了，朱士聪很支持这个‘以运代销’的方案。反对的是于书记。”
“为什么？”李卫东有些不解的问，他本以为这次又是朱士聪鸡蛋里挑骨头，跟自己过不去，却没想到反对的人是于正诚。
赵国栋继续低声解释道：“于书记还有两年就要退休了，对他来说多一事不如少一事，能不承担的风险，就不要承担了。至于朱士聪嘛，你仔细想想，要是于书记提前退居二线的话，谁是最大的受益者？”
第六十九章 买煤
以运代销这种事情，在政策上属于空白领域，政策没有明确允许这种行为，也没有明确的进行制止。
搞以运代销就成了吃螃蟹，第一个吃螃蟹的人会发现，螃蟹的味道真鲜美，然后大肆朵颐，享受营养价值最高的蟹膏。而最后吃螃蟹的人，大概只能拾起别人啃过的螃蟹腿，嘬一口味道。
于正诚显然是不想当第一个吃螃蟹的人，毕竟吃螃蟹也是有风险的，一个不小心会被螃蟹夹到手。
于正诚还有两年就要退休了，到了他这个年纪，已经不再去追求什么“开拓进取、勇于创新”了，能够平平安安的过完最后两年，安全的退下来，便是于正诚的最高愿望。
所以对于正诚而言，上级下达的任务，他会一丝不苟的完成，做出站好最后一班岗的架势，若是有啥表彰的机会，于正诚也会当仁不让的去露露脸，除此之外于正诚绝对不会承担任何额外的责任。
在于正诚看来，以运代销在政策上并不明朗，既然政策没有明确允许，那